サーバーサイドエンジニア C++の求人/転職/採用(ITエンジニア) | レバテックキャリア
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C++ サーバーサイドエンジニアの求人・転職情報一覧
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
必須条件 ・C++プログラミング言語に関する実務経験 ・オブジェクト指向プログラミングの理解と実践経験 ・ソフトウェア開発ライフサイクル（設計、開発、テスト、デバッグ）に関する理解 ・ターミナル、データ構造、アルゴリズム、マルチスレッドプログラミングなどの基本的なコンピュータサイエンスの概念に精通していること ・チームでの協業やコミュニケーションスキルがあること ・バージョン管理システム（Gitなど）の使用経験があること ・リーダーシップやプロジェクト管理の経験がある場合は優遇 ・特になし
想定年収 500～800万円
募集職種 最寄り駅 京急川崎駅 (神奈川県)
会社概要 ＜業務詳細＞ ・C++を使用してソフトウェアの設計、開発、テスト、およびデバッグ ・ソフトウェアアプリケーションやシステムの要件を理解し、それに基づいて効率的かつ高品質なコードの作成 ・チームと協力してプロジェクトの進行や問題解決に貢献
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- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ■以下、いずれかを満たす方 ・業務系システム（オープン）の開発エンジニア経験者 ・Webシステム、アプリ開発エンジニア経験者 ・C++、C#、Javaの言語での開発経験
想定年収 415～515万円
募集職種 会社概要 ■担当業務 医療系システムの開発、導入支援に携わっていただきます。 上流工程から参画いただいたり、各地域の医療機関にて導入支援を行っていただきます。 これまでの経験をもとに各種開発プロジェクトにアサイン致します。※前職でのご経験によっては、プロジェクトリーダーとしてご入社いただく場合もございます。 ■担当業務詳細 ・開発案件：電子カルテ、健診システム、医事管理システムなど ・開発言語：C++、C#、Java
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- 正社員
- リモート可
- 社宅・家賃補助制度
- 交通費補助
必須条件 ・C++/Linuxを用いた開発経験
想定年収 350～750万円
募集職種 最寄り駅 川崎駅 (神奈川県)
会社概要 ・SSDの設計開発業務 【詳細業務】 ・SSDに搭載するTCG規格に則った、セキュリティ機能の開発 【仕事の特色】 ＜使用ツール＞ ・C++/Linux ＜キャリアパス＞ 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
■Javaでの開発経験(目安3年) ■「自立性」ではなく「自律性」をもって、自らを律しながら正しい道を歩んでいける方。 ■ものづくりのゴールだけでなくプロセスそのものを楽しみながら進んでいける方。 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
333～900万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
新橋駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
■仕事内容 今回のポジションでは、オープン系システムの開発を担当いただきます。要件定義、設計、開発、運用･保守と一連の業務をご経験に応じて担当できます。 【仕事の特色】 【オープン系システム開発実績】 主に使用する言語・環境：C/C++, C#, Java, JavaScript, Unity, Kotlin, Swift, Python, VB.net, Oracle, SQL, Shell, AWSサービス, GCPサービス ほか ■金融、社会インフラ分野 銀行向け各種システム、証券向け各種システム、スマートメーターシステム、電力系統監視システム ■サービス分野 不動産管理システム、自動車ICTサービスシステム、データ分析、解析クラウドシステム、電子マネーアプリケーション開発 ■業務管理分野 人事給与システム、資産管理システム、販売・物流管理システム、生産管理システム ■モバイル通信分野 移動体各種ツール開発、移動体通信網構築・運用、ネットワークシミュレーター、iOS/Android Web通信 ■インターネット分野 Webコミュニケーションシステム、ネットショッピング関連開発、SNSサービスサーバ開発、Web APIサービスシステム開発 【仕事のやりがい・魅力】 営業や販売を支援する業務システム、ECサイト等のWebシステムといった多くの人が利用するシステムに必要なプログラム開発、ビッグデータ活用のためのアプリケーション開発など、金融・社会インフラシステムへの構築を強みとしています。早い段階から上流工程、管理、営業を経験することができる環境なので、自己成長したい方には特に適しています。 顧客の技術的課題の解決を通して、やりがいを十分に感じることもできます。業種は、デジタル機器やアプリから収集されたビックデータの活用のためアプリ開発、銀行システムの基幹である預金業務において、業務間の共通アプリのアプリ開発、生産管理システム、出荷管理などを行うシステムの開発、賃貸管理業務システムなど幅広く、様々な経験も積んでいただけます。 ■募集背景 【取引先メーカーのIT分野ニーズ拡大に伴う組織体制の強化】 アイシンクは2000年に、“提案型“ソフトウェア開発会社として、“依頼されたこと言われたことをただやるのではなく、提案により顧客のためになりたい”という理念を掲げ、創業しました。 2022年にはコンサルティング事業を本格的にスタートし、これによってコンサルから開発、運用まで、一貫したEnd to Endのソリューションの提供が可能な総合型IT企業に成長しています。 IT分野において、提案力、開発力、そして人間力で「最適解」を導き、より一層顧客の技術経営課題を解決するために、エンジニア人材を募集します。 ■この仕事で得られるもの 幅広い技術領域で、オープン系システム開発に携わることができます。 ひとつのプロジェクトで働き続けることも重要ですが、色々な業種・業界で新たな仲間・エンジニアと働き、技術力を磨き続けることは、自身のキャリアアップにつながると考えています。 自らのキャリアやスキルを向上させつつワークライフバランスも充実させ、一生涯エンジニアとして輝き続けませんか？ ◎大手企業の案件やサービスのプロジェクト経験 ◎ジャンルに縛られない業界での開発技術や知識 ◎最上流から要件定義・開発・運用保守までの一貫した経験 ◎しっかりとフォローを受けられ、各々の技術力の成長ができる環境 ◎ワークライフバランスがとりやすい環境 ◎生涯エンジニアとしてスキルを磨くことができる環境 |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・C/C++等のC系言語での設計/開発従事経験1年以上 ・短期大学・専門学校・大学・大学院における、情報系学部出身の方 ・使命感を持って案件を成し遂げることができる方 ・関係者と意識的にコミュニケーションをとることができる方 ・明るくポジティブに物事をとらえられる方 ・モノづくりに興味関心がある方 ・ロジカルシンキングが得意な方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
300～700万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
広尾駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計/開発や組込み制御システムの設計/開発をご担当いただきます。 ◆入社後に従事する案件の一例 【半導体製造装置の画像システム開発／大手システムインテグレーター様】 最先端技術を用いた半導体製造装置新製品の画像処理の業務です。様ざまな最先端技術を駆使し、半導体製造装置の開発をする部署において、C++、画像処理経験の経験を駆使し、製品開発プロジェクトに関わっていただきます。 【カメラ向けデバイスAPI開発／大手システムインテグレーター様】 C言語を用いた、カメラ向けデバイスのAPI開発のプロジェクトです。基本設計、詳細設計、コーディング、単体試験、結合試験まで幅広くソフトウェア開発をするほか波形確認（オシロスコープ等）のスキルがあれば、そのスキルを活かした工程も携わっていただきます。 そのほか、車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等）やAI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発などもございます。 【仕事の特色】 ◆キャリアパス 将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。 ■D4cグループについて D4cグループは「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。 2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた当社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 |
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- 正社員
- リモート可
- 上場企業
- 社宅・家賃補助制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・PCアプリ開発経験１年以上（C++/C#/Java） |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
1,100～1,800万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
お台場海浜公園駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
