30代活躍中の求人/転職/採用(ITエンジニア) | レバテックキャリア(5ページ目)
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30代活躍中のITエンジニア求人・転職情報一覧
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 残業少なめ
- 社宅・家賃補助制度
- 交通費補助
必須条件 ・バックエンド開発の3年以上のご経験がある方 ・下記を用いた開発のご経験がある方 -Ruby on Rails での開発経験 -サーバサイドアプリケーションに関する要件定義・仕様設計能力・オブジェクト指向の正しい理 -サーバサイドアプリケーション開発・運用経験 -自動テストを伴う開発経験 ＜求める人物像＞ ・大小さまざまで多様な飲食店のもつ課題を解くことに挑戦したい人 ・大規模なレガシーシステムのリファクタリング・リアーキテクトをしたい人 ・レガシーシステムの運用保守ができる人
想定年収 500～800万円
募集職種 最寄り駅 代々木駅 (東京都)
会社概要 飲食店向け予約／顧客台帳サービス「トレタ予約台帳」のバックエンドの開発全般をご担当いただきます。「トレタ」のWebAPIは、トレタ予約台帳のiPadアプリやWebアプリ、外部の飲食メディアなど幅広く利用されています。WebAPIの開発にはRuby on Railsを使い、AWSのサーバ上で運用しています。モノリシックで巨大なコードベースを保守・運用しながらよりモダンなアーキテクチャへのリアーキテクト・リプレイス開発を推進していただきます。 ▼具体的な業務 ・Ruby on Railsを使ったWebAPIの設計・構築 ・AWSのインフラ管理・構築 ・SLOを基準としたシステム保守 ・ユーザー要求とビジネス要件の理解 ▼プロダクトについて ・飲食店向け予約／顧客台帳システムのWebAPI開発 ・飲食店向け予約／顧客台帳サービスのオプション機能の開発 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ トレタは、「食の未来を、アップデートする」をビジョンに掲げ、デジタル化による外食産業の生産性向上を目指し、外食産業をより働きがいのある環境にしていくために、顧客課題の解決に資するサービスのエンハンスや新規開発に取り組んでいます。 飲食店の現場では、今もなおアナログな業務が大きな比重を占めており、結果として長時間労働が常態化し、独自性強化など飲食店の価値を高めるための活動に使われるべきリソースが奪われています。 それらの飲食店の課題を解決するべく、トレタは飲食店向け予約／顧客台帳サービス「トレタ予約台帳」をはじめ、モバイルオーダーシステム「トレタO/X（読み：トレタオーエックス）」や、飲食店向けCRMツール「トレタスタンプ」などの外食DXを支援するプロダクトを提供しています。 今後、飲食店で利用されている外部システムとの連携や当社の各種サービスとの連携、そして全く新しい新規機能の開発により、さらなる飲食店の経営・オペレーション改善を実現しようとしているため、共に飲食店のあり方を変革するメンバーを募集します。 ＜開発環境＞ 言語: Ruby on Rails(6系) データベース：MySQL / BigQuery インフラ：GCP その他ツール類：GitHub / Datadog / Circle C I/ PagerDuty ＜この仕事で得られるもの＞ ・顧客の声を直接聞きながら開発ができ、飲食業界のDXに貢献できる ・要件定義や設計など、上流工程から経験を積める ・BtoCとBtoBの両方の側面のプロダクトに携われる ＜配属部署＞ プロダクト開発部は、約20名の組織です。 プロジェクトごとにチーム分けがされており、2〜6名規模のチームで動いています。 ご経験やご希望に合わせてチームを決定できればと思います。 ＜働き方＞ ・フルリモートでの業務も可能ですので、地方在住の方もお気軽にご応募ください。 ・平均残業時間は14時間/月、有給取得率は90%とメリハリのある働き方を推奨しています。（2023年実績） ＜成長・学習の機会＞ ・テックトーク 技術交流会。プロジェクトやエンジニアのジャンルを超えてそれぞれの専門分野から共有を行なっていくことで、開発組織全体の技術スキル向上やエンジニア同士のコミュニケーションの場としている。 ・Go勉強会 技術顧問 上田 拓也さん（tenntenn さん）によるGo勉強会。Go言語を基礎から体系的に学ぶ機会として行っており、様々な分野のエンジニアが参加している。 ・アーキテクチャ設計ワークショップ 外部協力者 川島 義隆さん（kawasimaさん）によるドメイン駆動設計（DDD）のワークショップ。DDD の勘所を、イベントストーミング/擬人化ユースケースを使ってワークショップを行っている。
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- ベンチャー企業
必須条件 ＜経験＞ ・静的型付け言語やRDBを用いたWebアプリケーションの開発経験 ・5人以上のチームで開発した経験 ＜仕事のマインド＞ ・同社のPURPOSE／MISSION／VALUEへの共感 ・好奇心旺盛な方 ・テクノロジーが好きな方 ・得意分野を突き詰めたい方 ・ものづくりが好きな方 ・技術の力で社会問題を解決したい方 ・チームプレイが好きな方 ・リーダーシップを持ちプロダクトと向き合える方 ・技術力向上を目指し、自走できる方
想定年収 600～800万円
募集職種 最寄り駅 目黒駅 (東京都)
