株式会社テクノクリエイティブ

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募集中求人 15
2025年06月23日 確認済み

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    必須条件

    ・サーバー・ネットワーク・クラウドなどの実務経験 (目安経1年以上) ・主体性を持って進めたい方 ・技術への探求心が強い方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    公共自治体や大手企業のサーバーリプレイス案件や、ネットワークの近代化案件を行っているインフラチームに加入いただきます。 サーバー領域に関しては、クラウドや仮想化などの最新技術を駆使するプロジェクトもございます。 ※経験や意向を踏まえて参画プロジェクトを検討いたします。 <仕事内容> ・サーバー仮想環境設計・構築(VMware、Hyper-V) ・ネットワーク設計・構築(Cisco、Juniper、AlliedTelesis) ・Oracleのチューニング ・JP1やZabbixを用いたジョブ管理 など <開発環境> ■OS:Linux、Unix系(SCO、AIX、Soralis、RedHatなど)、Windows Server、macOS ■データベース:Oracle、MySQL、SQLServer、DB2、PostgreSQL ■サーバ系:Apache、IIS、Tomcat、 ■運用管理:OpenView、JP1、Tivoli、SystemWalker ■仮想化/クラウド:VMWare、AWS、GCP、Azure、laaS、PaaS、SaaS、DaaSなど 【仕事の特色】 "<仕事の特色> インフラ領域において、サーバー・ネットワーク・クラウドとマルチに活躍をされている方もいれば、ネットワークに特化しているエンジニアもおります。また他領域のプロジェクトに参画するエンジニアもおり、ご自身のキャリアパスに沿って案件を選択しやすいチームです。 <募集背景> 需要が拡大しているインフラチームにおいて、新たな仲間を募集しています。 上流工程でのご経験のある方については、 リーダー職での採用を検討しております。 <組織体制> チーム体制としては4~7名程度のチームが複数存在。 まずはチーム体制の中でOJTでテクニカルサポートをいたします。 <期待すること> ・時代やニーズに応じた知識の習得(自己スキルを高める努力) ・DevOps体制の実現 ・チームメンバーの進捗確認 ・クライアントとの信頼構築 ・周囲とコミュニケーションを取り、関係性の構築 <技術要素> 【DB】 MySQL Oracle PostgreSQL SQL Server DB2 【クラウド】 Windows Azure AWS GCP

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    必須条件

    Web・オープン系言語での開発経験(目安経験2年以上) ・PM・PLへキャリアアップを目指している方 ・スペシャリストとして技術を磨き続けたい方 ・スキルチェンジして新しい挑戦がしたい方 ・より幅広い商流で働きたい方 ・受け身ではなくエンジニア主体で仕事がしたい方 ・ライフワークバランスよく働きたい方

    想定年収

    450~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    大手クライントの案件をメインとし、要件定義など上流工程を中心とした業務に携わっていただきます。 ※ご経験や意向に併せて、案件を相談させていただきます。 <プロジェクト事例> ■AI 自動応答システム開発…JavaScript 自動運転、安全認識開発…C,MATLAB,Python ■IoT 5G基地局開発…C 車両ジャイロセンサー開発…C,MATLAB ■クラウド 証券会社向け業務システム…PHP ■アプリ 交通広告管理システム…C# PLMパッケージ開発…Java,VC++ 健康保険組合システム…VB.NET 【仕事の特色】 <仕事の特色> 幅広い案件の中で、上流工程の経験を積みながら、チームマネジメントや組織体制構築のご経験を積んでいくことが可能です。 <募集背景> 需要が拡大しているチームにおいて、体制強化の為に新たな仲間を募集しています。 プレイングマネージャーとしての活躍を期待しております。 <組織体制> ・20~50代まで幅広く在籍 ・チーム体制で進行(5名~20名規模) ・コミュニケーションツール導入 <期待すること> ・現場のリーダー的ポジションやリーダーを目指して業務を遂行いただきます。 ・上流工程を担いつつ事業をスケールするプロジェクトを生み出す立場としての活躍を期待します。 <技術要素> Java C C++ C# PHP Python Ruby JavaScript Swift