＜商品開発グループ＞ PCアプリケーションの仕様検討・設計・実装・評価を行います。使い勝手の良いGUIの開発、大規模・大人数実装を考慮したフレームワーク設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。 顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 【仕事の特色】 ＜ミッション＞ FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 ＜キャリアパス＞ ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト開発リーダーとして腕を磨く、 スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 ＜メッセージ＞ チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。 私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。 ＜やりがい＞ 最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。 世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。 普段の報連相だけでなく３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 残業少なめ
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・ソフトウェア開発経験1年以上（言語問わず） ※スキルチェンジ希望者歓迎 |
|---|---|
| 想定年収 |
479～700万円 |
| 募集職種 | |
| 会社概要 |
組込み、車載開発が未経験の方でも可。 ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【職務内容】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） ・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ・画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【仕事の特色】 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【キャリア形成】 組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安 ・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。 |
- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・業務でC/C++を用いた経験 ・Linux（Redhat系）の開発経験 ・IPネットワークの基本的な知識（Wireshark等でパケットをみて内容を読める程度） ・外部ベンダーとの協力経験（例：要件定義、契約管理、進捗管理、品質管理） ・学歴：専門卒以上 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
400～608万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
新橋駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
自社で開発しているIP電話システムに関する以下の業務 ・既存システムのメンテナンス ・追加機能の開発 ・設備運用チームのサポート ・その他音声サービスの維持管理業務 【仕事の特色】 ＜仕事の特色・魅力＞ 当社は、総務省より直接指定された電話番号（0ABJ番号）を保有する数少ない通信キャリアです。110番や119番などの緊急通報でも使用される音声サービスは社会インフラとして重要であり、その責任が重い分やりがいのある仕事です。 ・音声サービスに関しては少数精鋭の部隊となっており、各チーム毎に連携しながら業務を遂行するため、アプリケーション開発以外にも設計・開発から構築・運用・保守と幅広く携わることが可能です。 ＜働く環境＞ ・配属先の部署は総勢11名で構成されており、ベテランが多く分からないことがあれば気軽に聞くことができる職場環境です。 ・来期より音声サービスに関する設備の更改を控えており、安定稼働に向けた人員体制の強化を図ります。 ・ワークライフバランスを重視した働き方を推進しており、月10日のリモートワーク利用を推奨しています。 |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
| 必須条件 |
・要件定義の経験（要求分析経験 尚可） ・IT業界での開発経験 または、製造業などで組み込み系の開発経験3年以上 （開発言語不問：上記に記載の開発言語を中心にいずれかの経験があれば、応用がきくので問題ない ・もっとプロジェクト全体が見えるポジションや上流を経験したい方 ・自社開発の環境で製品やサービスに責任を持って働きたい方 ・もっとユーザの声を聞きながらシステムに反映させたい方 ・常に新しい技術に触れていないと不安を感じるエンジニアの方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
700～1,164万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
秋葉原駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
・企画・要求定義から要件定義・設計・開発・テスト・運用と、上流から下流工程までの幅広い開発フェーズに携わっていただきます。ほぼすべてを自社内開発でおこなっており、お客さまの生の声を分析しつつ、自分たちが信じる「使いやすい製品」を開発することが可能です。 ・持ち合わせている技術知見やスキルを、他のエンジニアに共有するなど育成にも関わっていただきます。 ・登壇のご経験がある方には、社内だけではなくカンファレンスやイベントでの共有にも関わっていただきたいと考えています。 【仕事の特色】 【仕事概要】 こちらの募集ポジションでは、選考を通じてエンジニアとしてのキャリアプランや持ち合わせている技術知見、経験、スキルについてご確認させていただきつつ、当社の開発プロセスや組織体制を詳しくご説明させていただきます。 これらを通じて相互に適性を確認し、入社時にご担当いただくサービスや業務領域を決定していきます。 当社では開発の全てを自社完結している為、エンジニアとして上流から下流工程までを一貫して体感することが可能です。 また、必要に応じたプロジェクトの再編により、ご自身の基軸になる技術力に＋αの技術力を備えたエンジニアとして成長することも可能です。 【主な取り組み】 ・当たり前品質と魅力的品質の実現 障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ・効率化への取り組み 上流工程からTDDに取り組み、CIを重視し、高品質と短納期を両立。手戻りを最小限にします。 ・最先端技術への取り組み 生成AI（GitHub Copilotなど）・品質データからの分析など、開発の効率化に資する最先端技術の動向把握・導入に努めています。 また、ゼロベースで新規サービスを開発することも積極的です。 【配属予定の担当領域/サービス/職種の代表例】 弥生シリーズ開発チーム（弥生会計など） 【開発環境】 統合開発環境：Visual Studio 2022 開発言語： C++、C#(MVC) データベース： Jet、SQL Server CI/CD： Jenkins バージョン管理： GitHub コミュニケーション： Slack Zoom Backlog など |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 残業少なめ
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・システム開発経験（3年以上） ・チームでの開発経験 ※満たない場合でもまずはご応募ください。 ・チームワークを大切にできる方 ・向上心を持って業務に取り組める方 ・社会貢献性の高い仕事に挑戦したい方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
600～800万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
渋谷駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
【仕事内容】 システム開発プロジェクトにおいて設計、実装、運用まで幅広い工程に携わっていただきます。さらに、 チームリーダーは数名のメンバーをまとめ、進捗管理などプロジェクト推進をリードしていただきます。プロジェクトリーダーはそのチームをいくつか担当し、お客様であるSIerと直接やりとりします。いずれもマネジメントのみではなく、自らも手を動かしながら行うリーダーポジションです。 【具体的には】 チームメンバーへのタスクの割り当て、進捗確認、指導・教育 お客様との折衝、要件定義、仕様調整 設計書、開発ドキュメントの作成 開発チームの技術サポート 設計、実装、運用などの業務 【仕事の特色】 スーパーソフトウエアは、パナソニックアドバンストテクノロジーや沖電気工業など大手SIerと連携し、AI・Web3・公共・交通・通信システムなど、社会を支えるステム開発を手がける独立系システムインテグレータです。近年はユーザ系SIerとも連携し、Webメディアや社内システムなどの開発も行っております。設立40年の実績と信頼を誇り、特に東京オフィスは前年比120%以上の成長を続けています。 今回は事業拡大に伴い、プロジェクトリーダーまたはその候補のチームリーダーとなるシステムエンジニア（メンバーをまとめるポジションで活躍する方）を募集します。 ≪開発環境の例≫ Java、.NET、C＃、PHP、C、C++、PL/SQL、Oracleなど 上記以外にも各種言語・フレームワークを使用した案件があります 【教育制度など技術者が成長できる環境】 * 社会に役立つシステム開発に携わることができ、開発したものが世の中にリリースされることで大きな達成感を味わえます。 * 生成AIやロジカルシンキングなど、最新技術の社内セミナーを定期開催しており、常に新しい技術に触れ、スキルアップしていくことができます。 * チームメンバーやお客様と協力しながら仕事を進めるため、コミュニケーション能力や問題解決能力を磨くことができます。 * 技術力だけでなく、顧客業務の理解やチームワークを重視した評価制度を導入しており、普遍的な価値を持つ人材へと成長できます。 【ワークライフバランス、評価などの働きやすさ】 * チームリーダー、プロジェクトリーダー、テックリード、スペシャリスト、組織マネージャーなど、多様なキャリアパスをご用意しており、あなたの志向や強みに合わせたキャリアを築くことができます。 * 成果を正当に評価する制度が整っており、頑張りが給与や昇進に反映されます。 * ワークライフバランスを重視しており、働きやすい環境作りに取り組んでいます。 【この仕事を通して得られるもの】 * 社会を支えるシステム開発に携わることで、大きな責任感とやりがいを感じられます。 * チームをまとめ、プロジェクトを成功に導くことで、リーダーシップや上流スキルを身につけることができます。 * 最新技術や幅広い分野の知識・経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへと成長できます。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・システム開発経験（3年以上） ・チームでの開発経験 ※満たない場合でもまずはご応募ください。 ・チームワークを大切にできる方 ・向上心を持って技術に取り組める方 ・技術者として開発を続けたい ・管理だけを行うのではなく手を動かしたい ・案件豊富な安定企業で長く働きたい ・得意分野の技術を深めたい ・チームワークを大切にしながら仕事に取り組める方 ・最新技術に興味関心があり、スキルアップを目指したい方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
600～800万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
恵比寿駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
【お任せしたい業務】 システム開発プロジェクトにおいて設計、実装、運用まで幅広い工程に携わっていただきます。 ・開発PMやPLとの仕様の調整 ・JavaやC#、PHPなど得意な言語による開発実装 ・チーム体制検討、自社チームでの対応推進 【仕事の特色】 スーパーソフトウエアは大手SIerと連携し、AI・Web3・公共・交通・通信システムなど、社会に役立つステム開発を手がける独立系システムインテグレータです。また、社内で開発するラボや、漫画カメラなどの自社サービスも行っております。設立40年の実績と信頼を誇り、特に東京オフィスは前年比120%以上の成長を続けています。 今回は事業拡大に伴い、自らも開発を行いながらメンバーの支援も行うプレイングマネージャを募集します。 【期待すること】 ・クライアントへの価値提供を通してチーム拡大/メンバー育成 これから挑戦していきたいという方も大歓迎です！ 社内には代表をはじめ、各分野でのスペシャリストが在籍しているため、経験がない・知見がない業務でも安心して取り組むことが可能です。 【プロジェクト例について】 プロジェクトは、クラウド、Web、モバイルなどの技術スペシャリストとして豊富な案件があり、業務システムや公共系システムなど幅広く活躍できる領域があります。 過去のプロジェクト例 ・新幹線の予約管理システム ・ブロックチェーンを利用した情報管理システム ・IoTデータを収集、分析するモビリティ分野のシステム ・国勢調査関連の公共システム ・AIを使った適職診断Webサービスの開発 ・スポーツ団体の公式記録管理Webシステム ・AWSクラウドのアーキテクチャ設計、ユーザ支援 ≪開発環境の例≫ Java、.NET、C＃、PHP、C、C++、PL/SQL、Oracleなど 上記以外にも各種言語・フレームワークを使用した案件があります |
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- 正社員
- リモート可
- 転勤なし
- フレックス制
| 必須条件 |
・システム開発における、要件定義、設計、製造、試験のいずれかの経験がある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
570～800万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
仙台駅 (宮城県) |
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| 会社概要 |
地方自治体様向けの各種システム開発、新規ソリューション開発 ＜主な業務内容＞ 東北地域の地方自治体様向けのシステム開発および維持保守 （具体例） ・AIを利用した新規ソリューションの検討および開発、維持保守 ・デジタルアーカイブソリューションの開発、維持保守 ・財務会計システムの開発（新規開発、機能追加）、維持保守 ・防災・減災システムの開発（新規開発、機能追加）、維持保守 ・AIを活用したサービスの機能追加、性能向上における検証～開発～リリース。 導入検討自治体に向けた販売支援（技術的な後方支援） ・スマートシティやデータ連携基盤、マイページなど各種自治体DXの開発。導入検討自治体に向けた営業支援（技術的なコンサル＋後方支援） ・その他公共系案件 【仕事の特色】 ＜やりがい＞ 当社では、官公庁・⺠間企等、多数のプロジェクトが進⾏しています。エンジニアとしてスキルを伸ばしていくだけでなく、⼈々の⽣活に密着した分野に携わる機会も多いので、「⾃⾝が⼿がけた仕事が社会に結びつく」といった地域貢献へのやりがいも実感できるのは、当社ならではの特⻑です。もちろん、上流⼯程から携われるという点もエンジニアの皆さんにとっては⼤きな醍醐味。お客様や当社営業担当と意⾒を交わしながら進めていくモノづくりは達成感もひとしおです。 ＜働きやすさ＞ ⼟⽇休みで、福利厚⽣や各種⼿当も充実しています。フラットな社⾵で20〜40代の幅広い層が活躍中。無線LANでフリーアドレスなので、快適なオフィス環境です。こうした環境だからこそ、息の⻑い活躍が可能。定着率も抜群です。あなたの活躍に期待しています！ ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ これまで培ってきた当社のノウハウをフル活用し、地域社会を支えるシステムの開発やAIを利用したサービス等、最新技術を駆使した開発スキルを得ることができます。 また、市民サービスや行政手続きのDXなど、新たなソリューション、サービスの企画、開発に携わることもできます。 ＜開発環境＞ ■開発言語 C言語、C++、Java、C#、JavaScript、PHP、Python、Objective-C、Perl、SQL、HTML、CSS ■過去の経験を活かせる開発言語 TypeScript、R言語、Go言語、Swift、Dart ■開発環境（ＯＳ・ＤＢ含む） Linux、Windows、PostgreSQL、Apache、Java EE、Eclipse、Flutter、AWS、Azure、GCP ■過去の経験を活かせる開発環境 MySQL、Nginx、xcode、.Net、PyCharm、Spring FW、Angular ＜配属先情報＞ 部長１名-課長１名-課長代理2名-主任１名-担当２名 ■テレワーク率：部署全体で50%程度 ＜想定役職＞ 課長代理、主任 ※経験・年齢等を考慮のうえ、役職・待遇を決定します。 『NTTデータグループ』ならではの充実した教育体制 グループのネットワークを活かし、最先端技術に触れたり、常時4000コースの研修を有する機関での研修を受講することが可能。仕事に必要なスキルを身に着けながら自分自身も成長することができる環境です！ |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 上場企業
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・Javaの実務経験（3年程度） ・単独での開発よりもチームで協力する開発と大きな成果の創出を好む方 当事業部では、開発部隊だけでなく、営業やデータアナリストも含めた「チームワーク」を重視しています。 自分の仕事に没頭する時間も大切ですが、チームで成果を生み出すことに前向きな方を求めています。 ・ヘルスケア領域にご興味を持っていただける方 一緒に開発する方にはプロダクトにもとことん向き合ってもらいたいと考えております。 そのためには、ヘルスケアを通じた社会貢献に対してご自身なりの想いをもって取り組んでいただけることを大切にしています。 業界経験は問いませんが「人々の健康を支える」ことに喜びを感じられる方と一緒に働きたいと考えております。 ・プロダクトやチームをリードするバイタリティをお持ちの方 追加機能の開発プロジェクトに終わりはなく、チームとしてやりたいプロジェクトはいくつもあります。 ですので、指示やリクエストを待つだけではなく、ご自身の得意領域を最大限生かしながら、自らがプロダクトやチームをリードしてください。 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
522～647万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
渡辺橋駅 (大阪府) |
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| 会社概要 |