会社概要 ＜業務詳細＞ プロダクト開発における幅広いミッションをご担当いただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・既存、新規サービスのサーバーサイド開発、改善、機能拡充 ・顧客のニーズを汲み取り事業にとって最適な判断と実装 ・最大の成果を出すためのチーム構成やアーキテクチャの実行 ・ベストな開発環境の構築 など 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ 人口減少に伴う人員不足により、従業員ひとりひとりのパフォーマンスの最大化するための、評価制度の構築・従業員体験の改善によるエンゲージメントの向上等、様々な人事戦略に対する新たな取り組みに対するニーズは非常に強く、また、企業における人事の現場は、現状でも非効率でアナログな作業も多い状況です。 そのため、HRTechクラウドの市場規模は2022～2027年度まで年平均29.3%増で成長を続け、2027年度には2,880億円に拡大する見込みであり、大きな成長余地のあるマーケットとなっております。 当社は2016年に創業し、現在累計導入社数2,500社を超える企業に導入されているクラウドサービス「HRBrain」を提供しております。 「HRBrain」シリーズは、タレントマネジメント、組織診断サーベイ、 パルスサーベイ、人事評価、360度評価、労務管理、社内向けチャットボットの7サービスからなる、人事業務の効率化から人材データの一元管理・活用までワンストップで実現するクラウドサービスです。 ・サービスサイト：https://www.hrbrain.jp/ これまで累計資金調達額46億円(借り入れ含む)を達成しており、2023年11月には、北欧スウェーデンを本拠とするプライベートエクイティ（PE）ファンド大手のEQT様が当社に資本参画することとなりました。 （参考：2023/12/19 【独占】国産SaaSベンチャー､上場せず｢ファンド傘下｣選ぶ理由） https://newspicks.com/news/9341266/body/ マルチプロダクト戦略を掲げており、人事DXのさらなる促進・人的資本経営やESG経営などに対して貢献していくためのプロダクト開発を今後も積極的にリリースする予定です。 現在7つあるプロダクトも、毎年のように増やしていきたいと思っております。 将来的にはHR領域に留まらない複数のドメインでSaaSを連続的に展開していきたいと考えています。 人材管理の活用は「成長」のためにある。一人ひとりが目的・目標を持ち、上司や同僚と調和を取った上で、いきいきと仕事に臨み、正当な評価を会社から受けられることで人生がより楽しくなる。 私たちはサービスを通して、そのような世の中の実現を目指しています。 本ポジションでは事業成長を加速させる為の人員強化として複数名の募集をさせていただきます。 『事業と一緒に自身も成長したい』『成長環境に身をおいて仕事がしたい』といった方の応募を心よりお待ちしております。 ＜職場環境＞ 「ドメインや市場環境を問わず優位性の高いプロダクトを早く作れるチーム」をエンジニア組織のあるべき姿として掲げ、日々お客様に選ばれるプロダクトや機能を早くリリースし続けることに挑戦しています。 理想状態を叶えるため、「Product Centric 戦略」と呼ばれる戦略を取っており、プロダクトの目指すゴールに対して、全エンジニア・デザイナーがビジネスゴールや競合・マーケットの情報をインプットし日々の開発に活かしています。 直近では、エンジニア主体の理想の組織を構築するために、テックリード＆PdMを中心とした組織課題解決プロジェクトを立ち上げ、3ヶ月スパンでテーマを選定し、OODAループを回しながら組織課題の解決を推進しております。 トップダウンではなく、ボトムアップで主体的に動くということが浸透しており、年次や部署の垣根を超えて「もっと良い組織・良いプロダクトを作るためには何ができるのか」を前向きに議論しながらチャレンジしております。 ■この仕事で得られるもの ・セキュリティ高く、シンプルに新しい設計を取り入れる開発スタイル ・使い勝手が良く、長く続くサービスを前提とした開発 ・新しい技術のキャッチアップ ・一人ひとりの裁量と伴う責任とやりがい ・自分の取り組みが会社に与えるインパクトを感じられる ・自分の力で会社やサービスを良い方向へ変えていくことを実感 ・純粋に良いモノをつくることに向かえる環境 ・スタートアップらしいアグレッシブさやチャレンジングな環境 ■開発体制 スクラムのフレームワークを採用し、アジャイル開発を行っています。 マイクロサービスごとに各チーム3-8人のチーム構成で開発を進めています。 チーム毎に1-2週間の単位で「プランニング→開発→レビュー→振り返り」のサイクルをまわし、細かい粒度で動くものを開発しています。 このサイクルの中で、チーム外の関係者とも密に連携を取り、不確実性の削減に取り組んでいます。 ■評価制度について ・成果目標＆バリュー目標をそれぞれ半期ごとに目標設定。 目標設定は開発チームであれば、各プロダクトのPdM&PjM&TLと相談の元で策定。 ・3ヶ月ごとに振り返り1on1を実施。半期ごとに評価査定を行い、年1回(4月)に昇給査定を実施。3ヶ月の振り返り1on1のタイミングで目線をすり合わせることで評価期のサプライズを防止しております。 ・現在、平均の年昇給額は106％程度となっております。 ＜開発環境＞ ・開発言語：Go言語, TypeScript ・フレームワーク: chi, React ・インフラストラクチャ：GCP(Cloud Run, Cloud Storage, Cloud Pub/Subなど) ・データベース：CloudSQL, AlloyDB ・CI/CD：GitHub Actions, Cloud Build ・監視・アラート：Cloud Monitoring, Datadog, Sentry, PagerDuty ・リポジトリ管理：GitHub ■社内ツール ・Google Apps ・Slack ・Zoom（Web会議） ・GitHub ・Docker（仮想化技術）など SaaS企業として社内ではモダンなサービスに積極的に投資。 必要があれば柔軟に見直しを行っています。 ＜参考記事について＞ 下記記事もご覧ください ・会社紹介資料：https://www.docswell.com/s/HRBrain/ZJ44VG-HRBrain_recruit ・プロダクトサイト：https://www.hrbrain.jp/ ・TechBlog：https://times.hrbrain.co.jp/ ・Qiita：https://qiita.com/organizations/hrbrain ・採用サイトトップ：https://www.hrbrain.co.jp/recruit ・HRBrain Developer Meetup(HRBrainに関連するイベントについて)：https://agate-lark-d52.notion.site/HRBrain-Developer-Meetup-ec00293aaa1d4d9f9160263fbe3dc338
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 交通費補助
