株式会社デンソー
【研究開発】専門性を活かせるポジション/多様なバックグラウンド歓迎/次世代技術創出
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoC向け
- BtoB向け
- 年収
- 550~1,430万円
- 最寄り駅
- 刈谷駅 (愛知県)
- 職種
- 組込・制御エンジニア
仕事内容について
【業務内容】
※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。
・自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発
・AI・機械学習モデルの設計・最適化
・次世代パワー半導体・材料技術の研究
・センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発
・モビリティ向けロボティクス技術の研究開発
・量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究
・カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究
【仕事の特色】
【オープンポジションとは?】
アカデミア、ポスドク、事業会社など、バックグラウンドを問わず、研究開発に情熱を持つ方々のマッチングを実現することが本ポジションの目的です。
以下のようなお悩みがある方は是非ご検討ください
「自分の専門性に合うポジションがどれか分かりづらい」
「複数の求人が似ていて、どれに応募すればよいか迷う」
「自身の経験や知識とマッチしたポジションを知りたい]
【応募後の流れ】
・研究開発関連の部署でポジションをマッチングさせていただきます。
・合致するポジションがあった方へポジションのご紹介をさせていただきます。
・ご応募希望がある場合は、書類選考を含めて選考を進めてまいります(複数ポジションある場合は、複数部門との選考も可能です)
【募集背景】
デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。
本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジションをご提案します。
【仕事内容(変更の範囲)】
当社HPに記載の事業領域
必須条件
-理工系分野(情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など)における修士・博士課程修了者、または同等の知識・経験を有する方
-研究開発における専門性を有し、論理的思考力と課題解決力を備えている方
歓迎要件
-アカデミア(大学・研究機関)での研究経験、またはポストドクターとしての活動経験
-事業会社での研究開発・技術企画・製品化経験
-国際学会・論文発表の実績
-異分野融合・産学連携プロジェクトへの参画経験
想定年収
550~1,430万円 (給与形態:月給)
■賞与・昇給
賞与:年2回
昇給:年1回
■募集職種の年収例
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
無料
直接質問しづらいこともお任せください!
※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。
知りたい内容をお選びください(複数選択可)
募集要項
- 募集職・職位
-
- 組込・制御エンジニア
- 業界
-
- メーカー
- 電気・電子・機械・半導体
- 雇用形態
-
正社員
- 予定勤務地
- 本社(愛知県刈谷市)、安城製作所(愛知県安城市)、先端研究所(愛知県日進市)、東京支社(東京都港区/新橋 新虎安田ビル)、R&D Tokyo Haneda(東京都大田区)、神戸ベイエリア事業所(兵庫県神戸市)※選考の過程で配属地についてご相談をさせていただく予定です。
- 予定勤務地
(変更の範囲) - 当社HPに記載の国内・海外各拠点 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
- 就業時間
- 08:40~17:40 フレックスタイム制 コアタイム10:10~14:25
- 就業時間備考
-
・標準労働時間:8h
・コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。 - 平均残業時間
- 10~30時間
- 年間休日
- 121日
- 服装
- ビジネスカジュアル
- フレックス
- あり
- 副業
-
可
- 福利厚生
-
■保険制度
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 家族手当 / 残業手当 / 年末年始 / 夏季休暇■制度
・デンソーカフェテリアプラン制度:毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。
・個別制度:財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
・施設/保養所:研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など - 試用期間
- 3ヶ月
- 休日休暇
-
■休日制度
週休2日制(土曜日・日曜日)、GW・夏季・年末年始(各10日程)、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など - 手当
-
家族手当、時間外勤務手当、通勤手当など
- 選考場所
-
原則 WEB
- 検査・試験
-
実施される可能性がございます
- 提出書類
-
履歴書、職務経歴書
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株式会社デンソー
【技術開発】法規渉外・認証取得/各国法規調査・規制当局働きかけ/技術開発目標
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【開発エンジニア】電動パワトレインシステム開発/最先端モビリティ社会の実現/最上流から参画
550 ~ 1,430 万円
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550 ~ 1,430 万円
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650 ~ 1,430 万円
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組込・制御エンジニア
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550 ~ 1,430 万円
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組込・制御エンジニア
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【開発プロセススペシャリスト】電動パワトレインシステム/A-SPICE/ISO26262
550 ~ 1,430 万円
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組込・制御エンジニア
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【回路設計】車載画像センサECUシステム設計/ハードウェア開発/PM推進者/最先端技術
650 ~ 1,430 万円
EMC
組込・制御エンジニア
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【開発・設計】車載ECUアーキテクチャ立案/OEM提案/モダン環境
600 ~ 1,430 万円
組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
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650 ~ 950 万円
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組込・制御エンジニア
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【システム設計】ADASのシステム設計/プラットフォーム開発/交通死亡事故ゼロに貢献
750 ~ 1,430 万円
C言語/ MATLAB/ GitHub
組込・制御エンジニア
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【品質保証】次世代車載SoC開発/最先端半導体技術/品質検証
550 ~ 1,600 万円
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組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【ソフトウェア設計】HEV/BEVコントローラ/パワートレインの頭脳/安全設計・ロバスト設計
650 ~ 1,070 万円
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組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【開発・設計】車載ソフトのセキュリティ/機能安全/技術企画・PoC開発/アセスメント業務
750 ~ 1,070 万円
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組込・制御エンジニア
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株式会社デンソー
【開発・設計】モビリティコンピュータの機能安全開発/SDV実現に貢献/クラウド連携
600 ~ 1,430 万円
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組込・制御エンジニア
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株式会社デンソーについて
- 設立年月日
- 1949年12月16日
- 代表者
- 代表取締役社長 COO 林 新之助
- 資本金
- 18,750,000万円
- 従業員情報
- 44,758名
- 事業内容
-
<車載事業>
エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造
パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発
VCT:Variable Cam Timing
サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造
モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI1コントロールユニット、メーター、HUD2、センターインフォメーションディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU3、ETC4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM6などのAD7 & ADAS8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発
*1. HMI:Human Machine Interface
*2. HUD:Head-Up Display
*3. TCU:Telematics Control Unit
*4. ETC:Electronic Toll Collection System
*5. ECU:Electronic Control Unit
*6. DSM:Driver Status Monitor
*7. AD:Autonomous Driving
*8. ADAS:Advanced Driver Assistance System
先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM1等のエバポ製品、MCV2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造
*1. ELCM:Evaporative Leak Check Module
*2. MCV:Multi-flow Control Valve
<非車載事業>
インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供(入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか)
RFID:Radio Frequency IDentification 電波を用いて、複数のタグを非接触でまとめてスキャンするシステム
フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*(ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス)の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス
農業に携わるすべての人が安定的に農作物を生産できるよう、最適に組み合わされた製品・サービス群
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この求人は赤色の分布帯です。
出典:レバテックキャリアが保有する対象求人を下限年収で算出(2024年9月地点)
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- 組込・制御エンジニア