【仕事内容】 ■入社後～中期的にお任せしたいこと 全国に1,387以上ある健康保険事業者向けのヘルスケア・マネジメントシステム「iBss（アイビス）」の開発（エンハンス・保守）と導入支援開発プロジェクトの要件定義、計画立案・推進を中心にご担当いただき、ご経験や案件状況に応じて「JMICS」の開発案件にも携わっていただきます。 【 iBss（アイビス）】 自治体様や健康保険組合様の業務DX支援システム「iBss」では、健保業務の効率化や健保加入者様のヘルスデータを活用した予防医療やヘルスケア推進を目指す新サービスの開発やバージョンアップといった提案型の企画開発を中心にお任せします。 また、健康保険組合に加入している方向けのヘルスケアサービスの提供プラットフォームにもなるためUI・UX向上のためのプロジェクトにも携わっていただく予定をしています。 【 JMICS（ジェイミクス）】 医療費適正化のための自動点検システム「JMICS」では、「自動点検成果の向上」と「点検業務の効率改善」を目的とした機能バージョンアップなどの保守開発を中心にお任せします。 点検業務を担当しているサービスセンターとコミュニケーションを取りながら、要件定義から総合テストまで一連の開発業務をご担当いただきます。 毎月約1000万件のレセプトデータ（診療データ）を処理するため、システムの効率的な処理に加えて堅牢性も重視されています。 iBssの開発のための前提知識を身につけていただくために、ご経験やスキルに応じて、入社当初はJMICSという既存システムの保守開発にも携わっていただくことも想定しております。 まずは先輩PLやPDMと一緒に業務に慣れていただき、業界知識や、業務知識、当社が提供している既存システムの構造理解を経て、限定的な機能追加プロジェクトからお任せさせていただく予定です。 中長期的には、ご本人の希望に合わせて、データサイエンス、AI、IoT、クラウド技術、ブロックチェーン技術といった技術も取り入れながらのシステム開発、サービス企画にまでチャレンジしていただきたいと考えています。 【仕事の特色】 【やりがい・魅力】 ・国内1000以上の自治体と健保への導入実績 国内で約1,000以上の自治体様、健康保険組合様に導入いただき、毎月1000万件以上の診療データを取り扱っている実績があります。 ヘルスケア領域は今後も社会課題として取り組まれることが想定されるため、さらに多くのシーンや目的での利用にも応えていく予定をしております。 ・ヘルスケア領域からの社会貢献 人生100年時代と言われる中で「予防医療の発展」や「健康寿命の増進」はQOLの向上や社会課題の解決にとって重要なものになっております。 当社はシステムとビッグデータ活用によってヘルスケア領域から社会に貢献して参ります。 ・新たな領域での市場創造 「健康に生きる」という人類にとって普遍のテーマでありながらも、日々の目まぐるしい技術革新と環境変化によって、当社の事業は5年前と現在でも大きく異なっており、5年後の「ヘルスケア市場」も現在とは異なるものに変化しているはずです。 そういった新たな市場だからこそ新たなニーズも生まれやすく、エンジニアとしてのチャレンジもしやすい環境です。 ・技術研修への投資 エンジニアの技術スキルによって、当社のプロダクトやサービスは規定される部分もありますので、メンバーの技術習得は熱心に支援しております。 オンライン講座（Udemy）のアカウント付与はもちろん、それ以外の外部の技術研修に対しても教育予算を投資しており、業務時間の中での受講も可能です。 【募集背景】 お客様からのご要望にお応えするための体制強化・増員募集。 当社のヘルスケア事業は事業立上げから11年間連続売上増で成長しており、利用自治体、保険者数も増え続けています。 行政のDXが進むことで、私たちが扱うデータの種類や量も膨大に増えてきておりますので、お客様の要望により多くスピーディーにお応えするためにシステム開発要員を強化します。 【開発環境】 ・言語：Java／JavaScript／HTML／JSP ※拡大条件：C、C++、C#、PHPで画面系のフロントとエンドの経験でも可 ・フレームワーク：Spring、MyBatis ※拡大条件：フレームワーク経験はなくても可 ・OS：Windows／Linux ・DB：Oracle／MariaDB ※拡大条件：PostgreSQL、MySQLでも可 ・その他ツール：Eclipse、その他DBアクセス用ツール経験あり 【プロジェクト事例】 1．新規機能「健診結果とレセプトデータに基づいた健康管理啓発」エンハンス開発プロジェクト ・言語：Java ・環境：(OS)Windows、Linux (DB)Oracle、MariaDB ・期間：12ヶ月 ・体制：4名 ～ 最大25名 ・特徴：レセプトデータ、健診結果データ、医療費データ、中間サーバーデータ、加入者データを１つのDBへ統合し、さまざまなヘルスデータをiBssから個人にダイレクトに伝えるBtoCサービスの開発プロジェクト。 綿密なデザイン協議を何度も実施し、機能だけでなくUI・UXも大幅に改善した。 お客様が安心してサービスを利用できるよう、データの取込みから保管・管理は全てVPN網で行い、サービスに必要な情報だけを外部公開セグメントへ送る徹底したセキュリティ対策も実施。 2．法改正に伴う「レセプト点検」バージョンアップ プロジェクト ・言語：Java、C＃ ・環境：(OS) Linux (DB)Oracle ・期間：3ヶ月 ・体制：5名 ・特徴：厚生労働省から発表される法改定仕様のベンダー向け説明会に参加し、変更内容をシステムへの要件仕様としてまとめ、関係部署の担当者が集まってJMICSの対応方法と時期を検討し、新しい法令が適用されたレセプトが取り込まれるまでの短期間（3ヶ月）で開発を完了した。 提示された仕様通りの開発だけではなく、変更された内容からレセプト点検業務に影響がある項目をピックアップし、点検成果向上に向けて、運用、点検、開発、営業チーム全体から様々な関係者が集まって協議を行い開発を進めていった。 3．健康保険組合様 健康管理システム開発プロジェクト ・言語：Java ・環境：(OS)Linux (DB)Oracle ・期間：36ヶ月 ・体制：5名 ～ 最大10名 ・特徴：それまでExcel等を利用して職員の手作業で加入者様の健康指導業務を行っていた健保様に対し、システム化によるメリットと業務効率化を提案し、お客様と一緒にデータ整理業務から開始したプロジェクト。 保健師の専門業務知識を理解・活用するため、私たちも書籍などで保健事業に関する勉強をしながらお客様との会議を重ね、3年という長い開発期間をかけてシステムを開発した。 本番運用開始を迎えた最後の会議では、お客様から何度も感謝のお言葉をいただき3年間の苦労が一瞬で喜びに変わり、やりがいを感じたプロジェクトであった。 |
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- 正社員
- リモート可
- 残業少なめ
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・SEとして電子カルテの導入・開発のご経験（1年以上） ■求める人物像 ・お客様や社内メンバーに対して、誠実に向き合い、コミュニケーションを大切にできる方 ・後進育成に興味がある方 ・チームで働くことが好きな方 ・「不器用だけど誠実に」という当社のバリューに共感し、着実にスキルアップしていける方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
500～800万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
茅場町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
■概要 ・要件定義～リリース、保守まで一気通貫でエンドユーザー（医療従事者）と直接コミュニケーションを取りながら、業務を行うポジションです ・医療システムのご知見を存分に活かせます！ご自身が作り上げるシステムがお客様の課題解決、業務改善、収益向上に直接繋がります ・常駐型からリモート型へシフト中！ハイブリット勤務相談可 ■プロジェクト例 病院向け電子カルテシステム導入 ・概要：電子カルテのパッケージの導入コンサル、アドオン設計開発、導入後の保守業務 ・身に付くスキル：エンドユーザーとの顧客折衝能力、プロジェクトマネジメント能力 ・工程：要件定義～リリース、保守 ・言語/環境：C++、SQL、C#、Java、JavaScript、VB.NET等 【仕事の特色】 ■ホープスの魅力 ・残業時間 月10時間未満の社員が7割以上 ・明確な評価制度「昇給率7.7％」（2023年度実績） ・入社月から有休5日付与 ■募集背景 売上過去最高記録を更新している当社では、今まさに第二次創業期として準大手から中堅規模の企業に特化して、プライム案件やERP導入案件、DX推進案件の拡大に注力しております。 年間120%成長を続けており成長の過渡期にある中で、会社と共に成長いただける方を募集いたします！ ■会社概要 「ワークをもっとワクワクに」「基幹系業務DXをリード」をモットーに、バックオフィス業務とそこに関わる人たちの働き方を変えていくことを通して、企業競争力を向上させることを使命としています。 「ヒトが元気になれば、ビジネスも活性化する。」 HOPESはヒトが何をすべきかを追求し、ITの力で “働くをもっと楽しく” へリノベートすることで社会に貢献します。 当社はクラウドERPの構築・導入コンサルテーションを中心に、その他のパッケージ、スクラッチ開発による各種業務システムの開発を手がける会社です。 大企業のお客様のプロジェクトの中核となって推進する役割を担うことが多いのが特徴です。 |
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- 正社員
- リモート可
- 上場企業
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・Ruby, Go, Javaを使用した開発のご経験（2年以上） ・当社の経営理念に共感いただける方 私たちは、技術を作る側の視点だけでなく実際に使う人の目線で考え、本当に価値のあるサービスを生み出すことを重視する「NARIKIRI（なりきり）」という考え方を大事にしています。 「NARIKIRI（なりきり）」の精神は製品開発からカスタマーサポートまですべての業務の基盤となっているため、これからご入社いただく方々についても、この考え方に共感いただきたいと考えています。 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
500～900万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
浜松町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