必須条件 アプリケーションのアーキテクチャ設計および構築の実務経験がある方 ・システム全体を見渡し、最適なアーキテクチャを考えるのが好きな方 ・新しい技術やトレンドに興味を持ち、学び続ける意欲のある方 ・チームと協力しながら、技術的な提案や方向性をリードできる方 ・周囲と積極的にコミュニケーションをとり、プロジェクトを前に進めることができる方 ・課題や問題に柔軟に対応し、前向きに解決へ導ける方 ・ビジネスやユーザー視点を意識して、技術的な解決策を考えられる方
想定年収 420～800万円
募集職種 最寄り駅 桜木町駅 (神奈川県)
会社概要 ITアーキテクトエンジニアとして、以下の業務をお任せいたします。 【具体的な業務】 1.クラウドリフトの推進 ・オンプレミス環境で稼働をしている既存システムのクラウド移行設計・構築(AWS/Azure/GCPなど) ・セキュリテイや可用性を考慮したアーキテクチャ設計 2.お客様のDX推進支援 ・ペーパーレス化、キャッシュレス化などのDX事業実現に向けた最適なインフラ構成の提案 ・クラウドネイティブなインフラ設計やコンテナ導入（例：Docker, Kubernetes） 3.クラウド間連携のアーキテクチャ設計 ・既存クラウド環境同士の連携を考慮した仕組みの設計（例：ポイント相互利用の仕組み） ・APIゲートウェイやメッセージングサービス（例：AWS API Gateway, Kafka など）の活用 4.インフラコスト最適化と運用改善 ・運用中のサーバ・インフラ構成を見直し、保守運用コスト削減につながる改善提案 ・Infrastructure as Code（IaC）による運用効率化（例：Terraform, CloudFormation） 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ 当社は2005年4月に札幌で創業し、本社を横浜へ移転後も札幌開発センターを拠点として事業を拡大してまいりました。これまでQA（品質検証）を軸に成長を遂げてきましたが、2024年度より新たな5ヵ年計画をスタートし、システム開発の上流から下流までをトータルで支援できる体制を強化しています。これにより、QAにとどまらず開発プロジェクトの比率を高めていくことを目指しています。 現在、数千万円規模の大規模案件をはじめ、クラウド技術を活用したシステム開発、スマートフォンアプリ、IoT関連開発など、モダンな技術を求める案件のご相談が増加しています。特に、オンプレミス環境からクラウドへの移行や、複雑なシステムのクラウド間連携といった高度なアーキテクチャ設計を必要とする案件が多く寄せられています。 こうした需要の高まりに応えるべく、クラウド移行やDX推進をリードできるITアーキテクトエンジニアを募集いたします。企業のDXを支援しながら、ペーパーレス化やキャッシュレス化などの新しい価値を生み出すシステムをインフラ面から設計・構築できる方を歓迎します。 「成長企業の中で主体的に挑戦したい」と考える方、最適なインフラ設計を通じて顧客の課題解決に貢献したい方のご応募をお待ちしております。ともに、新たなステージに向けた組織成長を推進していきましょう！ ＜働く環境＞ 平均残業時間：15〜20h 男女比：1:1 平均年齢：30.8歳
- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
アプリケーションのアーキテクチャ設計および構築の実務経験がある方 ・システム全体を見渡し、最適なアーキテクチャを考えるのが好きな方 ・新しい技術やトレンドに興味を持ち、学び続ける意欲のある方 ・チームと協力しながら、技術的な提案や方向性をリードできる方 ・周囲と積極的にコミュニケーションをとり、プロジェクトを前に進めることができる方 ・課題や問題に柔軟に対応し、前向きに解決へ導ける方 ・ビジネスやユーザー視点を意識して、技術的な解決策を考えられる方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
420～800万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
三田駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
ITアーキテクトエンジニアとして、以下の業務をお任せいたします。 【具体的な業務】 1.クラウドリフトの推進 ・オンプレミス環境で稼働をしている既存システムのクラウド移行設計・構築(AWS/Azure/GCPなど) ・セキュリテイや可用性を考慮したアーキテクチャ設計 2.お客様のDX推進支援 ・ペーパーレス化、キャッシュレス化などのDX事業実現に向けた最適なインフラ構成の提案 ・クラウドネイティブなインフラ設計やコンテナ導入（例：Docker, Kubernetes） 3.クラウド間連携のアーキテクチャ設計 ・既存クラウド環境同士の連携を考慮した仕組みの設計（例：ポイント相互利用の仕組み） ・APIゲートウェイやメッセージングサービス（例：AWS API Gateway, Kafka など）の活用 4.インフラコスト最適化と運用改善 ・運用中のサーバ・インフラ構成を見直し、保守運用コスト削減につながる改善提案 ・Infrastructure as Code（IaC）による運用効率化（例：Terraform, CloudFormation） 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ 当社は2005年4月に札幌で創業し、本社を横浜へ移転後も札幌開発センターを拠点として事業を拡大してまいりました。これまでQA（品質検証）を軸に成長を遂げてきましたが、2024年度より新たな5ヵ年計画をスタートし、システム開発の上流から下流までをトータルで支援できる体制を強化しています。これにより、QAにとどまらず開発プロジェクトの比率を高めていくことを目指しています。 現在、数千万円規模の大規模案件をはじめ、クラウド技術を活用したシステム開発、スマートフォンアプリ、IoT関連開発など、モダンな技術を求める案件のご相談が増加しています。特に、オンプレミス環境からクラウドへの移行や、複雑なシステムのクラウド間連携といった高度なアーキテクチャ設計を必要とする案件が多く寄せられています。 