組込・制御エンジニアの求人/転職/採用(ITエンジニア) | レバテックキャリア
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組込・制御エンジニアの求人・転職情報一覧
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- 正社員
- リモート可
- 残業少なめ
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ・社会人経験1年以上(アルバイトのみNG)、またはそれに相当するビジネススキルをお持ちの方 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲・成長意欲が高い方 【下記いずれか1つ以上】 ・数学に苦手意識のない方 ・何かしらのプログラミング言語の学習経験のある方 ※C言語が好ましいですがJava、Python、C＃、C++、SQL、CSSも可 ・製造・サービスエンジニア・フィールドエンジニア等の経験がある方 ・パズルやモノづくりが好きな方 ・モビリティ(自動車・二輪)やロボットが好きな方
想定年収 398万円～
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 六本木駅 (東京都)
会社概要 組込・制御エンジニアとして活躍していただきます。■研修内容詳細アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込み
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- 正社員
- リモート可
- 残業少なめ
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ・社会人経験1年以上(アルバイトのみNG)、またはそれに相当するビジネススキルをお持ちの方 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲・成長意欲が高い方 【下記いずれか1つ以上】 ・数学に苦手意識のない方 ・何かしらのプログラミング言語の学習経験のある方 ※C言語が好ましいですがJava、Python、C＃、C++、SQL、CSSも可 ・製造・サービスエンジニア・フィールドエンジニア等の経験がある方 ・パズルやモノづくりが好きな方 ・モビリティ(自動車・二輪)やロボットが好きな方
想定年収 398万円～
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 六本木駅 (東京都)
会社概要 組込・制御エンジニアとして活躍していただきます。■研修内容詳細アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込み
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- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ■経験 ・機械分野での業務 ・ノギス、マイクロ、3次元測定機器を使用した評価 ■知見 ・機械関連（業界不問） ■マインド ・未経験の分野にチャレンジしたい方 ・ゆくゆくは大手企業や優良企業で勤務したい方 ・最先端のスキルを習得したい方 ・ものづくりを好む方 ・チームで仕事を進めていくのが好きな方 ・コミュニケーションを積極的に取れる方
想定年収 258万円～
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 梅田駅 (大阪府)
会社概要 主に、組込・制御エンジニアとして活躍していただきます。＜具体的な業務内容＞■IT関連・ITの開発や運用・
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・ソフト制御開発経験 ・C言語用いての組込みソフト開発経験 |
|---|---|
| 想定年収 |
500～1,000万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
松飛台駅 (千葉県) |
| 会社概要 |
新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーター開発は大きな変革期を迎えており、静音性・長寿命化・複雑な動きの制御など様々なニーズに応えていくべく、ブラシ付きモーターからブラシレスモーターの需要増加が起きています。 そのようなニーズに対して営業とともに新たなブラシレスモーターの駆動・制御回路の開発業務も担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・製品仕様の検討 ・製品の設計 ・試作品の製作評価 【仕事の特色】 【求人の背景】 現在、当社が手掛けている自動車電装機器用途モーター・民生用途モーターの開発においては、電動化・自動運転といった大きな技術革新が進み、モーターの新たな用途・市場の拡大が期待されておりますため、事業拡大による増員を行います。 汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面をみる機会も多く社会貢献性を実感できます。また、開発において顧客との仕様検討から量産立ち上げの一連を担当できる事が本ポジションの魅力です。 【働く環境】 ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。 ・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります） ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤） ・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。 |
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・C/C++言語による製品開発経験 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 |
|---|---|
| 想定年収 |
525～794万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
蒲田駅 (東京都) |
| 会社概要 |
主に艦艇に搭載する航海系装置のアプリケーションソフトの開発をお任せします。（Linux系OS、X-Window、OpenGL、C/C++言語）。 その他、客先調整、仕様検討、ソフト作成、検証、ドキュメント作成等 ◇主要製品：電子海図装置（主に艦艇向け） 【仕事の特色】 ◇ポジションの魅力 同社は、艦艇搭載の航海系装置では最も重要なメーカの１つであり、防衛省や建造所より大きな信頼を得ています。 同社の艦艇の航海に係わる知識やノウハウをベースに、防衛省、造船所、関連 メーカ等と連携して製品開発を進めます。このため、艦艇に係わる幅広い知識を習得、発揮できるとともに、国防の一端を担うことができます。 また、製品開発に当たっては、上流から下流まで広く携わっていただくことで、 開発全体を把握することができ、さまざまな技術に触れる機会を得られます。 |
- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 下記いずれかの経験 ・C言語あるいはC++言語による組み込みソフトウェア経験のある方 ・Windows OS系のアプリケーションソフト開発経験のある方。 |
|---|---|
| 想定年収 |
525～794万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
蒲田駅 (東京都) |
| 会社概要 |
船舶の操船に欠かせないジャイロコンパス、オートパイロット、電子海図表示装置（ECDIS）の製品開発および関連業務（仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備）をお任せします。特に、オートパイロットの設計開発にソフトウェア設計開発の担当者として参加していただきます。オートパイロットの機能は主にソフトウェアによって実現されており、その設計開発に関わることは大きな社会的意義を持っています。 ※オートパイロットについて：中・大型船舶には必須の装置で、船舶の舵を制御し、安全で省エネな航行をサポートします。同社のオートパイロットは新造商船の世界シェア60％以上、新造国内内航船のシェア80％以上を誇ります。 |
- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 下記いずれかの経験 ・C言語あるいはC++言語による組み込みソフトウェア経験のある方 ・Windows OS系のアプリケーションソフト開発経験のある方。 |
|---|---|
| 想定年収 |
525～794万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
矢板駅 (栃木県) |
| 会社概要 |
船舶の操船に不可欠の機器である、ジャイロコンパス、オートパイロット及び電子海図表示装置(ECDIS)の製品開発関連業務とその関連業務（仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備）をお任せします。 舶用機器システムカンパニーの主力製品であるオートパイロットの設計開発にソフトウェア設計開発の担当者として携わっていただきます。 オートパイロットはその機能のほとんどをソフトウェアが担っており、その設計開発に携わる社会的意義は大きなものがあります。 ※オートパイロットについて：中・大型船舶には欠かさず搭載され、船舶の舵取りを司る重要な製品です。舵取機に信号を送ることで舵を制御し、船舶の安全航行、省エネ運行に貢献します。 ※同社はオートパイロットのメーカーとして新造商船の世界シェア60％以上、新造国内内航船のシェア80％以上を誇ります。 |
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・C/C++言語による製品開発経験 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 |
|---|---|
| 想定年収 |
498～753万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
蒲田駅 (東京都) |
| 会社概要 |
主に防衛用途向けの慣性センサシステム、電子戦システムの開発設計及び既存製品の維持設計にソフトウェア担当者として関わっていただきます。 ◇主要製品：レーダ警戒装置（主に航空機向け）もしくは慣性航法装置（主に艦艇向け） 【仕事の特色】 ◇ポジションの魅力 同社は、陸海空に向け慣性センサやマイクロ波技術を応用した様々な防衛装備品を手掛けるメーカーであり、防衛省や建造所より大きな信頼を得ています。同社の知識やノウハウをベースに、防衛省、造船所、関連メーカー等と連携して製品開発を進めます。このため、航空機・艦艇に係わる幅広い知識を習得、発揮できるとともに、国防の一端を担うことができます。また、製品開発に当たっては、上流から下流まで広く携わっていただくことで、 開発全体を把握することができ、さまざまな技術に触れる機会を得られます。 |
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・C/C++言語の実務使用経験 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 |
|---|---|
| 想定年収 |
498～753万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
黒磯駅 (栃木県) |
| 会社概要 |
主に艦艇に搭載する航海系装置のアプリケーションソフトの開発をお任せします。（Linux系OS、X-Window、OpenGL、C/C++言語）。 その他、客先調整、仕様検討、ソフト作成、検証、ドキュメント作成等 ◇主要製品：慣性航法装置（主に艦艇受け） 【仕事の特色】 ◇ポジションの魅力 同社は、艦艇搭載の航海系装置では最も重要なメーカの１つであり、防衛省や建造所より大きな信頼を得ています。 同社の艦艇の航海に係わる知識やノウハウをベースに、防衛省、造船所、関連 メーカ等と連携して製品開発を進めます。このため、艦艇に係わる幅広い知識を習得、発揮できるとともに、国防の一端を担うことができます。 また、製品開発に当たっては、上流から下流まで広く携わっていただくことで、 開発全体を把握することができ、さまざまな技術に触れる機会を得られます。 |
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 下記いずれかの経験 ・C言語あるいはC++言語による組み込みソフトウェア経験のある方 ・Windows OS系のアプリケーションソフト開発経験のある方。 |
|---|---|
| 想定年収 |
566～724万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
蒲田駅 (東京都) |
| 会社概要 |
航海計器を主とした新規開発製品に関して、ソフトウェア仕様書作成から実装、評価まで開発にあたっていただき、リリースまで作業をしていただきます。ソフトウェア実装に際しては外注委託も行いますので、仕様書作成、実装に関する調整などの業務も行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・新規開発製品の探索 ・市場調査（国内外での技術・製品調査や各種展示会、セミナーなどへの参加） ・アイデア出し ・顧客へのニーズ聞き取りのための訪問同行 など 【仕事の特色】 ■所属部署について： 所属部署名としては「舶用機器システムカンパニー 新規開発室」です。 船舶港湾機器事業の事業領域拡大のため、中長期の新規事業、新製品創出を実現することをミッションとしています。 部署の構成人員は、室長（50代）、室員4名（40代2名、30代2名）となっております。 それぞれのメンバーは製品開発だけでなく、生産、サービス部門などの経験を持つ社員が在籍しており、当事業のさまざまな知見を結集し、ミッション達成に向けて活動しております。 |
- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 |
|---|---|
| 想定年収 |
400～1,000万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
仙台駅 (宮城県) |
| 会社概要 |
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【仕事の特色】 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 日本最大手のエンジニア集団である当社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり）、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険 |
- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 |
|---|---|
| 想定年収 |
400～1,000万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
富山駅 (富山県) |
| 会社概要 |
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 |
- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 |
|---|---|
| 想定年収 |
400～1,000万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 会社概要 |
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 |
- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 |
|---|---|
| 想定年収 |
400～1,000万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
前橋駅 (群馬県) |
| 会社概要 |
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 |
- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 |
|---|---|
| 想定年収 |
400～1,000万円 |
| 募集職種 |
組込・制御エンジニア |
| 最寄り駅 |
東京駅 (東京都) |
| 会社概要 |
当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 |
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