AZAPAエンジニアリング株式会社
【自動車MBD開発】車載ECUのモデルベース開発/経験に応じて評価検証業務から携われます
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- フレックス制
- 外国籍の方も活躍中
- 年収
- 400~700万円
- 働き方
- 一部リモート
- 最寄り駅
- 丸の内駅 (愛知県)
- 職種
- 組込・制御エンジニア
仕事内容について
車載ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。
新規顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。
<プロジェクトの一例>
※5~6名でチームを組みます
・自動運転の制御システムの開発
・ハイブリッドシステムの制御開発
・FCVの制御開発
・自動ブレーキシステムの制御開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など
※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります
主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案
<クライアント例>
トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機 など
【仕事の特色】
<企業の魅力>
AZAPAグループは創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。
経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。
モデルベース開発を導入:「モデルベース開発(MBD)」を用いることで、実機試作ではなく数式や実験データに基づいたバーチャル試作により開発を進めることが可能です。
時間とコストの削減、人的ミスを防ぐことができ、大きなメリットがあります。
注目を浴びているモデルベース開発を用いて開発ができることは当社の魅力です。
<職場環境>
■充実の研修制度
・給与制度
スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意。
正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。
・HRSP
業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。
社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。
・エンジンビルドプログラム
技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学んでいます。
・社内セミナー
AZAPAプロセス合宿は、モデルベース開発について勉強会を泊り込みで実施しています。
<配属予定チーム>
エンジニアリング事業部
【仕事内容(変更の範囲)】
無し
必須条件
<経験>
・MATLABを使用したECUの開発経験のある方
・Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方
<資格>
・普通自動車免許第一種
<学歴補足>
大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方
想定年収
400~700万円 (給与形態:月給)
■賞与・昇給
賞与:年1回(6月)※業績連動型賞与
昇給:・昇給:年1回(7月)
・昇格:年2回(1月、7月)
■募集職種の年収例
※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含みます。
<給与例>
・年収495万円(27歳/入社2年目)
・年収533万円(31歳/入社5年目)
・年収722万円(39歳/入社9年目)
■給与・評価等備考
・給与:スキルと経験により優遇いたします。
無料
直接質問しづらいこともお任せください!
※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。
知りたい内容をお選びください(複数選択可)
募集要項
- 募集職・職位
-
- 組込・制御エンジニア
- 業界
-
- IT・通信
- インターネット/ソフトウェア
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
- <本社>愛知県名古屋市中区錦2-4-15 ORE錦二丁目ビル3F ※クライアント先での勤務が中心ですが、今回は自社内での受託案件となります。
- 予定勤務地
(変更の範囲) - 無し
- 就業時間
- 09:00~18:00 フレックスタイム制 コアタイム10:00~15:00
- 就業時間備考
-
・標準的な勤務時間帯:9:00~18:00
・所定労働時間:8時間
・月平均残業時間:13時間程度
※21時以降は残業は原則ありません。 - 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 121日
- 服装
- スーツ必須
- リモート
ワーク -
一部リモート
一部可能(週1程度)※業務上難しい場合が多い
- フレックス
- あり
- 福利厚生
-
■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇■制度
◆一時金・補助
・入社祝い金(10万円)
・退職金制度
・慶弔・災害見舞金
・引越し費用補助 ※規定あり
◆キャリア支援
・資格取得支援制度
・HRSP自己研鑽プログラム
・教育特別手当
・キャリア面談
◆その他
・飲み会助成金(5,000円/人)
・社員旅行(2025年:三重)
・クラブ活動支援(フットサル、ボルダリング、麻雀等)
・インフルエンザ予防接種全額負担(配偶者、子供含む)
・GFC宿泊施設割引制度 - 試用期間
- 3ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
・週休2日制(土・日)
※年1回土曜に本社orWeb出社日あり
・長期連休 8日~11日程度(年末年始、GW、夏季休暇)
・慶弔、特別休暇
・アニバーサリー休暇(年1日)
・産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)※実績あり - 手当
-
・残業手当
・通勤手当(上限8万/月)
・住宅手当(2万/月)
・役職手当
・教育特別手当 - 選考場所
-
オンライン
- 検査・試験
-
課題の提出や適性テストを実施する場合があります。
- 提出書類
-
履歴書、職務経歴書
- 選考方法備考
-
■選考フロー:
書類選考→会社説明→1次面接→最終面接→内定→入社
※状況により面接が1回となる場合もあります。
※課題の提出や適性テストを実施する場合があります。
オンライン面接:可
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AZAPAエンジニアリング株式会社について
- 設立年月日
- 2009年04月01日
- 代表者
- 代表取締役社長 井村 佳人
- 資本金
- 3,000万円
- 従業員情報
- 119名
- 事業内容
-
自動車業界を中心とする技術提供
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