こうした需要の高まりに応えるべく、クラウド移行やDX推進をリードできるITアーキテクトエンジニアを募集いたします。企業のDXを支援しながら、ペーパーレス化やキャッシュレス化などの新しい価値を生み出すシステムをインフラ面から設計・構築できる方を歓迎します。 「成長企業の中で主体的に挑戦したい」と考える方、最適なインフラ設計を通じて顧客の課題解決に貢献したい方のご応募をお待ちしております。ともに、新たなステージに向けた組織成長を推進していきましょう！ ＜働く環境＞ 平均残業時間：15〜20h 男女比：1:1 平均年齢：30.8歳 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・顧客折衝の経験またはお客さま対応が苦にならない方 ・Javaを用いた開発経験 ・Webアプリサーバ（Linux）の運用対応 ・データベース設計の実務経験（ER図が書けてテーブル定義が作れること） ※AI活用No.1企業グループへの取組を加速するため、生成AI（最新のIT技術・ツール）に対する興味関心がある方 ・問題意識を持ち、現状の課題に対して自ら改善提案を行える方。 ・顧客視点に立ち、ニーズを的確に捉え、最適なソリューションを導き出すことができる方 ・リモートワーク環境でも積極的なコミュニケーションを心がけ、チームワークを重視して業務に取り組める方。 ・新しい技術や知識への学習継続や成長意欲の高い方。 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
550～680万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
渋谷駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
「電子印鑑GMOサイン」をベースに構築された複数のOEMシステム（電子契約サービス）の開発を含むプロジェクトマネジメントをお任せします。 OEM提供先となるお取引先様との折衝や企画提案から運用保守（技術問い合わせ、バグ調査、障害対応）等 をお願いします。 メインでお任せしたいには、お客さまとの折衝で、お客さまの要望をしっかりヒアリングした上で要件定義や仕様調整などの対応をいただくことを期待しています。 開発業務から一定離れていて、コードは読めるけどかく自信がない方でも問題ありません。 ・OEM提供システムの機能追加・強化開発 ・既存システムのバグ修正・改善対応 ・顧客との要件定義・仕様調整 ・開発進捗の管理・報告 ・技術ドキュメントの作成 ・新規OEM開発案件への参画 開発は規模に応じて数名のチームで進めていきますが、分担によってプログラム実装・テスト・リリース作業をご担当いただくこともあります。 ＜具体的な内容＞ ・Java、JavaScriptを用いたシステム開発、データベース設計、Webアプリサーバ（Linux）の運用対応といったスキルを活かして、顧客から寄せられる要望を既存システムの仕様に落とし込み、機能追加・強化を実現していただきます。 ・既存システムへの機能追加、改善（バグ修正含む）がメインとなりますが、新規OEM開発案件に携わる可能性もあります。 ・将来的には、「電子印鑑GMOサイン」（アカウントマネージャー、Salesfoceアプリ、Slackアプリ等）の企画開発・保守業務をお任せすることも視野に入れています。 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ ・案件の増加による組織強化。 ・OEM提供システムの品質向上、機能改善、成長促進を加速させ、安定稼働を維持する。 ※より品質の高いサービス提供体制を構築し、お客様の期待を超える価値を提供し続けるため、同じ志をもった仲間を募集します！ ＜チームのMission＞ 「電子印鑑GMOサイン」およびOEM提供システム（電子契約）、新署名エンジン、周辺システム他の機能強化と安定稼働。 ＜開発環境＞ ■技術環境 Java（Spring boot、Seaser2） JavaScript（jQuery、Vue.js）、HTML、CSS MySQL Linux（Apache、Tomcat） AWS ■コミュニケーションツール Slack Zoom GoogleMeet ＜仕事の魅力＞ ・PMとして、社内の担当者（自社商材）や取引先に提案を行い、共にビジネスを成長させる実感を得られる開発が行えます。 ・商材に最適であれば、業務においてトレンドの技術や手法を自ら取り入れ、開発・運用スキルを磨き続けることが可能です。 ・本人のキャリアプランに応じて、社内の業務をウエイト配分することで、職種や部門を超えた新たなキャリア開発にチャレンジできるチャンスがあります。 ＜教育体制＞ 1.入社～2週間 ⅰ.電子契約・電子署名に関する前提知識の習得 ⅱ.ご担当いただくシステムの概要理解 ⅲ.チーム内連携 →メンバー同士のコミュニケーションによりお互いのスキル間やサポート体制の検討する 2.2週間～1カ月 ⅰ.サービス内容の理解 ⅱ.軽微な実装（仕様変更、バグ修正、リファクタリング）対応など →実際にシステムに触れることでシステム構成や各種挙動について理解を深める 3.1カ月～3カ月 ⅰ.顧客とのミーティング、進行中の案件へ参加 ⅱ.ユーザー問い合わせの調査対応など 4.3か月～ ⅰ.顧客要望に対する見積り（工数算出）対応 ⅱ.本番環境へのリリース、メンテナンス作業を担当 ⅲ.現状の稼働運用状況に対する改善立案、目標設定など ＜働き方＞ リモートワーク ■2～3/週のリモート体制 ・チームや個人の生産性向上、パフォーマンスアップを目的としています。 ・出社対応が発生する際には柔軟にご対応頂きます。 ・試用期間中は、原則出社となりますが、立ち上がりの状況により前倒しでリモート体制に切り替えることが可能です。 |
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- 正社員
- リモート可
- 残業少なめ
- 社宅・家賃補助制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・Webアプリケーションの開発・設計経験 ・Gitの利用経験２年以上 ・チームでの開発経験２年以上 ・スクラムチームで一緒に開発できるエンジニアの方 ・今までのやり方にこだわらず、広い視野で周りを見れる方 ・得意分野を活かせる方、新しい分野で一緒に成長できる方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
