いすゞ車体株式会社

【設計】トラックシャーシ改造／いすゞ自動車G子会社／完全週休2日制

年間休日120日以上
転勤なし

年収: 430～625万円

最寄り駅: 湘南台駅 (神奈川県)

職種: 組込・制御エンジニア

DB: Access

仕事内容について

■仕事内容：
・いすゞ自動車及びいすゞ販売会社より受注のトラックシャーシ改造に関する設計業務及び検討業務をお任せします。

【仕事の特色】
■当社について：
・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、いすゞ車すべての標準車型を元に、顧客のニーズに合わせた高品質なドレスアップと改造、架装を行うメーカーです。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。
・世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされていると言われ、当社の技術はこれからも必ず必要とされます。自ら手掛けたものがカタチとなり、間近で見れることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。

■勤務地補足
マイカー（自動車・バイク・自転車）通勤可

■服装：作業服貸与（技能職については作業服支給制度あり）

【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務

必須条件

・普通自動車運転免許（ペーパードライバー不可）
・PCスキル（Excel、PowerPoint、Access、Office365、Word）
・一般的な文書作成能力（各種報告書、メール等）
・3DCADによるトラック関連設計業務経験
・学歴：大学院、大学、高等専門学校卒以上

想定年収

430～625万円（給与形態：月給）

■賞与・昇給
賞与：年2回
昇給：年1回

■募集職種の年収例

・その他固定手当/月：10,000円～60,000円
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※年収は残業代を含まない金額です。

■モデル年収：係長630万円※非管理職クラス

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募集要項

募集職・職位: 組込・制御エンジニア
業界: メーカー

電気・電子・機械・半導体
雇用形態: 正社員
予定勤務地: いすゞ自動車藤沢工場内第一事務所（神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車株式会社　藤沢工場）
予定勤務地 (変更の範囲): 無し
就業時間: 08:15～17:00
就業時間備考: ・所定労働時間：8時間0分
・休憩時間：12:00～12:45
平均残業時間: 10~30時間
年間休日: 121日
服装: スーツ必須
福利厚生: ■制度
・退職金制度(勤続3年以上)
・教育制度(入社時／集合教育、現場実習、職場教育、階層別教育)
・財形貯蓄
・慶弔見舞金制度
・労災見舞金制度
・社員持株会奨励金補助（いすゞ自動車）
・昼食補助制度（社員食堂仕出し弁当）
・作業服貸与（技能職については作業服支給制度あり）
・グループ団体保険（自動車保険・生命保険）
・永年勤続表彰制度
試用期間: 3ヶ月
休日休暇: ■休日制度
完全週休2日制（土日）、長期連休（GW、夏季、年末年始　各9日間前後）、子育て休暇、慶弔休暇、産前産後・育児休暇、介護休暇
手当: 通勤手当、家族手当、住宅手当、残業手当

・通勤手当：月額10万円まで
・家族手当：1万～2万支給
・住宅手当：賃貸住居者に家賃の30%～40%・但し年齢上限あり
選考場所: オンライン
検査・試験: 実施される可能性がございます。
提出書類: 履歴書、職務経歴書
選考方法備考: 2回(1次:採用部署部長&総務部長､最終:社長&採用部門役員)

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いすゞ車体株式会社について

設立年月日: 1994年12月01日
代表者: 代表取締役社長　平尾聡
資本金: 50,000万円
企業HP: https://www.isuzubody.co.jp/
事業内容: いすゞ自動車株式会社が製造する全車種のドレスアップ、シャシ改造及び架装工事

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