【組込・制御エンジニア】日本電気通信システム株式会社の求人/転職/採用情報(ITエンジニア) #101632

日本電気通信システム株式会社

【組込・制御エンジニア】組込ソフトウェア／リーダー経験者歓迎／リモートメイン／フレックス

  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上
  • 服装自由
  • フレックス制
  • 上流工程の仕事
  • 外国籍の方も活躍中
  • リーダー経験を活かす
年収
630～800万円
働き方
一部リモート
最寄り駅
向河原駅 (神奈川県)
職種
組込・制御エンジニア
言語
C++ Java C言語 Python UML
クラウド
AWS Windows Azure

仕事内容について

モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発を行う業務のリーダーを担って頂く。
　　・自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発
　　・建機の自動施工やフォークリストの自動操縦を制御するソフトウェアの開発
　　・ドローンや衛星等の無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発
　　・自動車メーカーでの仕様検討業務や実車による評価業務

お客様の要求仕様から要件を抽出し、各要件を実現させる設計、ソフト開発を行っていきます。
上流工程では、お客様と打ち合わせを密に行い齟齬のないよう条件等を整合していきます。開発・評価フェーズではチーム内で分担して進めます。
定期的に進捗状況を確認し、レビューなどの作業プロセスにより成果物の品質を担保します。

【仕事の特色】
＜採用ランク＞
・主任

＜働き方＞
・フレックス勤務
・ドレスコードフリー（顧客折衝時は除く）
・短時間勤務
・遠隔地居住勤務

＜募集背景＞
近年、自動車業界は100年に一度という変革期を迎えております。自動運転により交通事故のない社会、労働者不足の解消等、様々な社会問題を解決することが可能となります。モビリティにおけるソフトウェアの価値と需要が高まり、多くのエンジニアが必要になっています。我々の事業部では次世代のモビリティ社会を実現するソフトウェアを開発しています。将来のモビリティ事業を一緒に牽引し、業務拡大してくれるリーダークラスのエンジニアを募集しております。

＜就業環境＞
主に社内のイントラネットを用いた環境で開発を行いますが、プロジェクトによっては顧客の環境で開発を行うときもあります。どちらもリモート（在宅）勤務がメインとなり、出社率は平均10〜20%程度になります。プロジェクトの立ち上げ時期など軌道に乗るまでチーム全員で出社し業務遂行するときもあります。テレワーク中はTeamsなどによるデイリーミーティングやチャット等で日頃の業務状況を共有し、チームでフォローできる体制で進めています。

＜所属組織について＞
当事業部は主にモビリティに搭載される組込ソフトウェアの開発を行っています。社員は120名程度でプロジェクトによっては、複数名のビジネスパートナーと開発を行っています。社員はベテランエンジニアの比率が多く、モビリティ業界未経験者でも先輩社員が指導し育成します。

＜キャリアパス想定＞
上司や先輩社員の支援のもと、単一チームのリーダーとして従事して頂き、業務経験を積んでいただく事になります。
これまでのリーダー経験を活かしつつ現場作業に慣れていっていだき、チームビルディングなどの管理業務の範囲拡大やPMへの登用もあります。

＜このポジションの魅力＞
組込ソフトウェア技術者として市場で価値のあるエンジニアになれます。
自分が作ったものが実際に動くことを体感できるのも組込ソフトウェア技術者としての魅力があります。
お客様となる自動車メーカーに対し上流工程から提案等を行うことにより、安心・安全なモビリティ社会実現への貢献が実感できます。
評価フェーズでは、実車検証する機会もあり、稀有な経験ができます。

【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務

必須条件

経験
・社会人／技術者として経験を持ち、自立して業務従事が可能
・チームリーダーとして数名のグループを取りまとめた経験
・組込ソフトウェア開発業務経験
・C言語でのプログラム経験

スキル
・コミュニケーション力
・ステークホルダーとの交渉力／折衝力

・ステークホルダーと積極的にコミュニケーションをとれる方
・チームメンバーの指導／育成を率先して実施出来る方
・リーダーシップ力を発揮し、自グループの取りまとめが出来る方

