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基本情報
| 事業内容 |
・船舶港湾機器事業
‐航海機器 ・油空圧機器事業 ‐油空圧機器 ・流体機器事業 ‐計測機器 ‐ガス系消火設備 ・防衛･通信機器事業 ‐防衛機器 ‐海上交通機器 ‐センサー機器 ‐高周波応用機器 ‐高周波応用機器 ・その他の事業 ‐検査機器 ‐鉄道機器 さらに表示する |
|---|---|
| 設立年月日 | 1948年12月21日 |
| 代表者 | 代表取締役 社長執行役員 安藤 毅 |
| 資本金 | 721,760万円 |
| 企業HP | https://www.tokyokeiki.jp/ |
| 従業員情報 | 1,696名 |
| 福利厚生 |
保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 通勤手当 / 住宅手当 / 家族手当 / 年末年始 / 夏季休暇 / 有給休暇 制度 ＜福利厚生制度＞ さらに表示する |
| 休日休暇 |
休日制度 完全週休2日制、祝、年末年始休暇、ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇、お盆休暇、一般休暇、特別年次有給休暇、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、母性健康管理、育児休業、子の看護休暇、介護短期休暇、有給休暇 さらに表示する |
| 手当 |
時間外勤務手当、休日勤務手当、深夜勤務手当、交替勤務手当、特殊業務手当、通勤手当、専門職手当、公的資格手当、出張手当、家族手当、別居手当、社宅補助手当、家賃補助手当
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代表的な開発環境
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職種
募集中求人
22
件
2026年01月17日
確認済み
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ・何かしらのサービスエンジニアのご経験 ・高所・閉所恐怖症ではないこと（高所や地下ピット内等での業務を伴うため） ・出張が可能なこと
想定年収 525～711万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： サービスエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・電波レベル計や超音波流量計など各種流体計測機器の据付調整、点検、修理 ※流体計測機器：水資源管理、水災害対策（河川の氾濫等）に用いられる重要な製品です。 ・元請工事の配置技術者 ・上記業務に伴う書類作成、現場での試運転確認 ※現場は主にダム、浄水場、下水処理場、農業用水管理設備、プラント等になります。 【仕事の特色】 ■就業環境： 残業時間は平均20時間、繁忙期30時間／月（11月～3月）となります。 ■取扱製品： 超音波流量計：超音波を用いて配管等を流れる水の流量・流速を計測し、資源管理に貢献します。 配管を遮断することなく装備や設備更新が可能であることから、浄水場や下水処理場といった施設で重要な配管等の流量管理用途でご利用いただくことが多い製品です。 当社は始めて超音波流量計を実用化したパイオニアであり、現在も国内上下水道・農業用水向けでのシェアは60％と、業界内で高く評価されております。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・建設・建築業界の現場管理経験
想定年収 455～628万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： ガス系消火設備の現場代理人業務をご担当頂きます。 入社後はまずは国家資格である「消防設備士甲種3類」を取得し、新築現場や既存建物に設置するガス系消火設備の工事現場において、工程管理、協力業者の施工指導、官庁届出書類の提出、消火設備の試験調整、消防検査立会などを行っていただきます。 ご入社1年目は教育期間と位置づけ先輩担当者との同行など十分な業務経験を積んだ上で独り立ちしていただきます。 ■取り扱い製品に関して 取扱製品はガス系消火設備となります。 水や消火剤での消火を行うと都合が悪い施設（立体駐車場、電気室、美術館等）に設置される消火設備で、ハロンや窒素といったガスを噴出することで消火を行います。 【仕事の特色】 ■就業環境 工務チームの現有社員は13名（チーム長1名、担当者12名）です。基本は電車等公共交通機関での移動で、車での移動は稀となります。 案件によっては西日本地区など地方への宿泊を伴う短期出張も発生します。 平均残業20時間、繁忙期平均残業は50時間となります。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・回路設計のご経験