449～850万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
大手町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
【具体的な仕事内容】 東京海上日動火災保険（株）、および東京海上グループが提供するサービスにおいて、ビジネスサイドと協業しながら、以下のような業務に従事頂きます。 ・保険会社のデジタル戦略案件の開発 ・スクラムチームによるアジャイル開発 ・システム設計・提案 ・プロトタイプ作製 ・PoC実施・検証・評価 ・技術検証 ・ペアプログラミング、モブプログラミングによる実装 【仕事の特色】 【開発事例】 ・DC年金コンパス：確定拠出型年金資産管理アプリ（LINEアプリ） ・Tokyo Starter Kit（TORIPASS）：都営交通と共同開発した、訪日外国人向けにパスポート読取りで旅行中のケガ・病気で病院にかかった費用を補償（モバイルアプリ） ・職域Webアプリ：企業向け人事プラットフォーム（Webアプリ） ・サイバーポータル：サイバー関連情報を提供するサービス（Webページ製作） ・キャンセル保険：ツアー旅行をキャンセルした際の旅行代金を補償（Webアプリ） ・Alexa災害情報スキル：居住地域の気象警報、地震情報、台風情報の提供（Alexa） ・ちょいのりチャット：1日自動車保険加入システム（チャットボット） 【募集背景】 DXを本気で進めるため、DevOps、アジャイル開発を進めるためには、エンジニアの力が必要です。 スクラムチームで、一緒に開発できるエンジニアを求めています。 アジャイルに取組み、プロダクトオーナーも巻き込んだスクラム開発を実現しています。 今までのやり方にこだわらず、広い視野で新たな風を起こしてください。 技術に特化したプロの技術者集団を目指しています。 得意分野を活かしていただくと共に、新しい分野で一緒に業務の中で成長しませんか？ 【職場環境】 ・社内利用の端末とは別に貸与される、開発専用端末による開発。（Mac or Windows） ・AWS環境でWeb開発、ネイティブアプリ、LINEアプリなどのプラットフォームでの開発が中心。 ・PoCや技術検証では、各種ツール利用多数。 |
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- 正社員
- リモート可
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・オープン系言語でのアプリケーション開発経験が3年以上ある方 |
|---|---|
| 想定年収 |
435～700万円 |
| 最寄り駅 |
田町駅 (東京都) |
| 会社概要 |
事業会社様の基幹業務(会計、販売、購買、在庫、生産等)のシステムインテグレーション業務で当社ではMicrosoft社の「Dynamics 365 Finance and Operations」の基幹業務アプリケーションを中心にご提案しています。 要件定義～導入・保守運用まで幅広くお客様へご支援を行います。 ＜業務内容＞ ・要件定義（業務要件、システム要件） ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラム開発 ・システムテスト ・ユーザートレーニング支援 ・業務移行・データ移行支援 【仕事の特色】 ＜企業の歴史＞ 1965年、データエントリー事業から同社はスタートしました。創業以来のモットーである堅実・着実の方針のもと、好景気の時代にも無計画なビジネスの多角化をせず、設立以来『赤字決算なし』の健全な経営体質で、2002年にJASDAQへ上場、2022年には東証スタンダード市場へ移行。更なる事業拡大を図っています。次の会社では長く勤めたいというご志向性の方を是非お迎えしたいと考えております。 ＜資格取得補助＞ 同社が認定している資格に対し最大30万円の一時金を支給。受験料補助も1つの資格に対し最大4回まで会社が全額負担。社員の自己研鑽を会社がバックアップしています。 ＜入社後＞ ・一定期間の製品教育を実施した上で、実際の業務に参画して頂きます |
- 正社員
- リモート可
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
■ネットワークエンジニアとしてのご経験が3年以上ある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～700万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
田町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
同社インフラ系事業部門の顧客先（半導体、製造、金融、公共、エンタメ等）にて新規ネットワークの要件定義及び設計構築、その後の運用保守から既存ネットワークの運用保守業務をお任せいたします。顧客のビジネス変化やシステムライフサイクルを意識し、上流工程から下流工程まで一気通貫して業務を請け負っているため、ご経験に応じたフェーズからＰＪチームに参画することが可能です。 【仕事の特色】 ＜企業の歴史＞ 設立以来『赤字決算なし』の健全な経営体質で、2002年にJASDAQへ上場、2022年には東証スタンダード市場へ移行。更なる事業拡大を図っています。次の会社では長く勤めたいというご志向性の方を是非お迎えしたいと考えております。 ＜プライム案件90％以上＞ 幅広い業界の大手企業様と長年築いた固い信頼で長期的なお取引を継続し続けています ＜良好なワークライフバランス＞ 月当たりの残業時間は20時間程度。年間休日は120日以上あり、有給休暇の消化率は70%。自分の時間をしっかりと確保しながら仕事を続けていける環境があります。 ＜強み＞ 同社はシステムライフサイクルを意識し、コンサル・要件定義から運用保守まで一気通貫でサービスを提供しています。ここで得られた豊富な運用実績、業務知識を生かし次のシステム提案に繋げることで、長期的なビジネスを展開しています。 ＜キャリア形成＞ 半期毎に上長とコミュニケーションを重視した面談を実施。抱えている課題やキャリアプラン、会社目標等を共有し、キャリア形成をフォローしています。 |
