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外国籍の方も活躍中のITエンジニア求人・転職情報一覧

    • 正社員
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    • 交通費補助
    必須条件

    ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方 ・自動車・自動二輪の整備業務等、部品構成に知見のある方 特になし

    想定年収

    380~700万円

    募集職種
    会社概要

    自動二輪、四輪開発のプロジェクト進行管理業務をご担当いただきます。 新規開発品の企画仕様書に基づき、新たな製品ECU等開発にも携わっていただきます。 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

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    必須条件

    ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 特になし

    想定年収

    380~700万円

    募集職種
    会社概要

    自動車、自動二輪、船舶などの制御開発プロジェクトで、同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。 ・EV、HEVの先進機能開発 ・船舶電装系コントロールユニット …etc. 自社チームへの配属で、先輩社員がフォローしますので、ご安心ください。 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

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    ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 特になし

    想定年収

    380~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    丸の内駅 (愛知県)

    会社概要

    モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築~評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 ■プロジェクト事例 ・自動運転の制御システムの開発 ・ハイブリッドシステムの制御開発 ・自動ブレーキシステムの制御開発 ・FCVの制御開発 ・農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5~6名でチームを組んで取り組みます。 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

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    必須条件

    ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 特になし

    想定年収

    380~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    豊田市駅 (愛知県)

    会社概要

    大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 ・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 (搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等) 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■キャリアパス ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。

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    ・自動車業界での開発・設計経験(機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可) ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 特になし

    想定年収

    500~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    豊田市駅 (愛知県)

    会社概要

    大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 ・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 (搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等) 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■キャリアパス ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。

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    ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方 特になし

    想定年収

    380~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    磐田駅 (静岡県)

    会社概要

    船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程をモデルベース化する業務をご担当いただきます。 既存製品にとどまらず、新規開発品の要求仕様書を読み解きながら、新たな製品のモデルベース開発にも携わっていただきます。 ※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

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    必須条件

    ・部品、治工具設計、製図経験(2D、3D CAD経験) ・他部署との連携、コミュニケーションが良好 ※第一種自動車運転免許が必須資格です。 特になし

    想定年収

    380~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    八代駅 (熊本県)

    会社概要

    中小型船舶の船外機の加工~塗装~組立の一貫工場にて生産技術をご担当いただきます。 ・船外機の鋳造、加工、塗装、組立一貫工場での生産技術業務 (新規設備開発導入、治工具設計、製法、工法開発導入、工程設計改良等) ・船外機、周辺部品の生産設計、改良設計 ※当社のお取引先から特別に依頼いただいている案件です。 詳細は募集経緯やキャリパスなども含み、会社説明にてご案内いたします。 【仕事の特色】 ■AZAPAエンジニアリングの特徴 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。 ■モデルベース開発とは "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

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    必須条件

    ・言語:Python、R ※言語限定ではなく経験重視 ※学習レベルはNG/システム反映経験必須

    想定年収

    400~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    錦糸町駅 (東京都)

    会社概要

    ディープラーニングや機械学習関連の研究・開発を行い、データサイエンティストやコンサルタントと、サービスの開発・保守サポートをおこないます。 【仕事の特色】 デジタルソリューション事業部 デジタルリテール1部 デジタルリテール2部 <募集背景> ・機械学習を用いた新サービスを提供開始するため ・当社内の知見が少なく、中途採用で人材・ノウハウを補填したい

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    • 交通費補助
    必須条件

    ・一般的なシステム開発・保守・運用業務の経験 ※IT未経験可(フロー理解・業務理解が出来れば可/IT学習の取り組み有) ・エンドユーザ部門の業務担当者と円滑なコミュニケーションが図れる方

    想定年収

    400~700万円

    最寄り駅

    錦糸町駅 (東京都)

    会社概要

    RPAツール(主にBizRobo!)を用いた、業務プロセスのデジタル化を支援致します。 【具体的内容】 ・導入検討顧客への提案 ・実証実験や導入の検証及び実施 ・RPA導入プロジェクトの推進、運用保守サービスの管理 【仕事の特色】 デジタルソリューション事業部 デジタルリテール1部 デジタルリテール2部 <募集背景> RPA導入支援事業拡大のため。

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    • 交通費補助
    必須条件

    ・Webアプリケーション開発経験

    想定年収

    470~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    錦糸町駅 (東京都)

    会社概要

    小売業向けCRMシステム(HybridSatisfa)を軸としたデジタルマーケティング案件、ITを活用したプロモーションサービスの提案〜開発保守 【具体的な仕事内容】 経験に合わせてPG、上級SE、PMをお任せ。ソフトウェア品質のための工夫と努力ができる方 【仕事の特色】 デジタルソリューション事業部 デジタルリテール1部 デジタルリテール2部 <募集背景> ・事業規模拡大に向けた要員補充

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    必須条件

    ・MicroSoftAzureサービスを用いた開発経験 ・言語:Python ・DX推進に強い興味、意欲を持ち、課題解決に取り組める方 ・IT/データ分析だけでなく、関連する業務を理解し、多様な分野の人と明るくコミュニケーションが取れる方 ・最先端の技術情報を積極的に収集し、より高い技術力を追求する意欲がある方

    想定年収

    500~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    渡辺橋駅 (大阪府)

    会社概要

    流通小売業グループの人事系システムDX化に係るMicroSoftAzureサービスを用いたシステム開発 【仕事の特色】 特定顧客第1事業本部 コーポレートシステム部 <募集背景> DX化対応に向けた体制強化

