西日本旅客鉄道株式会社

【PM】フルフレックス/システム企画の立案~要件定義、技術選定、ベンダのマネジメント

  • 土日祝日休み
  • 残業少なめ
  • フレックス制
  • 外国籍の方も活躍中
  • BtoC向け
  • BtoB向け
年収
600~850万円
働き方
一部リモート
最寄り駅
梅田駅 (大阪府)
職種
サーバーエンジニア プロジェクトマネージャー(PM) プロジェクトリーダー(PL)
クラウド
AWS Windows Azure

仕事内容について

MaaS基盤におけるシステム企画・開発において、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダのマネジメントなどの業務をお任せします。
入社後は、現在メインで動いているシステムアーキテクチャーの補佐から入り、キャッチアップしていただいたのち、特定領域のリードを担っていただく想定です。
その他、各種MaaS施策全般において、ITプロフェッショナルとしてお客様と接し、プリセールスからプロジェクトマネジメントまでを幅広く担当しきます。

<具体的な仕事内容>
・MaaS基盤全体のソリューションの調査検討、システム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発におけるプロジェクト運営
 ※ITベンダとチームを組み、各種プロジェクトの要件定義から設計、テスト、リリース、運用保守まで一貫して手がけます。
・複数の外部ベンダに対する開発ディレクション、マネジメント
 ※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダが関わっています。システムに対する要求を各ベンダのスコープに技術的に分解した上で、ベンダ折衝をしていただきます。
・外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計
・鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝
 ※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていく機会があります。

【仕事の特色】
<就業時間に関して>
記載の勤務時間については、当社の通常勤務時間です。
当部門ではフルフレックスタイムを採用しており、以下の条件を満たせば、勤務時間は柔軟な対応が可能です。

・就業時間 :7時間45分
・始業時間帯:5時〜14時
・終業時間帯:11時〜22時
※22時~5時までは深夜時間帯の扱いとなり、業務上の理由で会社が認めた場合のみ

<募集背景>
デジタルソリューション本部内のMaaS基盤(※)構築プロジェクトのメンバーとして、各種MaaS施策に関連するシステム企画・開発において開発サイドである当社とベンダの間に立ち、ビジネス要件の整理とシステムアーキテクトの具現化をリードするPM/PL/サブPL を募集します。
当社では2025年の大阪・関西万博開催に向け、関西の鉄道6社と共同してMaaSシステムの構築を進めています。
MaaS基盤システム/MaaSモバイルアプリの構築は当社の担当にて開発を進めており、2023年夏頃には基本機能を搭載したMaaSアプリ「KANSAI MaaS」の第一弾をリリースしました。
また、当社が独自開発したMaaSアプリ「WESTER」や観光型MaaSアプリ「tabiwa by WESTER」、コンシューマ向けwebサービス、その他各種マイクロサービスプラットフォームの企画開発(一部運用保守)も進めており、現在はベンダからの出向やグループ会社及び外部パートナーのSE支援を含め、14名のチームでプロジェクトを推進しております。
※MaaS基盤:顧客会員情報を保持・管理し、認証・認可を行う会員基盤や、リソースへのアクセスを管理・統制するAPI連携基盤、MaaS施策に係るデジタルチケットを統合管理するための基盤、各フロントアプリケーションの複数バックエンド基盤を総称したものです。

<今期以降の取り組み>
・KANSAI MaaS:2023年9月に経路検索やチケットストアなど第1弾を、2024年3月には第2弾として追加機能をリリースしました。
※2024年度リリース予定のプロジェクト(多様な交通事業者への連携や万博対応のプレ機能の提供)も並行して進行しています。
・WESTER・tabiwa by WESTER : 機能向上、UI・UX向上、新サービス提供に資するアプリ改修を年数回のペースで実施しています。 

