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基本情報
| 事業内容 |
・コンサルティング
・オンサイト開発支援 ・オフサイト開発受託 ・3Dプリント試作、最終製品製作 ・3Dプリンター装置導入支援 さらに表示する |
|---|---|
| 設立年月日 | 1990年07月01日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 CEO 宮藤 康聡 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 企業HP | https://www.solize.com/ |
| 福利厚生 |
保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇 制度 <福利厚生制度> さらに表示する |
| 休日休暇 |
休日制度 完全週休2日制(土・日)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、年次有給休暇、特別休暇(記念日・慶弔・出産・結婚・リフレッシュ等)、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業 さらに表示する |
| 手当 |
通勤手当、時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、在宅勤務手当、単身赴任手当、出張手当、住宅手当
※当社規定により支給いたします。 さらに表示する |
代表的な開発環境
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職種
募集中求人
1
件
2026年03月07日
確認済み
-
- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ・学歴:理系高専卒以上 ■以下いずれかを満たす方 ・組込ソフトウェア開発の経験が1年以上ある方 ・C言語,C++,C#,Python,Java,Cobolのいずれかを使用した開発経験が1年以上ある方 ・特になし
想定年収 450~700万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅
仕事内容 <業務内容> 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 主なプロジェクトは下記のとおりです。 <組込みソフトウエア開発のプロジェクト例> ■自動車関連 ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ■その他プロジェクト例 ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 【仕事の特色】 <本求人のPOINT> ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 <募集背景> 自動車業界を中心に製造業のお客様に対してデジタル技術とエンジニアリングスキルを掛け合わせて価値提供を行ってきた当社ですが、2030年に向けてモノづくりにおける更なる価値提供を目指すため、この度ソフトウエア事業を立ち上げることにしました。 本ポジションは新たに立ち上げを行っているソフトウエア事業におけるソフトウエア開発エンジニアとしてご活躍を期待しているポジションです。 <開発環境> ■主な使用言語 ・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど <ご入社いただいた方の実例> ■40代:ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながらトラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Simulinkを使用 ■20代:ソフトウエア開発エンジニア ・大手自動車メーカーにて自動運転に関わる制御開発を担当 ・Matlab,Simulinkを使用 ■ご入社された100%の方が年収アップを実現 ・実績例(応募時の残業時間で計算した場合) -505万円→582万円 -603万円→638万円 これまでの経験をもとに新たな環境でご自身の技術力でお客様との信頼を構築されていかれたい方、キャリア形成に広がりをもっていかれたい方からのご応募をお待ちしています。 <働く環境> ・ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ・ソフトウエア開発案件多数ございます。 -稼働率97%を実現しております。(研修期間中のエンジニアを除く) ・研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ・Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ・会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ・残業代は1分単位での支給となります。 -固定残業代は採用しておりません。
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