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エンジニア×高年収

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エンジニア 高年収の求人・転職情報一覧

    • 正社員
    • リモート可
    • 育児支援制度
    • 研修制度・勉強会充実
    • 交通費補助
    必須条件

    ・プログラミングスキル(Java、COBOL、PL/1 等 いずれか言語問わず)  例)Javaの開発経験のみでも可(5年以上の開発経験推奨) ・システム開発における上記プログラミングスキルを用いた実装経験 ・小~中規模以上のマネジメント経験(人数不問) ・システム開発手法に関する知見 <学歴補足> 専門、短大、高専、大学、大学院

    想定年収

    600~1,000万円

    募集職種
    最寄り駅

    鹿島神宮駅 (茨城県)

    会社概要

    日本製鉄の製鉄所向け生産管理アプリケーションシステムの開発及び保守をお任せします。 ・対象顧客:日本製鉄、日本製鉄グループ会社 ・対象システム:製鉄業に使用する生産管理システム 等 上記システム開発保守に関わる要件定義から設計、実装、テストまで幅広く業務をお任せ。上流~下流まで幅広く知識・経験を積むことができます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・車通勤必須(公共交通機関等なし) ・車通勤時のガソリン代支給(当社規定あり) ・敷地内駐車場有(駐車場代は無料)

    • 正社員
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    必須条件

    ・業務系アプリケーションの設計・開発・運用保守のご経験をお持ちの方(Javaできる方、歓迎!) ・PMとして案件推進やリーダーとして組織運営のご経験をお持ちの方 <学歴補足> 専門、短大、高専、大学、大学院

    想定年収

    600~1,000万円

    募集職種
    最寄り駅

    木更津駅 (千葉県)

    会社概要

    日本製鉄 東日本製鉄所<君津地区>にてアプリケーションシステムエンジニアとしてオープン系システムの企画・開発・運用保守を推進します。 (親会社:日鉄ソリューションズ(NSSOL)共同推進) 業務内容は、製鉄所向け生産管理アプリケーションシステムの開発・運用、並びに周辺環境(データベース等ミドルウェア)の構築・運用となります。 ご経験に応じてリーダー、もしくは将来のリーダーとしてご参画いただく予定です。 ご経験・ご希望を考慮して担当いただく領域を決定いたします。

    • 正社員
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    • 離職率が低い
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    • 交通費補助
    必須条件

    <経験> ・Windows アプリケーションの設計および Windows プログラミングの実務経験 ・ソフトウェアのコーディング・ビルドおよび単体テストの実施 ・C#、.NET Framework による開発経験 <学歴補足> ・高校、専修、短大、高専、大学、大学院卒 <マインド> ・「自律性」のある方 ・課題点等を自発的に発信、改善していく姿勢の方

    想定年収

    600~1,100万円

    募集職種
    最寄り駅

    三鷹駅 (東京都)

    会社概要

    Flex Work Place シリーズの開発エンジニアとして、製品開発や製品企画に関連する業務をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・ 市場ニーズを鑑みた、ソフトウェア製品の企画、設計 ・ Flex Work Place 製品の開発 ・ Flex Work Place 製品のテスト 【仕事の特色】 <募集背景> 当部署では、Flex Work Place というソフトウェア製品の開発、及び製品関連のサービスの運営を行っております。 Flex Work Place は、PC とユーザーデータを分離する機能、Windows アップデートファイルを分割配布する機能などを軸に、セキュアで快適な PC 環境をお客様に提供すること を目指しています。 今回、Flex Work Place の開発をリードして頂く、開発エンジニアを募集します。 <配属予定チーム> ソフトウェア&サービス事業部 FWP 課 <企業の魅力> いま、個人も企業も、その経済活動を「所有」から「利用」へと急激にシフトさせています。 横河レンタ・リースは、創業以来、レンタルという「利用」モデルの普及に努めいています。 IT のクラウド化・サービス化、IoT によるモノと技術・ソリューションを融合させたサービス等、横河レンタ・リースのもつ「利用」モデルのプラットフォームは、サービスビジネスにおいて非常に注目されています。 新しいビジネスモデルやサービスモデルが次々に生み出される、そこに関われる環境の中で、大きなチャレンジの機会があります。 <求める人物像> 当社では「自律性」のある方を評価します。 もちろんチームでも業務は進めるものの、課題点等は自発的に発信、改善していく姿勢が求められます。 「研修制度」階層別研修や、社員自ら手上げ制の選択型研修、e ラーニング、大学院(MBA 取得)支援など、自ら勉強をしたいという意欲のある方は会社全体としてバックアップしていく制度、風土があります。