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    • リーダー経験を活かす
    必須条件

    ・C言語を使用した開発(目安経験2年以上) ・リーダー経験(メンバー数:5名程度)

    想定年収

    500~750万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    組込開発のマネージャー候補として活躍していただきます。 <プロジェクト事例> ・大手メーカーからの直請負案件 ・車載ECU開発をメインで対応 ・先進運転支援システム(ADAS)開発プロジェクトに関与 <具体的な業務内容> ※下記業務は、現在客先常駐。 ※リモート勤務についてもチーム内で柔軟に対応しております。 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成) 【仕事の特色】 <募集背景> 組込チームにおいて既存スタッフ(自社・協力会社共に)は、若手メンバーが多いため、 適性な工数計算・進捗管理ができるマネージャー候補を募集しております。 <組織体制> 40代マネージャー・ベテランスタッフ、その他20~30代前半のスタッフ8名程 <期待すること> ・現場のリーダー的ポジションやリーダーを目指して業務を遂行いただきます。 ・上流工程を担いつつ事業をスケールするプロジェクトを生み出す立場としての活躍を期待します。 <技術要素> C

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・組み込み系エンジニア経験目安1年程度 ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    主な業務は、自動車業界で使用するシステム(ECU)の組み込みです。 組込チームの一員として、リーダーが切り出した業務を行っていただきます。 ・車載用ECU向け組込ソフトウェア開発業務において、要件定義から検証までの一連の業務 ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ■プロジェクト例  ECU用の組み込みソフトウェアを使用し、顧客が設定した内容に問題がないかを確認業務を担当いただきます。 ■大手メーカーからの請負案件(同社のリーダー指示のもと進める案件) ※担当領域、スキルに合わせて担当を決定します。 【仕事の特色】 <仕事の特色> チーム体制の一員として、基本設計~詳細、実装、テストに関わる経験が積めるため、開発者や設計者としてスキルアップできます <募集背景> 案件拡大に向けて組織強化を行います。 <組織体制> 各リーダー・サブリーダーの元 ・名古屋案件では7名 ・刈谷案件12名 ・小牧10名の同社社員が活躍しています。 <技術要素> C

