【SREエンジニア】運用自動化／SRE推進／生成AIを活用した運用改善

【具体的な業務内容】 本ポジションでは、トヨタ自動車およびグループ会社に向けて、CTCのさらなる技術力向上、サービス展開の強化をしているITサービス活用支援をご担当いただくポジションです。 新規開発及び新規ITインフラ案件拡大に伴い、開発後あるいは導入後のアプリケーション運用/ITインフラ運用保守体制強化のため、ＩＴサービス活用/改善支援を実施し、運用開始後の機能改善、障害対応を通じてよりお客様に貢献できるポジションを募集いたします。 お客様のシステム運用／保守に関わる業務全般を対象に、コンサルティング提案／要件定義／設計／製造／テストおよび改善リードをお任せいたします。 ・SREの推進： 運用自動化、モニタリングの高度化、SLI/SLO策定のサポート ・ITサービス活用における継続的な改善活動のリードや利用者満足度への貢献 ・生成AIを活用した運用改善： 生成AIを活用した社内業務の自動化、FAQ対応の高度化、業務効率化を実施し、ユーザ体験の向上及びサービス信頼性の確保 ・導入後及び開発後のフェーズにおける不具合対応、機能改善、品質向上の推進 ・お客様の課題や要望に応じた技術的なソリューションの提案と実装

【無期雇用派遣】 ■雇用期間定め：無し ■雇用形態：正社員 ※入社後は当社の無期雇用社員として、取引先企業の事業場においてその管理監督のもとで業務に従事いただきます。

【仕事の特色】 【ポジションの魅力】 「導入・開発して終わり」ではなく、導入・開発後のフェーズにこそ価値があると考える方、また、お客様起点での改善提案や継続的な貢献を志向する方にとって、非常に親和性の高いポジションです。 海外では、保守開発は単なる運用維持ではなく、継続的な改善活動の一環として捉えられており、市場価値も高く評価されています。 お客様からは問題解決力や自動化スキルなど、プロアクティブな姿勢が強く期待されています。 このポジションは、ユーザー体験を継続的に磨き、サービスの信頼性を支える“第二の開発”ともいえる、重要かつやりがいのある役割です。 「守り」ではなく、改善提案や自動化の推進など、能動的な役割を担う「攻め」のポジションです。

【当社の特徴】 1. 「外様」ではなく、変革を共創する「クルー」として。 CTCは、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルが集まる「混ざり合う組織」です。中途入社比率は50％を超えており、そこには“外様”という概念すら存在しません。 入社後の1年間は、同部署のメンバーが「アテンダント」としてあなたの挑戦を徹底サポートします。事務処理の効率化から、社内でのキーマンとの橋渡しまで、あなたが早期に成果を出せるよう「成功への架け橋」を常に隣で構築します。また、部内SNSでの「よろず相談」コミュニティも活発で、経験者同士が知見を惜しみなく共有し合う温かなカルチャーが根付いています。 2. 「場所」や「時間」に縛られず、アウトプットを最大化する。 私たちは、長時間労働を良しとする旧来のSIerではありません。「仕事の成果」と「個人の生活」を高い次元で両立させることこそが、プロフェッショナルの必須条件であると考えています。 出社率は20％未満というリモートメインの環境に加え、始業時間を柔軟に調整できるスライドワークやサバティカル休暇など、あなたのパフォーマンスを最大化するための制度を完備。服装もスマートカジュアル（Tシャツ・ジーンズOK）が基本です。不必要なストレスを削ぎ落とし、リラックスした状態で難題に挑む。それが、私たちが追求する働き方のスタンダードです。 3. 年功序列を排し、あなたの「介在価値」を正当に評価する。 リーダー枠としてお迎えするあなたには、年収面で業界最高峰の処遇に加え、組織を動かす「裁量」をお渡しします。 既存の年功序列に縛られることはありません。即戦力としての価値を正当に評価し、予算執行からチームビルディング、戦略立案まで、広範な権限を委譲します。 単なる管理職ではなく、事業そのものをデザインし、牽引していってください。

※服装備考：スマートカジュアル（Tシャツ、ジーンズ可）

【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務

1,045万円〜（給与形態：月給制）

■賞与・昇給
賞与：年2回
昇給：年1回

■募集職種の年収例
【モデル年収】 　　1,700万円 ／ 45歳：部長・エキスパート職（月給95万円＋賞与） 　　1,320万円 ／ 38歳：課長・マネージャー職（月給70万円＋賞与） 　　1,100万円 ／ 35歳：チームリーダー職（月給60万円＋賞与）