想定年収 553～794万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： 「印刷品質検査装置」「素材検査装置」の設計開発画像処理技術をもとに、処理エンジンである検査処理ボードや LED照明制御ボード等のハードウェア開発や、ソフトウェアを用いたシステム開発を行っていただきます。 具体的には電気回路設計、デジタル回路、一部アナログ回路を対象とするハードウェア開発担当者として下記業務担当頂きます。 ・検査装置関連の電気回路設計及びドキュメント作成、試作、評価、基板の製品化を行う業務 ・当社で設計した製品の保守、問い合わせ、修理対応 ・C言語を用いて簡単な評価プログラム（組込用）の作成等の業務を行う。 【仕事の特色】 ■業務の魅力 取り扱い商材は「印刷品質検査装置」「素材検査装置」です。「印刷品質検査装置」は画像認識の技術を応用し、業務用印刷機から高速で吐き出される印刷物の検査を行う製品で、自社独自開発のICチップにより高速検査にも対応、グラビア印刷市場向けには国 内トップシェアを誇ります。 また、「素材検査装置」は素材（フィルム、シート、不織布、金属、各種塗工フィルム）の検査を行う装置で、画像認識の技術を応用し、素材の塗装ムラやシワ、膜ワレ、糸くずといったトラ ブルを検出します。これらの製品を通じて、お客様の工程の自動化および品質の向上に貢献する製品です。 画像認識の技術で、お客様の生産体制自動化に貢献できる点が本ポジションのやりがいです。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・建設業界や設備メーカーの経験者
想定年収 511～611万円
募集職種 セールスエンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： 新築物件用のガス系消火設備の営業をご担当頂きます。 主な営業先はサブコン、ゼネコン、駐車場メーカーとなり既存営業メインの営業スタイルとなっております。 短期的な関係ではなく、特定の顧客に深く関わっていただきます。 製品的な知識だけではなく、製品特性上、消防法等の法令対応へのサポートもしながら、組み合わせで提案を進めていただきます。 ＜業務詳細＞ ・顧客との各種設備仕様の打合せと決定 ・受注した物件の進捗管理 ・関係各社の外部安全衛生会議関係への出席 ・市場調査 ・資料作成（見積書や契約書など） ・受注処理（工事や生産管理の部署へ手配依頼） 【仕事の特色】 ■組織構成＆就業環境 営業チームの社員は6名（課長1名、担当者5名） 基本は電車等公共交通機関での移動で、車での移動は稀です。 案件によっては西日本地区など地方への宿泊を伴う短期出張も発生します。 平均残業時間は月15時間程度となり、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化しています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・高周波回路またはデジタル回路設計の経験
想定年収 524～753万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： 陸上用固体化レーダーの設計および関連業務を担当していただきます。具体的には、以下のような業務をお任せします。 ・システム設計：レーダーシステム全体の設計を行い、各種要件に基づいた最適なシステム構成 ・デジタル回路設計：レーダー信号処理技術を活用したデジタル回路の設計 ・高周波回路設計：レーダーの高周波回路を設計、高性能なレーダーシステムの構築 ・プロジェクト管理：レーダーシステム開発プロジェクトの進行管理を行い、スケジュールや予算の管理 ・仕様調整：エンドユーザーと仕様の調整を行い、ユーザーの要望に応じたシステムをの提案・設計 ・現地調整および保守作業：製品納入後の現地調整や保守作業を行い、システムが正常に稼働するようサポート ご担当いただく製品は「陸上用固体化レーダー（高分解能レーダー装置）」、またそのレーダ―をセンサーとした海域監視システムである「海上交通情報処理システム（VTS）」です。 【仕事の特色】 ■業務の魅力 船舶の往来が激しい輻輳（ふくそう）海域では、陸地側から船の往来を監視し、海難事故を未然に防ぐ必要があります。 そこで採用されているのがレーダーを中心とした海域監視システム「海上交通情報処理システム（VTS）」です。 船舶の異常接近を報せることによって航海の安全確保を確保する、社会貢献性の高い製品です。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・回路設計経験（デジタル・アナログ問わず）
