株式会社デンソー
【ソフトウェアエンジニア】セキュリティ&機能安全の企画・開発／アセスメント／専門性を向上／グローバルな開発体制
- 年間休日120日以上
- BtoC向け
- BtoB向け
- 年収
- 470～1,430万円
- 働き方
- 一部リモート
- 最寄り駅
- 刈谷駅 (愛知県)
- 職種
- 組込・制御エンジニア
仕事内容について
基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメント
・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発
・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート
・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成
・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務
【仕事の特色】
＜こんな仲間を探しています＞
今後重要となる自動車のサイバーセキュリティや機能安全の対応に向けて、技術企画/開発やアセスメントを一緒に取り組む仲間を募集しています。
＜業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力＞
・国内外の標準化団体・車両メーカー様へ仕様の提案ができます
・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です
・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります
・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。
＜募集背景＞
自動車サイバーセキュリティ法規(UN-R155/R156)や自動運転に関する法規(UN-R157)への対応が義務化され、自動車システムの大規模・複雑化、高度化が加速しており、製品開発において品質を保証することが困難になってきています。
その中で自動車業界全体でサイバーセキュリティ技術や機能安全技術の重要性は増しています。
デンソー社内においても複数の製品をまたいで使用される基盤ソフトの開発強化が急務であり、一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
また、将来的にはセキュリティ技術・機能安全技術の第一人者として、デンソーのソフト開発を引っ張って頂けることを期待しております。
＜職場情報＞
①組織ミッションと今後の方向性
電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。
開発センターを東京拠点に置き、刈谷（本社）と連携しています。
目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク（在宅勤務）を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。
②組織構成
◎キャリア入社比率：約26%
◎在宅勤務：約38%
③キャリア入社者の声/活躍事例
★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：電機メーカー）
在宅勤務と出社を使い分けた働き方ができており、上司や職場メンバと話しやすい環境で業務ができています。
製品セキュリティアセッサ業務を通して、社内外のアセッサ資格の取得など、自身の専門性を向上できており、BSW製品の品質向上に貢献できることにやりがいを感じています。
【仕事内容（変更の範囲）】
当社HPに記載の事業領域
必須条件
・3年以上の組み込みソフト開発経験
・製品セキュリティ対応の設計リーダまたは機能安全対応の設計リーダ経験
歓迎要件
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載ソフトの製品セキュリティ対応経験
・車載ソフトの機能安全対応経験
・ISO/SAE21434の知識
・ISO26262の知識
・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験
・英語力
TOEIC 600点以上（規格文書を読解できる/要件や業務指示を明記できる）
想定年収
470～1,430万円 （給与形態：月給）
■賞与・昇給
賞与：年2回
昇給：年1回
■募集職種の年収例
給与は経験・能力を考慮の上決定します。
無料
直接質問しづらいこともお任せください！
※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。
知りたい内容をお選びください（複数選択可）
募集要項
- 募集職・職位
-
- 組込・制御エンジニア
- 業界
-
- メーカー
- 電気・電子・機械・半導体
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
- ＜本社＞愛知県刈谷市、＜東京支社＞東京都港区/新橋 新虎安田ビル ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 ※選考の過程で配属地についてご相談をさせていただく予定です
- 予定勤務地
(変更の範囲) - 当社HPに記載の国内・海外各拠点
- 就業時間
- 08:40～17:40
- 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 121日
- 服装
- ビジネスカジュアル
- リモート
ワーク -
一部リモート
- 副業
-
可
- 福利厚生
-
■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 家族手当 / 残業手当 / 年末年始 / 夏季休暇■制度
・デンソーカフェテリアプラン制度：毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。
・個別制度：財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
・施設／保養所：研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など - 試用期間
- 3ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
週休2日制（土曜日・日曜日）、GW・夏季・年末年始（各10日程）、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など - 手当
-
家族手当、時間外勤務手当、通勤手当など
- 選考場所
-
原則WEB
- 検査・試験
-
実施される可能性がございます
- 提出書類
-
履歴書、職務経歴書
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株式会社デンソーが募集している求人・転職・採用情報
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株式会社デンソー
【ソフトウェア/半導体】SDV時代を牽引する次世代SoC開発／最先端技術／在宅勤務あり
470 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
組込・制御エンジニア
-
株式会社デンソー
【先進安全・自動運転】機能安全設計／安全性論証／最先端製品開発／ワークライフバランスを考慮
750 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
C言語
組込・制御エンジニア
-
株式会社デンソー
【ソフトウェア開発】開発環境・ツール企画／AI活用／モビリティシステム／多様なバックグラウンドのメンバーと協調