当社プロダクトのバックエンド開発をお任せします。 当求人はオープンポジション求人となるため、ご希望やご経験に応じてポジションを提案させていただきます。 【業務内容の一例】 ・WEBアプリケーションの設計、開発 ・仕様確認、不具合調査など問い合わせ対応 ・仕様の検討、ユーザーヒアリング ・リリース対応(バイナリ作成、事前検証、当日検証) ・業務改善(フロー改善、AI活用、自動化) ・システムアーキテクチャの設計 等 【仕事の特色】 【事業内容】 当社は「ネットを空気に変える」というミッションのもと、革新的なテクノロジーで世界中の人々の生活をより便利に、より豊かにすることを目指しています。 AI・IoT・Roboticsを中核技術として各産業のデジタルトランスフォーメーションを推進しており、「世界の人々に大きく良い影響を与えたい」という強い想いを持つメンバーが集まり日々新しい価値の創造に挑戦しています。 〇〇×ITという戦略のもと、モバイルセキュリティ、農業、建設・土木、医療、自治体等の幅広い分野のDXを推進しており、2025年6月時点で12の業界に対し20を超えるサービスを展開しています。 【技術スタック・開発環境】 バックエンド：Ruby、Go、Java、Python、C#、C++、Kotlin、Node.js フロントエンド：React、Vue.js、TypeScript インフラ：AWS、Microsoft Azure、Docker、Kubernetes AI：Cursor、v0、OPTiM LLM（当社独自のLLM） |
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- 正社員
- リモート可
- 上場企業
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・Ruby, Go, Javaを使用した開発のご経験（2年以上） ・当社の経営理念に共感いただける方 私たちは、技術を作る側の視点だけでなく実際に使う人の目線で考え、本当に価値のあるサービスを生み出すことを重視する「NARIKIRI（なりきり）」という考え方を大事にしています。 「NARIKIRI（なりきり）」の精神は製品開発からカスタマーサポートまですべての業務の基盤となっているため、これからご入社いただく方々についても、この考え方に共感いただきたいと考えています。 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
500～900万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
浜松町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
当社プロダクトのバックエンド開発をお任せします。 当求人はオープンポジション求人となるため、ご希望やご経験に応じてポジションを提案させていただきます。 【業務内容の一例】 ・WEBアプリケーションの設計、開発 ・仕様確認、不具合調査など問い合わせ対応 ・仕様の検討、ユーザーヒアリング ・リリース対応(バイナリ作成、事前検証、当日検証) ・業務改善(フロー改善、AI活用、自動化) ・システムアーキテクチャの設計 等 【仕事の特色】 【事業内容】 当社は「ネットを空気に変える」というミッションのもと、革新的なテクノロジーで世界中の人々の生活をより便利に、より豊かにすることを目指しています。 AI・IoT・Roboticsを中核技術として各産業のデジタルトランスフォーメーションを推進しており、「世界の人々に大きく良い影響を与えたい」という強い想いを持つメンバーが集まり日々新しい価値の創造に挑戦しています。 〇〇×ITという戦略のもと、モバイルセキュリティ、農業、建設・土木、医療、自治体等の幅広い分野のDXを推進しており、2025年6月時点で12の業界に対し20を超えるサービスを展開しています。 【技術スタック・開発環境】 バックエンド：Ruby、Go、Java、Python、C#、C++、Kotlin、Node.js フロントエンド：React、Vue.js、TypeScript インフラ：AWS、Microsoft Azure、Docker、Kubernetes AI：Cursor、v0、OPTiM LLM（当社独自のLLM） |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 残業少なめ
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
下記すべてを満たすこと ・Javaでの金融システム開発の経験（2年以上） ・日本語ネイティブ、もしくは、ビジネスレベル（N1相当）の日本語能力 ・当社の理念に共感いただける方 ・業務やシステムの改善点を見極め、自ら提案できる主体性のある方 ・ユーザー視点で開発を推進できる方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
500～700万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
六本木一丁目駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
自社の証券基幹システム「GALAXY」や関連システムの開発を行うグループにて、SEから引き継いだ基本設計をもとに詳細設計以降の工程をご担当いただきます。自身の意見を反映できる環境のため、ただタスクをこなすのではなく、同じエンジニアのメンバーやデザイナーと協力いただきながら業務を進めていただけます。安心・便利な取引環境の実現に向けたシステム開発が主なミッションとなります。 ＜主な業務内容＞ ・詳細設計、プログラミング、テスト ・結合テストケースの作成、実行 ・移行手順書の作成と移行時の確認作業 など ＜担当工程＞ ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・単体テスト ・結合テストケース作成・実施 ・移行手順書作成・移行時確認作業 【仕事の特色】 ■募集背景 マネックスでは2017年に独自の証券基幹システム「GALAXY」をリリースした以降、オンライン証券では珍しい自社での開発・運用を行っています。さらに、大手通信会社や大手銀行との資本提携を通じてお客様に選ばれる次世代の画期的な資産形成サービスを創り出しています。インフラも含めたシステムに関わる全てのチームを有しているため、シームレスなシステム開発を実現できることを強みとしています。 マネックスで「GALAXY」の更なる発展を進めていきませんか？ ■環境 ・フロントエンド：JavaScript系（jQuery、Node.js、Vue.jsなど）、JSP ・バックエンド：Java、C++、PL/SQL ・ジョブ管理：JP1 ・OS：Linux ・DB：Oracle、Aurora（PostgreSQL） ・フレームワーク：独自、Spring ・クラウド：AWS ・管理：Jira、Confluence ・ソース管理：Git、CodeCommit ・その他：AI生成ツール（ChatGPT） など ■ポジションの魅力 ・自社システムのため、ユーザーにより良いサービスを届けるためのシステム開発が可能です。 ・金融らしくないフラットな社風のため、自身のアイデアや考えを積極的に反映いただけます。 ・エンジニアの多くが中途入社のため、様々なバックグラウンドを持つメンバーと協業いただけます。 ・フレキシブルな開発体制を実現すべく、次世代システムの検討も進めています。現在は主にJavaをしようしていますが、将来的により幅広い金融システムを経験いただける可能性がございます。 ・各自の志向に応じたキャリア制度を設けているため、上流のPMや管理職を目指すだけではなく、開発職を極めていただくことも可能です。 |
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- 正社員
- 契約社員
- リモート可
- フレックス制
- 交通費補助
| 必須条件 |
・スマートフォンアプリ、オンラインゲーム、B2C系Webアプリケーション開発の実務経験 ・pythonでのツール開発や AWS、Azure、GCPを用いたWebサービス開発経験 ・特になし |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
480～860万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
新高島駅 (神奈川県) |
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| 会社概要 |
当社ゲームタイトルやポータルサイト等の開発・運営を支援するシステムやツールの開発、保守業務全般を担当いただきます。 具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 ・当社ゲームタイトルの開発・運営を支援するシステムやツール、ライブラリ等の企画、設計、開発、運用 ・ポータルサイトやショップサイト、各種キャンペーンサイトの設計、開発、運用 ・オンラインゲームタイトルやスマートフォンアプリプロジェクトへの開発支援やトラブル対応サポート 【仕事の特色】 【魅力】 WEBアプリケーションは自社開発中心。プライベートクラウドも保有。 アプリケーション開発からｲﾝﾌﾗまで幅広く携わることも可能です。 ユーザーに近い場所で開発が出来るため、ユーザーニーズに合わせた開発が出来ます。 また、自社開発であるため時間外労働も少なく、昨年度の平均が約25時間で、 ワークライフバランスも保つことが出来ます。 【開発環境】 OS：CentOS 言語：PHP、python、C#、C++、Java、GoLang、JavaScript WebServer：apache、nginx DB：MySQL、MariaDB、Oracle 開発ツール、IDE：Eclipse、Visual Studio、PHP Storm バージョン管理：Git 【チーム雰囲気】 GitLab、Mattermost等を利用しタスクの可視化をしています。デイリーで進捗状況を共有しています。 チャットも使い気軽に相談できる雰囲気です。 |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・基幹システムの開発経験3年以上 あるいは ・C、C#、C++、VB.Netでの開発経験3年以上 また、チームで仕事を進めることが好きな方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
455～599万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
渋谷駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
