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基本情報
| 事業内容 |
製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング
3Dプリント試作・最終製品製作 3Dプリンター装置導入 エンジニアリングに関するシステムの販売・構築 さらに表示する |
|---|---|
| 設立年月日 | 2025年01月01日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 井上 雄介 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 企業HP | https://partners.solize.com/ |
| 福利厚生 |
保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 慶弔休暇 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇 制度 ・団体長期障害所得補償保険(GLTD) さらに表示する |
| 休日休暇 |
休日制度 完全週休二日制(土、日)、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季、リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、慶弔休暇、子の看護休暇、母性管理休暇、産前/産後/育児休業、介護休暇/休業など さらに表示する |
| 手当 |
時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など
※社内規定により支給 さらに表示する |
代表的な開発環境
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職種
募集中求人
14
件
2026年04月11日
確認済み
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・学歴:高卒以上 ・3D CADを使用した設計実務経験10年以上の方(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問です)
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 小田急江ノ島線 中央林間駅
仕事内容 【業務内容】 航空宇宙・自動運転等の研究開発領域において、請負エンジニアとして3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務:設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門や顧客との折衝・調整をご対応いただきます。 使用CAD:CATIA 【仕事の特色】 【この仕事の魅力】 ・航空宇宙・自動運転など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ・自社オフィス勤務で顧客の研究開発支援に携わる事が可能です。 ・現状10名ほどの組織となり、将来的にマネージャーとしてのキャリアアップが可能です。 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS(Multi Body Simulation)とMBSE部門が提供するMBD(Model Based Development)の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・設計・解析経験5年以上 ・CAD使用経験(Auto CAD,Creo) ・放熱もしくは機構設計の経験 ・CAEに関する基礎知識
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR根岸線 横浜駅
仕事内容 ■業務内容 電子部品・機械部品等の製品開発現場にて、設計・解析業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・ヒートシンク設計、熱シミュレーション ・試作手配、試作評価、レポートまとめ ・工場との折衝業務 ・見積もりまとめ、課内事務業務一般 ・製品検査 など
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 以下いずれかに該当する方 ・理系出身かつ高専卒以上 ・製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある
想定年収 400~500万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 宇都宮駅
仕事内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【仕事の特色】 <特色> 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、当社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 <研修・フォロー環境> ■入社時カスタマイズ研修(1~2ヶ月) 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた当社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。 入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 <活躍事例> ■Aさん(入社時30代・女性): (前職)プラント設計・2D CADオペレーター →(現在)自動車部品・鋳物設計 ■Bさん(入社時20代・男性): (前職)航空機部品・製造職 →(現在)トランスミッション設計
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 以下いずれかに該当する方 ・理系出身かつ高専卒以上 ・製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある
想定年収 400~500万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅
仕事内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【仕事の特色】 <特色> 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、当社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 <研修・フォロー環境> ■入社時カスタマイズ研修(1~2ヶ月) 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた当社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。 入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 以下いずれも必須 ・家電・OA機器・自動車メーカーの技術部門向け営業経験がある方 ・普通自動車運転免許を保有している方
想定年収 450~650万円
募集職種 セールスエンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 宇都宮駅
仕事内容 ◆概要 大手メーカー(自動車・家電など)に対して、3Dプリンターを活用した試作品などの開発支援を行う提案営業ポジションです。 単なる「物売り」ではなく、顧客のニーズに合わせてカスタマイズしたソリューションを提供し、製品開発の初期段階から深く関与することができます。 ◆詳細 ・3Dプリンターを活用した試作品(テスト製品)の形状設計および納品に関する提案営業 ・技術部門と連携しながら、カスタマイズ提案を実施 ・顧客は大手メーカーで、主に開発中の新製品に使用する部品に関する支援 ・カタログ商品ではなく、個別案件ごとに技術的な提案を行うコンサルティブな営業スタイル ・1週間単位でのスピード感ある提案~納品サイクル(最短3日、最長1ヶ月半程度) ・年間で億単位の取引規模に携わることが可能 ・新規開拓(展示会出展年3~4回など)と、既存顧客(担当50社、うち当月稼働4~5社)のフォローをバランスよく担当 ・顧客先に常駐して、開発現場に密着するケースもあり ・営業同行によるOJT研修制度あり。先輩社員のサポートのもと、業務を通じて技術知識を習得可能
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・ものづくりに関わる業務経験のある方
想定年収 365~500万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 小田急江ノ島線 中央林間駅
仕事内容 3Dプリンターで製造する、自動車・電機製品・玩具などの開発に必要な試作品の造形オペレーションをお任せいたします。 ご経験に応じて、設計や3Dプリンターのメンテナンス業務などもお任せする可能性がございます。 具体な造形オペレーションは、下記のとおりです。 ・造形:3Dデータや資材の管理、プリントの設定・実行、造形状況のモニタリングなど ・後処理:造形品の搬出、不要材の除去、3Dプリンターの清掃、余剰材の管理など ・仕上げ:磨き、塗装など ・検査:ノギスやマイクロメーター等の器具を使った測定など 活用する3Dプリンターは、米国3Dシステムズ社製/HP社製のハイエンド3Dプリンターで 光造形、粉末造形を主に行います。 当社では合計37台以上の3Dプリンターと創業来30年以上の 活用実績によって、国内初の新車用製品開発なども手掛けています。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 宇都宮駅
仕事内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【仕事の特色】 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS(Multi Body Simulation)とMBSE部門が提供するMBD(Model Based Development)の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- フレックス制
必須条件 ・機械設計実務の経験が5年以上ある方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅
仕事内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【仕事の特色】 <特色> 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、当社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 <研修・フォロー環境> ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- フレックス制