470 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
UML
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【ソフトウェア】ソフトウェア開発経験を活かせる／自動運転・ADAS／カジュアル面談
550 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
C++/ C言語/ Python/ Go/ JSON/ XML/ JavaScript/ Android/ Linux/ .NET/ GitHub
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【ソフトウェアエンジニア】CASE領域での技術開発／自動運転技術開発／スキルを活かせる
550 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
C++/ C言語/ Python/ Go/ JSON/ XML/ JavaScript/ Android/ Linux/ .NET/ GitHub
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【基礎研究/要素技術開発】エネルギーマネジメント技術の研究開発／電動車両開発／社会課題解決に貢献
900 ~ 1,100 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【品質保証】A-SPICEに基づくプロセス開発／開発プロセスの構築・改善／リモートワーク可
750 ~ 1,070 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【先進安全・自動運転】電波認証取得業務／認証取得業務に貢献／専門性を向上
650 ~ 1,070 万円
刈谷駅 (愛知県)
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【ソフトウェアエンジニア】SDVに対応／C++を用いた開発／グローバルな開発経験
470 ~ 1,430 万円
新橋駅 (東京都)
C++/ C言語/ Python/ XML
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【ソフトウェア】最先端技術に触れる／車載ソフトウェアプラットフォーム開発／専門性向上
470 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
C言語/ Linux
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【ソフトウェア】次世代AD&ADAS製品向けソフト開発／車載ECUシステムの中心／C言語経験者求む
470 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
C言語
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【クラウドエンジニア】大規模データに関わるクラウド基盤開発／自動運転／最先端技術に携わる
700 ~ 1,100 万円
天空橋駅 (東京都)
C++/ Python/ JavaScript/ AWS/ AWS Lambda/ GitHub
組込・制御エンジニア
-
株式会社デンソー
【ソフトウェアエンジニア】新しいユーザー体験を創出／システム設計／顧客提案／週2日在宅勤務可能
470 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
C++/ Java/ C言語/ Python/ JavaScript/ Android/ Linux
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【半導体品質保証】次世代車載SoCの品質作り込み／最先端技術に携わる／車載SoC開発に関わる
650 ~ 1,430 万円
刈谷駅 (愛知県)
Windows
組込・制御エンジニア
-
株式会社デンソー
【半導体】次世代車載システム／先進機能のエレクトロニクス技術／新規ソフトウェア探索
550 ~ 1,430 万円
品川駅 (東京都)
Windows
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソーについて
- 設立年月日
- 1949年12月16日
- 代表者
- 代表取締役社長 COO 林 新之助
- 資本金
- 18,750,000万円
- 従業員情報
- 44,758名
- 事業内容
-
＜車載事業＞
エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造
パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発
VCT：Variable Cam Timing
サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造
モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI1コントロールユニット、メーター、HUD2、センターインフォメーションディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU3、ETC4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM6などのAD7 & ADAS8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発
*1. HMI：Human Machine Interface
*2. HUD：Head-Up Display
*3. TCU：Telematics Control Unit
*4. ETC：Electronic Toll Collection System
*5. ECU：Electronic Control Unit
*6. DSM：Driver Status Monitor
*7. AD：Autonomous Driving
*8. ADAS：Advanced Driver Assistance System
先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM1等のエバポ製品、MCV2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造
*1. ELCM：Evaporative Leak Check Module
*2. MCV：Multi-flow Control Valve
＜非車載事業＞
インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供（入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか）
RFID：Radio Frequency IDentification 電波を用いて、複数のタグを非接触でまとめてスキャンするシステム
フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*（ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス）の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス
農業に携わるすべての人が安定的に農作物を生産できるよう、最適に組み合わされた製品・サービス群
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この求人は赤色の分布帯です。
出典：レバテックキャリアが保有する対象求人を下限年収で算出（2024年9月地点）