【組込・制御エンジニア】ソフトウェアの設計～検査／クロスドメイン開発／ソフトアーキの開発／リモート可
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- 外国籍の方も活躍中
- 年収
- 450～800万円
- 働き方
- 一部リモート
- 最寄り駅
- 三河安城駅 (愛知県)
- 職種
- 組込・制御エンジニア
- 言語
- C言語
仕事内容について
当社は、設計専門会社として、「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。
【業務内容】
・制御仕様書に基づいた、ソフトウェアの設計～検査
・OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計～検査
・AutoSar準拠の基盤ソフトの実装（コンフィグ）
・クロスドメイン開発に向けたソフトアーキの開発
・プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝、およびソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施
※車種のソフトウェア開発だけでなく、基盤ソフト実装や検査に特化した役割もあります。希望やキャリアプランを踏まえ、入社後の役割を決めていきます。
【仕事の特色】
【担当製品】
■カーエアコンECU、ヒートポンプECU
カーボンニュートラルな社会の実現を目指し、燃費と車両快適性を両立する最適制御の実現に向けたカーエアコンとヒートポンプシステムの開発に取り組んでいます。
車両電動化に向けた開発が加速する中、エアコンシステムも多様化かつ複雑化しており、新しいシステムへのチャレンジと共に、並行して標準化も進めています。また量産開発のため、多くの車種に対応しなければならず、一筋縄ではいきません。より良い解決策を導き出すため、システム・制御・ハードが連携し、OEMや顧客とも常に議論しながら、車種単体やOEM全体を考慮したソフトウェア開発を行っています。
担当規模はソフト全体に及び、C言語だけで無く、MATLAB/Simulinkも使用して開発を行います。また、アプリケーションだけでなく、BSWやマイコン関連など、幅広いソフト機能の開発に携わることができます。
【期待すること】
これまで培ってこられた知識や経験を発揮していただき、より強力な組織への成長に、ご協力いただきたいです。
プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。また、今後、大きく変化していくモビリティシステムの開発に向けて、自己研鑚、向上心のある人材を求めています。
【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務
必須条件
・C言語またはMATLAB Simulinkによるソフトウェア開発経験が3年以上ある方
※自動車に関する業務知識は不問
歓迎要件
・ソフト仕様書だけでなく、システム要求を理解したソフトウェア開発ができる方
・マイコン知識、AutoSar準拠のBSWを使用したソフウェア開発の経験がある方
・プロジェクトリーダーの経験がある方
・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方
想定年収
450～800万円 （給与形態：月給）
■賞与・昇給
賞与：年2回（7月・12月）※平均5.6ヶ月（2022年度実績）
昇給：年1回（4月）
■募集職種の年収例
※現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。
■年収例（30時間/月の残業を含む）
25歳：574万円／30歳：622万円／35歳：741万円
■給与・評価等備考
・給与：スキルと経験により優遇いたします。
デンソーテクノ株式会社への
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募集要項
- 募集職・職位
-
- 組込・制御エンジニア
- 業界
-
- IT・通信
- ソフトウェア/基幹業務システム
- メーカー
- 電気・電子・機械・半導体
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
- ＜安城技術センター＞愛知県安城市三河安城南町1-9-11、＜本社＞愛知県刈谷市昭和町1-1 ※ポジションにより、いずれかの勤務となります。※選考の過程で配属地についてご相談をさせていただく予定です。
- 予定勤務地
(変更の範囲) - 東海圏の会社が定める事業所
- 就業時間
- 08:40～17:40 フレックスタイム制
- 就業時間備考
-
・標準労働時間 8:40～17:40（実働8時間）
・全社平均残業時間：28.0時間/月（2023年度実績） - 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 121日
- 服装
- ビジネスカジュアル
- リモート
ワーク -
一部リモート
- フレックス
- あり
- 副業
-
可
- 福利厚生
-
■制度
＜福利厚生制度＞
転居費用補助（入社時）、各種保険制度、従業員持株会、財形貯蓄制度、融資制度、
在宅勤務制度、短時間勤務制度（育児・介護・治療）、資格取得支援、
カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度：6万円／年）、
福利厚生パッケージサービス（ベネフィットステーション）、
車両紹介・トヨタホーム紹介制度、各種施設利用（デンソー保養所など）、
各種レジャー施設の割引チケットの提供、法律相談などの相談コーナー、
健康情報閲覧サービスの利用
＜教育制度＞
新入社員教育、階層別教育、職能別教育、職場内教育、自己啓発教育、
技術・事務研究発表会、テーマ別研修■福利厚生備考
・各種保険制度：デンソーグループ自動車団体保険など