＜仕事の内容＞ 品質・納期・コスト 全てを重視し、顧客満足度を向上し続けるをビジョンに、製造業向け基幹システムにおいて、顧客均衡やチームビルディングおよび上流工程からの開発まで幅広くお任せします。 【仕事の特色】 ＜部門＞ スマートインダストリー事業部 スマートファクトリー1部 ＜部門構成＞ ・47名（内10名がテクニカルパートナー） ＜部門の特徴＞ ・リーダークラスまで5年ほどの経験値が必要です ・配属先は汎用言語スキルの有無・適正により決定しております ＜案件例＞ ・某ビール工場 濾過工程の制御システム更新 ・某薬品工場 へ倉庫管理システムの新規導入～保守 ＜募集背景＞ ・上位層メンバーの負荷軽減のため、リーダー補佐が出来る方を優先して募集 ＜就業環境＞ ・テレワーク活用45％程度、実機を使用した検査は出社が必要です ＜開発環境＞ 言語：C、C#、C++、VB.Net、Java OS：Windows、Linux環境における開発がメイン DB：SQLServer、MySQL、Oracle その他： システム更新、マイグレーションの案件も多々あり、見積りを含む上流フェーズからの参画になります。 ＜アピールポイント① プロジェクトの特徴 （仕事の魅力・身につく技術・体制など）＞ ・将来的にリーダーとして一つの課を率いていただくことを期待しています。 ・食品、薬品、電力、ガスなどプロセス型製造業のプラントを制御するアプリケーション開発案件など様々な案件があります。 ・IoT事業で最先端の技術や業務に携わるチャンスがありますので、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ・上流工程からの一括請負を通して、品質・コスト・納期全ての裁量権の持つことができます。 ・FactoryAutomaitionの業務知識が広く身につきます。 ・1つのプロジェクトにつき2～5名体制が多く、自社内で組織的なフォロー体制を作ります。 ＜アピールポイント② キャリアパス（入社後の成長イメージ）＞ 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名～10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面に渡るステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 |
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- 正社員
- リモート可
- ベンチャー企業
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
■ 当社の技術スタック、仕事内容いずれかにマッチする開発経験をお持ちの方 ■ バックエンド、インフラの開発における実務経験2年以上 ■ 当社の事業内容や経営理念に興味と共感を持っていただける方 ■ フロントエンド、バックエンドどちらか選べない方 ■ 新しい技術を自身で習得し（自己学習）、社内に対して普及していけるような方 ■ 現在はプログラマーであっても将来的にマネジメント・ディレクション分野へステップアップを考えている方 ■ 何事もマイナス思考ではなく、困難な状況であっても常にポジティブに取り組む姿勢をお持ちの方 ■ ネガティブな心理や発言を伝染させず、ポジティブにチームをコントロールできるような牽引力をお持ちの方 ■ 常に明るく、チーム内のムードを盛り上げる力をお持ちの方 ■ 相手の心理を良く理解・把握しつつ、常に「核心」をついてコミュニケーションが取れる方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～700万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
渋谷駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
◆概要 ・LINE公式アカウントを活用する自社サービスの販促DXシステム ・業界特化型(ガス業界、自治体、介護)の業務DXシステム ・自社開発している採用管理システム ・新規自社プロダクト 上記の自社プロダクトの開発業務に携わっていただきます。 その他にもプライム案件の受託開発や0⇒1のスクラッチ開発の案件もあり 様々な開発案件に携わることができます。 ◆具体的な業務内容 ・自社サービスのバックエンド開発、保守 +DIRECT（LINE活用のためのDMP） +CAMPAIGN（デジタルキャンペーンシステム） CNポイント（ポイントシステム＆CRMシステム） 他新規サービスの開発や意見出し プライム案件での他社システム開発 【仕事の特色】 ◆キャリアパス バックエンド⇒フルスタック⇒PL⇒PM⇒事業開発責任者 また希望に合わせて早期に上流工程の案件にも挑戦できます。 ◆魅力ポイント ・フルスタックの技術と早期の上流経験が積める ・新規自社プロダクト開発に企画から携わることができる ・様々な開発案件に携わり、様々なスキルアップができる ・ＰＭの先にPdMやCTOなどのキャリアルートがある ・ＳＥＳや受託なら自分やユーザーの意見を取り入れながらブラッシュアップできてプロダクトに愛着を持ちながら成長の過程に携わることができる ・全く経験が無い部分でも、自分が挑戦したい仕事を希望すると任せて貰える ・新しいシステムや技術を取り入れる文化があるので、モダンな開発ができる ◆同ポジションで活躍している社員の入社理由、興味を持ったポイント ・事業会社/受託開発企業で開発業務を行っている方、もしくはその補佐を行っていてこれからPMポジションを狙っている方 ・ＳＥＳで派遣されＰＭ相当のポジションを任され、プロジェクトの推進業務を行っている方 ・現場で開発を行いつつもＰＬとしていくつかのプロジェクトのプレイングマネージャー的なポジションで業務を行っている方 ◆同ポジションで活躍している社員の特徴 ・一生エンジニアというよりかはテックリードやPLやPMなどのマネジメントや上流工程を目指そうとしている方 ・バックエンドだけではなくフロントやインフラの知識の吸収意欲があり、自学自習を継続的に行っている方やアンテナを張っている方 ◆開発環境 ・開発言語（メイン）： PHP（Laravel）, JavaScript, Python ・開発言語（サブ）： Java, C++, JavaScript（JQuery, React） ・データベース： Aurora，RDS（MySQL, PostgreSQL） ・OS： Linux （RedHat, CentOS） ・ミドルウェア： Apache, Nginx, Tomcat ・インフラ環境： AWS ・各種SaaS：STS、Route53、ACM、S3、EFS、Lambda、Cognito、CloudFront、API Gateway、EKS、SQS、DLQ、RDS Proxy、CloudWatch、CloudFormation、IAM、AWS WAFなど ・ツール類：Slack、Backlog、Git、Docker |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 交通費補助
| 必須条件 |
・プログラミングまたはテストの実務経験をお持ちの方（言語は問いません/目安：1年以上） ・学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～550万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
西中島南方駅 (大阪府) |
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| 会社概要 |
同社の自社製品であるCAD（ACAD-DENKIシリーズ）のパッケージソフト/システム開発や個別のお客様向けカスタマイズ開発を担当していただきます。製品開発や受託案件ごとのプロジェクトチームのメンバーとして業務をお任せします。プログラマーとして実装だけではなく、企画、要件定義、仕様書作成などソフトウェアエンジニアとして幅広く活躍いただけます。有給取得率も77%と、長期就業可能な環境です。 【仕事の特色】 ■開発環境 ・使用言語：C言語／C++またはC#など ・開発環境：Windows ■組織構成： 同社の開発部門では現在16名の方が在籍しております。年齢も20～50代と、若手からベテランの方まで幅広く在籍しているため、安心して業務を習得いただけます。 ■技術職のキャリアステップモデル： 技術職のキャリアステップには大きく分けて２つの方向があります。エンジニアリングマネージャとテックリードのどちらかを選択します。 ・共通 1年目：BicsCADや自社製品の知識を持って自社製品や受託開発のプログラミングとテストができる。 ・エンジニアリングマネージャを選択の場合 3年目：自社製品や顧客要求の要件定義書からプログラム仕様書を作成できる。後輩にプログラミングの指導ができる。 5年目：GLとして3名程度のチームによる製品開発または受託開発ができる。PLとして20人月程度のプロジェクト管理ができる。 ・テックリードを選択の場合 3年目：自社製品のロードマップや上長の指示を受け、まだ当社が活用できていない技術を調査し自社製品や受託開発に活用できる。 5年目：ソフトウェア技術の動向にアンテナを張り、新しい技術や開発手法を導入し製品の付加価値向上や業務効率化を提案できる。 ■同社について： 同社ではまだまだアナログな作業が多い製造業で、現場の生産性向上のお手伝いをさせて頂く事を使命として事業に取り組んでいます。日本の製造業は世界と渡り合える産業であり、生産性を向上させることで飛躍的に成長できます。 日本のものづくりを支える企業として今後も多くのお客様へ価値を提供していきます。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」のある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
名古屋駅 (愛知県) |
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| 会社概要 |
