【組込・制御系ソフトウェアエンジニア】転勤なし／20代からリーダーに挑戦できる環境／定着率90％以上

自動車関連産業向けの組込開発・Webサービス開発。 これまでのご経験・得意分野に応じて、要件定義、設計、開発、評価まで一貫して携わって頂きます。

【仕事の特色】 ■具体的な仕事例 ・EV用電源システム開発 ・トランスミッション開発（多段AT、CVT、HV） ・高度運転支援システム開発 ・クリーンディーゼルエンジンECU開発

■注力事業 ・IoT分野（コネクテッドカー、デジタルコックピット） ・自動運転、走行安全分野（ADAS） ・パワートレイン分野（AT、EV、HV、PHV）

■特徴 名古屋営業所は弊社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組込システム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。

■就業環境 ・車載系の特性として、ほぼお客様先での業務となります。 ・ただし、お客様先常駐であっても弊社の社員によるチームでの参画の為、社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ・現在営業所への持ち帰り開発を進めています。

■キャリアパス ・名古屋営業所は現在80名体制ですが、継続して事業拡大しており、数百名体制を見越した人材登用を行っております。 ・PM、PL、SE、PG、スペシャリストといったプロジェクトを担う役割の他、主任、係長、課長、部長といったラインマネジメントの職責もございます。 ・一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 ・ご希望により東京や大阪への転籍も可能です。

■教育制度 ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。

■評価制度 ・当社は社員2,250名中、開発系技術者が1,300名、サービス系技術者が650名。圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。 ・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。 ・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。 ・納得できる評価結果やその後の処遇となっています。

【仕事内容（変更の範囲）】
当社業務全般

400〜800万円（給与形態：月給制）

■賞与・昇給
賞与：年2回（6・12月）
昇給：年1回（4月）

■募集職種の年収例
・平均年収：519万円 ・年収711.9万円 　‐経験13年　35歳（年俸制：課長クラス） ・年収636.7万円 　‐経験9年　31歳（年俸制：主任クラス） ・年収500.0万円 　‐経験5年　28歳（月額基本給25.5万円：技術一般職）

■給与・評価等備考
・給与：経験・能力・前職給与等を踏まえて決定いたします。