想定年収 552～835万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： 流体計測機器事業において、電波レベル計の電気回路設計開発をお任せします。 【業務詳細】 下記製品の回路設計に関わる業務を担当していただきます。 ・電源、デジタル、アナログ回路設計 ・防爆設計と申請ドキュメント作成、海外認証機関との折衝 ・現行製品の改良と評価 ■取扱製品： 電波レベル計：マイクロ波を用いて非接触で水位を計測、資源管理や災害監視に貢献します。 非接触で液位を計測できることから、工場・プラント等でのプロセス管理用途で用いられる製品です。 また、昨今の水資源管理に対するニーズが高まる中、河川の氾濫対策や下水道の溢水対策といった防災用途でも使用されており、国内防災用途では当社製品が圧倒的なシェアを有しています。 海外展開を加速させるための製品開発にも着手しており、設計開発力の増強を図る今回の採用活動になります。 【仕事の特色】 ■業務魅力： ・製品の仕様検討から量産立ち上げまで広くご担当いただくため裁量も大きく、幅広い技術や知識を身につけていただけます。 ・企画書の読解及び海外の検定期間とのビジネスメールにて、語学力を発揮していただく場面もあります。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・品質関連の業務経験をお持ちの方（目安3年以上） ・普通自動車運転免許
想定年収 525～628万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 矢板駅
仕事内容 ■職務内容： ジャイロコンパス、オートパイロットなどの検査工程をお任せします。 特徴としては、製品や業務を理解した上で、作業効率などを意識して検査手順の検討や、現状の検査方法などに対して疑義が生じた場合は他部署に対してフィードバックを行うことがあります。そのため、改善・改良に向けて１つ１つの業務を考え、工夫する視点を持つことを大切にしています。 ＜業務詳細＞ ・組み立てられた製品の最終検査、立会検査、出荷検査 ・調整検査記録、成績書などの書類関係の作成、サーバーへの登録など ゆくゆくは、お客様や検査官との立会業務及び協力工場への指導等にも携わっていただきます。 ＜舶用機器システムカンパニーの製品＞ ・ジャイロコンパス関係 ・オートパイロット関係 ・情報機器（ECDIS等）関係 担当製品は、大型商船の操船や航海に直接関係するシステムで、安全で効率的な世界の海運輸送の一翼を担っています。 世界各国に物資などを運び、暮らしを豊かにする手助けとなる製品、その品質維持向上に携わっていただく検査業務は、高い社会貢献性があります。 【仕事の特色】 ■組織構成： 配属先の「舶用機器システムカンパニー品質保証部検査課」は、課長(50代)、課員21名(10代2名、20代7名、30代5名、40代2名、50代4名、60代1名)の部署です。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・電気回路設計（アナログ、ディジタル）を専門としてきた方（5年以上）。 ・office一般、回路CADが使えること。 ・自動制御（フィードバック制御）の知識保有
想定年収 698～815万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 黒磯駅
仕事内容 ■業務内容 低周波アナログ・デジタルの回路設計・開発をお任せします。 使用ツールは主にCR8000(PWB)、Vivado(FPGA)を用いて設計を行い、場合によってはMATLABも利用して開発をすすめていきます。 経験に応じて、自動制御(ﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ制御)の設計も行っていただきます。 ・電気回路設計全般 ・開発に必用な各種実験、評価 ・開発試作品の評価・改良 ・主な開発機器：慣性ｾﾝｻ、移動ﾛﾎﾞｯﾄ、他 ※ご入社いただく方には主に新規慣性ｾﾝｻの開発に携わっていただく予定です。 ※社内の研究開発テーマを一元管理し推進する部署「研究開発センタ」を設け、事業領域の拡大に資する研究開発活動を行っております。将来のコア技術を探索・深化、試作品の開発を目指し、様々な研究テーマに向かって、それぞれに少人数であたっていく組織となります。製品開発部署ではなく研究開発部署のため、製品の維持設計や対外書類作成に時間をかけることは殆どなく研究・開発業務に専念できる部署です。 ※当面は「新規開発の慣性センサ」の開発に携わっていただき、状況に応じて「大規模構造物に対する検査・作業を行うロボット」にも関わっていただく予定です。 【仕事の特色】 ■組織構成 部署の現有社員は課長（50代）以下、課員12名（20代2名、30代5名、40代3名、50代1名、60代1名）です。 ■就業環境 平均残業時間は月25時間程度となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力 【プライム市場上場/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・設計や技術職の経験（設計や評価、サービスエンジニアなど図面の読解力） ・電気回路の基礎知識（オームの法則などの基礎知識で可）
想定年収 458～646万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 矢板駅