    • 正社員
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    必須条件

    <経験> ・オンプレミスまたはパブリッククラウドでのインフラ設計・構築経験3年以上 ・インフラ構築プロジェクトの PM または PL 経験3年以上 ・Microsoft 社 Hyper-V を使用した仮想化基盤構築経験 ・Microsoft 社 Azure Stack HCI を使用した仮想化基盤構築経験 <学歴補足> ・高校、専修、短大、高専、大学、大学院卒 <マインド> ・「自律性」のある方 ・課題点等を自発的に発信、改善していく姿勢の方

    想定年収

    600~900万円

    募集職種
    最寄り駅

    三鷹駅 (東京都)

    会社概要

    ・お客様システムのインフラ設計・構築(仮想化環境、バックアップ、監視など) ・大規模・長期プロジェクトでのプロジェクト管理 当社のプロジェクトは規模も期間も様々です。 プロジェクトによりPMやPL、または構築メンバーとして担当いただきます。 【仕事の特色】 <技術に対する魅力> 当部署では、オンプレミス、パブリッククラウド、プライベートクラウド上の IT システム基盤を築く IT インフラエンジニアリングサービスを提供しています。 お客様の要件に基づき、設計からシステム基盤構築、運用保守までシステム導入全般に携わっています。 ヒューレット・パッカード・エンタープライズ(HPE)のプラチナパートナーとして、サーバーやストレージ、ネットワークに関する最新の製品知識や技術を習得できます。 <配属予定チーム> ■エンジニアリング部 ・部長含め 52名(内、派遣社員等 25 名) ・平均年齢39歳 <企業の魅力> いま、個人も企業も、その経済活動を「所有」から「利用」へと急激にシフトさせています。 横河レンタ・リースは、創業以来、レンタルという「利用」モデルの普及に努めいています。 IT のクラウド化・サービス化、IoT によるモノと技術・ソリューションを融合させたサービス等、横河レンタ・リースのもつ「利用」モデルのプラットフォームは、サービスビジネスにおいて非常に注目されています。 新しいビジネスモデルやサービスモデルが次々に生み出される、そこに関われる環境の中で、大きなチャレンジの機会があります。 <求める人物像> 当社では「自律性」のある方を評価します。 もちろんチームでも業務は進めるものの、課題点等は自発的に発信、改善していく姿勢が求められます。 「研修制度」階層別研修や、社員自ら手上げ制の選択型研修、e ラーニング、大学院(MBA 取得)支援など、自ら勉強をしたいという意欲のある方は会社全体としてバックアップしていく制度、風土があります。

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    必須条件

    <経験> ・システム開発 PM/PL経験 ・企画提案型システム開発のマネジメント経験 <学歴補足> ・専門卒以上

    想定年収

    600~800万円

    募集職種
    最寄り駅

    神谷町駅 (東京都)

    会社概要

    金融機関向けシステム開発の「企画提案・導入・運用サポート」等の全般的な業務(上流工程メイン)に PM/PLとして従事していただきます。入社後は、まず小規模プロジェクトから担当していただき、段階を経て大規模プロジェクトまで担当していただく予定です。 ※ 客先訪問業務はほぼ発生いたしません。 ※ 在宅勤務制度あり。 【仕事の特色】 <募集背景> FinTechを含む金融業界のIT投資規模の拡大に伴い、当社案件も継続的な拡大が見込まれているため システム開発部門のリソース確保及び体制強化を目的とした増員募集になります。 <開発システム例> ・資産運用シミュレーションアプリ (Web、モバイル) ・ECサイト連動Web組版サービス ・情報提供業務支援システム <開発環境例> ・OS: Windows、Linux ・言語:PHP、VB.net、JavaScript ・DB:MySQL、PostgreSQL、SQL Server ・環境:AWS、Git、AWS CodeCommit ※ 開発環境等は案件により異なります。

