【フロントエンドエンジニア】株式会社ブロードリーフの求人/転職/採用情報(ITエンジニア) #13091

エンジニアとして自社サービスの設計開発をご担当いただきます。

＜具体的な業務内容＞
仕様策定、要件定義や設計、開発、テスト、運用など、これまでのご経験を活かした業務を行っていただきます。
特にフロントエンドの開発は、システムの使いやすさに関するアイデアや要望を自分の手で実装し、顧客に届けていけることが大きなやりがいです。

・上流工程から開発以降のフェーズまで携わることができます
・2021年にリリースされた新サービス（下記参照）にあたり、新規開発・追加開発を行います
・数千万規模のプロジェクトを10本同時に走らせており、1プロジェクト約10-20名規模で開発をしています

■サービス例
新サービス「ブロードリーフクラウド／Maintenance.c（メンテナンス.C）」
※その他クラウドサービスを順次開発・リリースしています
https://sfc.blcloud.jp/support/public/lp/?utm_source=official&utm_medium=bannar&utm_campaign=cloud

旧サービス「.NSシリーズ」
https://www.broadleaf.co.jp/products/ns/

【仕事の特色】
＜募集背景＞
自動車の整備工場をはじめ3.5万社で導入され、業界でも有数のシェアを誇る同社のパッケージシステム。自社サービスのクラウド化・サブスクモデルの構想から6年、ついに新商品がリリースされました。
顧客の業務効率化の支援のみならず、あらゆる産業をシームレスに繋ぐデジタルビジネスプラットフォーム「Broadleaf Cloud Platform(BCP)」のさらなる充実に向け、クラウド開発エンジニアを積極募集しています。

＜同社サービスが求められる背景＞
同社は自動車アフターマーケットを支える各事業者向けに『パッケージメーカー』として、業務支援パッケージシステムを提供し、シェアトップクラスを誇っています。
その秘訣は、30年のビジネス展開で培った日本有数のビッグデータ※です。今後はこのデータを活かし、整備工場や部品商などをつなぐクラウドプラットフォームサービスを創出しさらにマーケットを発展させていこうと考えています。クラウド開発部門を大幅に強化する予定です。
昨今、車は個人所有からカーシェアへ移行していますが、車の出回る台数は減少していません。ガソリン車からEVに変わり整備のニーズやバリエーションが増える一方で整備業者は減少の傾向にあります。
整備業者の1社1社が効率的なメンテナンスを求められる中、業務効率（アナログ→デジタル）システムのニーズが上昇しています。
業界有数のシェアを誇る同社が、取引先ひいては業界のDXを推進していきたいと考えております。

「パッケージメーカー」から自動車アフターマーケット全体を支援する『プラットフォーマー』として、自動車アフターマーケットを支える各事業者や3rdパーティー保有するベンダー、ユーザーをシームレスに繋ぐプラットフォームサービスをつくる構想がございます。

※同社は、国内における3台に1台（約1682万台）の車両データ、膨大な自動車の修理データ、年間20億点以上の流通・製造データなどを保有しています。（車の仕様：48万点以上／車の部品仕様：4億6000万点以上／車、部品の流通：2億点）

＜職場環境＞
■働き方
・フルリモートを実現。全国各地から社員が入社しています。
（コロナ禍の後もフルリモート勤務の予定です。年1回～3回程度、東京・福岡・札幌いずれかの拠点で会議が行われる予定がございます）
・残業平均は23.5時間
・離職率5％以下

■キャリアパス
大きく分けると、PL・PM・プロダクトマネジメントなどを行う「マネジメント職」アーキテクチャを追求する「スペシャリスト職」どちらのキャリア形成も可能です。
（同社の人事制度では、マネジメント職とスペシャリスト職いずれも等級・給与を上げていくことができます）
・自社で技術選定を行うため、最新の技術に触れられる機会も。技術勉強会、最新ツールや機器の付与などを行い、技術者が成長し続けられる環境をバックアップします。

＜配属予定チーム＞
開発本部（約180名）に配属されます。
（同社には大きく分けて、開発本部、営業本部、管理本部（総務、経理、法務など）に分かれます）
→プラットフォームサービスとしてクラウドサービスの企画・設計・開発を担当する「サービス開発部」に配属予定です。

■実際の入社者の声
・ユーザーに使いやすいよう改善要望を出したかったが、顧客が見えず改善要望を出したくても出せない環境にいた。面接で「当社は顧客が求めるサービスを作るのではなく、市場のニーズを先回りして機能を開発する」と聞いて共感し、入社を決めた。（2021年入社）
・地元に帰る必要がありフルリモートの職場を探していた。リモート環境下でもJava開発の経験を活かし、かつクラウド開発に上流から携われる会社を探していたところ、当社の事業に興味を持ち入社を決めた。（2022年入社）

＜参考資料＞
新世代の大規模ビジネス プラットフォーム『Broadleaf Cloud Platform』を Google Cloud Platform 上に構築
https://cloud.google.com/blog/ja/topics/customers/broadleaf-google-cloud-platform

トヨタファイナンスと協業　自動車アフターマーケットへのモビリティ金融サービス
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=244&dispmid=1002

総務省主催 「テレワーク先駆者百選」に当社が認定
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=249&dispmid=1002

＜開発環境＞
■フロントエンド
JavaScript（TypeScript, Angular2〜）HTML5　CSS3（Sass）

■バックエンド
Java（Spring、SpringBoot）

■開発環境
Eclipse　IntelliJ　Visual Studio Code

■コンテナ技術
docker

■OS
Windows　macOS　iOS　Linux　Android

■ミドルウェア
nginx

■ソースコード管理
GitLab

■データベース
Cassandra　Elasticsearch　Redis　CloudSQL

■クラウドサービス
GCP
※Google社提供。商用利用では世界トップクラスのクラウドプラットフォームで開発できます！

■その他
Jenkins　CI