仕事内容 ■業務内容： 世界シェア6割を誇るジャイロコンパスやオートパイロットなどの各種航海計器の案件別システム設計をご担当頂きます。 船舶に搭載する航海計器は、既成品を納入するものではなく、オプション機能有無、搭載される船の仕様、接続機器等様々な条件によって細かいカスタマイズが発生します。 顧客毎の仕様を読み解き、どういう仕様の機器を扱い、どのように繋いでいくのかなど、やりがいがある仕事です。 ▼具体的には下記業務を担当頂きます。 ・お客様（造船所等）から届く要求仕様を読み解く ・要求に合致した航海計器の納入仕様書（主に機器間結線図部分）を作成 ・それをお客様に送り、修正依頼が入れば修正 上記の手順を踏み、納入する航海計器の仕様を確定させる作業を行っております。また、仕様が確定後自社の生産部に対し製造指示も行います。 【仕事の特色】 ■就業環境 「舶用機器システムカンパニー技術部営業技術課」は、課長(40代)以下、課員9名(20代3名、30代2名、40代2名、50代2名)の部署です。 ※営業と名はついておりますが、実際は客先に赴くケースは僅少です（年数回あるかないか程度）。 ※平均残業10時間、繁忙期で30時間。 ■募集背景 船舶建造の業界は、長期に渡る建造隻数減少の時期を脱し、今後建造隻数の漸増が見込まれております。 オートパイロット・ジャイロコンパスでの世界シェア6割の当社においては、この需要増を事業の飛躍に繋げたく募集します。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化しています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・プリント基板組立品に関わる技能、知識をお持ちの方
想定年収 432～645万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 矢板駅
仕事内容 ■業務概要： 矢板工場の生産品目（船舶港湾機器・流体計測機器・印刷検査機器・建設機械向け電子機器）の生産に不可欠なプリント基板組立品について、新規製品の立ち上げ、品質管理、プリント基板組立品に付随する基準の作成など生産技術職をお任せいたします。 ■業務詳細 〇プリント基板組立に関わる生産技術 ・新規製品の立ち上げ ・品質管理 ・プリント基板組立品に付随する基準の作成 など 〇資材業務支援（時折発生します） ・外製先の教育や指導、工数管理 など ※新規製品の立ち上げについては、下記のような手順を踏みます。 ＜社内作業＞ 製品開発部署から新製品(プリント基板)の素案が届きます。 まずはデータ上で内容を精査し、問題なければ製品開発部署にプリント基板化の了解の回答を出します。（問題がある場合は改善要望を出します。） 次に資材購買部署と共に対象となる基板をどこで製作するか調整します。 ＜社外作業＞ 原則は協力工場（外注先）で生産を行います。 協力工場とコミュニケーションをとりながら生産時の問題点を纏め、製品開発部署にフィードバックを文書で返します。 内容次第ではプリント基板の改版や設計変更指示に繋がります。 【仕事の特色】 ■所属部署 「舶用機器システムカンパニー 生産部 工場管理課」に所属いただきます。 課長(50代)、課員18名(20代5名、30代1名、50代8名、60代4名)の部署となります。 ■魅力点 矢板工場全般および那須工場の一部事業と関わりを持ち、製品の頭脳となるプリント基板組立品に関わることでより一層製品の知識を習得する事が可能となります。 また、工場以外となる本社技術生産関係部署や商社など多くの方と接する機会があり、人間関係構築や業務が完成した際の喜びが大きく、働き甲斐のある職場となります。 過去の実績に基づく部分もあるが、時代の変化と共に新たな情報を入手し状況にあった内容を反映させる事の可能性がある業務となります。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 下記いずれかのご経験 ・3D-CADで機械系設計（治具設計や装置設計）の実務経験 ・プログラム制御を必要とする装置のプログラム経験 ・試験機などの電気回路設計または電子回路設計の実務経験
想定年収 432～645万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 矢板駅