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    • 上場企業
    • 交通費補助
    必須条件

    <経験> ・システム開発 PM/PL経験(チームマネジメント経験) ・企画提案型システム開発のマネジメント経験 <学歴補足> ・専門卒以上

    想定年収

    600~800万円

    募集職種
    最寄り駅

    神谷町駅 (東京都)

    会社概要

    金融機関向けシステム開発の「企画提案・導入・運用サポート」等の全般的な業務(上流工程メイン)にプレイングマネージャーとして従事していただきます。 入社後は、まず小規模プロジェクトから担当していただき、段階を経て大規模プロジェクトまで担当していただく予定です。 ※ 客先訪問業務はほぼ発生いたしません。 【仕事の特色】 <配属予定チーム> ・ソリューション開発グループ <募集背景> FinTechを含む金融業界のIT投資規模の拡大に伴い、当社案件も継続的な拡大が見込まれているためシステム開発部門の体制強化を目的とした募集になります。 <開発環境> ■開発システム例 ・資産運用シミュレーションアプリ (Web、モバイル)  ・ECサイト連動Web組版サービス ・情報提供業務支援システム ■開発環境例 ・OS: Windows、Linux ・言語:PHP、VB.net、JavaScript ・DB:MySQL、PostgreSQL、SQL Server ・環境:AWS、Git、AWS CodeCommit ※ 開発環境等は案件により異なります。

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    必須条件

    <経験> ・4年以上の経理系・決済系・業務システム等の開発・運用経験 ・高トラフィック・大量データ環境のWebサービス保守運用・パフォーマンスチューニング経験 ・テックリード経験 ・返金、金額訂正があるサービスの運用経験 <マインド> ・ミッション、ビジョン、バリューに共感できる方 ・当事者意識を持ちチーム内外の人たちと協力して成功、改善のために自ら行動できる方 ・チームの生産性向上や組織的な課題解決に興味、関心があり行動できる方

    想定年収

    600~1,200万円

    募集職種
    最寄り駅

    神谷町駅 (東京都)

    会社概要

    タクシーアプリ『GO』を支える決済や支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。 基盤には決済トランザクション以外にも大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。 日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。 ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。 ■解決したい課題 ・ 新決済手段の追加 ・決済の不正利用対策 ・膨大なトランザクションデータから高速な集計処理 ・支払請求処理の精緻化・早期化 ・ERPシステム連携 【仕事の特色】 <募集背景> タクシーアプリ『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、1,800万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。(https://goinc.jp/news/pr/2023/11/28/3zijmwrnennuomoxpzshku) 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 <開発環境> ■バックエンド (マイクロサービス) ・言語: Go ・サービス間通信: gRPC, GraphQL ・データストア: PostgreSQL, MySQL, BigQuery ・インフラ: AWS (EKS, GCPS3, GoSNS, TypeScriptSQS), PostgreSQLKubernetes, MySQLDocker ・ワークフローエンジン: Apache Airflow ・モニタリング: Grafana, gRPCSentry, GraphQLPagerDuty ・IDE: GoLand, Visual Studio Code ・CI / CD: GitHub Actions ・VCS: GitHub ■フロントエンド (管理画面) ・言語: TypeScript ・フレームワーク: Vue.js (Vue 3) ・インタフェース定義: OpenAPI (Swagger) ■その他 (関わる可能性があるもの) ・インフラ: GCP <職場環境> ■オンボーディング GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。 業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。 配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。 インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。 ■エンジニア組織風土 エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。 テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信 、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。 また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。 GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。 それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。 <募集背景> タクシーアプリ『GO』では、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。 事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。 支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。 複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。 <配属予定チーム> 決済基盤チーム・支払請求基盤チーム ・各10名前後(派遣社員含む)