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    必須条件

    ・システム開発〜リリース経験 特に、リリースフェーズの経験を重視します。 ・要員やタスク管理が出来るマネジメントスキルが必須 ・分からないことを調べる力、資料を調べたうえで人に確認したりして進める力のある方 ・学習意欲のある方 ・導入するシステムの仕組み・特徴を理解し、お客様環境などを加味した上で、営業に支障が出ないよう展開計画を考えて実行できる方。また、それが出来るように目指すことのできる方。 ・ユーザ視点で考えられる方 ・ユーザ、社内とコミュニケーションを蜜に取れる方 ・社交性のある方

    想定年収

    570~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    渡辺橋駅 (大阪府)

    会社概要

    当社POSパッケージの導入展開業務 ・顧客から要件ヒアリングし、展開計画を立案・調整・実行 ・設置ベンダーとの調整・コントロール ・POSパッケージ開発部隊との調整 【仕事の特色】 特定顧客第1事業本部 店舗システム部 <募集背景> 導入展開上流工程メンバー強化のため

    • 正社員
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    必須条件

    ・インフラの設計・構築の経験が2年以上 ・クラウド技術への興味、関心の高い方 ・顧客とのコミュニケーションが取れる方 ・知識を継続的にアップデートし、上級アーキテクトを目指せる方 ・習得した技術を蓄積し共有できるオープンなマインドをお持ちの方

    想定年収

    400~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    勝どき駅 (東京都)

    会社概要

    【担当業務】 ・クライアントの課題ヒアリングや提案 ・オンプレミスからクラウドへの移行(全体設計から運用設計まで幅広い) ・新規サービスのクラウド基盤グランドデザイン ・クラウドネイティブなシステムの導入 ・SaaS/PaaSを活用したデータ分析基盤の設計、構築 などご経験や志向性に合わせてアサインいたします。 【仕事の特色】 【募集の背景】 当社のDX事業は当社の主軸となるビジネスの一つであり、領域毎(クラウド、AI、Salesforce、デジタルオートメーション※RPA含む)に豊富な知識と高い専門性を持ったメンバにを有するスペシャリスト部隊の構成となっており、全社横断的な技術支援や、会社全体の技術力の底上げをする立場を担っております。 その中でも特にクラウドの領域については、昨今の市場のクラウド化(オンプレ⇒クラウド、マルチクラウド環境化)及び、当社の主要な顧客との案件実績、パートナーシップにより、クラウド案件の引き合いが非常に多く、一緒に働く仲間を募集しております。 また、上記のクラウド化だけでなく、データ分析も同部署で取り掛かり、クラウド、データ分析と、データをを統合的に扱う部署へ更に進化する予定で進めており、同事業の舵取りを元ChatworkのCTO春日 重俊が担い、更なる飛躍を遂げるべく対応を進めております。 大きな成長カーブを描きたいという志向をお持ちの方、ぜひ当社でしか得られない経験で自身の市場価値を上げていきませんか。 【新Corporate Officer 春日 重俊の記事】 https://www.siac.co.jp/news/1215 【プロジェクト例】 1. 防災減災サービス構築  環境:AWS、GoogleCloud  内容:サーバレスアーキテクチャによるデータ連携基盤構築  範囲:設計~リリース 2. 金融業界向け、社内システム環境構築  環境:Azure  内容:社内システムのクラウド化移行  工程:企画/設計~リリース/保守 3. 小売業向け、データ基盤構築  環境:AWS  内容:ECサイトのデータ基盤構築  工程:企画/設計~リリース/保守 【その仕事をすることでキャリアにどんなプラスになるか】 ・クラウドの上級アーキテクトへ成長できるパスが用意されています。 ・レガシーなシステムは取り扱っておらず、最新のスキルを身につけることができます。 【役割イメージ】 ・プロジェクトリーダー:自身の業務だけでなく、プロジェクト成功に向けての提案や4~5名の業務上の課題を把握し、解決に向けて施策・実行できる ・プロジェクトマネージャー:10名以上の組織運営やプロジェクトの目標を達成(クライアントの課題解決も含む)できるようにリードできる。 【キャリアパス】 ①チームリーダー ?プロジェクトリーダー ③プロジェクトマネージャー ④組織マネージャーなど

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    • 社宅・家賃補助制度
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    • 交通費補助
    必須条件

    ・言語:Python、R ※言語限定ではなく経験重視 ※学習レベルはNG/システム反映経験必須

    想定年収

    400~700万円

    募集職種
    最寄り駅

    錦糸町駅 (東京都)

    会社概要

    ディープラーニングや機械学習関連の研究・開発を行い、データサイエンティストやコンサルタントと、サービスの開発・保守サポートをおこないます。 【仕事の特色】 デジタルソリューション事業部 デジタルリテール1部 デジタルリテール2部 <募集背景> ・機械学習を用いた新サービスを提供開始するため ・当社内の知見が少なく、中途採用で人材・ノウハウを補填したい

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    ・一般的なシステム開発・保守・運用業務の経験 ※IT未経験可(フロー理解・業務理解が出来れば可/IT学習の取り組み有) ・エンドユーザ部門の業務担当者と円滑なコミュニケーションが図れる方

    想定年収

    400~700万円

    最寄り駅

    錦糸町駅 (東京都)

    会社概要

    RPAツール(主にBizRobo!)を用いた、業務プロセスのデジタル化を支援致します。 【具体的内容】 ・導入検討顧客への提案 ・実証実験や導入の検証及び実施 ・RPA導入プロジェクトの推進、運用保守サービスの管理 【仕事の特色】 デジタルソリューション事業部 デジタルリテール1部 デジタルリテール2部 <募集背景> RPA導入支援事業拡大のため。

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