■組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援AUTOSAR Adaptive Platformの関連ビジネスの推進 ■事例紹介 ： （1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発 内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 （2）次世代プラットフォーム開発 内容：車載ソフトウェアプラットフォーム開発 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◆職務内容・担当業務 モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です） ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【仕事の特色】 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ◎開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、 GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 ◆役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 ◆研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 ◆配属部署 モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム一部 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」のある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
名古屋駅 (愛知県) |
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| 会社概要 |
■組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ■事例紹介 ： （1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発 内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 （2）電動車向けデジタルサービス開発 内容：充電関連サービス、データ分析基盤開発 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◆職務内容・担当業務 モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です） ・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【仕事の特色】 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。 ◎開発環境/商材の説明 ・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等 ・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、 Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。 ◆役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 ◆研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 ◆配属部署 モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム一部/システム二部 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方（目安は3年以上） ・オープン系ソフトウェア開発（Web/スマートフォンアプリケーション）の実務経験のある方 ・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
名古屋駅 (愛知県) |
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| 会社概要 |
■組織の業務 モビリティシステム開発に関わる各種業務 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発 ・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発 ◆職務内容・担当業務 モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します 【AIエンジニア】 ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 【サイバーセキュリティエンジニア】 ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト 【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロセス開発エンジニア】 ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 【インフラエンジニア】 ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） 【仕事の特色】 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。 ◎開発環境/商材の説明 ■車載アプリケーション／プラットフォーム領域 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等 ・通信：CAN、Ethernet、MQTT等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、 Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 ◆役割・ポジション ITスペシャリスト、リーダー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ◆研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 ◆配属部署 モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム一部/システム二部/システム三部 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」のある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
名古屋駅 (愛知県) |
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| 会社概要 |
■組織の業務 モビリティシステム開発に関わる各種業務 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発 ・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発 ◆職務内容・担当業務 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。 【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】 ・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール） ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） 【仕事の特色】 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。 ◎開発環境/商材の説明 ■車載アプリケーション／プラットフォーム領域 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等 ・通信：CAN、Ethernet、MQTT等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、 Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 ◆役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 ◆研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 ◆配属部署 モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム一部/システム二部/システム三部 |
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- 正社員
- リモート可
- 転勤なし
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
＜経験＞ ・Webアプリケーションの実務経験(3年以上) ※一人称で開発工程が可能な方を想定しております。 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
450～600万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
田町駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