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・評価、試作評価 <仕事のマインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    350~550万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    主に、評価・実験をお任せします。 <具体的な業務内容> ■大手メーカーからの請負案件(同社のリーダー指示のもと進める案件) ※担当領域、スキルに合わせて担当を決定します。 ・車載部品(ECU関連)メーカー向けの評価実験業務 ・車載部品(エンジン部品)メーカー向け評価実験業務 ・車載部品電磁波試験 ※名古屋案件では8名/刈谷案件10名/小牧15名の同社社員が活躍しています。 【仕事の特色】 ■同社で働くメリット ・自社開発比率アップ/自社で働きたい方におすすめの企業 同社の名古屋拠点は2014年に設立。2020年から社内の受託開発比率アップに向け、能動的に提案をしている状況です。※大手メーカーなどの業務アプリ案件は、計画的に受託開発化を進めています。 同社には「自社開発でエンジニアを育てる」という思いがあり、受託開発の案件担当となった方は継続して受託開発メンバーとして活躍されています。 ・請負と派遣の住み分け: 通常エンジニアリング企業では一人で配属先で常駐するケースが多いです。しかし、スキルに不安がある方やチームで働きたい方は基本的に請負案件への配属となります(一人常駐されているケースのほとんどがベテランで将来請負化をするための戦略的配属です)。 ■同社の特徴 IT分野、電機・機械系と非常に幅広い開発実績をもつ同社の特徴は、「エンジニアを中心とした企業」であることです。 同社の基本的な考えは、エンジニアが気持ちよく仕事をすることによって良い仕事力を発揮し、その結果クライントとの信頼関係が生まれ、より大きい仕事により重要なセクションを担えるというものです。そのため、エンジニアの働く環境整備にも力を入れています。 技術面はもちろん、提案力やマネジメント力など、現場で通用するための教育体制を整えています。資格優先と考えられがちな現代の風潮に惑わされず、真のエンジニア力を習得させたいとの考えです。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・Java、C#、VB.NETを使用したシステム開発(1年程度) <マインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    プロジェクトリーダー候補として活躍していただきます。 ■担当プロジェクト ・大手メーカーからの直請案件 ・某財閥系メーカーの生産管理/物流システム開発 ・言語はJava <具体的な業務内容> ・詳細設計~結合テスト ※現在の開発メンバーは約20名。 ※VB.NET、C#の使用経験が少しでもある方、ぜひご応募ください。 ■同社の受託開発案件:担当の受託開発案件が終了しても、別の自社内案件へのアサインとなります。 同社中部拠点の開設は、2012年です。それまで請負の客先常駐で開発を進めていましたが、顧客からの信頼を勝ち取り、今では上段のメーカーの業務アプリすべてを受託開発に移管予定です(少なくとも5年以上は確実に続く案件となります)。 また一つの企業に依存することなく、受託開発案件が増加しており、現在大分本社の開発センターに社内パスをしているほど多くの依頼を受けています。 【仕事の特色】 ■同社で働くメリット: 領域をまたいだスキルアップ/スキルチェンジをできる環境があります。時間やタイミングは大事ですが、「インフラエンジニアがプログラマー」に、「カスタマーエンジニアがインフラエンジニア」に転向することも可能です。本来スキルの成熟したエンジニアを別の領域の案件に配属することは稀。しかし、エンジニア希望を叶える社風なので、制度を徹底しています。 ■同社の魅力: 「ワークライフ」 子育てや介護などで時短勤務や残業ができないなどの環境に合わせた働き方ができます。残業は、原則20時間/月。プライベートな時間も意識的に取っていける環境です。 ■同社の特徴 IT分野、電機・機械系と非常に幅広い開発実績をもつ同社の特徴は、「エンジニアを中心とした企業」であることです。 同社の基本的な考えは、エンジニアが気持ちよく仕事をする事によって、いい仕事力を発揮、その結果クライントとの信頼関係が生まれ、より大きい仕事に、より重要なセクションを担えるというもの。そのため、エンジニアの環境整備には力をいれています。技術面はもちろん、提案力やマネジメント力など、「現場で通用するため」の教育体制を整えています。資格優先と考えられがちな現代の風潮に惑わされず、真のエンジニア力を習得させたい、との考えです。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・システム開発(3~5年) <マインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    450~500万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    業務系SEとして活躍していただきます。 ■担当プロジェクト ・大手メーカーからの直請案件 ・某財閥系メーカーの生産管理/物流システム開発、大手設備メーカーの物流管理システム開発、大手商社の販売管理系システム開発など ・勤務地は名古屋開発センター(ミッドランドスクエア) <具体的な業務内容> ・基本設計~テスト工程 ※現在の開発メンバーは約20名。 ※Java、VB.NET、C#の使用経験が少しでもある方、ぜひご応募ください。 【仕事の特色】 ■同社の強み: ニアショアから自社開発・フルリモートへ。 担当の受託開発案件が終了しても、名古屋支社で対応する別の自社内案件へアサインとなるため安心です。 九州に本社を構える同社なので、設立当時は九州に開発機能を集中させていました。ニアショアで全国各地の案件を請負っていたのです。そのため当初から「顧客と異なるロケ―ションで開発を進める」というリモート開発に応用できる環境で開発を進めていました。フルリモート・受託開発(東京顧客を名古屋の開発センターでなど)の案件も潤沢に保有しています。 働く場所に関係なく開発者としてスキルアップできる環境に身を置きたい方ぜひご応募ください。 ■同社で働くメリット: 同社は「技術会社を作る」という設立の思いから機械・電気とITに力を入れてます(もちろんIT技術者の方の機械電気配属はありません)。昨今九州の自社OEM工場を開設。自社工場を持っているからこそ、「自社工場向けの社内SE(名古屋からリモート開発)」や自社アプリのリリースも進めるため「自社IoT商材の開発職」などの選択肢も生まれました。 多様な人材が働く環境です。名古屋開発センターの案件には東京のフルリモート人材やプロジェクトマネージャーがいます。開発技術者には、中国やベトナムから参加しているメンバーもいます。 「ワークライフ」 子育てや介護などで時短勤務や残業ができないなどの環境に合わせた働き方ができます。残業は、原則20時間/月。プライベートな時間も意識的に取っていける環境です。 ■同社の特徴 IT分野、電機・機械系と非常に幅広い開発実績をもつ同社の特徴は、「エンジニアを中心とした企業」であることです。 同社の基本的な考えは、エンジニアが気持ちよく仕事をする事によって、いい仕事力を発揮、その結果クライントとの信頼関係が生まれ、より大きい仕事に、より重要なセクションを担えるというもの。そのため、エンジニアの環境整備には力をいれています。技術面はもちろん、提案力やマネジメント力など、「現場で通用するため」の教育体制を整えています。資格優先と考えられがちな現代の風潮に惑わされず、真のエンジニア力を習得させたい、との考えです。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    • BtoC向け
    必須条件

