株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【PL】新規EV向けバッテリーマネジメントシステム開発／顧客は大手自動車メーカー／やりがいのある開発
土日祝日休み
年間休日120日以上
外国籍の方も活躍中
年俸制導入
リーダー経験を活かす
年収
450〜1,200万円
働き方
一部リモート
職種
組込・制御エンジニア
言語
- C言語
仕事内容について
【ポジション】 新型EV向けバッテリーマネジメントシステム開発における 1．開発リーダ(1名) 2．開発メンバー(1～2名）
【業務内容】 (開発リーダー) 新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。 担当工程は仕様検討～モデル作成～HILS,MILSでの検証までとなります。 繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。 (開発メンバー) 担当工程は仕様検討～モデル作成～HILS,MILSでの検証までとなります。 ※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます
【仕事の特色】 【募集背景】 当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいますが、当該顧客は2040年までに販売する自動車を100％BEV、FCVにすると発表しており、これまでのHEV、FCV技術を生かすことで自動車マーケットにおいてinitiativeを取る可能性が高い自動車メーカーであり、当社の重点取引顧客となります。 現在当該顧客とは約70名の体制で開発を行っておりますが、新型EV向けバッテリマネジメントシステム開発に関する委託チーム立ち上げに向け、プロジェクトリーダーとメンバーを募集します。 既存のモビリティに無い新しい価値創造を行うプロジェクトですので、大きなやりがいを感じていただけると確信しております。
【チーム編成】 プロジェクトリーダー１名、サブリーダー１名、メンバー1～2名を予定しております。
【ポイント】 １．新規プロジェクトの開発初期段階から関わることが出来ます ２．当該顧客では当社のエンジニアが様々な分野で多数就業中の為、困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です ３．自動車業界における最上流の商流企業にて自動運転に繋がる先端機能の開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値が向上します ４．当社組織および人材の成長と発展をさせる事にやりがいを感じていただけます
【業務の進め方・考え方・文化・マインドセット】 顧客のさまざまな部署やサプライヤとの信頼関係がポイントになります。 指示待ちでは無く、課題に対して考え解決するため主体的に動いていただける方がフィットする文化です。
※経験や適性により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※委託開発のため当社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています
【仕事内容（変更の範囲）】
会社の定める業務
必須条件
・(リーダー)制御開発におけるプロジェクト管理経験 ・Matlab/Simulinkを用いたモデル作成能力 ・制御ソフト設計・テストケース設計経験 ・MILS/HILSテスト経験 ・Ｃ言語/アセンブリ言語のプログラミング経験
・新しい技術をつくることから携わりたい方 ・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方 ・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方 ・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方
歓迎要件
・電気・電力の基礎知識 ・自動車の基礎知識 ・リチウムイオンバッテリの基礎知識
想定年収
450〜1,200万円（給与形態：年俸制）
■賞与・昇給
賞与：年2回
・決算賞与を支給する場合あり
昇給：賃金改定年1回
■募集職種の年収例
※諸条件により契約社員として採用する場合あり
※リーダーは月給45万円以上を想定しております
経験・能力などを考慮の上、決定します。
60歳定年制のため、60歳以降は月俸制となります。
【他部門年収例 残業込み】
1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月給70万円）
900万円／シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年（月給54万円）
800万円／チーフエンジニア/入社1年（月給48万円）
■給与・評価等備考
・給与：能力、経験、年齢、適性等を考慮の上、テクノプロ・デザイン社規程に従って決定いたします。
・通勤交通費：研修交通費も原則支給いたします。
・残業手当：1分単位で支給いたします。
・役職手当：テクノプロ・デザイン社規定によります。
この求人は募集が終了している可能性があります
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※企業に問い合わせ内容が伝わることはありません。
知りたい内容をお選びください（複数選択可）
募集要項
募集職・職位
組込・制御エンジニア
業界
IT・通信
ソフトウェア/SIer
メーカー
電気・電子・機械・半導体
雇用形態
正社員
予定勤務地
栃木県の顧客先構内(※選考の過程で配属地についてご相談をさせていただく予定です。
予定勤務地 (変更の範囲)
会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） 転勤あり。ただし、希望を考慮します
就業時間
09:00～18:00
就業時間備考
フレックスタイム制：有 想定残業時間：20時間
平均残業時間
10時間〜30時間未満
年間休日
122日
服装
スーツ必須
リモート ワーク
一部リモート
副業
可
一部条件付き
福利厚生
■保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険
■制度 寮・社宅制度、退職金制度、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会、福利厚生サービス、総合福祉団体定期保険、社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 ・寮・社宅制度：家族・単身・独身（月20000円～30000円＋光熱費を個人負担） ・テクノプロ・グループ従業員持株会：奨励金あり ・福利厚生サービス：ベネフィット・ステーション
試用期間
2ヶ月
休日休暇
■休日制度 週休2日制(土日祝＊祝日のある週は土曜出勤の場合あり）、夏季、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇、災害時休暇
■休暇備考 ・完全週休2日制：祝日のある週は土曜出勤の場合あり ・入社時休暇：上限5日 ・災害時休暇：年5回、最大5日
手当
通勤交通費、赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助、残業手当、役職手当 ・通勤交通費：月額上限150000円 ・残業手当：1分単位
選考場所
オンライン
検査・試験
実施される可能性がございます
提出書類
履歴書、職務経歴書
選考方法備考
書類選考 ⇒ 1次面接（採用部門）⇒ 2次面接（プロジェクトマネージャー） ⇒ 内定 ※オンライン面接となります ※面接は2回を予定しております
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社が募集している求人・転職・採用情報
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【組込エンジニア】大手メーカーの自動車・医療機器開発／車載ECUや画像処理開発／大手グループ
- 500〜800万円
- 組込・制御エンジニア
- C言語
- リモートOK
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【組込制御エンジニア】車載ソフト開発／AUTOSARアーキテクチャ設計／上流からインテグレーション
- 500〜1,000万円
- 組込・制御エンジニア
- C++/C言語/Python/Shell
- リモートOK
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【組込エンジニア】大手メーカー開発支援／車載・医療機器など／幅広い分野で活躍可能
- 500〜800万円
- 組込・制御エンジニア
- C言語
- リモートOK
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社について
- 設立年月日
- 1997年06月01日
- 代表者
- 代表取締役 嶋岡 学
- 資本金
- 10,000万円
- 従業員情報
- 8,922名
- 事業内容
- AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス