川崎重工業株式会社

【新機種設計開発職】新事業・既存事業・強化領域/新型エンジンの設計・開発などをお任せ

  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上
年収
400~850万円
最寄り駅
林崎松江海岸駅 (兵庫県)
職種
組込・制御エンジニア

仕事内容について

<仕事内容>
カワサキモータース株式会社にて下記いずれかの業務に携わっていただきます。
※選考の中で希望、経験を加味した上で担当領域を決定いたします。

~具体的には~
■新事業領域
・水素を燃料とした新型エンジンの設計・開発

■既存事業・強化領域
・新型モーターサイクルのエンジンまたは車体の設計・開発
・新型オフロード四輪車のエンジンまたは車体の設計・開発
・新型PWC(ジェットスキー)の船体またはエンジンの設計開発
・電動モーターサイクルの設計・開発

【仕事の特色】
<当ポジションの魅力・やりがい>
・担当領域の幅が広く、数年経験することで機種全体の技術的知識を学ぶことが可能な環境です。
・部品レベルはもちろん車両全体の設計構想に関与できるので、エンジニアとしての成長を実感できます。

<入社後のキャリアイメージ>
新機種の各要素(エンジン設計の例:吸気・排気系等の機能部品)の設計開発をご担当いただいたのち、適性に応じて下記のいずれかにてキャリア形成を行っていただくことが可能です。
・セクション全体(エンジン部・駆動部・フレーム等)マネージ→機種全体のマネージとプロジェクトマネージャーとしてのポジション
・要素部品のプロフェッショナルとして専門性を高めることができるポジション

【仕事内容(変更の範囲)】
会社の定める業務

必須条件

・機械及び制御設計経験者(エンジン、車体など)
・3D-CAD(CATIA)または何らかのCAD経験者

・コミュニケーション能力がある方

歓迎要件

・完成車メーカーでの製品設計にかかわる何らかの設計経験をお持ちの方
・TOEICスコア550程度の英語力
・PWCポジションのみプレジャーボート等の船体設計経験者

想定年収

400~850万円 (給与形態:月給)

■賞与・昇給
賞与:年4回 (4月・7月・10月・12月)
昇給:年1回 (4月)

■募集職種の年収例

【モデル年収】
約530万円/25歳(月給約28万円+賞与+時間外労働手当)
約700万円/31歳(月給約35万円+賞与+時間外労働手当) 
約890万円/36歳(月給約45万円+賞与+時間外労働手当)
約920~1050万円/40歳・基幹職(月給約53万円+賞与)
※基幹職(管理監督者)については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定

■給与・評価等備考
・給与:スキルと経験により優遇いたします。

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募集要項

募集職・職位
  • 組込・制御エンジニア
業界
  • メーカー
  • 医薬品・医療機器/電気・電子・機械・半導体/素材・エネルギー
  • 不動産
  • プラント・設備/建築・土木・設計
  • サービス
  • コンサルティング
雇用形態

正社員

予定勤務地
<出向先:カワサキモータース株式会社>兵庫県明石市川崎町1番1号
予定勤務地
(変更の範囲)
会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)
就業時間
08:00~17:00 
平均残業時間
10~30時間
年間休日
123日
服装
スーツ必須
福利厚生

■制度
<福利厚生制度>
財形貯蓄、財形住宅融資、従業員持株制度、カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)、自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)、独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド、保養所(有馬・六甲など)

試用期間
3ヶ月
休日休暇

■休日制度
完全週休2日制(土・日)、祝、労働祭(5月1日)、年末年始、夏期休暇、有給休暇、慶弔休暇、育児・介護休業(最長3年)、育児休業、介護休業、リフレッシュ休暇

※当社カレンダーに基づきます。

■休暇備考
・年間休日:123日以上

選考場所

本社

検査・試験

実施される可能性がございます。

提出書類

履歴書、職務経歴書

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川崎重工業株式会社について

設立年月日
1896年10月15日
代表者
代表取締役社長 執行役員 橋本 康彦
資本金
10,448,400万円
事業内容
船舶・鉄道車両・航空機・モーターサイクル・ガスタービン・ガスエンジン・産業プラント・油圧機器・ロボットなどの多彩な事業を展開する総合エンジニアリングメーカーです。

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出典:レバテックキャリアが保有する対象求人を下限年収で算出(2024年9月地点)

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