    • 正社員
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    • 育児支援制度
    • 交通費補助
    必須条件

    <経験> ・何らかのシステム開発経験 3年以上 (言語不問) ・チームでのサービス開発・運用経験 ・サービス運営、事業成長に影響を与える技術意思決定を推進した経験 <マインド> ・設計、開発、運用といったソフトウェアライフサイクル全体を通して、システムのセキュリティ、信頼性、可用性、スケーラビリティを考慮し、システムに反映できる方 ・プロダクトに関する興味関心を持ち、ボトムアップな提案が出来る方 ・サービス企画から携わり、一緒に思考いただける方 ・裁量権を持ち、挑戦できる環境で働きたい方 ・サービスを通じて社会的課題を解決するような仕事がしたい方

    想定年収

    600~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    六本木駅 (東京都)

    会社概要

    建設業界の課題を解消するため、以下の機能をもつ「CAREECON Plus」というプロダクトを展開しています。 ・施工現場の業務改善・工数削減にて人手不足を解決する「CAREECON Plus 施工管理機能」 ・集客力やブランド力不足を解決するノーコードWebサイト管理ツール「CAREECON Plus マーケティング機能」 ・建設業の採用課題を解決する採用管理ツール「CAREECON Plus 採用機能」 ・クラウド型の建設業社間マッチングツール「CAREECON Plus マッチング機能」 各プロダクトを一元化しプロダクト間の相乗効果を創り、唯一無二のプラットフォームとして成長させていく方向に、大きく舵を切っていきます。 <詳細業務> ・バックエンドAPI作成、設計、改修 ・フロントエンドの作成、設計、改修 (要相談) ・建設プラットフォームの企画、設計、実装、テスト、計測、改善、管理 ・新規技術、コア技術に関する研究開発/調査 ・要件定義を元にプロダクト全体の設計業務 【仕事の特色】 <開発組織の特徴> ・現在、エンジニア:8名、デザイナー:2名、ディレクター:1名、マネージャー:1名で4つのプロダクトと新規プロダクトの開発を進めています。 ・指示通りにタスクをこなすのではなく、目的に沿っていればより良い提案意見が採用されます。 ・声を上げれば自身の専門分野以外にも挑戦できている実績が多数あります。 ・エンジニアが遠慮せずに改善すべき点と具体的な改善案を発案する事が歓迎される文化が整っています。 ・上長との月次 MTG によって、日々業務の調整や不安点の改善が行われ、エンジニアが働きやすい環境を会社と相談できます。 ・半年後、3年後、5年後に自分がどうなっていたいかを相談しながら自己実現に向けた戦略を立てられます。 ・Slack などのツールを活用し、常時開発に関する質問、相談が行われたり、分報 Channel では各自が自身で得た知見、気になっている技術などを投稿し、エンジニア同士のコミュニケーションも活発に行われています。 <開発環境> 言語:Ruby、JavaScript、TypeScript、Dart、Python フレームワーク:Ruby on Rails、Vue.js、Nuxt.js、Flutter インフラ: AWS(Route53、EC2、RDS、ElastiCache、S3、CloudFront、ELB、Elastic Beanstalk、Lambda、Elemental MediaConvert)  GCP(Firebase、Google Maps Platform) コミュニケーション:Slack、Google Meet タスク管理:Notion バージョン管理:Git (Github) モニタリング : Datadog(一部プロダクト) エラー管理 : Sentry その他: CI/CD:CircleCI、AWS CodeBuild  仮想化環境:Docker ※プロダクトごとに採用技術が異なります。 ※GitHub Copilotの使用が可能です! https://branu.jp/news/page/230518/

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    必須条件

    <経験> ・データ分析の実務経験(3年以上) ・SQLを利用した分析経験(3年以上)  - with句 / 各種JOIN / 各種集計関数 ・分析 / 集計要件作成の経験 ・分析結果を踏まえプロダクト、業務を改善した経験 ・BIツールの利用経験 <マインド> ・ロジカルに物事を考えることができる方 ・定例業務だけでなく、イレギュラーの業務も臨機応変に対応でき、楽しみながら仕事ができる方 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取り業務を進めることができる方 ・自律的に業務を推進することができる方

