【組込・制御エンジニア】ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の求人/転職/採用情報(ITエンジニア) #429223

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【実験計測】未経験の開発対象に触れる機会が多い／年間休日121日／フレックスタイム制

  • 年間休日120日以上
  • 服装自由
  • フレックス制
  • BtoC向け
  • BtoB向け
年収
470～900万円
最寄り駅
磐田駅 (静岡県)
職種
組込・制御エンジニア

仕事内容について

担ってもらいたい業務内容
・先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成
・試作電動モビリティの評価

【仕事の特色】
募集背景・理由
当社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。
MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、
陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。

業務の特徴
・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い
・世間的にも先進の技術に触れることができる

配属部署 先行技術開発部　先行開発1グループ

【仕事内容（変更の範囲）】
輸送用機器、産業用機器の開発

必須条件

実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること
・強度評価
・走行評価
・動力評価

■学歴
・高専卒以上
　専攻機械系、電気系、システム系　（要相談）

人物像
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・諦めず最後までやり遂げる気概がある方
・主体的に業務を遂行できる方
・未知の商材に対し、臆せずにどう計測するかを検討できる機転のある方

歓迎要件

・データロガー等の計測器の操作経験
・オシロスコープ、パワーハイテスタ等の電気評価知識
・走行技量ライセンス（他社での走行経験、JARIライセンス等）
・四輪免許、二輪免許（中型以上）

想定年収

470～900万円 （給与形態：月給）

■賞与・昇給
賞与：年2回
昇給：年1回

■募集職種の年収例

経験等考慮の上、決定します

無料

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募集要項

募集職・職位
  • 組込・制御エンジニア
業界
  • メーカー
  • 電気・電子・機械・半導体
雇用形態

正社員

予定勤務地
ヤマハモーターエンジニアリング本社（静岡県磐田市）　※選考の過程で配属地についてご相談をさせていただく予定です。
予定勤務地
(変更の範囲)
無し
就業時間
08:45～17:30  フレックスタイム制 
就業時間備考
フレックスタイム制（コアタイムなし、フレキシブルタイム6:00～22:00）　標準労働時間8時間
平均残業時間
10~30時間
年間休日
121日
服装
私服
フレックス
あり
福利厚生

■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 家族手当 / 残業手当

■制度
退職金、企業年金、産前産後休暇、介護・育児休職、財形貯蓄、ヤマハ共済会、ヤマハ健保関連施設、ヤマハ発動機従業員販売、クラブ活動（野球・サッカー・テニス・ゴルフ・レース・模型製作）など

試用期間
3ヶ月
休日休暇

■休日制度
週休2日制（土･日、当社カレンダーによる）、GW、夏季、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など

手当

通勤手当、家族手当、超過勤務手当

選考場所

オンライン、対面

検査・試験

実施される可能性がございます

提出書類

履歴書、職務経歴書

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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社が募集している求人・転職・採用情報

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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社について

設立年月日
1980年07月01日
代表者
代表取締役社長　藤原 英樹
資本金
4,000万円
企業HP
https://www.yec.co.jp/index.html
従業員情報
446名
事業内容
ヤマハモーターエンジニアリングは、輸送機器分野を中心にヤマハブランドの製品開発力を支える、エンジニアリング専門企業です。R&D活動を通じて得意技術や独自技術を磨き、オリジナル製品による社会課題の解決も積極的に推進。さらに、グループ外の企業や団体からの開発ニーズに応え、課題達成に向けた幅広い支援を展開しています。

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出典：レバテックキャリアが保有する対象求人を下限年収で算出（2024年9月地点）

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職種の説明

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