・融資制度：自動車・住宅ローンなど
・資格取得支援：国家検定のみならず社内で職種別の検定制度を設けスキルアップを図っています。
・新入社員教育：入社前教育、一般教育・基礎教育、職種別専門教育、モノづくり実践教育、OJT - 試用期間
- 3ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
完全週休2日制（土・日）、祝、春季・夏季・年末年始休暇（各7～10日）、年次有給休暇、慶弔休暇、妻出産休暇、産前／産後休暇、育児休暇、介護休暇、
やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）■休暇備考
・春季、夏季、年末年始休暇（各9～11日）：会社カレンダーによります。 - 手当
-
通勤補助費（全額支給）、家族手当、住宅手当（適応条件有り）、時間外勤務手当（全額支給）、指定資格取得手当
- 選考場所
-
オンライン
- 検査・試験
-
実施される可能性がございます。
- 提出書類
-
履歴書、職務経歴書
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デンソーテクノ株式会社が募集している求人・転職・採用情報
-
デンソーテクノ株式会社
【サーバーサイドエンジニア】Factory-IoTを実現する個別アプリケーション／リモート可／フルフレックス
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Python
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サーバーエンジニア
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データサイエンティスト
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【組込・制御エンジニア】先進安全/高度運転支援システム開発／フレックス制
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組込・制御エンジニア
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C言語
組込・制御エンジニア
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450 ~ 723 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
組込・制御エンジニア
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デンソーテクノ株式会社
【組込・制御エンジニア】モビリティサービス統合ECU新規開発／フレックス制
450 ~ 723 万円
刈谷駅 (愛知県)
C++/ C言語
組込・制御エンジニア
-
デンソーテクノ株式会社
【組込・制御エンジニア】ソフト開発エンジニア／ポジションサーチ／在宅有
450 ~ 750 万円
刈谷駅 (愛知県)
C++/ C言語/ Python/ C#/ MATLAB
サーバーサイドエンジニア/ 組込・制御エンジニア
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デンソーテクノ株式会社
【組込・制御エンジニア】リーダー候補／電池のソフト開発／在宅有
450 ~ 750 万円
刈谷駅 (愛知県)
C言語/ MATLAB
組込・制御エンジニア
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【ハードウェアエンジニア】オープンポジション／パワートレインシステム・先進安全/高度運転支援システム
450 ~ 723 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
サーバーサイドエンジニア
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デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】パワートレインシステム開発／「MG-ECU」のハードウェア設計等／フレックス制
450 ~ 723 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
サーバーサイドエンジニア
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デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】先進安全/高度運転支援システム開発／ADAS ECUのハードウェア等／フレックス制
450 ~ 723 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
サーバーサイドエンジニア/ 組込・制御エンジニア
-
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】モビリティサービス統合ECU新規開発／フレックス制
450 ~ 723 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
組込・制御エンジニア
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デンソーテクノ株式会社について
- 設立年月日
- 1984年04月03日
- 代表者
- 代表取締役社長 大沢 敬一
- 資本金
- 18,000万円
- 従業員情報
- 3,120名
- 事業内容
-
■開発・設計機能会社
主に自動車部品の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までの重要なプロセスを担当しています。