組込・制御エンジニア C言語の求人/転職/採用(ITエンジニア) | レバテックキャリア
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C言語 組込・制御エンジニアの求人・転職情報一覧
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必須条件 ・C言語またはMatlab/Simulinkでの組み込みソフトウェア開発の経験を2年以上お持ちの方 ・TOEICスコア・語学力水準：TOEIC 500点以上 ・普通自動車運転免許証をお持ちの方（MT必須） ・学歴：高専卒以上
想定年収 450～890万円
募集職種 最寄り駅 高塚駅 (静岡県)
会社概要 【具体的には】 CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング(C言語)、モデル作成(Matlab/Simlink) ・評価 【仕事の特色】 【採用背景】 インドをはじめ、世界の多くの地域では内燃機関搭載車両が求められており、カーボンニュートラル対応などのため、システムの高度化・複雑化が進み、制御/ソフトウェアが担う役割が大きくなってきております。それらの開発を強化していくため、制御ソフト開発の人員を募集します。 【部門のミッション、ビジョン】 制御ソフト開発を通じて、求められる機能/性能を実現し、お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするとともに、CN実現に貢献していく。 【配属部署】 ・配属される部門名称：四輪パワートレインシステム設計部 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【キャリアプラン】 ・役職：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能：組み込みソフト開発およびパワートレイン開発全般に関するスキル ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ・部内駐在実績拠点：インド 【スズキならではの仕事のやりがい】 システム/ソフト設計に加え、それらの製品評価まで、様々な分野で活躍できるチャンスがあり、自分が開発した製品が量産車に搭載される達成感や、カーボンニュートラルなど社会貢献を感じることが出来ます。
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必須条件 ＜スキル＞ ・CまたはC++による実装スキルをお持ちの方 ＜学歴補足＞ 高校 専修 短大 高専 大学 大学院 ＜マインド＞ ・特になし
想定年収 450～600万円
募集職種 最寄り駅 祇園駅 (福岡県)
会社概要 ＜業務詳細＞ 大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、福岡市内（車載メーカー、半導体メーカー、設備メーカー様）のお客様案件について組込制御設計（要件定義～評価／上流工程が中心です）をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・自動車用組込みソフト・IT系ソフト・制御システムのソフトウェア設計（言語：C） ・電力・インフラ設備に使用される制御・計測機器のソフトウェア設計（言語：C、C++、C#、Java） ・半導体（イメージセンサ）関連の制御ソフト設計、設計評価ソフトのソフトウェア設計（言語：C、C++、C#、Java） 【仕事の特色】 ＜ポジションの魅力＞ ・仕様検討など最上流工程から案件に携わることが可能 チームで配属が基本となるため、勤務環境も抜群です。 ＜企業の魅力＞ ホワイト500認定企業/当社ではメリハリのある働き方でプライベートの充実とスキルアップの両立が実現可能です。 「社員満足は顧客満足を宿す」が当社のモットーです。 社員満足度がお客様へのサービスクオリティーにつながるという考えから、社員が働きやすい環境作りに注力しています。 その結果が経済産業省からの3年連続「ホワイト500」認定などに繋がっています。 ■当社で働く理由とは～エンジニアが生き生きと働ける企業～ ご経験の浅い方は、入社後は本社研修としてC言語基礎、マイコン技術、電気電子基礎、システム開発演習などを通じて一定の知識・スキルを身に着けていただきます。 また、配属後も研修を実施し、スキル向上に繋がっています。 九州では直近5年でエンジニアの離職者ゼロ。 転勤もほぼなく、独占案件も多数。 エンジニアとして高みを目指せる環境です。 ■こういった方が当社へ転職してきます ・メーカー出身者/設計開発がしたくメーカーに入社したが配属先が生産技術 設計開発へのキャリアアップの為当社に転職し実現。 ・アウトソーシング会社出身者/現職だと短期案件が多く、一人で派遣され、転勤も多い 転職サービスの紹介で当社へ入社。 長期案件の為転勤無しでチーム配属。 福利厚生が充実しており家族で旅行などにも制度を利用し、ワークバランスが充実。 ・設計開発経験者/現職のやりがい等は満足してるが、残業、出張が多く、ワークライフバランスが充実していない 当社に転職し毎月残業平均20時間ほどに。 また、出張もなくエンジニアとして上流工程にも携われ、スキルアップも実感している。
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必須条件 ・学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 いずれかの経験3年以上 ・C言語を用いた組込開発経験 ・他言語でのプログラム経験
想定年収 410～600万円
募集職種 最寄り駅 新伊勢崎駅 (群馬県)