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- 正社員
- リモート可
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
■AWS・Azure環境の設計構築もしくは運用保守のご経験（３年以上） |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～700万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
田町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
■大手クライアントをメインに、AWS/Azure等を使用したインフラシステムの要件定義から運用保守までご経験に応じて業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◆オンプレサーバーからの移行 ◆マルチクラウド環境の構築（AWS、Azure、GCP、Oracle等） ◆プロジェクトリーディング ◆顧客折衝、予算取り、要件定義、要望の回収等 【仕事の特色】 ＜仕事の魅力＞ ◆AWS／Azureを中心としたクラウド案件が豊富にあり、技術力を伸ばしていくことが可能。また希望によりネットワークエンジニア、セキュリティエンジニアなどへ進んでいくことも可能なためエンジニアとして技術の幅を広げていくことが可能です。 ＜入社後のキャリアプラン＞ 同社の特徴としてコミュニケーションを重要としており、半期毎にコミュニケーションを重視した面談を上長と行い、現状抱えている課題や各々の目指すキャリアプラン、会社目標等を共有し、キャリア形成をフォローしています。また職種・事業部をまたいだ社内公募制度への職種転換も可能です。 ＜資格取得補助充実＞ 当社が認定する資格に対し最大30万円の一時金を支給。また資格取得受験料は1資格に対し最大4回まで受験料を全額負担しており、資格取得に対し会社がバックアップしています。 |
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- 正社員
- リモート可
- 転勤なし
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
■オープン系言語での開発経験が5年以上ある方 ■基本設計のご経験 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
550～700万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
東京駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
同社の顧客先（製造業、エンタメ、公共、金融業界等）にて新規アプリケーションの開発及びその後の運用保守業務まで一気通貫で業務をお任せいたします。 ＜具体的な業務＞ ･要件定義・基本設計などの上流工程 ・プロジェクトの進捗管理 ・顧客折衝 ・メンバーのマネジメント （開発業務も一部ご担当いただきます） 【仕事の特色】 ＜企業の歴史＞ 設立以来『赤字決算なし』の健全な経営体質で、2002年にJASDAQへ上場、2022年には東証スタンダード市場へ移行。更なる事業拡大を図っています。次の会社では長く勤めたいというご志向性の方を是非お迎えしたいと考えております。 ＜プライム案件90％以上＞ 幅広い業界の大手企業様と長年築いた固い信頼で長期的なお取引を継続し続けています ＜良好なワークライフバランス＞ 月当たりの残業時間は20時間程度。年間休日は120日以上あり、有給休暇の消化率は70%。プライベートタイムをしっかりと確保しながら仕事を続けていける環境があります。 ＜キャリア形成＞ 上長とコミュニケーションを重視した面談を年に2回実施。抱えている課題やキャリアプラン、会社目標等を共有し、キャリア形成をフォローしています。 |
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- 正社員
- リモート可
- 転勤なし
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
■アプリケーションの開発経験（3年以上） ■Javaでの開発経験 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～600万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
田町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
同社主要顧客である製造、金融、エレクトロニクス、公共業界の顧客先にてシステムの新規開発及び既存システムの保守運用業務におけるリーディングをお任せします。 ■具体的には ・アプリケーションの開発における要件定義・基本設計 ・アプリケーション導入後の保守運用業務 ・プロジェクトにおけるリーディング業務 ・顧客折衝 ・メンバーマネジメント ・開発業務（一部） 【仕事の特色】 ＜資格取得をフォロー＞ 同社認定資格（約200種類）に対し最大30万円の一時金を支給。また受験料補助も1つの資格に対し最大4回まで会社が全額負担しており、社員の自己啓発を会社がバックアップしています。 ＜プライム案件90％以上＞ 幅広い業界の大手企業様と長年築いた固い信頼で毎年ベストパートナーとして高評価を得ています。 ＜入社後のキャリアプラン＞ 半期ごとに上長とコミュニケーションを重視した面談を実施。抱えている課題やキャリアプラン、会社目標等を共有し、個人のキャリア形成をフォローしています。 ＜女性活躍を積極支援＞ 同社は厚生労働省認定「えるぼし」を最高評価を取得。多種多様な人材の活躍を支援しています |
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- 正社員
- リモート可
- 転勤なし
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
