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基本情報
| 事業内容 |
・次世代モビリティ事業
・プロジェクトマネジメントデザイン事業 ・デジタルインテグレーション事業 ・IT＆DXサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・DX＆ストック型ビジネス事業 ・その他事業 さらに表示する |
|---|---|
| 社風 |
システナ社は技術力とマネジメント力を重視しています。技術力はもちろん、高い人格を備えた人材を採用しています。ヒューマンスキルに長け、顧客満足の意識を持ったメンバーを揃えています。選考基準が高くなりますが、社風や経営理念に共感してくれる仲間を待っています。
採用された方の中には、選考中の対応が非常に良かったという意見もあり、システナ社が掲げるCSマインドが、社内にも行き届いていると言えるでしょう。
ITはサービス業であり、技術は顧客満足を叶える手段と考えます。CSマインドを重視している姿勢に共感し入社を決意される方も多く、お客様とのコミュニケーションを通じて、社員みんなが同じ方を向いて、業務に取り組んでいるのが、システナ社の魅力です。
技術研修などの社内研修も整備されている上、現場が自主的に主催している勉強会など、ノウハウの共有や新しい技術の習得にも積極的です。お客さまに喜んでいただきたい、笑顔にしたいという一心で、もの作りを行っています。技術力に加えて、社員それぞれの品質への想いや人間力が会社を支えています。
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| 設立年月日 | 1983年03月01日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三浦 賢治 |
| 資本金 | 151,375万円 |
| 企業HP | http://www.systena.co.jp/ |
| 従業員情報 | 4,182名 |
| 福利厚生 |
保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇 制度 確定拠出年金、財形貯蓄、慶弔見舞金、社員持株会、社員貸付金、保養所、ストレスチェック制度、資格取得支援制度、振替休日制度、時間単位年休制度、記念日休暇制度、スライド勤務制度、勤務間インターバル制度 福利厚生備考
・確定拠出年金：選択制 さらに表示する |
| 休日休暇 |
休日制度 完全週休2日制（土・日）、祝祭日、夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、生理休暇、有給休暇 休暇備考 ・特別休暇：結婚、産前、産後、配偶者出産、育児、未就学児看護、介護、忌引等 さらに表示する |
| 手当 |
時間外手当、役職手当、資格手当、通勤手当
・時間外手当：全支給 ※年俸者を除く ・通勤手当：月50,000円まで さらに表示する |
代表的な開発環境
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職種
募集中求人
4
件
2025年07月20日
確認済み
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- 外国籍の方も活躍中
- 年俸制導入
必須条件 ＜経験＞ ※下記のいずれかに該当する方 ・Flutterでの開発（コーディング）経験1年以上 ・Androidでの開発（コーディング）経験2年以上 運用、評価、テスト等の経験期間を除く、開発の上記経験期間が必須となります。 ・車載業務経験1年以上 ・完成車メーカーの業務経験1年以上 ・IVI、DA、CDCの開発経験1年以上 ・車載業界におけるシステム開発経験1年以上 ・ECU仕様開発経験1年以上
想定年収 500～1,700万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR山手線 東京駅
仕事内容 ＜業務詳細＞ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ＜具体的な仕事内容＞ 大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- 外国籍の方も活躍中
- 年俸制導入
必須条件 ＜経験＞ ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問）
想定年収 500～1,000万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR山手線 東京駅
仕事内容 ＜業務詳細＞ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ＜具体的な仕事内容＞ 大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- 上流工程の仕事
必須条件 ＜経験＞ ・社会人経験3年目以上 ・車載の開発／検証2年以上 ＜マインド＞ ・コミュニケーション能力のある方 ※お客さまと直接やり取りが頻繁に発生します。
想定年収 400～800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
, PMO
最寄り駅 都営大江戸線 大門駅
仕事内容 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ＜具体的な仕事内容＞ ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
必須条件 ＜経験＞ ・社会人経験3年目以上 ・車載の開発／検証2年以上 ＜マインド＞ ・コミュニケーション能力のある方 ※お客さまと直接やり取りが頻繁に発生します。
想定年収 400～800万円
募集職種 QAエンジニア
最寄り駅 都営大江戸線 大門駅
仕事内容 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの評価設計、品質評価、検証等の品質工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ＜具体的な仕事内容＞ ・車載ソフトウェアの評価設計、評価項目書作成 ・品質評価スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・プロジェクト推進
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