必須条件 ・機械設計実務の経験が5年以上ある方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅
仕事内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【仕事の特色】 <特色> 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、当社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 <研修・フォロー環境> ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅
仕事内容 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【仕事の特色】 【SOLIZEの独自性】 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS(Multi Body Simulation)とMBSE部門が提供するMBD(Model Based Development)の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- フレックス制
必須条件 ・ハイエンド3D CAD(CATIA)を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足:1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東武東上線 朝霞駅
仕事内容 二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD:CATIA V5 【仕事の特色】 <魅力> 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。 <募集背景> 当社請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。 当社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。 その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。 当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・ハイエンド3D CAD(CATIA)を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足:1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 東京メトロ半蔵門線 半蔵門駅
仕事内容 二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD:CATIA V5 【仕事の特色】 <魅力> 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。 <募集背景> 当社請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。 当社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。 その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される 大型部品のASSY受託開発を行っております。 当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- フレックス制
必須条件 ・ハイエンド3D CAD(CATIA)を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足:1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方
想定年収 500~800万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 小田急江ノ島線 中央林間駅
仕事内容 二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD:CATIA V5 【仕事の特色】 <魅力> 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。 <募集背景> 当社請負事業のニーズ増加と組織強化のため、複数名の募集を行います。 当社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。 その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ~出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。 当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。
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- 正社員
- 年間休日120日以上
- 転勤なし
- フレックス制
必須条件 ・ビジネス英会話が可能な方(目安:TOEIC600点以上) ・自動車開発の各プロセスに関する知見、または営業経験がある方 ・海外営業の実務経験がある方
想定年収 500~800万円
募集職種 セールスエンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 宇都宮駅
仕事内容 自動車会社を中心とした日本企業の海外支社に対する営業活動を行っていただきます。 当社の海外支社はいくつかありますが、今後、より海外への進出を積極的に行っていくため、新規開拓要素の強い営業活動の推進を担っていただきます。 ◆詳細 ・顧客リサーチ → アポイント&ニーズヒアリング → 社内連携(※1) → 顧客提案 ※1)当社のエンジニア部門、海外支社等 ・現地でのエンジニア配属サポート(日本からの派遣も含む) ・海外マーケティング、営業戦略立案/実行の陣頭指揮 【仕事の特色】 <特色> 設立35年、上場と分社を経て新たなフェーズへ。安定した基盤でベンチャーの挑戦を楽しめる環境です。 お客様と肩を並べて本質的に美しいものづくりを目指し、事業拡大の最前線で新しいビジネスチャンスを掴む絶好の機会。 あなたの個性と能力が輝き、企業と共に成長できる舞台がここにはあります。
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製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング 3Dプリント試作・最終製品製作 3Dプリンター装置導入 エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
業界:ソフトウェア
資本金: 1,000万円
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■包丁事業 「MUSASHI JAPAN」という和包丁ブランドを展開しており、日本の伝統技術と革新的なデザインを融合させた製品を提供しています。 2020年にオンラインでの販売を中心に活動を開始し、その製品は世界50カ国以上で販売され、12万人以上の会員を獲得しました。 現在、浅草エリアに3店舗、京都に4店舗、奈良、対馬にそれぞれ1店舗を構えており、今後は海外に出店予定です。 実店舗では単に製品を販売するだけでなく、伝統的な日本の文化体験が可能な空間を提供しています。 ■日本酒事業 「YOKAI」という日本酒ブランドを展開しています。 日本酒の多様な味わいを「喜怒哀楽」という四つの感情カテゴリーに分け、妖怪をテーマにした日本酒の販売、試飲提供を行っています。 ■体験事業 2025年からは「FUJI」という体験事業を開始。体験型のアクティビティを通じて、新たな土地の文化を発見し、日本の伝統工芸を通して、集中力・技術・精神を磨くことを目的としています。ただ日本を見るのではなく、その本質を体感したいと願う現代の旅人のための、没入型の体験施設を展開しています。
業界:小売
資本金: 5,000万円
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誘導溶解炉および誘導加熱装置の設計・製作、関連装置の応用技術、アフターサービス
業界:電気・電子・機械・半導体
資本金: 5,400万円
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ファクトリーオートメーションシステムの設計・制作・ソフトウェア開発 ビルオートメーションシステムのソフトウェア開発 生産管理システムのソフトウェア開発 自動制御システムの制御ソフトウェア開発 自動制御システム制御盤及び操作盤の設計・製作 コンピュータ機器、自動制御機器、周辺機器の販売 PLC/PC/制御盤のリニューアル
業界:電気・電子・機械・半導体
資本金: 1,000万円
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・粉体事業部 空気輸送、搬送、粉砕、混合、分級、計量設備、各種粉体プラントなど ・集塵事業部 集塵機、サイクロン、バグフィルタ、一般環境集塵設備、高温集塵設備、有害ガス除去集塵設備など ・化工機事業部 濃縮、乾燥プラントなど ・開発事業部 タイヤ破砕、燃料化プラント、各種リサイクルプラント
業界:電気・電子・機械・半導体
資本金: 9,500万円
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[1] 機械 [2] 電気・電子 [3] ソフトウェア 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
業界:電気・電子・機械・半導体
資本金: 23,828万円
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■精密製品事業部 ■ソフト事業部
業界:電気・電子・機械・半導体
資本金: 8,688万円
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・電気工事の設計及び施工 ・電気通信工事の設計及び施工 ・空調、給排水、衛生その他管工事の設計及び施工 ・機械器具の設置工事 ・機械器具の販売及び修理 ・制御システムの設計及び施工 ・産業用機械の製造・販売及び修理 ・電気機器の輸出入 ・建築設計監理及び建築工事業 ・上記各号に付帯する一切の業務
業界:電気・電子・機械・半導体
資本金: 9,000万円