■SOC業務経験（分析業務含む） ■セキュリティエンジニアとしてのご経験 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～600万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
田町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
■業務内容： 最先端の設備を備えたSOCでの監視運用及びその分析やセキュリティ機器の導入などの業務をご担当頂きます。インシデント発生時の一次対応はパートナー企業に任せている為、基本的に夜勤はありません。 ◆セキュリティアナリスト 自社またはお客様先のSOCにて監視対象のセキュリティログを監視／分析し、レポート報告及び当社セキュリティサービスの提案を行います。 ◆セキュリティエンジニア 自社またはお客様先にてセキュリティシステムの要件定義から設計構築フェーズ中心の業務となります 【仕事の特色】 ＜業務の特徴＞ セキュリティ製品の導入、運用・監視などのコンサルティング含めた同社セキュリティサービス(Q-MSS)をワンストップで提供します。これまでに同社が運用で培ったプライベートSOCの豊富なノウハウをもとに、従来型のSOCでは検知することができなかったサイバー攻撃の予兆、侵入した場合の影響範囲の特定及び実害の発生を未然に防ぐ高品質かつ低価格なサービスを提供します。 ＜入社後のキャリアプラン＞ 半期毎に上長とコミュニケーションを重視した評価面談を行い、抱えている課題、目指すキャリアプラン、会社目標等の共有を行っています。また社内公募制度を利用した職種転換が可能。ご本人の希望に沿ったキャリア形成支援を全社的に行っております。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
| 必須条件 |
・普通自動車免許（AT限定可） ・学歴：高卒以上 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
400～550万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
海浜幕張駅 (千葉県) |
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| 会社概要 |
垂直搬送機やコンベアなど、ホクショーをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理。 ◎物流システム設備（※）の修理や点検などのメンテナンス └（※）自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、バーチレーター（荷物昇降設備）など ◎部品交換作業（モーター、インバーター、センサー、チェーン等） ◎原因究明および各種トラブル対応など（現地または電話やメールにて対応） 【仕事の特色】 ＜物流システムとは＞ 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、 物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、 また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 ＜物流業界について＞ 最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 ＜当社の特徴＞ 大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。 創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 【募集背景】 物流設備メーカー様のアフターサービスを中心に支援している当社。 ソフト・ハード両面の設計と導入サポート、導入後の点検・メンテナンスを一貫して担当し、 順調に事業基盤を固めてきました。 創業以来、右肩上がりで売上を伸ばし続けています。 多くのECサイトが大型の物流センターを構えています。 自動倉庫や自律型搬送ロボットの開発および普及が進み、工場や物流センターのオートメーション化が 今後も増えていきます。 ただ、どんなに便利な設備やロボットでも、ロボット自身で修理やメンテナンスすることはできません。 そこは必ずサービスエンジニアの手によって、修理・メンテナンスが行われますので、 今後も需要が無くなることは無いでしょう。 今後も増えていく大手物流システムメーカー各社の期待に応え続けていくためには、 新たなメンバーの採用が必要不可欠。 そのため、意欲重視でサービスエンジニアの採用を行っております。 |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・基本設計～テストまでの経験4年以上 ・プロジェクトマネジメント経験3年以上 ・自動車業界のシステム開発経験がある方（年数不問） ・ベースの事業内容、経営理念、芝生戦略に共感できる方 ・ダイバーシティ、実力主義環境を求める方 ・粘り強い、協調性がある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
600～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
秋葉原駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、PMとしてご活躍いただきます。 既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。 当社のPMはプレイングマネージャスタイルのため、プロジェクト管理業務だけではなく、基本設計から導入までの開発業務にも携わっていただきます。プロジェクトの全フェーズに携わりながらリードをとっていただくことを期待いたします。 ・プロジェクト計画立案・提案・予算策定 ・開発チームの進捗管理、課題解決、品質管理 ・ステークホルダーとのコミュニケーション、合意形成 ・プロジェクトリスクの予測と対策の実施 ・ベンダー選定・契約交渉・管理 ・システム基本設計～運用、保守業務対応 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ 自動車業界を取り巻く環境は、電動化や自動運転技術の進展、CASEへの対応など、大きな変革期を迎えています。 