スズキ株式会社
【開発エンジニア】車載ネットワーク/次世代通信技術開発/CGW制御開発
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoC向け
- BtoB向け
- 年収
- 510万円~
- 職種
- 組込・制御エンジニア
仕事内容について
【業務の概要説明】
車のさまざまな電子部品が連携し、車両全体のシステムを統合制御する、電子プラットフォームにおいて、
車載ネットワーク、CGW(セントラルゲートウェイ)や故障診断通信は主要な技術です。
これら技術に対し、以下の業務を行っていただきます。
●車載ネットワーク構築、通信仕様の技術開発(仕様作成・評価)
●次世代通信の技術開発
●故障診断通信の技術開発(仕様作成・評価)
●CGW(セントラルゲートウェイ)の制御開発(仕様作成・評価)
【仕事の特色】
【期待するポジション・役割】
以下を想定しています。
●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる
【仕事内容(変更の範囲)】
会社の定める業務 ※部署変更の可能性あり
必須条件
下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
●仕様作成
●仕様検証
≪必須資格≫
●普通自動車第一種免許
■学歴
●高専卒以上
歓迎要件
●故障診断通信の設計経験
・以下専門的に関する知識
⇒関連規格(ISO14229、15765,DoIP,Autosar等)に関する知識
●CGWの設計経験(仕様書作成、評価)
・車載通信や診断通信の開発経験
●車載通信の設計
・Ethernet、CAN FD、CANの規格に関する知識
・Ethernet、CAN FD、CAN通信の設計、評価業務経験
想定年収
510万円~
■賞与・昇給
賞与:年2回
昇給:年1回
■募集職種の年収例
給与形態:日給月給制
無料
直接質問しづらいこともお任せください!
※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。
知りたい内容をお選びください(複数選択可)
募集要項
- 募集職・職位
-
- 組込・制御エンジニア
- 業界
-
- メーカー
- 電気・電子・機械・半導体
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
(変更の範囲) - 会社の定める場所 ※事業所変更、関係会社等への出向、海外駐在、在宅勤務の可能性あり
- 就業時間
- 08:45~17:30 フレックスタイム制 コアタイム11:00~14:00
- 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 121日
- 服装
- ビジネスカジュアル
- フレックス
- あり
- 福利厚生
-
■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 残業手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇■制度
カフェテリアプラン、ベネフィットステーション、財形貯蓄制度、従業員持株制度、住宅資金貸付制度、従業員車両及び家族車両購入制度、目標チャレンジ制度、自己申告制度、ローテーション制度、層別教育、職能別教育、社外研修、職場内教育OJT、自主的能力向上支援、独身寮、準社宅、体育施設、社員食堂、小児科・産婦人科オンライン相談サービス、団体保険(団体扱自動車保険、団体扱総合生活保険、団体医療保険・がん保険、団体扱ペット保険、団体扱生命保険)、定期健康診断、人間ドック、歯科検診、家族健診 - 試用期間
- 6ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
完全週休2日制、年末年始休暇、GW、夏季休暇、有給休暇、産前産後休暇、配偶者出産休暇、出生時育児休職、育児休職、育児時間、看護休暇、介護休暇、介護休職、育児短時間勤務、ライフサポート休暇、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇 - 手当
-
時間外手当、通勤手当、子育て支援手当
・子育て支援手当:所得税法上の扶養親族であり、かつ、満15歳到達後の3月までの子につき支給します。 - 選考場所
-
本社、若しくはオンライン
- 検査・試験
-
実施される可能性がございます
- 提出書類
-
履歴書、職務経歴書
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スズキ株式会社について
- 設立年月日
- 1920年03月01日
- 代表者
- 代表取締役社長 鈴木 俊宏
- 資本金
- 13,826,200万円
- 従業員情報
- 16,073名
- 事業内容
-
・四輪車事業
・二輪車事業
・マリン事業
・福祉機器・産業機器事業
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