    ・開発経験(目安1年以上) ・挑戦意欲のある方 ・チームとしてコミュニケーションを取りながら業務を進められる方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    請負開発(同社のリーダー指示のもと進める案件)を進める案件に加入いただきます。 ※案件が終わっても、自社勤務メンバーとしてご活躍いただきます。 <配属案件例> 開発対象としてはBtoC向けのWebサービスがメインです。 ・ユーザー数有数のSNS運営会社向け画面設計(アジャイル開発) ・大手デリバリーサービス向け画面設計、受発注システム開発 ・電力会社/プラント向けのバーチャルパワープラント(VPP:仮想発電所)のパッケージ改修、機能追加 ・大手メーカーの業務系Webシステムの画面設計、共通部品作成 <案件例> アプリ開発をメインとして下記最先端技術をお任せします。ツール記載の言語は経験がない方でもチャレンジ可能です。 ■Windowsアプリ開発 ・ロボットドローンのアプリ開発/車載関連ツール開発 ・ツール:C#、VC++、Java、Python、VisualStudio、.NET ■Linux開発 ・Androidスマホアプリ/黒物家電の組み込みソフト開発 ・ツール:C++、Java、Python、Qt、AndroidStudio、QNX ■スマホアプリ開発 ・Swift/Kotlin ・大手メーカーのデジタルキーや生産指示タブレットの開発案件 【仕事の特色】 <仕事の特色> 幅広い案件の中で、会社として拡大していきたい方向とご自身のキャリアパスをすり合わせながら案件を担当いただきます。 <募集背景> 案件拡大に向けて組織強化を行います。 <組織体制> ・20~50代まで幅広く在籍 ・チーム体制で進行(5名~20名規模) ・コミュニケーションツール導入 <技術要素> C++ Java PHP Python C# VB.NET JavaScript Swift Kotlin

