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基本情報
| 事業内容 |
1. 自動車、建設機械、運送用機械及び特殊車輌の製造、修理、販売並びにレンタル業
2. 自動車整備業 3. 損害保険に関する代理業 4. 自動車損害賠償補償法に基づく保険代理業 5. 総合リース業 6. 古物の売買業 7. 第一種利用運送事業 8. 前号に付帯する一切の事業 さらに表示する |
|---|---|
| 設立年月日 | 1986年01月01日 |
| 代表者 | 代表取締役 吉原 哲浩 |
| 資本金 | 2,900万円 |
| 企業HP | https://sys.tadano.co.jp/techno_east/ |
| 福利厚生 |
保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇 制度 ・退職金制度：再雇用あり（65歳まで） さらに表示する |
| 休日休暇 |
休日制度 ・週休2日制（休日は土日祝日） ・土曜（会社カレンダーに沿い月1回程度出勤あり）、日曜、祝日 ・夏季休暇、年末年始 休暇備考 ・実質年休120日 さらに表示する |
| 手当 |
・通勤手当：上限150,000円／月
・住宅手当：0～37,000円（持家・賃貸※但し世帯主に限る） ・地域手当（その他固定手当に記載） ・役付手当、職務手当 ・子供手当 ・残業手当 さらに表示する |
代表的な開発環境
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- Windows
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職種
募集中求人
4
件
2026年04月19日
確認済み
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 転勤なし
- BtoB向け
必須条件 ■下記いずれか必須 ・工業系の学部、学科をご卒業された方 ・自動車整備資格をお持ちの方 ・サービスエンジニアまたは整備士経験のある方 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
想定年収 380～570万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR武蔵野線 新三郷駅
仕事内容 ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3～4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 【仕事の特色】 ■スキルアップ環境：クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 ■服装：制服貸与
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 転勤なし
- BtoB向け
必須条件 下記いずれかに該当する方 ・工業系の学部、学科をご卒業された方 ・自動車整備資格をお持ちの方 ・サービスエンジニアまたは整備士経験のある方 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
想定年収 380～570万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR総武本線 南酒々井駅
仕事内容 ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3～4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 【仕事の特色】 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 ■服装：制服貸与
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 転勤なし
- BtoB向け
必須条件 ■下記いずれか必須 ・工業系の学部、学科をご卒業された方 ・自動車整備資格をお持ちの方 ・サービスエンジニアまたは整備士経験のある方 ■学歴 ・大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
想定年収 380～570万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京葉線 新木場駅
仕事内容 ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 【仕事の特色】 ■求人のポイント＝ 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も当社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3～4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 ■服装：制服貸与
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 転勤なし
- BtoB向け
必須条件 下記いずれかに該当する方 ・工業系の学部、学科をご卒業された方 ・自動車整備資格をお持ちの方 ・サービスエンジニアまたは整備士経験のある方 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
想定年収 380～570万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR越後線 寺尾駅
仕事内容 ■業務内容： ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 （修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等） ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ： 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3～4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 【仕事の特色】 ■スキルアップ環境：クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 ■働く環境： 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス： 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 ■服装：制服貸与
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資本金： 425,000万円
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資本金： 611,000万円
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・エンジニア派遣事業 （モビリティ、建設・産業機械、IT関連、家電・デバイス、医療機器、半導体、情報通信機器、プラント、アミューズメント機器などのデザイン、機械設計、電気・電子・ハードウェア設計、ソフトウェア開発、CAE解析・評価） ・技術プロジェクト及び、ものづくりの受託事業 （デザイン、設計、開発、試作、製造、評価） ・事務系スタッフ派遣、請負事業 （一般事務、OA事務、営業事務、総務、経理、人事、給与、コールセンター）
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資本金： 5,000万円
