【PM】AIを活用した品質確保の効率化／課題解決を推進／実装・運用まで統括

【業務内容】 車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたAI活用に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行います。提案が受容された後は、実装・運用に向けた開発活動を推進・統括していただきます。

【業務詳細】 ・要件定義・ヒアリング：テストに関するヒアリングを通じて、AIやその他の手段で解決可能な課題を発見し、要件として整理・定義。顧客との合意形成までを担っていただきます。 ・PoC（技術検証）：定義した要件が実現可能か、想定効果が見込めるかを検証するため、トライアル版のサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発：本開発は基本的に子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメント業務を担当していただきます。 ・導入・展開：開発したサービスを顧客や当社事業部へ導入し、業務で活用されるまでの定着を支援します。また、導入事例としての整理・文書化を行い、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント：以上の活動をチームとして推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【仕事の特色】 【組織ミッション】 ベリサーブでは、自動車業界における多様化・高度化する顧客課題に対し、プロジェクトマネジメントや品質エンジニアリングの知見を活かしたソリューションビジネスを展開しています。特に、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）開発においては、品質向上に直結する取り組みをリードし、顧客価値の最大化を図っています。こうした取り組みをさらに加速させるため、当社の強みを活かしながら、顧客課題の解決に貢献できる人材を募集しています。

【採用背景】 自動車業界では、OEM各社が描く未来像に対応した品質向上の取り組みがますます重要となっています。当社では、そうしたニーズに応えるため、品質支援に関する提案力を持ち、組織横断的・専門組織内の両面から課題解決に貢献できる知見・ノウハウ・経験を有する人材の強化を進めています。さらに、仕組み化・ツール化といった技術戦略を具体的に検討・実行できる能力を持つ方を迎えることで、より高度なソリューション提供体制の構築を目指しています。

【働き方】 ・残業20時間程度 ・決まった閑散期繁忙期は無し。 ・9:00-17:45が基本勤務時間。業務調整できればフレックスを活用しているメンバー多数。 ・会社規定では在宅勤務は月8回

【社風/魅力ポイント】 ■成長・キャリア～最新の技術・思想を実務で体感し成長・キャリア形成できる。自社研修も充実～ ・車開発のプロセス・アジャイル開発・AWS・AIなどを用いた業務経験ができる ・革新的なSDV車を開発する機会に接することができ、自身の力を発揮することができる ・オートモーティブ系の教育・研修制度の充実

■社会貢献性～先進安全システムの開発・移動体の未来検討に関与でき社会貢献を実感できる～ ・自動運転関連の案件に関与することができ社会的貢献をすることができる ・マイクロモビリティ案件などあり、移動体の未来を実現できる

■仕事特性～国内業界トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクトにチャレンジできる・走る・曲がる・止まるの車の基本に関わることができる～ ・経験次第では、大手OEMメーカーでプロジェクト管理を経験できチャレンジできる ・SDV時代の到来により車開発全体に関わるチャンス

【活躍社員のキャリア事例】 モビリティ第一事業部所属　Aさん（30歳） 入社前キャリア：金融・産業・広域開発系SIer企業にてC言語、C++言語を用いた画像処理システムの開発担当者として活躍。検証のスペシャリストになりたいと思い、当社へ転職。 現在の業務：前職Sierで培った開発計画立案～実装までのプロセス知見を活かし、現在20名規模のPMOプロジェクトを統括。開発日程管理、納品状況レビュー、顧客報告資料作成など、品質と進捗を両軸で支える実行力のある技術系リーダーとして活躍中

【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務

448〜1,090万円（給与形態：月給制）

■賞与・昇給
賞与：年2回 ※算定期間途中で入社の場合も初回の賞与については期間按分せず、半期分を満額支給（標準評価３zにて支給 ）
昇給：年1回