    想定年収

    600~1,200万円

    募集職種
    最寄り駅

    神谷町駅 (東京都)

    会社概要

    <仕事概要> タクシー配車サービスGO事業に関するデータ分析に携わっていただきます。 当社のサービスではタクシー事業者様、エンドユーザー様双方から大量のデータを収集し分析することができます。 日本の法人・個人タクシーの総台数約22万台のうち半数の約10万台がGO Inc.の提携車両となっており、これだけ多くの動体データを扱える会社は日本になかなかありません。 プロダクトに寄り添い、身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ・定量的な意思決定サポート・施策評価 ・分析課題の発見から提案までアナリスト主体で行うプロダクト分析 <業務詳細> - タクシー配車サービスGO事業に関するデータ分析 - 定量的な意思決定サポートおよび施策評価 - 課題の発見から提案までを主体的に行うプロダクト分析 - データの定量モニタリング - SQL(BigQuery)、Python、R、Lookerなどのツールを使用してデータ分析を実施 【仕事の特色】 <開発環境> ■利用ツール ・SQL:BigQuery ・言語:Python, Rなど ・BIツール:Looker <募集背景> タクシー配車サービスGO事業のデータ分析需要の高まりに伴い、データアナリストの増員を図ります。 このポジションでは、事業の成長を支えるためのデータ分析とインサイト提供を強化します。 <ポジションの魅力> ・ 本ポジションのミッションは「データから得られる様々なインサイトを発信することでプロダクトや事業を正しい方向に導く」です。  - 単なるデータ分析ではなく、プロダクトや事業を”根幹から”見つめていくポジションで、組織からのプレゼンスも非常に高いです。 ・日本有数の動体データを扱っていただきます。  - 日本の法人 / 個人タクシーの総台数・約22万台のうち、半数の約10万台が当社の提携車両です。  - 2,500万ダウンロードのユーザデータ・累計数億kmを超える走行データ(地球の円周の数百〜数千倍の走行データ)を抱えています。 <参考記事> ・Google Cloud Next Tokyo ’24 「DL 数 2200 万超のタクシーアプリにおけるデータ活用術:Dataform と Looker で実現する指標管理」  - 登壇動画:https://youtu.be/XCM-HFudmT4?feature=shared  - 発表資料:https://services.google.com/fh/files/events/next-tokyo24-d2-da-08.pdf ・データ分析で終わらない。プロダクトの企画・設計から深く関わるGO Inc.の分析部隊 https://go-on.goinc.jp/n/nd4cd95f8ce5e ・これだけの「動体データ」を持つ会社は珍しい。プロダクトと共に成長できるフィールド https://go-on.goinc.jp/n/na727148af5b8 <所属組織> - 人数:データインテリジェンス部全体で20名、そのうちデータアナリストは8名。 - 役割:プロダクトマネージャーや開発チームと連携し、タクシー配車サービスGO事業のデータ分析を担当。データ分析を通じて意思決定をサポートし、施策評価やプロダクトの改善に貢献します。 - カルチャー:データドリブンなアプローチを重視し、俯瞰的な視点とコミュニケーションを大切にします。 - 仕事の進め方:プロジェクトごとにチームを編成し、プロダクトマネジメント本部と緊密に連携。企画・設計から効果分析まで担当し、週次のミーティングで進捗確認を行い、データチェックや分析結果のレビューを実施します。 <参考記事> ・Google Cloud Next Tokyo ’24 「DL 数 2200 万超のタクシーアプリにおけるデータ活用術:Dataform と Looker で実現する指標管理」 https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=XCM-HFudmT4  登壇動画 https://youtu.be/XCM-HFudmT4?feature=shared  発表資料 https://services.google.com/fh/files/events/next-tokyo24-d2-da-08.pdf ・データ分析で終わらない。プロダクトの企画・設計から深く関わるGO Inc.の分析部隊 https://go-on.goinc.jp/n/nd4cd95f8ce5e ・これだけの「動体データ」を持つ会社は珍しい。プロダクトと共に成長できるフィールド https://go-on.goinc.jp/n/na727148af5b8 ・タクシーアプリ『GO』のプロダクト開発におけるデータ分析の進め方 https://note.com/isi_hrm/n/n3af10d1c2613?magazine_key=mb5b6511cd661 <参考サイト> ・GO Tech Blog https://techblog.goinc.jp/ ・GO-on(GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ) https://go-on.goinc.jp/ ・ライフもキャリアも充実。全国どこからでも勤務できる「オフィスフリー制度」とは https://go-on.goinc.jp/n/nece2dde0c633 ・タクシー乗車費用を会社が一部補助する「トライアルタクシー制度」 とは https://go-on.goinc.jp/n/ne45562990510

