【組込・制御エンジニア】ランドモビリティの設計開発および評価・実験業務などを担当

＜業務詳細＞ 自動車分野でのCASE（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、FA野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発

＜開発プロジェクト例＞ ・ランドモビリティの設計開発及び評価・実験業務(ハードウェア設計、電動者の電子制御の回路設計など） ・産業用ロボット（産業機器）の設計開発及び評価（表面実装機、ハンダ印刷機、外観検査機など）　　　 ・自動車部品の設計開発：外装品（バンパー、インパネ、スイッチ、オーディオ、シート、ドア等）及びパワートレイン品（トランスミッション、ブレーキ、エンジン、バッテリー等）

【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■人財育成 毎週土曜は自由参加の社内研修『トーテックビジネスカレッジ』があり専門分野を成長させる多彩な講座等を年間200以上も開催。 教育補助として5万円/年を支給。資格受験料も全額支給。 難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給、書籍購入補助もあり。 ■ワークライフバランス 当社では、「帰れない、休めない」といったことはありません。 年間の休日数は123日で、完全週休2日制なので、オンとオフをキッチリ分けた働き方ができます。 エンジニアの場合、納期直前になると、どうしても残業が多くなりがちですが、それでも年間平均の残業時間は、IT企業の中では少ない方だと言えます。

また、当社には社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があります。 これは「こんな制度があったら便利だ」という意見を、個々の社員が会社に提案するもので、ここからは以下のような福利厚生制度が生まれています。

・プロ野球やJリーグの観戦チケットの無料配布 ・映画チケットの無料配布 ・有名テーマパークの入場券購入補助や割引券の配布 ・国内および海外での宿泊費補助制度 ・半休制度の日数増加 ・サークル、クラブ活動 など

これらは、社員の声からできた制度です。 社員の声も大切にするところも当社の自慢です。

【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務

400〜800万円（給与形態：月給制）

■賞与・昇給
賞与：年2回
昇給：年1回

■募集職種の年収例
・給与：経験、学歴等を勘案し、社内規定に準じ決定 ・賞与：基本給×4ヶ月＋記念一時金 ・残業手当：残業時間に応じて別途支給 ・業務手当：20,000円　※20日出勤想定