プラスオートメーション株式会社
【PL】フルフレックス/一部リモート可/自社開発システムインフラのプロジェクトリーダー
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- 外国籍の方も活躍中
- BtoB向け
- 年俸制導入
- 年収
- 600~900万円
- 働き方
- 一部リモート
- 最寄り駅
- 西大島駅 (東京都)
- 職種
- インフラエンジニア プロジェクトリーダー(PL)
- クラウド
- Windows Azure
仕事内容について
物流変革に向けて、自社開発システムインフラのプロジェクトリーダーを募集します。
顧客の物流システムとロボットシステムをつなぐ「独自システム」の開発にあたって、要件を纏め、パートナー会社※と共にシステム構築・プロジェクト推進をお願いします。
※当社のパートナー企業には、株主である三井物産・日本GLPの他にも、各種ロボットベンダーやSI企業があります。
【仕事の特色】
<配属予定チーム>
■Values
・Co-Creation-共に創る-
これまでにないサービスを物流に携わるすべての人と、共に創ります。
・Deep-Dive-情熱-
情熱をもって、物流現場の本質的な課題を解決します。
・Fairness-すべてに誠実に-
すべてに誠実に向き合い、公平で持続可能な関係を築きます。
<企業の魅力>
■なぜやるのか
物流業界全体の競争力を向上させたい
私たちのRaaSはあくまでも手段です。RaaS提供を通じロボットを物流業界全体でシェアリングしながら業界を繋げていき、業界のアライアンス構築を促していくことで、物流全体の競争力を向上させていきたいからです。
またRaaSのサービス強化を通じ、物流という社会インフラを下支えする人材育成も大事な使命です。
物流に関するオペレーション、IT、ハードエンジニアリング、ソフトウエアエンジニアリング、DATA解析等に強い今後求められている人材を排出していきます。
■物流業界の課題を解決したい
ECの取扱量の増加、販売のオムニチャネル化、人手不足、コロナによる職場環境の変化等を背景に、物流現場の自動化・業務の高度化のニーズが高まってきています。
これに応えるため、常に豊かな創造力と実現への強い信念をもって迅速に行動し、プロフェッショナルとしてコラボレーション力と実行力を磨き続けていきます。
必須条件
<経験>
・Azure AWSなどパブリッククラウドを利用したシステム構築の経験
・インフラ要件定義経験
・インフラ設計経験
・ネットワーク設計の経験
<マインド>
・物流×roboticsに興味がある方
・「trial and error」を楽しめる方
・自分で新しい技術を探求し、自社サービスに反映したい方
・チームで意味のあるシステムを作りたい方
・自社開発に挑戦したい方
歓迎要件
<経験>
・オンプレミス環境のシステム構築経験
・セキュリティに関する経験
<スキル>
・DockerやVMwareなど仮想化技術に関するスキル
想定年収
600~900万円 (給与形態:年俸制)
■賞与・昇給
賞与:無し
昇給:給与改定:年1回
※評価に基づきます。
■給与・評価等備考
・給与:スキルと経験により優遇いたします。
プラスオートメーション株式会社への
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募集要項
- 担当する工程
-
- 基本設計
- インフラ構築
- 詳細設計
- 募集職・職位
-
- インフラエンジニア
- プロジェクトリーダー(PL)
- 業界
-
- メーカー
- 電気・電子・機械・半導体
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
- 東京都江東区
- 就業時間
- 09:15~17:30 フレックスタイム制
- 就業時間備考
-
・標準時間:9時15分~17時30分
・1日の労働時間:7時間 - 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 124日
- 服装
- ビジネスカジュアル
- リモート
ワーク -
一部リモート
- フレックス
- あり
- 副業
-
可
- 福利厚生
-
■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険■制度
<福利厚生制度>
・持株会
・退職金制度(401k)
・自己啓発、資格取得支援制度
・人間ドック補助
・残業30時間以内 - 試用期間
- 3ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
完全週休2日制(土・日)、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇■休暇備考
・年末年始休暇:12月29日~1月3日
・慶弔休暇:有給、無給 - 手当
-
在宅勤務手当
プラスオートメーション株式会社について
- 設立年月日
- 2019年06月18日
- 代表者
- 代表取締役社長 飯間 卓
- 資本金
- 99,000万円
- 事業内容
- ・RaaS:物流向けロボット機器・システムのレンタル・販売
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