    • 正社員
    • リモート可
    • フレックス制
    • 交通費補助
    必須条件

    <経験> ・プロダクトマネージャー 、エンジニア、デザイナー/UXデザイナー、リサーチャー、データーアナリストなどのポジションで、Web/アプリサービスやソフトウェアプロダクトまたはハードウェアプロダクトの開発に携わった経験(3年以上) <スキル> ・課題を発見し、その課題を解決するための仮説の立案と、プロダクト戦略や機能、施策への落とし込みを行う能力 ・プロダクト開発を推進していく高いコミュニケーション能力とリーダーシップ ・困難に直面しても絶対に諦めず、「妥協案」ではなく「正しく前に進む方法」を考え、結果を出せるオーナーシップ <マインド> ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・ステークホルダーのあらゆる意見に真摯に耳を傾けながら、担当サービス/プロダクトの詳細を考え尽くせる胆力とバランス感覚のある方

    想定年収

    600~1,200万円

    募集職種
    最寄り駅

    神谷町駅 (東京都)

    会社概要

    GO Inc.では、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。 単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 具体的には、ご経験やご希望に応じて以下のようなプロダクトをご担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ・タクシーアプリ『GO』:https://go.mo-t.com/ ・AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」:https://drive-chart.com/ ・GX(グリーントランスフォーメーション):https://mo-t.com/news/pr/2022/12/12/auayzwmrowbjpuvurmjtp/ ・その他新規プロダクト 【仕事の特色】 <参考資料> ■GO Inc.のプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて ・100年続く交通プラットフォームを創る。多様なスペシャリストと協働し、プロダクト開発に専念できる環境 https://www.kandc.com/eng/interview/020/  ・対談動画:執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤氏 https://www.youtube.com/watch?v=NF6OKQtxe9E ・事業、プロダクト、PM制度に関する資料 https://speakerdeck.com/go_go_pdm_careerconsultant/mot-wevnal-mot-pmzhi-dui-tan-zi-liao-20210929fix

    • 正社員
    • リモート可
    • フレックス制
    • 交通費補助
    必須条件

    <経験> ・スマホ/Webアプリの開発経験(2年以上) (SwiftによるiOSアプリ開発経験、KotlinによるAndroidアプリ開発経験) ・何らかの自動テストコード(単体テストor結合テストは不問)の作成経験 <マインド> ・技術に関する興味、関心が高い方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションが取れる方

    想定年収

    600~1,200万円

    募集職種
    最寄り駅

    神谷町駅 (東京都)

    会社概要

    <業務詳細> ・タクシー配車アプリ『GO』の自動テスト環境の構築、保守、運用 (ユーザー向けアプリ、乗務員向けアプリなど複数アプリを連携した自動テスト環境およびテストコードの開発・保守・運用) ・自動テストのためのアプリ側コードの改修、保守、運用 【仕事の特色】 <職場環境> ■オンボーディング GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。 業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。 配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。 インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。 ■エンジニア組織風土 エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。 テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信 、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。 また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。 GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。 それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。 <参考記事> ・常に攻めるエンジニア組織であるために https://go-on.goinc.jp/n/ned199bbed1b4

    • 正社員
    • リモート可
    必須条件

    <経験> ■Webアプリの開発経験2年以上で以下のいずれかの経験を有する方 ・AI、IoT、NFT、Web3.0関連技術の設計や実装に従事した経験(※実務経験がなくても興味があり自己学習をされている方でも可) ・AWS/Azure/GCPなどパブリッククラウド提供のサーバーレスアーキテクチャ開発経験