歓迎要件

・C++、Java、Pythonによるソフトウェア開発経験
・車載ソフト開発経験
・モデルベース開発経験（MatLab/SimuLinkなど）
・Azure、AWSなどのクラウド上でのソフトウェア開発経験
・アジャイルプロセスによる開発経験
・上流工程開発経験（要件定義・仕様策定）
・UML
・プロセッサ周辺知識
・大規模SoCでのソフトウェア開発経験
・リアルタイムOS、POSIX系OSを用いた開発
・大量データ分析／解析
・普通自動車第一種運転免許

想定年収

630～800万円 （給与形態：月給）

■賞与・昇給
賞与：年2回（6月・12月）
昇給：年1回（4月）

■募集職種の年収例

※裁量労働制の適用有（職務に応じて適用）
裁量労働制が適用される場合は7時間45分勤務したものとみなす。

■給与・評価等備考
・給与：スキルと経験により優遇いたします。

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募集要項

募集職・職位
  • 組込・制御エンジニア
業界
  • IT・通信
  • インターネット/ソフトウェア/SIer
雇用形態

正社員

予定勤務地
＜NEC玉川事業場内＞神奈川県川崎市中原区下沼部１７５３
予定勤務地
(変更の範囲)
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
就業時間
08:30～17:15  フレックスタイム制 
就業時間備考
・標準所定労働時間：7時間45分
・募集部門の平均月残業時間：15時間程度
平均残業時間
10~30時間
年間休日
126日
服装
私服
リモート
ワーク

一部リモート

テレワーク頻度：基本はテレワークで、現状は1〜2割の出社率です

フレックス
あり
副業

可

条件あり

福利厚生

■制度
＜福利厚生制度＞
カフェテリアプラン、財産形成、運動施設、厚生施設、育児短時間勤務制度、介護短時間勤務制度、遠隔地居住勤務制度、ベネフィットステーション、ペアレント・ファンド制度

＜教育制度＞
新入社員教育、Linkedin learning、階層別・選抜研修

■福利厚生備考
・カフェテリアプラン：毎年、一定額のポイントを付与し、そのポイントの範囲内で、一人一人がニーズに合わせてサービスを選択して利用できる制度です。育児や介護のためのポイントも付与されます。
・財産形成：財形貯蓄制度、従業員持株会があります。
・運動施設：グラウンド、テニスコート、体育館、フィットネスセンターなどがあります。
・厚生施設：食堂・売店・従業員向けの懇親施設（従業員クラブ）があります。

・新入社員教育：新入社員は文系理系を問わず、様々な学部学科から入社していただいています。通信技術やコンピュータ技術などを全く知らない方も当然多くいます。入社後、３カ月間、社会人としてのマナーから専門技術まで、基礎からじっくりと教育を行います。また、配属後も先輩社員がチューターとして付き、業務を通して計画的に育成が行われますので安心してください。ご自身が頑張れば、それに応える環境は整備しています。

試用期間
3ヶ月
休日休暇

■休日制度
完全週休2日制（土・日）、祝、年末年始、特別休日、年次有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、育児・介護休職、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇

手当

時間外手当、通勤手当、在宅勤務手当、家賃補助制度

選考場所

オンライン

検査・試験

SPI（性格検査のみ）、バックグラウンドチェック

提出書類

履歴書、職務経歴書

選考方法備考

書類選考
↓
SPI（性格検査のみ）
↓
1次面接（部門）
↓
最終面接

※最終面接前にバックグラウンドチェックを実施する事があります

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日本電気通信システム株式会社について

設立年月日
1980年01月01日
代表者
源 和憲
資本金
100,000万円
企業HP
https://www.ncos.co.jp/
従業員情報
2,452名
事業内容
・テレコム事業
・セキュリティ事業
・モビリティ事業
・産業DX事業

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職種の説明

組込エンジニアは、家電をはじめ自転車や携帯電話など、多様な製品に組み込まれているソフトウェアを開発しています。また、制御エンジニアは、プログラミングに関連する業務や、ネットワークにおける基本〜詳細設計に関連する業務、技術領域・特殊テーマなど、幅広い業務を行っています。 組込・制御エンジニアの求人をお探しの方は、ぜひ一度レバテックキャリアにご相談ください。


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