仕事内容 ■業務内容： ※適性を見ながら下記業務のいくつかをご担当いただき、スキル向上に合わせて担当範囲を広げていただきます。 ・（メカ、電気、ソフトの何れかを担当し）試験機、治工具、自動化装置の設計・作成 ・製品開発支援（試作、コストダウン提案など）、生産ラインの工程設計、組立手順書の作成 ・品質管理（生産ラインの改善、サプライヤーの問題解決支援、教育） ■取り扱い製品 当社舶用機器システムカンパニーの生産品目である ・ジャイロコンパス ・オートパイロット ・電子海図情報表示装置（ECDIS） といった各種製品の試作、生産ライン構築、設備・治工具・試験機の設計・制作、組立手順書の作成などが主業務です。 部署としては自動化、DXを活用した生産効率向上を目指しています。 【仕事の特色】 ■就業環境 「舶用機器システムカンパニー生産部生産技術課」で、課長(40代)、課員9名(20代1名、30代3名、50代4名、60代1名)の部署です。 ・平均10時間／月、繁忙期平均20時間／月となります。 ■魅力点 当社の生産技術は製品の開発段階から生産（組立・検査）まで、幅広いプロセスに関わることができます。 生産を技術者の観点から「どうすれば上手く（効率的に）生産できるか」や「品質向上とコストダウンを達成するにはどのようにアプローチすればよいか」といった視点で工場のものづくりを牽引していただきます。 そのため、課題解決につながる技術やものづくりに関わる市場の調査などを通じて、新しい知識・スキルを得る機会も多く発生します。 また、実際の現場を把握するために、生産現場や製品開発者、サプライヤーなどから意見を聞く機会も多いため、様々な部署や立場の人と協力して仕事に取り組むことができます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ＜業界未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞ ・営業職など社外との調整を含む業務（3年以上） ・電話を含むコミュニケーションに抵抗の無い事
想定年収 458～646万円
募集職種 セールスエンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 矢板駅
仕事内容 ■職務内容 船舶港湾系機器等の生産に必要な資材の購買業務をお任せします。 ＜業務詳細＞ ・調達／購買業務全般（見積、発注、納期管理、確認／督促、品質管理） ・サプライヤーの管理 ・電話応対 ・メール対応 など 生産品目は電子機器類が中心で、多品種少量生産を行っており、購買品目も多品種少量で、部品分野毎（板金部品、機械加工、組立、電気部品など）の担当制となっております。 ※取引先：15-25社程度 ※購買品目：300-500程度 ■担当製品について ・船舶港湾機器（オートパイロット、ジャイロコンパス、電子海図情報表示装置等） ・流体計測機器（電波レベル計、超音波流量計等） ・印刷検査機器（印刷異物検査装置等） ・建設機械向け電子機器（建機用リモコン等） 【仕事の特色】 ■業務の魅力 当社矢板工場が生産する航海計器は、世界トップクラスのシェアを誇り、安定的な生産を行っています。 調達活動も安定した購入が多く、長期的な視点を持って仕事を行う事が出来ます。 また、新製品向け、新規取引先の開拓などダイナミックな業務もあります。 ■組織構成 課長(50代)、課員13名(20代1名、30代2名、40代4名、50代5名、60代1名)の部署です。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 下記いずれかのご経験者 ・生産管理業務の経験 ・電子機器の組み立て経験
想定年収 535～628万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 矢板駅
仕事内容 日本初の計器メーカーとして創業以来120年以上の歴史を持つ当社にて、プリント基板組立品の生産管理業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・プリント基板組立品の生産計画の立案 ・付随する電子部品の手配 ・外製先である各実装業者との納期調整 など 矢板工場は少量多品種の生産を行う工場であり、購買品目も小ロットでの手配が中心です。 ※プリント基板組立品について※ プリント基板（イメージ通りの緑色の板）に電子部品（コンデンサや抵抗、マイコン等）を半田で組み付けたものです。 社内ではプリント基板組立品を「プリント基板組立」と呼んでいます。 矢板工場では以下製品の生産に不可欠なプリント基板組立品を扱っております。 ・船舶港湾機器（オートパイロット、ジャイロコンパス、電子海図情報表示装置等） ・流体計測機器（電波レベル計、超音波流量計等） ・印刷検査機器（印刷異物検査装置等） ・建設機械向け電子機器（建機用リモコン等） 【仕事の特色】 【業務環境】 矢板工場全般および那須工場の一部事業と関わることがあり、製品の頭脳となるプリント基板組立品に関わることで、製品の知識をより一層習得することが可能です。 本社技術生産関係部署や商社など多くの方と接する機会があり、人間関係構築や業務が完成した際の喜びが大きく、働き甲斐のある職場です。 過去の実績に基づく部分もありますが、時代の変化と共に新たな情報を入手し、状況に応じた内容を反映させることが求められる業務です。 【補足】 所属部署名：「舶用機器システムカンパニー 生産部 工場管理課」 人員構成：課長（50代）、課員18名（20代5名、30代1名、50代8名、60代4名） プリント基板生産に関する業務は4～5名体制で、矢板工場を生産拠点とする全事業で取り扱うプリント基板組立品の生産管理（計画・手配・各実装業者との生産調整）、およびプリント基板組立品全般に渡る生産技術を担います。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ＜下記いずれかに当てはまる方＞ ・保守やメンテナンス経験をお持ちの方 ・電気工事や施工管理の経験をお持ちの方 ・学生時代に電気系を専攻していた方 ※以下の方もご応募可能です ・実務経験がなくても電気知見があり自ら行動する力がある方や挑戦してみたい方、もしくは電気知見がなくても、何かしらの船舶知見や活かせる知見をお持ちの方を歓迎いたします。