会社概要 【職務概要】 車載のECU・BSWの組込開発をご担当いただきます。 特に経験者の方を歓迎します。 研修制度も充実しており、更にスキルアップできる環境もございます。 【業務詳細】 ■自動車関連機器の開発業務 ・C言語を用いた車載のECU（エンジンコントロールユニット） ・BSW(後側方車両検知警報) ほか 【仕事の特色】 ■働く環境 ・営業と定期的に面談を実施しており、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上が可能です。 ・業務を通してお客様先など様々な方とのお話する機会がございます。 ■アルテクナのココがすごい！ ・大手企業内でチームでの業務を任された高い信頼と実績 ・大手企業の最新技術を目の前で学べる環境 ・就業者のことを第一に考えた自由なキャリア形成 ■アルテクナでエンジニアになることのメリット 当社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。当社には、社内持ち帰り型受注設計を担当するデザインシステム課とクライアントのニーズに合った技術者出向を行うエンジニアリング課があります。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■魅力・特徴 当社は技術者を大事にする会社です。競合他社では会社都合により短期間で派遣就業先が変わることもよくありますが、当社では技術者の意見を尊重し、相談のうえで配属先を決定します。そのため、未経験であってもご自身のキャリアアップを全面バックアップする環境が整っています。実際、一つの配属就業先にて長期就業を希望される方では20年以上同じ配属先で勤務をされている方もいます。その方は今では配属先の主要要業務を請け負い、お客様から「この方は異動させないでほしい」と言われるほどの信頼を得ているほどです。
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必須条件 ・CもしくはC++での開発経験がある方 特になし
想定年収 400～700万円
募集職種 最寄り駅 札幌駅 (北海道)
会社概要 【業務内容】 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、 将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、 ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、 新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です！ 多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 【仕事の特色】 ■案件一例 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ・半導体検査装置のソフトウェア開発
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必須条件 ＜経験・スキル＞ ・C言語を使用したプログラミング経験 ＜マインド＞ ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ・円滑にコミュニケーションを取って働ける方
想定年収 371～381万円
募集職種 最寄り駅 六本木駅 (東京都)
会社概要 組込・制御エンジニアとして活躍していただきます。 ■研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ＜前半＞ ■アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ＜後半＞ ■組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります ※研修用ノートパソコンとWiFiの貸与があります ※研修期間：2.5ヶ月～3ヶ月 【仕事の特色】 ＜テクノプロ・デザイン社について＞ 当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。 ■働く環境 テクノプロ・デザイン社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。当社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。 ■社風 当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。 技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。 先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。 ＜研修内容詳細＞ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ■前半 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ■後半 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ・入社時期：1/21 ・研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延長可能性あり ・採用人数：8名 ・過去の修了者の配属先の業務一例 ＜業界＞ ■産業用ロボット 医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計／開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 ■精密機械／機器 デジタルカメラ等向け各種装置制御／アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ■自動車／二輪業界 ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発 機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発（MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用） ・仕様書作成、管理／設計仕様の検討、作成（車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様） ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ■自動車／二輪業界 ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察／検討／実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施 ・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務