    想定年収

    600~800万円

    募集職種
    最寄り駅

    虎ノ門駅 (東京都)

    会社概要

    <業務詳細> ・AI、IoT、NFT、Web3.0関連技術を応用した製品やサービスの設計、開発 ・新しい製品・サービスの設計および開発 ・AWS/Azure/GCPなどパブリッククラウド提供のサーバーレスアーキテクチャの適用推進 ※ECシステムに限らず、DXソリューションやクラウドソリューションに関わる新しい製品の開発を増やしていきます。 【仕事の特色】 <配属予定チーム> ・製品企画室 ■当社が大事にしている思い 当社の従業員はビジョン・ミッション・バリュー・スピリットと9つのクレド(行動指針)を意識し日々お客様と社会に向き合っています。 https://www.commerce21.co.jp/philosophy/ 常に理念に基づいた発想で世の中や社会を軸に考えて行動できる人と一緒に当社の未来を作っていく熱意のある人を求めています。 <企業の魅力> ■受託開発から脱却し、主体的に消費者・クライアントと向き合うデータベースデザイン&デベロップメント会社へ 当社は、セミスクラッチ型ECフレームワークをベースに様々なシステム構築を行い、OMO連携など20年の実績で培ったノウハウと経験で、大規模EC構築のプロジェクトを成功に導きます。 昨今のDX化に先立ち、当社は単なるECシステムベンダーではなく、サプライチェーン全体を意識した小売・流通業におけるソリューションシステム企業へと変革しています。

    • 正社員
    • リモート可
    • 残業少なめ
    • 交通費補助
    必須条件

    <経験> ・プロジェクトマネジメントもしくはプロジェクトマネジメントサポートの経験2年以上 ・ITコンサルタント、ITアーキテクトの経験2年以上 ・プログラミング(C#)の実務経験 <マインド> ・AIや自然言語処理・自然言語理解の分野に関心がある方 ・既存技術をさらに良いものにすることや、世の中で利用されることにやりがいを感じられる方 ・地道にコツコツと、真面目に業務に取り組める方 ・顧客やエンジニアとのコミュニケーションが取れる方 ・当社のミッションに共感していただける方

    想定年収

    600~800万円

    募集職種
    最寄り駅

    徳島駅 (徳島県)

    会社概要

    プロジェクトマネジャー(PM)として、クライアントへのAIシステムのサービス提供までの下記業務などを担当します。 <具体的な仕事内容> ・AI実装のための技術検証(PoC)や本番導入における要件定義 ・PoC、MVP開発、本番開発のプロジェクト進行 ・課題解決アプローチの検討、提案 ・プロジェクト継続に係る提案などのクライアントコミュニケーション ・システム開発における組織マネジメント(予算策定・工数管理・進捗管理) 【仕事の特色】 <募集背景> 案件の増加によるデリバリー体制強化のため ・当社は「自然言語処理・理解」において40年以上蓄積した技術力やノウハウがあり、正確な情報を髙い精度で提供することに強みを持っております。 ・AIを活用する企業が増加し、機械学習が身近になりつつある現代において、同社が長年培ってきた技術への期待が髙まり、案件数も急増しています。 デリバリー体制を強化してより多くの要望に対応できるよう、プロジェクトマネジャー(PM)を募集します。 <ポジションの魅力> ・徳島大学工学部知能情報工学科青江研究室の研究成果事業化を目的とする大学発ベンチャー企業であり、自然言語処理に関する独自のユニークな技術と最先端の技術の両方に触れることができます。 ・約40年間にわたり蓄積し、熟成された1,300万語以上の大規模知識データベース、約7万語種類の概念知識と最先端言語理解エンジンとを活用することで、クライアントに対して髙精度かつ実用的なAIサービスの開発・提供を実現することができます。 ・自社の課題解決のためのAI開発ではなく、様々なクライアント課題を解決するプロジェクトを多数遂行しており、幅広い業種・業界のクライアントに対しての経験を積むことができます。 <配属予定部署> 開発本部は以下の組織構成になっております。 プロジェクトマネジャー(PM)、AIエンジニア、知識辞書開発員3つの職種からなっており、合計で約40名の組織です。 各案件の規模に応じて、それぞれの職種からメンバーがアサインされ、プロジェクトを進めていくことになります。