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・C言語、VC、C++、C#、VB.NETなどの制御に係る言語での開発経験 ※開発経験(目安1年以上) ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    主な業務は、物流ロボットの制御開発を行っていただきます。 ご経験やご意向に応じて、ロボット制御技術もしくは自律制御に必要な画像認識・解析技術をご担当頂きます。 ソフトウェア開発がメインですが、ハードウェア開発も経験されているとより幅広くご活躍頂けます。 リモートで大手メーカー向けに、物流系のロボット開発を担っていただきます。 実機使用の際のみ、出社(お客さま先)が必要となります。頻度は、月に半分ほどです。 ※メーカーからの直請案件 ※担当領域やスキルが異なる場合は、自動車業界を中心としたアプリ開発に配属します。 ■詳細: ・在庫数の画像識別 ・実数管理を行う物流系ロボットの制御開発 ※C、C++、統合開発環境(IDE)として「VC++」を採用 【仕事の特色】 <募集背景> 案件拡大に向けて組織強化を行います。 <技術要素> C++ C Python VB.NET VC

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・JavaScriptを使用した開発(目安1年) ・挑戦意欲のある方 ・技術への強い探求心を持って働ける方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    ・大手メーカーからの請負※同社のリーダー指示のもと進める案件  ※システム画面/機能製造をお任せします。 ・メーカーからの直請案件  ※原則本求人への配属を予定。担当領域、スキルが異なる場合は自動車業界中心のアプリ開発をお任せします。 <配属例> ■大手メーカーの業務系Webシステムの画面設計/共通部品作成 ・言語:JavaScript、TypeScript ・Webシステム(管理側):Java SE17 (Spring Framework)、JavaScript(Vue.js) ・ソース管理:Backlog ・現在同社のリーダーが配属/一緒に業務を進めます ・今後さらなるメンバー拡大化計画 ・期間は長期、働き方はリモート可 【仕事の特色】 <仕事の特色> フルスタックエンジニアとして活躍するエンジニアも多く、フロントエンド以外での技術を身に着けキャリアアップすることも可能です。 <募集背景> 案件拡大に向けて組織強化を行います。 <組織体制> チーム体制としては新卒メンバーを加えた3~5名程度のチームが複数あります。 <技術要素> JavaScript TypeScript

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    • 新技術に積極的
    必須条件

    ・プログラマーとしての実務経験(経験目安半年~) ・システムエンジニアとしての実務(経験目安半年~) ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    システムエンジニア・プログラマーとしてご経験のある領域にて活躍していただきます。 <具体的な業務内容> ・業務アプリ開発(評価、実験) ※担当領域、スキルに合わせて担当を決定します。 <配属例> アプリ開発をメインとして下記最先端技術をお任せします。ツール記載の言語は経験がない方でもチャレンジ可能です。 ■Windowsアプリ開発: ・ロボットドローンのアプリ開発/車載関連ツール開発 ・ツール:C#、VC++、Java、Python、VisualStudio、.NET ■Linux開発: ・Androidスマホアプリ/黒物家電の組み込みソフト開発 ・ツール:C++、Java、Python、Qt、AndroidStudio、QNX ■ADAS・自動運転の開発業務: ・要件定義、詳細設計から実装、テスト ・ツール:C、C++、C#、Java、Python 【仕事の特色】 <仕事の特色> 幅広い案件の中で、会社として拡大していきたい方向とご自身のキャリアパスをすり合わせながら案件を担当いただきます。 <募集背景> 案件拡大に向けて組織強化を行います。 <組織体制> ・20~50代まで幅広く在籍 ・チーム体制で進行(5名~20名規模) ・コミュニケーションツール導入 <技術要素> C++ Java C言語 Python C# C#.NET