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- 正社員
- リモート可
- 残業少なめ
- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ＜経験・スキル＞ ・C言語を使用したプログラミング経験 ＜マインド＞ ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ・円滑にコミュニケーションを取って働ける方
想定年収 371～381万円
募集職種 最寄り駅 六本木駅 (東京都)
会社概要 組込・制御エンジニアとして活躍していただきます。 ■研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ＜前半＞ ■アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ＜後半＞ ■組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります ※研修用ノートパソコンとWiFiの貸与があります ※研修期間：2.5ヶ月～3ヶ月 【仕事の特色】 ＜テクノプロ・デザイン社について＞ 当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。 ■働く環境 テクノプロ・デザイン社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。当社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。 ■社風 当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。 技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。 先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。 ＜研修内容詳細＞ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ■前半 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ■後半 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ・入社時期：1/21 ・研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延長可能性あり ・採用人数：8名 ・過去の修了者の配属先の業務一例 ＜業界＞ ■産業用ロボット 医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計／開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 ■精密機械／機器 デジタルカメラ等向け各種装置制御／アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ■自動車／二輪業界 ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発 機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発（MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用） ・仕様書作成、管理／設計仕様の検討、作成（車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様） ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ■自動車／二輪業界 ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察／検討／実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施 ・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務
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- 社宅・家賃補助制度
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 電気回路図が読める、組み込み制御系の知識or経験（C言語・C#）
想定年収 350～560万円
募集職種 最寄り駅 土浦駅 (茨城県)
会社概要 【業務内容】 大手建設機械メーカー 情報処理システム開発 建設機械に搭載する電気電子システムやデバイスの開発設計・評価検証、サプライヤへの要求仕様策定や検討、注文仕様書作成や部品手配その他付随業務 【仕事の特色】 【お仕事の魅力】 ソフトウェアだけでなく、重機設計とも密に関わるので、この分野発信で設計に行けたり、ソフトウェア↔ハードウェアの行き来もあります。 開発のサポートから始まると思いますが、自分でマクロを組んで提案する、といった研究分野もあります。 C言語、MATLAB、海外の人との交流、など、自分次第で多岐に渡ってチャンスがある部署です。 【配属部署】 つくば支店
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必須条件 ・IT業界における開発経験（1年以上） ・安定した経営基盤の中で、裁量をもって働きたい方
想定年収 350～750万円
募集職種 最寄り駅 京急川崎駅 (神奈川県)