このような業界の変化に対応すべく、当社ではお客様の競争力を強化に貢献すべく、長年運用されてきた部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトを推進しています。 この刷新プロジェクトでは、グローバルでのシステム統合による業務効率化とデータ連携の強化、そして次世代モビリティサービスへの対応を視野に入れた、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤の構築を目指しています。 この重要なプロジェクトを成功に導くために、システム開発のプロジェクトマネージャとして活躍いただける方を募集いたします。 ＜プロジェクトの特徴＞ 本プロジェクトは2024年3月から始動し、当社は立ち上げから携わっております。 元々当社メンバーは数名で参画した案件でしたが、現在は数十名まで体制拡大しており着実に顧客の評価をいただいております。 また、現在モビリティ案件の獲得に力を入れており、本プロジェクト以外にも複数案件を担当しておりますため今後も当社で自動車業界のご経験や知見を活かしていただくことができます。 ＜キャリアパス＞ 当社では、入社後の成長を支援するための明確なキャリアパスを用意しています。 プロジェクトリーダー／マネージャー（1～3年目） プロジェクトのマネジメントを担い、計画策定・進捗管理・メンバー育成などを経験しながら、リーダーシップを磨いていただきます。 ⬇ 多様なキャリアパス（4年目以降） プロジェクトリーダー／マネージャーとしての経験を活かし、ご自身の適性や志向に応じたキャリアを選択できます。 ・ITコンサルタント：企業のDX推進や業務課題の解決を支援 ・テクニカルスペシャリスト：特定技術の専門家として、技術戦略の策定や技術開発に従事 ・部門長補佐：事業戦略や組織運営をサポートし、経営視点を養う ・部長職：組織の成長をリードし、20名程の部員をまとめ経営の中核を担う ※上記キャリアは早ければ入社2年目から実現も可能です！ 早期キャリアアップの実績多数！ 当社では、主体性やチャレンジ精神を尊重する社風が根付いており、実力次第で早期に重要なポジションへとステップアップ可能です。 ・30代で部長職を担う社員も多数 ・執行役員に抜擢された社員も在籍応募資格 (必須) |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・基本設計～テストまでの経験4年以上 ・自動車業界のシステム開発経験がある方（年数不問） ・ベースの事業内容、経営理念、芝生戦略に共感できる方 ・ダイバーシティ、実力主義環境を求める方 ・粘り強い、協調性がある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～600万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
秋葉原駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、システムエンジニアとしてご活躍いただきます。 既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。 基本設計から導入まで、プロジェクトの全フェーズに携わり、プロジェクトチームの一員として、品質の高いシステムを構築し、自動車業界の未来を支える重要な役割を担っていただきます。 ・システム基本設計～導入 ・既存システムの分析・評価、移行計画の策定・実行 ・新システムへの連携、データ移行 ・システム運用・保守体制の構築 【仕事の特色】 ＜募集背景＞ 自動車業界を取り巻く環境は、電動化や自動運転技術の進展、CASEへの対応など、大きな変革期を迎えています。 このような業界の変化に対応すべく、当社ではお客様の競争力を強化に貢献すべく、長年運用されてきた部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトを推進しています。 この刷新プロジェクトでは、グローバルでのシステム統合による業務効率化とデータ連携の強化、そして次世代モビリティサービスへの対応を視野に入れた、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤の構築を目指しています。 この重要なプロジェクトを成功に導くために、システム開発の中核メンバーとして活躍いただける方を募集いたします。 ＜プロジェクトの特徴＞ 本プロジェクトは2024年3月から始動し、当社は立ち上げから携わっております。 元々当社メンバーは数名で参画した案件でしたが、現在は数十名まで体制拡大しており着実に顧客の評価をいただいております。 また、現在モビリティ案件の獲得に力を入れており、本プロジェクト以外にも複数案件を担当しておりますため今後も当社で自動車業界のご経験や知見を活かしていただくことができます。 ＜キャリアパス＞ 当社では、入社後の成長を支援する明確なキャリアパスをご用意しています。 システムエンジニア（1～2年目） プロジェクトを通じて、技術力・提案力・課題解決力を磨き、エンジニアとしての基礎を確立します。 ⬇ プロジェクトリーダー（3～4年目） 小規模プロジェクトのリーダーとして、マネジメント経験を積み、チームを牽引する力を身につけます。 ⬇ 多様なキャリアパス（5年目以降） プロジェクトリーダーを経て、ご自身の適性や志向に応じたキャリアを選択できます。 ・ITコンサルタント：企業のDX推進や業務改善を支援 ・プロジェクトマネージャー：大規模プロジェクトを統括し、戦略的なマネジメントを担う ・テクニカルスペシャリスト：特定技術の専門家として、技術戦略の策定や技術開発に従事 早期キャリアアップの実績多数！ 当社では、主体性やチャレンジ精神を尊重する社風が根付いています。 ・20代でプロジェクトリーダーに抜擢 ・30代で部長職を担う社員も多数 ・30代で執行役員に就任した実績あり また、2024年度より 「 W.I.S.E.U.P.プロジェクト（次世代リーダー育成プロジェクト） 」 を発足し、若手社員のキャリア成長を強力にサポートしています。 「マネジメント経験を積みたい」「リーダーとして活躍したい」という意欲のある方に、最適な環境が整っています。 |
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