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・開発 <マインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    主な業務は、生産管理システム・アプリ開発です。 <具体的な業務内容> ・詳細設計~結合テスト ※2022年から自社開発を想定している大手鉄鋼系メーカーの生産管理システムの開発 ■案件について ・メーカーからの直請案件 ・生産管理/品質管理の機能改善においてハンディターミナル(業務用タブレット)の新規導入を進めている ・発注元のグループ各社への導入が決定済/長期スパンでの開発が見込まれている ・同社の開発センター内での受託開発化を画策中 【仕事の特色】 <開発環境> ・業務用タブレット側のアプリ開発(生産ラインで使用):Kotolin ・言語:Kotlin ※互換性のあるJava、その他の言語経験者の方もぜひご応募ください。 ・Webシステム(管理側):Java(Spring)、JavaScript(Vue.js) ■同社の主な特徴 ・”ずっと自社勤務”の選択肢あり ・九州発信のSI/OS企業 ・事業/請負比率拡大中 ・チーム配属 ・領域をまたいだキャリアチェンジを実現 ・リモート相談可能 ■同社の受託開発案件について※ずっと自社内勤務の選択肢あり: 担当の受託開発案件が終了しても、別の自社内案件へとアサインされます。同社中部拠点は2012年に開設。今まで請負の客先常駐で開発を進めており、顧客からの信頼を勝ち取っています。現在は上段のメーカーの業務アプリすべてを受託開発に移管予定です(少なくとも5年以上は確実に続く案件です)。 一つの企業に依存することなく、受託開発案件が増加しています。現在大分本社の開発センターに社内パスをするほど多くの案件の依頼がきている状態です。 ■さまざまな案件を取り扱える理由(ニアショアからフルリモートへ): 九州・熊本に本社を構える同社。今まではその本社に開発機能を構築し、ニアショアで全国各地の案件を請負ってきました。以前から「異なるロケ―ションで開発を進める」という考えをもって、リモート開発に応用できる環境で開発を進めてきました。そのため、フルリモートで対応可能な案件も潤沢に保有しています。開発場所に依存せず、案件対応できることから、多くの業界から頼られ、自社開発が絶えない理由となっています。 ■同社の特徴: IT分野、電機・機械系と非常に幅広い開発実績をもつ同社の特徴は、「エンジニアを中心とした企業」であることです。 同社の基本的な考えは、エンジニアが気持ちよく仕事をする事によって、いい仕事力を発揮、その結果クライントとの信頼関係が生まれ、より大きい仕事に、より重要なセクションを担えるというもの。そのため、エンジニアの環境整備には力をいれています。技術面はもちろん、提案力やマネジメント力など、「現場で通用するため」の教育体制を整えています。資格優先と考えられがちな現代の風潮に惑わされず、真のエンジニア力を習得させたい、との考えです。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・Java、C#、VB.NETを使用したシステム開発(3年程度) ・チームマネジメント経験、後輩指導の経験 ・顧客折衝経験、案件マネジメントの経験 <マインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    500~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    Web・オープン系または組み込み・制御系システム開発や、1~5名程度のメンバーマネジメントを行っていただきます。 多彩な案件があり、幅広い役割で活躍可能! ■担当プロジェクト ・メーカーからの直請案件 ・某財閥系メーカーの生産管理/物流システム開発 ・ネイティブアプリ開発支援 ※複数PJの中から適正の合ったPJをご担当いただきます。 <具体的な業務内容> ・詳細設計~結合テスト ・メンバーの工数管理/業務割り振り/進捗管理※いずれも社内向け業務 ・営業同行※技術的な意見だしがメイン/提案や見積作成は行いません 【仕事の特色】 <仕事の特色> 「上流工程に携わりたい」「PM・PLになりたい」「自社で行う受託案件がいい」「トレンド案件でスキルを磨きたい」そんな想いも当社なら叶います。 <募集背景> 組織拡大に向けて、中核メンバーとなる方を募集します。 <組織体制> マネジメントメンバーとしては2~5名を想定しております。 <期待すること> ・現場のリーダー的ポジションやリーダーを目指して業務を遂行いただきます。 ・上流工程を担いつつ事業をスケールするプロジェクトを生み出す立場としての活躍を期待します。 <技術要素> Java C# VB.NET Python 【DB】 MySQL Oracle PostgreSQL SQL Server 【クラウド】 Windows Azure AWS