想定年収 444～693万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR神戸線(大阪〜神戸) 三ノ宮駅
仕事内容 操船に必要な航海計器をトータルでお届けする世界的メーカーの当社にて、サービスエンジニアをお任せします。 製品を使用している顧客への技術サポート、協力会社への技師･部品等の工事手配や技術指導･教育が主な業務となります。 必要に応じて造船所、各港にて船上で新規設置、修理、整備等を行って頂きます。 ■業務詳細： ・顧客および協力会社サービスエンジニアからの技術トラブル対応及びアドバイス ・顧客からの修理、定期整備の対応（見積書作成、協力会社への技師及び部品手配等） ・協力会社への技術指導及び教育 ・造船所、各港にて船上フィールドエンジニア業務（新規設置、修理、整備等） 【仕事の特色】 ■入社後について： 工場（栃木県）での実習、本社等での製品トレーニング、船上現場でのOJT、先輩からの指導で技術や製品知識を習得します。 ※工場や本社での期間はご経験やスキルによって変動します。 最初のうちは仕事をおぼえるために、約週4日ぐらいは現場に出向きます。そこで製品・システム、現場のことを学びます。 業務に慣れてくると事務所での仕事が多くなり、メンテナンスの実務の約9割以上は協力会社へ依頼するようになります。 ※協力会社での対応が難しいなどの場合には実務が発生します。 ※ご思考性に応じて現場での割合を増やすことも可能です。 ■就業環境： ・残業平均15H/月、繁忙期平均30H/月 ・出張：西日本メイン（非常に稀：海外出張あり） └頻度:週2～3程度※泊りがけの出張は発生する可能性有 ■魅力： ・技術が身につけば、海外へ行くチャンスもあります。 ・物流に欠かせない大きな船を動かすために必要な装置を扱うため、社会的意義のあるやりがいの仕事です。 ■組織構成： ・所長(40代)、所属員5名(50代2名、40代1名、30代2名）と若手～ベテランまで幅広く活躍している職場です。 ■製品について： 陸上とは異なり目的地への目印がない海上で、正確な方位を示すジャイロコンパス、船版のカーナビともいえる電子海図情報表示装置、設定した方位に船を自動制御して航行することができるオートパイロット。操船に必要なこれらの航海計器により、船舶の安全航海や省エネ運航を支えます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・2D CADでの設計経験 ・機械力学、材料力学の一般的知識
想定年収 511～693万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 黒磯駅
仕事内容 ■業務内容： 主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に機械設計担当者として携わっていただきます。 代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない艦艇等において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。 将来は、システム設計にも携わっていただきます。また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。 【仕事の特色】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境： 平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ・電気回路設計の経験
想定年収 511～693万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 黒磯駅
仕事内容 ■業務内容： 主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に電気回路設計担当者として携わっていただきます。 代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない艦艇において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。 将来は、システム設計にも携わっていただきます。 また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。 【仕事の特色】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境： 平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ・CADでの設計経験（2D、3D問わず） ・機械力学、材料力学のバックグラウンド