<開発環境>
■開発基盤
・インフラストラクチャ:メインがAWS、一部Azureを利用

<ポジションの魅力>
・KANSAI MaaSアプリ開発の取り組みは世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームであり、その開発に中核メンバーで関わる貴重な経験を得ることが可能です。
・また、短期のプロジェクトではなく、長期かつ複数にわたるシステム企画・開発で、世界的なイベントである万博にエンドユーザーが見える立場から関わることが可能です。
・大阪・関西万博開催後も、新たに構築した基盤を活かしたマネタイズなどの企画や当社が提供する他のサービスやアプリとの連携にも関わることが可能です。

【仕事内容(変更の範囲)】
当社業務全般

必須条件

<経験など>
■システム開発経験に基づく技術力をベースに、ビジネス要件の整理及びシステムアーキテクトの具現化、並びにマルチベンダ各社のスコープ設計を行うため、以下の経験・スキルが必須です。
・システム開発における要件定義・設計などの上流工程設計経験:3年以上
・顧客およびベンダとの折衝経験
・さまざまなステークホルダーと連携して事業を進めるコミュニケーション力

<マインド>
・求められる要件に対して、技術面を理解した上でシステムをデザインできる方
・ステークホルダーに対して技術的観点での説得力と、理解を促す粘り強いコミュニケーションの両立ができる方

歓迎要件

<経験>
■以下のいずれかの経験・資格のある方
・各種ベンダの有資格者
・AWSまたはAzureを利用したシステムの構築経験、当該クラウドサービスの有資格者
・エンジニアとして自ら手を動かした経験があり、クラウドサービスのバックエンドに理解があること
・PMまたはITコンサルタントとしての業務経験
・顧客あるいは自社でのDX推進、情報化戦略の立案経験、システム企画などの経験

想定年収

600~850万円 (給与形態:月給)

■賞与・昇給
賞与:年2回(6月、12月)
昇給:

■募集職種の年収例

※各種手当、賞与、時間外20時間/月の場合で換算

■給与・評価等備考
・給与:スキルと経験により優遇いたします。

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募集要項

担当する工程
  • 基本設計
  • 要件定義
  • 調査
  • インフラ構築
  • 企画
  • 詳細設計
  • 運用
  • 保守
募集職・職位
  • サーバーエンジニア
  • プロジェクトマネージャー(PM)
  • プロジェクトリーダー(PL)
業界
  • 物流・流通
  • 運輸・倉庫
  • 不動産
  • 不動産
  • サービス
  • 飲食・旅行・レジャー・アミューズメント
雇用形態

正社員

予定勤務地
大阪府大阪市北区
予定勤務地
(変更の範囲)
本社および全国の支社、営業所
就業時間
09:00~17:45  フレックスタイム制 
就業時間備考
・標準労働時間:7時間45分
・標準勤務時間:9:00~17:45
平均残業時間
10時間未満
年間休日
119日
服装
スーツ必須
リモート
ワーク

一部リモート

基本的にはリモートワーク可能 ※外出アポや全体会議、各メンバとの密なコミュニケーションの必要性などにより、出社が望ましい開発フェーズもあります

フレックス
あり
副業

福利厚生

■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 家族手当 / 残業手当 / 年末年始 / 有給休暇

■制度
<福利厚生制度>
・財形貯蓄制度
・持家融資制度
・住宅取得に対する利子補給制度、社員持株制度
・共済会
・独身寮、社宅、家賃補助制度
・健康管理(人間ドック受診料の補助など)

■福利厚生備考
・共済会:相互扶助の精神に基づいて、結婚祝いや万一の場合の弔慰金、傷病見舞金などの各種給付を行うほか、フィットネスクラブなどを割引料金で利用できる制度があります。

試用期間
3ヶ月
休日休暇

■休日制度
完全週休2日制(土・日)、祝、年末年始休暇、年次有給休暇

手当

扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当、家賃補助制度

西日本旅客鉄道株式会社について

設立年月日
1987年04月01日
代表者
代表取締役社長 長谷川 一明
資本金
22,613,600万円
従業員情報
22,715名
事業内容
運輸業/流通業/不動産業/その他

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