    • 正社員
    • リモート可
    • 残業少なめ
    • 育児支援制度
    • 研修制度・勉強会充実
    • 交通費補助
    必須条件

    ・アプリケーション開発経験: 3年以上 ・スキル: Java, HTML, JavaScript, SQL ・チームワークを大切にし、部署に関わらずメンバーとコミュニケーションをとりながら業務を進められる方 ・業務やシステムの改善点を見極め、自ら提案できる主体性のある方(自主的に業務に取り組める方)

    想定年収

    600~800万円

    募集職種
    最寄り駅

    渋谷駅 (東京都)

    会社概要

    ◆ アプリケーションエンジニア 対面キャッシュレス決済プラットフォーム事業に関わるアプリケーションエンジニアとして、様々なアプリケーションの開発を担って頂きます。競合他社優位性の確立、顧客満足度の向上、業務の最適化に向けて、新しいプロダクト・サービスとそれに付随する業務プロセスをITの力でシステム化し会社の成長に貢献して頂くことを想定しております。要件定義からリリースまでのフルライフサイクルを経験することが出来、プロジェクトマネージメント、ITスキル、ビジネススキルなどの幅広い知識を磨くことが可能です。 【仕事の特色】 ■募集背景 現在国内のキャッシュレス化率は30%前後となっており、諸外国の80~90%に比べて大きく遅れをとっております。そのため国内の小売店やサービス業などのお客様もキャッシュレス比率の拡大というのは避けられない状況となっており、市場環境自体が大きく成長をしております。 キャッシュレス需要の大幅な増大により決済端末導入の加盟店様が増加しており、当社が提供する端末機種と決済手段のラインナップも増加、ビジネス規模も順調に拡大しています。そんな中でやりがいを感じながらあなた自身の成長と共に会社の成長をリードしてくれる方を募集しています。 ■アピールポイント 当社は、GMOインターネットグループの一社で、対面キャッシュレス決済のプラットフォーム事業を展開しております。キャッシュレス市場の拡がりとともに当社の業容も拡大中で、2020年7月、グループ10社目の上場企業として、東証マザーズ市場(現在はグロース市場)に株式公開するとともに、コロナ禍にある現在においても、堅調な業績推移となっております。

    • 正社員
    • リモート可
    • 育児支援制度
    必須条件

    <経験> ・Webシステム開発の経験 ・オブジェクト指向言語によるシステム開発プロジェクト管理の経験 <マインド> ・チームワークを大切にし、目的のために貢献できる方 ・主体的に行動し、責任感を持って意欲的に挑戦できる方 ・物事の変化を素早く受入れ柔軟に対応できる方 ・問題課題に対しスピード感を持って最適解を導ける方

    想定年収

    600~800万円

    募集職種
    最寄り駅

    都庁前駅 (東京都)

    会社概要

    当社の次世代サービス開発において、開発チームを主導する役割をお任せします。 ■ポジション ・新規サービスのシステム開発チームマネージャー <具体的な業務内容> ・目標達成に向けたチーム活動の推進 ・ステークホルダーとの折衝および調整業務 ・チーム運営・プロジェクトに関わる各種管理業務(開発計画/予算管理/進捗管理/課題管理/外注管理/品質管理、等) ・チーム内の各種開発支援 【仕事の特色】 <ポジションの魅力> ・新規事業や会社全体の取り組みに関する業務が多いため、当社らしさをより感じられるポジションです。 開発したサービスが「世の中に価値を提供している」ことを実感できます。 ・スピード感のある案件遂行や、それぞれの知見を活かした提案が可能です。 ・経営層とも距離が近く、直接提案できる機会も多くあります。 経営層と一緒に事業を作っていくという経験ができます。

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