【アプリケーションエンジニア】GO株式会社の求人/転職/採用情報(ITエンジニア) #21837

GO株式会社

【アプリエンジニア(Android)】タクシー車内で利用するアプリ開発／国内フルリモート可

  • 年間休日120日以上
  • 残業少なめ
  • 服装自由
  • フレックス制
  • 外国籍の方も活躍中
  • 年俸制導入
年収
600～1,200万円
働き方
フルリモート
最寄り駅
六本木一丁目駅 (東京都)
職種
アプリケーションエンジニア
言語
Kotlin
クラウド
Firebase

仕事内容について

主な業務は、タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発です。
現在同社が開発している車内向けアプリは、大きく2つあります。
タクシー業務アプリと後部座席設置タブレット向けアプリです。
Bluetoothやシリアル通信といった、他ではなかなか触れる機会のないIoTならではの技術や工夫に触れることができます。
また、日々の開発はプロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、さまざまな部門の方と日々一緒に議論を重ねながら進めています。
要件通りにただ作るのではなく、より良いサービスを作るために試行錯誤しながら開発に取り組める点も同社の魅力です。

＜具体亭な業務内容＞
■タクシー業務アプリ
開発するのは、タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためのアプリです。このアプリは、車を利用する業務で一般的に利用する機能（ナビ　など）の搭載はもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文したお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。

■後部座席設置タブレット向けアプリ
タクシー後部座席に設置したタブレット端末向けアプリを開発する業務です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、『GO Pay』をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。

【仕事の特色】
＜企業の魅力＞
■参考記事
・クルマ好きの理想郷？ モビリティの未来を切り拓く、タクシーハードウェア開発最前線
https://now.mo-t.com/n/n0e03b0c9200c

・タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話
https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061

■参考サイト
・GO Inc. Entrance Book for Engineer （まずはじめに知っていただきたい情報がまとまっています）
https://fuzzy-margin-4d6.notion.site/GO-Entrance-Book-for-Engineer-e3e916579fc64696bef64488f4c7e73c

・MOT Lab（同社のエンジニアが技術情報を紹介するブログ）
https://lab.mo-t.com/blog/tag/AI

■プロジェクト概要
『GO』は、『JapanTaxi』と『MOV』が統合して生まれたタクシーアプリです。
全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象となっています。（2020年7月29日時点）
※全国の事業者数及び車両数の推移：http://www.taxi-japan.or.jp/content/?p=article&c=575&a=15

今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「AI予約」を順次開発・提供していき、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げて行く予定です。
同社は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではないことが特徴。
技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要であると考えています。
言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていたける方にマッチする企業でしょう。

＜開発環境＞
・プログラミング言語：Kotlin
・ライブラリ類等：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Firebase, AWS　など
・CI/CD：CircleCI、Bitrise

＜募集背景＞
タクシー配車をより良くするための新規機能開発と改善が継続してあります。
新たな乗車体験や社会課題の解決に向けた開発もあります。
より良いモビリティの体験を作っていくために新たな仲間が必要です。

＜配属予定チーム＞
各プロダクトごとにAndroidエンジニア5人程度のチームです。
プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。

【仕事内容（変更の範囲）】
会社が指定する業務全般

必須条件

＜経験＞
・Androidアプリの開発/運用経験（経験年数2年以上が目安）
・Gitの利用経験

＜仕事への姿勢＞
・モビリティ領域の進化や社会貢献に興味がある方
・物事を進めるために考え、自発的に行動できる方
・技術の探究が好きな方
・同社のプロダクトは今後、タクシーの領域に留まらず、さまざまなモビリティ領域への展開を見据えているため、更に一段上のエンジニアチームを一緒に作ってくれる方

歓迎要件

＜経験＞
・リードエンジニアとして開発チームをリードした経験
・開発するシステムで、技術選定を行った経験
・開発プロセスの構築/改善の経験
・車や移動に関する何らかのシステムを開発した経験
※GPS、Bluetooth、デバイスオーナー等の利用経験が活かせます

想定年収

600～1,200万円 （給与形態：年俸制）

■賞与・昇給
賞与：
昇給：査定：年2回（6月・12月）　※委細面談にて

■募集職種の年収例

・スキル・経験によって相談に応じます。
・法定外45時間分の固定時間外手当を含みます。
・査定：年2回

■給与・評価等備考
・給与：スキル・経験によって相談に応じます。

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募集要項

募集職・職位
  • アプリケーションエンジニア
業界
  • IT・通信
  • インターネット/ソフトウェア/スマートフォンアプリ
雇用形態

正社員

予定勤務地
＜本社＞東京都港区六本木三丁目2番1号 住友不動産六本木グランドタワー16F
予定勤務地
(変更の範囲)
会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）
就業時間
09:00～18:00  フレックスタイム制 
就業時間備考
■スーパーフレックスタイム制（コアタイム無し）
・労働時間を従業員の決定に委ねます。
・労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務
平均残業時間
10~30時間
年間休日
120日
服装
私服
リモート
ワーク

フルリモート

本ポジションはフルリモートワークOKです（ただし国内のみ）。出社日数の指定はありません。会社より指定があった場合は、出社していただく必要がございます（入社日や退職日等）。

フレックス
あり
副業

可

福利厚生

■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 有給休暇

■制度
＜福利厚生制度＞
ジョブグレード制度、トライアルタクシー制度（月額1万円）、書籍購入制度、技術カンファレンス参 加費負担（国内外）、海外学会参加支援有り、自己学習のためのクラウド利用支援有り、オフィスフ リー制度、リモートワーク環境有り、ウェルカムランチ制度、部活動制度、周年記念イベント、カス タマーサクセス体験会、日帰りワーケーション

■福利厚生備考
・トライアルタクシー制度（月額上限1万円）：タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給（1回4,000 円まで）
・オフィスフリー制度：日本国内であればどこでも居住でき、遠隔地からの勤務が可能 ※ 開発系職種限定（エンジニア、PdM、デザイナー）
・部活動制度：異なるグループに所属する社員3名以上で活動する部活動に対して、部費の一部を会社 が補助します。
・カスタマーエクスペリエンス体験会：アプリ利用者・タクシー事業者のリアルな声を聞くことができる体験 会を定期的に開催しています。
・日帰りワーケーション：本社から日帰り圏内のワーケーションスポットで、部署を超えたコミュニケーションを活性化するワークショップを開催しております。

試用期間
3ヶ月
休日休暇

■休日制度
週休2日制（土・日）、祝、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇

■休暇備考
・介護休暇：介護の必要な家族1人につき年間5日間

手当

交通費（上限5万円／月）、ニューノーマル手当（月額1万円）

選考場所

東京本社

検査・試験

実施される可能性がございます。

提出書類

履歴書、職務経歴書

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GO株式会社について

設立年月日
1977年08月01日
代表者
代表取締役社長　中島 宏
資本金
10,000万円
企業HP
https://goinc.jp/
従業員情報
500名
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

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職種の説明

アプリケーションエンジニアとは、開発プロジェクトの責任者として開発チームのプログラマーを指揮し、システムの設計~開発までの工程を行う職種です。 また、国家資格であるアプリケーションエンジニアの資格を取得できる情報処理技術者試験が実施されています。 アプリケーションエンジニアの求人について気になることがございましたら、レバテックキャリアへご相談ください。


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