【組込・制御エンジニア】株式会社デンソーの求人/転職/採用情報(ITエンジニア) #252906

株式会社デンソー

【ソフトウェアエンジニア】SDVに対応／C++を用いた開発／グローバルな開発経験

  • 年間休日120日以上
  • フレックス制
  • BtoC向け
  • BtoB向け
年収
470～1,430万円
働き方
一部リモート
最寄り駅
新橋駅 (東京都)
職種
組込・制御エンジニア
言語
C++ C言語 Python XML

仕事内容について

【業務内容】
SDVに対応する大規模ECU向けプラットフォームのソフトウェア開発
・顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ
・大規模ECU向けプラットフォームのアーキ/実現方法の検討、並びにC++言語を用いた開発のリード
・チームリーダとして、上記の検討・開発のリード
・将来的には、プロジェクトマネージャとして、税品全体の要件・品質・進捗などの管理もご担当いただくことを考えています

【仕事の特色】
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SDV時代に必須となる製品に組み込まれるため、開発されたソフトによって自動車システムの変革を感じれる貴重な経験を得ることができます
・C++、AzureDevOpsなど、大規模ソフト開発に必要な技術が身に付きます
・海外ベンダーとのやり取りから、グローバルな開発を経験し、語学力を磨くことができます
・組み込みの専門家が多く、能力を向上させることができます

【募集背景】
自動車のシステムは大きな変革期を迎えており、コネクティッド、ADASといった高度な処理が要求されるソフトウェア開発が必要となってきています。このような中、こうした高度処理に対応するための新たなプラットフォーム開発がコストや納期の面から大きく期待されています。自動車のソフトウェア開発は、大規模化・複雑化に拍車がかかっており、開発長期化・コスト増・品質懸念も課題となってきています。新たな製品開発のみならず、このような課題の解決を通じて価値創造の一歩をともに取り組む仲間を募集しています。

【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内の車載コンピューター内のプラットフォーム・ソフトウェアを開発/供給を一手に担う部署です。本募集は、その中でも、大規模ECU向けのプラットフォームであるAUTOSAR Adaptive Platformを開発している設計室となり、新たな取り組みとして次世代プラットフォーム開発も計画しております。多くのキャリア採用者が活躍しており、多様性を生かせるチームです。

②組織構成
◎キャリア入社比率：約55%
◎在宅勤務：約50%

③キャリア入社者の声/活躍事例
47歳（社会人経験24年目）中途入社（前職：携帯電話業界）
ずっと携帯電話業界で仕事をしていて車業界の仕事に携わるのは初めての経験で心配でしたが、周りのサポートなどもあり早く業務に慣れることができました。
出社と在宅勤務のハイブリットで裁量を持った働き方ができ、充実しています。

【仕事内容（変更の範囲）】
当社HPに記載の事業領域

必須条件

下記のいずれかの知識/経験を有している方
・QNX or Linux上で動作するミドルウェア/アプリケーションの開発経験
・チームリーダまたはそれに相当する経験
・C++、または、C言語の知識
・XML
・オブジェクト指向の知識
・規格文書を読み下せる英語力(目安：TOEIC550点以上)

歓迎要件

下記のいずれかの知識/経験を有している方
・AzureDevOpsでの開発経験
・コンピュータ工学に関する学卒相当以上の知識
・A-SPICEに関する知識
・ISO26262/ISO21434に関する知識
・車載向け基盤ソフトウェアの開発経験
・英語でのコミュニケーションができる
・Pythonの知識
・cmakeを用いたビルド環境の構築経験

想定年収

470～1,430万円 （給与形態：月給）

■賞与・昇給
賞与：年2回
昇給：年1回

■募集職種の年収例

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

無料

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※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。

知りたい内容をお選びください（複数選択可）

募集要項

募集職・職位
  • 組込・制御エンジニア
業界
  • メーカー
  • 電気・電子・機械・半導体
雇用形態

正社員

予定勤務地
東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル）
予定勤務地
(変更の範囲)
当社HPに記載の国内・海外各拠点　※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
就業時間
08:40～17:40  フレックスタイム制 コアタイム10:10～14:25
就業時間備考
・標準労働時間：8h
・コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
平均残業時間
10~30時間
年間休日
121日
服装
ビジネスカジュアル
リモート
ワーク

一部リモート

フレックス
あり
副業

可

福利厚生

■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 家族手当 / 残業手当 / 年末年始 / 夏季休暇

■制度
・デンソーカフェテリアプラン制度：毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。
・個別制度：財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
・施設／保養所：研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など

試用期間
3ヶ月
休日休暇

■休日制度
週休2日制（土曜日・日曜日）、GW・夏季・年末年始（各10日程）、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

手当

家族手当、時間外勤務手当、通勤手当など

選考場所

原則 WEB

検査・試験

実施される可能性がございます

提出書類

履歴書、職務経歴書

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株式会社デンソーについて

設立年月日
1949年12月16日
代表者
代表取締役社長 COO　林 新之助
資本金
18,750,000万円
企業HP
https://www.denso.com/jp/ja/
従業員情報
44,758名
事業内容
＜車載事業＞
エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造

パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発

VCT：Variable Cam Timing
サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造

モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI1コントロールユニット、メーター、HUD2、センターインフォメーションディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU3、ETC4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM6などのAD7 & ADAS8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発

*1. HMI：Human Machine Interface
*2. HUD：Head-Up Display
*3. TCU：Telematics Control Unit
*4. ETC：Electronic Toll Collection System
*5. ECU：Electronic Control Unit
*6. DSM：Driver Status Monitor
*7. AD：Autonomous Driving
*8. ADAS：Advanced Driver Assistance System

先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM1等のエバポ製品、MCV2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造

*1. ELCM：Evaporative Leak Check Module
*2. MCV：Multi-flow Control Valve

＜非車載事業＞
インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供（入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか）

RFID：Radio Frequency IDentification　電波を用いて、複数のタグを非接触でまとめてスキャンするシステム
フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*（ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス）の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス

農業に携わるすべての人が安定的に農作物を生産できるよう、最適に組み合わされた製品・サービス群

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職種の説明

組込エンジニアは、家電をはじめ自転車や携帯電話など、多様な製品に組み込まれているソフトウェアを開発しています。また、制御エンジニアは、プログラミングに関連する業務や、ネットワークにおける基本〜詳細設計に関連する業務、技術領域・特殊テーマなど、幅広い業務を行っています。 組込・制御エンジニアの求人をお探しの方は、ぜひ一度レバテックキャリアにご相談ください。


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