想定年収 430～610万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 黒磯駅
仕事内容 ■業務内容： 防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に機械設計担当者として携わっていただきます。 代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない潜水艦において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。 将来は、システム設計にも携わっていただきます。 また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただけます。 【仕事の特色】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境： 平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ・何かしらのサービスエンジニアのご経験 ・高所・閉所恐怖症ではないこと（高所や地下ピット内等での業務を伴うため） ・出張が可能なこと
想定年収 525～711万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京都線 新大阪駅
仕事内容 ■業務内容： サービスエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・電波レベル計や超音波流量計など各種流体計測機器の据付調整、点検、修理 ※流体計測機器：水資源管理、水災害対策（河川の氾濫等）に用いられる重要な製品です。 ・元請工事の配置技術者 ・上記業務に伴う書類作成、現場での試運転確認 ※現場は主にダム、浄水場、下水処理場、農業用水管理設備、プラント等になります。 【仕事の特色】 ■就業環境： 残業時間は平均20時間、繁忙期30時間／月（11月～3月）となります。 ■取扱製品： 超音波流量計：超音波を用いて配管等を流れる水の流量・流速を計測し、資源管理に貢献します。 配管を遮断することなく装備や設備更新が可能であることから、浄水場や下水処理場といった施設で重要な配管等の流量管理用途でご利用いただくことが多い製品です。 当社は始めて超音波流量計を実用化したパイオニアであり、現在も国内上下水道・農業用水向けでのシェアは60％と、業界内で高く評価されております。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
必須条件 ・普通自動車運転免許 ・高所・閉所恐怖症ではないこと（高所や地下ピット内等での業務を伴うため） ・出張が可能なこと
想定年収 466～621万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京都線 新大阪駅
仕事内容 ■業務内容： サービスエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・電波レベル計や超音波流量計など各種流体計測機器の据付調整、点検、修理 ※流体計測機器：水資源管理、水災害対策（河川の氾濫等）に用いられる重要な製品です。 ・元請工事の配置技術者 ・上記業務に伴う書類作成、現場での試運転確認 ※現場は主にダム、浄水場、下水処理場、農業用水管理設備、プラント等になります。 【仕事の特色】 ■就業環境： 残業時間は平均20時間、繁忙期30時間／月（11月～3月）となります。 ■取扱製品： 超音波流量計：超音波を用いて配管等を流れる水の流量・流速を計測し、資源管理に貢献します。 配管を遮断することなく装備や設備更新が可能であることから、浄水場や下水処理場といった施設で重要な配管等の流量管理用途でご利用いただくことが多い製品です。 当社は始めて超音波流量計を実用化したパイオニアであり、現在も国内上下水道・農業用水向けでのシェアは60％と、業界内で高く評価されております。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 下記いずれかに該当する方 ・CADによる図面作成を経験されている方 ・現場代理人や施工管理、作業者など、建設・建築業界の現場経験をお持ちの方