会社概要 ＜業務詳細＞ 車載関連や半導体関連、モバイル関連機器のファーム、制御、アプリケーション、システム全体における、C言語やC++などを用たソフトウェア開発をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・車載関連：自動車に搭載されるECUの開発、カーオーディオ、カーナビの開発など ・半導体関連：マイコン制御ソフトの開発、モーター制御の開発、USBデバイスの開発など ・モバイル関連：モバイルアプリの開発、IoTモジュールの開発、ウェアラブル端末アプリの開発など 【仕事の特色】 ＜開発体制＞ 20名体制を超える大型プロジェクトから、2～3名でのシステム開発まで幅広く対応しています ＜配属予定チーム＞ エンベデッドソリューションカンパニー ・社内カンパニー制度により、7つのカンパニーが独立しています ・それぞれの専門に特化したスペシャリスト集団です ＜ポジションの魅力＞ ・組み込みソフトウェアの開発を行うので、ものづくりに貢献できます ・チームで協力し合い、プロジェクトの成功を目指す醍醐味を感じられます ・自動運転やEVなど、最先端技術を用いた開発に携われます ■入社後の流れ キャリア形成研修やIT技術者研修を行っています ■ キャリアパス ・DITには決められたキャリアプランはありません ・SEとして実力を身につけたのちカンパニー社長となったメンバーや、時短勤務で仕事と育児を両立させているメンバーなど、それぞれが活き活きと自分らしいキャリアプランを実現させています ■組込開発におけるキャリアパス例 ・20代後半：プログラマー ・30代前半：システムエンジニア/プロジェクトリーダー ・30代後半：マネージャー ・40代前半：事業部長 ＜職場環境＞ ・当社のモットーは、「皆さんそれぞれの良いところを組み合わせて強い組織を作る」です ・カンパニーごとに、研修や自発的な勉強会がたびたび開催されています ・新しいテクノロジーやサービスを生み出すのは「人」であるため、DITは「人の心」を大切にしています ・充実した福利厚生や手当があったり、各種イベントやサークルを実施したりしています ・有給消化率は64%、在宅勤務率は54.7％と働きやすい環境です ＜事業概要＞ デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社は、1982年の創業以来、独立系システムインテグレーターとして、金融を主とした業務系システムの開発、車載を主とした組込み系システムの開発および検証業務、システムの運用保守サービスなどを展開しています。 車載関連では自動運転やEVなど次世代の技術に関わるテーマに幅広く対応しています。 また車やさまざまなデバイスがインターネットで繋がるIoTの開発にも積極的に取り組んでいます。 更に近年では、サイバーセキュリティや働き方改革など、社会ニーズに適合した独自のソリューション製品を提供しています。 12期連続の増収増益で売上高は161億円（2022年6月期）。 請負開発の案件比率は向上しています。 今後は、最先端の技術と柔軟な発想で新しい製品を提供し、ICT社会に貢献していきたいと考えています。
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- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ・C、もしくはC++での開発経験
想定年収 495～730万円
募集職種 会社概要 ■業務概要 車載（ECU）装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。 また、スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもお任せします。 ■業務詳細 当社では車載系装置システムの開発などを上流工程含め、開発・設計を行っております。 当社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。 開発領域問わず、高機能化・複雑化する機器において各種要素技術の習得や強化を図りながら受託開発を行っています。 その結果、常に高品質の制御ソフトを数多く開発しています。
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- 正社員
- リモート可
- 育児支援制度
- 研修制度・勉強会充実
- 交通費補助
必須条件 ・C、もしくはC++での開発経験
想定年収 415～515万円
募集職種 会社概要 ■業務概要 車載（ECU）装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。 ■業務詳細 当社では車載系装置システムの開発などを上流工程含め、開発・設計を行っております。 当社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。 開発領域問わず、高機能化・複雑化する機器において各種要素技術の習得や強化を図りながら受託開発を行っています。 その結果、常に高品質の制御ソフトを数多く開発しています。
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- 正社員
- リモート可
- 転勤なし
- 研修制度・勉強会充実
必須条件 ◆C言語を用いた組み込み開発経験 ◆プログラミングが好きで興味を持って働ける⽅
想定年収 400～600万円
募集職種 最寄り駅 門真市駅 (大阪府)
会社概要 国内全⾃動⾞メーカー、海外⼤⼿EVメーカーの製造ラインで採⽤されている当社主⼒製品であるナットランナシステムの組み込みマイコン⽤のソフトウェア開発を担当していただきます。増⼤する国内外の顧客ニーズに対応しシェアを拡⼤。その中でスキルを磨きつつ、将来のリーダー候補として活躍していただきます。 【具体的には】 下記ソフトウェアの仕様策定、設計および実装 ◆締め付け制御 ◆ロボット制御 ◆制御通信および締付結果通信 ◆ハードウェア制御 【仕事の特色】 【開発環境】 ◆OS: uITRON, 組み込みLinux ◆使⽤⾔語: C(C89およびC11), Python ◆開発環境: Git, Jenkins, Redmine ◆コミュニケーションツール: Zoom 【働き⽅】 ◆⽉単位の申請で時差出勤(8時or10時始業)が可能。プライベートと両⽴させながらフレキシブルに働けます。 ◆管理職としてのキャリア以外に専⾨職としてのキャリアも準備されています。
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 交通費補助
必須条件 下記いずれかに該当する方 ・情報技術系の学科をご卒業されている方 ・C言語の知見をお持ちの方（実務経験不問） ＜実務未経験歓迎！＞
想定年収 400～550万円
募集職種 最寄り駅 上福岡駅 (埼玉県)
