AZAPAエンジニアリング株式会社
【開発エンジニア】自動車関連や自社開発モビリティのECU開発・電気回路設計
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- フレックス制
- 外国籍の方も活躍中
- 年収
- 400~800万円
- 働き方
- 一部リモート
- 最寄り駅
- 赤池駅 (愛知県)
- 職種
- 組込・制御エンジニア
- 言語
- Java C言語 C# Swift
仕事内容について
自動車関連や自社開発モビリティのECU開発、電気回路設計のいずれかをお任せします。
製品化事業部にて、顧客からの要望によりECUの開発をしたり、自社開発のモビリティのシステム開発を行います。
試作品として、マイコンや電子回路を作製し、評価に使用する事もあります。
<クライアント例>
トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機 など
【仕事の特色】
<配属予定チーム>
製品化事業部
<開発環境>
・開発ツール:ルネサス統合開発環境(HEW、CS+)、simulinkツール、Labviewツール、arduino開発環境、canalyzer、シリアルモニタ
・言語:C言語、MATLAB/simulink、Labview、C#、Java、swift、アセンブラ言語(左記いずれか)
<募集背景>
■事業概要
現在開発しているパワースクータは、免許返納したご年配の方やテーマパークでの利用を想定したパワースクータ開発は行政との連携も進み、実証実験を開始しています。
カーボンニュートラル宣言により軽自動車でもEV開発が望まれていますが、同社でも独自プロセスで開発をしています。
今後の更なる展開や、あらたなモビリティ開発において、エンジニアを募集することになりました。
一部のシステムのみの担当だった方も、同社で開発業務を経験することにより、視野が広がりモビリティ全般の知見を蓄えることができるようになります。
<企業の魅力>
AZAPAグループは創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。
経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。
<職場環境>
■充実の研修制度
・給与制度
スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意。
正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。
・HRSP
業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。
社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。
・エンジンビルドプログラム
技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学んでいます。
【仕事内容(変更の範囲)】
無し
必須条件
<経験>
・マイコンを使用した開発経験
・自動車の構造が分かる/電子回路図が読める
<資格>
・普通自動車免許第一種
<学歴補足>
大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
・円滑にコミュニケーションが取れる方
歓迎要件
・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け
・オシロ、canalyzer等の計測器の使用
・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験
・マイコンソフト開発経験
想定年収
400~800万円 (給与形態:月給)
■賞与・昇給
賞与:年1回(6月)※業績連動型賞与
昇給:・昇給:年1回(7月)
・昇格:年2回(1月、7月)
■募集職種の年収例
※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含みます。
<給与例>
・年収495万円(27歳/入社2年目)
・年収533万円(31歳/入社5年目)
・年収722万円(39歳/入社9年目)
■給与・評価等備考
・給与:スキルと経験により優遇いたします。
無料
直接質問しづらいこともお任せください!
※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。
知りたい内容をお選びください(複数選択可)
募集要項
- 募集職・職位
-
- 組込・制御エンジニア
- 業界
-
- IT・通信
- インターネット/ソフトウェア
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
- <エンジLABO>愛知県日進市浅田町茶園15-1 <本社>愛知県名古屋市中区錦2-4-15 ORE錦二丁目ビル3F ※今回は自社内案件となりますが、経験によってクライアント先業務になります。
- 予定勤務地
(変更の範囲) - 無し
- 就業時間
- 09:00~18:00 フレックスタイム制 コアタイム10:00~15:00
- 就業時間備考
-
・標準的な勤務時間帯:9:00~18:00
・所定労働時間:8時間
・月平均残業時間:13時間程度
※21時以降は残業は原則ありません。 - 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 121日
- 服装
- スーツ必須
- リモート
ワーク -
一部リモート
一部可能(週1程度)※業務上難しい場合が多い
- フレックス
- あり
- 福利厚生
-
■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇■制度
◆一時金・補助
・入社祝い金(10万円)
・退職金制度
・慶弔・災害見舞金
・引越し費用補助 ※規定あり
◆キャリア支援
・資格取得支援制度
・HRSP自己研鑽プログラム
・教育特別手当
・キャリア面談
◆その他
・飲み会助成金(5,000円/人)
・社員旅行(2025年:三重)
・クラブ活動支援(フットサル、ボルダリング、麻雀等)
・インフルエンザ予防接種全額負担(配偶者、子供含む)
・GFC宿泊施設割引制度 - 試用期間
- 3ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
・週休2日制(土・日)
※年1回土曜に本社orWeb出社日あり
・長期連休 8日~11日程度(年末年始、GW、夏季休暇)
・慶弔、特別休暇
・アニバーサリー休暇(年1日)
・産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)※実績あり - 手当
-
・残業手当
・通勤手当(上限8万/月)
・住宅手当(2万/月)
・役職手当
・教育特別手当 - 選考場所
-
オンライン
- 検査・試験
-
適性テスト(Web)
- 提出書類
-
履歴書、職務経歴書
- 選考方法備考
-
■選考フロー:
書類選考→会社説明&1次面接→最終面接→内定→入社
※Webにて適性テストを実施しますが選考には直接関係ありません
<オンライン面接>
可
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AZAPAエンジニアリング株式会社について
- 設立年月日
- 2009年04月01日
- 代表者
- 代表取締役社長 井村 佳人
- 資本金
- 3,000万円
- 従業員情報
- 119名
- 事業内容
-
自動車業界を中心とする技術提供
エンジニアリング支援
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