想定年収 444～611万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： ガス系消火設備の施工に先立って必要な情報を収集・整理し、施工図等の図面に落とし込むことが主業務です。 ＜業務詳細＞ ■引当設計（各現場のガス系消火のシステム設計） ・オートCAD、他 ・客先対応（取り合い協議など） ・現場打合（仕様打合せ、資料入手など） ・現場調査立会（現場管理補佐を含む） ■書類・届書作成 ・各種届出作成（着工届、設置届、ｼｽﾃﾑ評価、高圧ガス申請など） ・各種書類作成（安全書類、取扱説明書、施工要領書、手順書など） ■支援業務（工務部署に関係する業務の補佐） ・各書類作成補佐（契約書、請求書、発注書、要領書作成補佐） ・現場代理人支援（短期の現場管理業務を含む） など ■製品について： 水や消火剤での消火を行うと都合が悪い施設（立体駐車場、電気室、美術館等）に設置される消火設備で、ハロンや窒素といったガスを噴出することで消火を行います。 【仕事の特色】 ■教育体制： 教育期間の1年目は先輩担当者の指導で十分な業務経験を積み、独り立ちしていただきます。 ※ガス系消火設備に関わるうえで必須の国家資格である消防設備士甲種3類資格を取得していただきます。 ■就業環境：平均残業は15時間／月となります。（繁忙期平均30時間／月） ※現地の下見や客先と打ち合わせの出張が発生します。 （西日本地区など宿泊を伴う短期出張の可能性もありますが、ごく稀です） ■組織構成：6名（チーム長1名、担当者5名）うち1名が女性です。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化しています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・製品に適用される環境法規制対応の業務経験が5年以上あり、自らも調査ができる方
想定年収 524～753万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR京浜東北線 蒲田駅
仕事内容 ■業務内容： 当社の製品が遵守すべき環境法規制（RoHS、REACH、WEEEなど）への対応、調査などの中心的な役割を担っていただきます。 特に、各環境法規制への対応について、当社方針や仕組みを策定し、全社的な管理ルールの整備を担当していただきます。 国内外へ展開する当社製品の安心と信頼の醸成にご経験を活かしていただくことで、高い社会貢献性を感じていただける業務です。 【仕事の特色】 ■採用背景： 当社では、全社統括の品質保証部署を数年前に設立しておりますが、環境法規制対応は兼任数名で対応している状況です。 部門の機能強化のため、環境法規制対応専任としてリードしていただける人材を求めております。 ■組織構成： ・室長(50代)、所属員5名(50代2名、40代1名、30代1名、20代1名）の部署です。 ・平均10時間／月、繁忙期平均15時間／月 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- BtoB向け
必須条件 ・機械設計のご経験
想定年収 581～835万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 JR宇都宮線 黒磯駅
仕事内容 ■業務内容： 研究開発部署において、機構設計分野の担当者として開発計画立案から実行までの一連業務をご担当いただきます。 設計・解析使用ツール：CAD（SOLIDWORKS、ME10） スキル習得後はMATLABを使用した自動制御(フィードバック制御)の設計にも携わっていただきます。 現在の主な開発機器は、大規模構造物に対する検査・作業を行うロボット、新規センサ等で、今後のインフラ設備の維持など社会貢献性の高い製品になります。 ご入社いただく方には、現在進行中のテーマ（大規模構造物に対する検査・作業を行うロボット）に携わっていただき、研究開発を加速させていただきたいと考えております。 ■具体的な業務内容 ・機械設計全般（構造設計、各種解析（応力・熱・共振解析など）、設計・実験・レポート作成）が主となりますが下記付随業務もご担当頂きます。 ・研究開発業務の遂行、進捗管理（PDCA） ・課内目標をベースに機構チームの研究開発計画立案 ・論文など文献調査 ・特許出願 ・他専門分野（電気、ソフトウェア）チームと担当業務に関する調整（仕様、計画、課題協議等） 【仕事の特色】 ■就業環境 研究開発部署は中期的な新しい事業の種になるような基礎技術・応用技術の開発をおこないます。 当該部署では様々な研究テーマがありますが、それぞれに少人数であたっていく組織です。 当該部署の現有社員は（課長1名、担当者8名、派遣3名）の構成です。 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化しています。 船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。 今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。
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業界：電気・電子・機械・半導体
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