会社概要 ■仕事概要： 安全面に直結する金属検出機やピンホール検査機を製造し、同社の開発部にて、組み込みソフト開発をお願いします。同社は顧客に合わせたカスタマイズが強みであり、あらゆるシチュエーションで安定した検出が要求されます。顧客の更なるニーズに応えるべく、新技術開発を推進しております。 具体的には・・・ 新技術開発に合わせた組み込みソフトの開発、連携するPCアプリの開発をお願いします。回路エンジニアと連携しながらテーマ実現に向けて開発をお願いします。 ・使用言語：C / C++ / C# / VB / Python ・基本社内での開発が中心（外注依頼なし） 【仕事の特色】 ■業務環境： 開発部のメンバーは10名です。２～3年スパンで研究開発を実施いただきます。1案件1名～5名で実施、慣れるまでは1案件に集中していただきます。お互いに手が届く距離で質問がしやすいです。また、失敗を恐れずチャレンジを推奨する社風です。 【同社の製品のご紹介(一部)】 金属検出機、重量選別機、ピンホール検査装置、マグネット式除鉄装置、セキュリティ機器等 ※ゲート式金属探知器：凶器・危険物の探知に・ボディーチェックに使用。 ※金属検出機：食品や工業製品に混入した金属異物を検出。 ※ピンホール検査機：密閉された食品・薬品等の品質維持に影響を及ぼすピンホール・シール不良等の有無を自動にて検査する装置。 ■同社の特徴： 【数字で見るニッカ電測】創業65年以来、一環して検査機器を製造・販売｜平均勤続年数15年の長期就業の叶う職場です｜売上水位：2019年度売上は30億円を超え、5年前と比較して売り上げ伸張率は125％と右肩上がりです。現在では海外への事業展開も行っており、ヨーロッパーやアメリカ、中国などに事業を広げています。 【同社だからできる“オーダーメイド”】金属検査機器は、食品業界やアパレル業界など様々な分野の工場に導入されており、オーダーメイドで顧客のニーズに合わせた生産を行っています。顧客の『今』の声に応えることができるので業界の中でも安定性を持って受注をしています。 ■服装：作業着
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- 正社員
- リモート可
- フレックス制
- 交通費補助
必須条件 C言語の知見がある方
想定年収 400～650万円
募集職種 最寄り駅 上福岡駅 (埼玉県)
会社概要 ■仕事概要： 安全面に直結する金属検出機やピンホール検査機を製造し、同社の開発部にて、組み込みソフト開発をお願いします。同社は顧客に合わせたカスタマイズが強みであり、あらゆるシチュエーションで安定した検出が要求されます。顧客の更なるニーズに応えるべく、新技術開発を推進しております。 具体的には・・・ 新技術開発に合わせた組み込みソフトの開発、連携するPCアプリの開発をお願いします。回路エンジニアと連携しながらテーマ実現に向けて開発をお願いします。 ・使用言語：C / C++ / C# / VB / Python ・基本社内での開発が中心（外注依頼なし） 【仕事の特色】 ■業務環境： 開発部のメンバーは10名です。２～3年スパンで研究開発を実施いただきます。1案件1名～5名で実施、慣れるまでは1案件に集中していただきます。お互いに手が届く距離で質問がしやすいです。また、失敗を恐れずチャレンジを推奨する社風です。 ・服装：作業着 【同社の製品のご紹介(一部)】 金属検出機、重量選別機、ピンホール検査装置、マグネット式除鉄装置、セキュリティ機器等 ※ゲート式金属探知器：凶器・危険物の探知に・ボディーチェックに使用。 ※金属検出機：食品や工業製品に混入した金属異物を検出。 ※ピンホール検査機：密閉された食品・薬品等の品質維持に影響を及ぼすピンホール・シール不良等の有無を自動にて検査する装置。 ■同社の特徴： 【数字で見るニッカ電測】創業65年以来、一環して検査機器を製造・販売｜平均勤続年数15年の長期就業の叶う職場です｜売上水位：2019年度売上は30億円を超え、5年前と比較して売り上げ伸張率は125％と右肩上がりです。現在では海外への事業展開も行っており、ヨーロッパーやアメリカ、中国などに事業を広げています。 【同社だからできる“オーダーメイド”】金属検査機器は、食品業界やアパレル業界など様々な分野の工場に導入されており、オーダーメイドで顧客のニーズに合わせた生産を行っています。顧客の『今』の声に応えることができるので業界の中でも安定性を持って受注をしています。
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- 正社員
- リモート可
必須条件 ・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験
想定年収 350～1,000万円
募集職種 最寄り駅 仙台駅 (宮城県)
会社概要 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【仕事の特色】 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 日本最大手のエンジニア集団である当社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり）、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
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必須条件 ・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験
想定年収 350～1,000万円
募集職種 最寄り駅 仙台駅 (宮城県)
会社概要 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【仕事の特色】 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 日本最大手のエンジニア集団である当社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり）、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
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