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・Java、C#、VB.NETを使用したシステム開発(3年程度) ・チームマネジメント経験、後輩指導の経験 ・顧客折衝経験、案件マネジメントの経験 <マインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    500~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    Web・オープン系または組み込み・制御系システム開発や、1~5名程度のメンバーマネジメントを行っていただきます。 多彩な案件があり、幅広い役割で活躍可能! ■担当プロジェクト ・メーカーからの直請案件 ・某財閥系メーカーの生産管理/物流システム開発 ・ネイティブアプリ開発支援 ※複数PJの中から適正の合ったPJをご担当いただきます。 <具体的な業務内容> ・詳細設計~結合テスト ・メンバーの工数管理/業務割り振り/進捗管理※いずれも社内向け業務 ・営業同行※技術的な意見だしがメイン/提案や見積作成は行いません 【仕事の特色】 <仕事の特色> 「上流工程に携わりたい」「PM・PLになりたい」「自社で行う受託案件がいい」「トレンド案件でスキルを磨きたい」そんな想いも当社なら叶います。 <募集背景> 組織拡大に向けて、中核メンバーとなる方を募集します。 <組織体制> マネジメントメンバーとしては2~5名を想定しております。 <期待すること> ・現場のリーダー的ポジションやリーダーを目指して業務を遂行いただきます。 ・上流工程を担いつつ事業をスケールするプロジェクトを生み出す立場としての活躍を期待します。 <技術要素> Java C# VB.NET Python 【DB】 MySQL Oracle PostgreSQL SQL Server 【クラウド】 Windows Azure AWS

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 上流工程の仕事
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・開発 <マインド> ・挑戦意欲のある方

    想定年収

    370~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    主に、WMS(倉庫・在庫管理システム)をお任せします。 ※2022年12月以降に自社開発を想定しています。 ※メーカーからの直請案件です。 ■目指すこと ・ハンディでの読み取り ・システムでの情報管理 上記2点を通した、顧客の入出庫作業の効率化 <具体的な業務内容> ・要件定義~プログラミング(言語:C#、.NET) ■この仕事にフィットしやすい志向性 ・ユーザー折衝など上流志向 ・もくもくと手を動かすことが好き それぞれのニーズに合致した案件・工程への配属が可能です。 【仕事の特色】 ■同社の受託開発案件について※ずっと自社内勤務の選択肢あり: 担当の受託開発案件が終了しても、別の自社内案件へとアサインされます。同社中部拠点は2012年に開設。今まで請負の客先常駐で開発を進めており、顧客からの信頼を勝ち取っています。現在は上段のメーカーの業務アプリすべてを受託開発に移管予定です(少なくとも5年以上は確実に続く案件です)。 一つの企業に依存することなく、受託開発案件が増加しています。現在大分本社の開発センターに社内パスをするほど多くの案件の依頼がきている状態です。 ■さまざまな案件を取り扱える理由(ニアショアからフルリモートへ): 九州・熊本に本社を構える同社。今まではその本社に開発機能を構築し、ニアショアで全国各地の案件を請負ってきました。以前から「異なるロケ―ションで開発を進める」という考えをもって、リモート開発に応用できる環境で開発を進めてきました。そのため、フルリモートで対応可能な案件も潤沢に保有しています。開発場所に依存せず、案件対応できることから、多くの業界から頼られ、自社開発が絶えない理由となっています。 ■同社の特徴: IT分野、電機・機械系と非常に幅広い開発実績をもつ同社の特徴は、「エンジニアを中心とした企業」であることです。 同社の基本的な考えは、エンジニアが気持ちよく仕事をする事によって、いい仕事力を発揮、その結果クライントとの信頼関係が生まれ、より大きい仕事に、より重要なセクションを担えるというもの。そのため、エンジニアの環境整備には力をいれています。技術面はもちろん、提案力やマネジメント力など、「現場で通用するため」の教育体制を整えています。資格優先と考えられがちな現代の風潮に惑わされず、真のエンジニア力を習得させたい、との考えです。

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