各種Webアプリケーション開発のプロジェクトに参画していただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・｢要件定義、基本設計、詳細設計、開発」のそれぞれの工程を担当 ※スキルや経験に応じて担当を決定 ※キャリアパスに合わせ、将来は上流工程やリーダー業務をお任せする想定です。 【仕事の特色】 ＜ポジションの魅力＞ ・全体の約40%がプライム案件となっているため、上流工程やエンドユーザと直接折衝する場面も多く顧客折衝からリリースまで一貫してプロジェクトに携わることが可能です。 ・開発プロジェクトの多くがリモートワークを取り入れながら業務に従事しており、ワークライフバランスも保ちやすい環境です。 ※リモートワークの実施はハイブリットも含みます。 ＜開発環境＞ ■主な開発言語 ・Java、PHP、.Net、JavaScript、C#、C++、SQLなど ・キャリアパスは、マネジメント方面、スペシャリスト方面、プリセールス方面と数多くあります。 「なんとなく」の評価にならないよう、定量的に判断できる形に評価制度を整えており、様々なキャリアパスを描く社員をできる限り正当に評価したいと考えています。 定期的に上長や人事との面談も実施しており、ご自身の望むキャリアパスの実現をサポートしています。 そのため技術のレベルアップだけではなく、早期の昇進を叶えた先輩も多数います。 資格取得の支援制度も充実しており、毎月社員の誰かしらが資格を取得しております。 ＜配属予定チーム＞ システムインテグレーション第1事業本部 システム開発事業部 ＜職場環境＞ ■ワークライフバランスが取りやすい環境 ・バースデー休暇など、社員からのボトムアップで実施されている制度も数多くあり、風通しのいい社風です。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
大宮駅 (埼玉県) |
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| 会社概要 |
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です） ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【仕事の特色】 ◆募集背景 これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。 SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。 当社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。 当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ◆組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援AUTOSAR Adaptive Platformの関連ビジネスの推進 ◆事例紹介 ： （1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発 内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 （2）次世代プラットフォーム開発 内容：車載ソフトウェアプラットフォーム開発 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◆開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、 GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
宇都宮駅 (栃木県) |
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| 会社概要 |
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です） ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【仕事の特色】 ◆募集背景 これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。 SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。 当社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。 当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ◆組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援AUTOSAR Adaptive Platformの関連ビジネスの推進 ◆事例紹介 ： （1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発 内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 （2）次世代プラットフォーム開発 内容：車載ソフトウェアプラットフォーム開発 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◆開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、 GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 |
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
東京駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です） ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【仕事の特色】 ◆募集背景 これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。 SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。 当社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。 当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ◆組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援AUTOSAR Adaptive Platformの関連ビジネスの推進 ◆事例紹介 ： （1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発 内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 （2）次世代プラットフォーム開発 内容：車載ソフトウェアプラットフォーム開発 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◆開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、 GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。 ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 |
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
| 必須条件 |
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 "チャレンジ精神"があればどなたでも歓迎 |
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|---|---|---|---|
| 想定年収 |
440～1,200万円 |
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| 募集職種 | |||
| 最寄り駅 |
東京駅 (東京都) |
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| 会社概要 |
◆職務内容・担当業務 モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です） ・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【仕事の特色】 ◆募集背景 モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。 当社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。 当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。 ◆組織の業務・事例紹介 ■組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ■事例紹介 ： （1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発 内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 （2）電動車向けデジタルサービス開発 内容：充電関連サービス、データ分析基盤開発 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◎開発環境/商材の説明 ・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等 ・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等 ・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、 Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等 ・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。 ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。 ◆研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 ◆配属部署 モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム一部/システム二部 |
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