林テレンプ株式会社

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職種

募集中求人 20
2026年07月13日 確認済み

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・CATIA V5を用いた設計の経験 <学歴> ・大学院 ・大学 ・高等専門学校 ■文理区分 ・理系 ■顧客との折衝能力のある方

    想定年収

    500~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装開発 ・自動車内装の設計開発 【仕事の特色】 <組織構成> ・全体で50~60名の組織で20~40代の方を中心に活躍しております。 ※先行開発(自社)もしくは、ボディメーカーの車両開発(顧客先)へ配属を想定 ・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。(上流の企画がメイン) ■部署の優位性/魅力: 同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • BtoB向け
    必須条件

    ・生産設備の保全業務経験をお持ちの方(機械・電気にそれぞれ知見がある方)

    想定年収

    600~700万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    ■仕事内容: まずは当社の安全基準並びに扱う設備を学んでいただき、実務経験を通してGLを目指していただきます。本社生産拠点(豊田市)だけで7つの工場がございますので、大型~小型の設備に触れる機会がございます。 【具体的に】 ・保全計画に基づき、原因調査から異常処置の対応を安全に指導して解決に導く ・再発防止策を実施して、予防保全・メンテナンスに努める ・メンテナンス時に使用した資材の発注対応・在庫管理 ・配下メンバーの指導や勤怠コントロール(残業/有給奨励)等 ■扱う設備: 大型成型機/プレス機/風圧機/油圧機/射出成型機/ロボットの裁断機/治具/PLC 等 【仕事の特色】 ■採用背景: 将来的に3交代の体制構築を予定しており、組織強化のためにGL(グループリーダー)候補を募集致します。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ※第二新卒の方からも積極的なご応募お待ちしております! ・生産管理もしくは物流管理の経験(業界・製品不問) <学歴> ・大学院 ・大学 ・短期大学 ・専修・各種学校 ・高等専門学校 バイタリティー・リーダーシップのある方

    想定年収

    500~800万円

    募集職種

    プロジェクトマネージャー(PM)

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    当社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。 【業務例】 ・お客様(トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー)からのオーダー受領 ・当社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理 ・取売品(協力仕入先様へ生産依頼部品)の発注、お客様への納入管理 ・当社内製部品の生産計画立案 【仕事の特色】 ■今後のビジョン:ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・工業製品の開発、生産技術、設備開発、設計 <学歴> 大学院 大学 専修・各種学校 高等専門学校 高等学校 ■区分 理系 ・フットワークが良く臨機応変に対応できる方 ・物事の考えや本質を正しく理解し主張できる論理的思考のある方

    想定年収

    500~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務を担当します。 ・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発 ・現行部品の原価低減、最適加工法の開発 ・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーと共同開発 【仕事の特色】 【業務の魅力】 多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素です。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでます。技術者にとって、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。 ※号口(量産)品の改善に加えて、新規工法開発も積極的に取り組めるポジションです。再生材料活用による競争力強化に力を入れてますので、工法開発室は主にテーマに沿った新規工法開発を推進してます。 【直近のテーマ】 ・CN/CEに対応した新規工法開発 ・再生樹脂の活用に向けた新規工法開発 ■組織構成: ・15名程度の20~40代が在籍

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ※業界不問です、まずは積極的なご応募お待ちしております! ・音響評価または音響CAE業務の経験または知識がある方 <学歴> 大学院 大学 短期大学 専修・各種学校 高等専門学校 ■区分 ・理系 ・フットワークが良く臨機応変に対応できる方 ・物事の考えや本質を正しく理解し主張できる論理的思考のある方 ・バイタリティがあり、対人折衝力のある方

    想定年収

    500~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。 ■職務詳細: ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。 (1)振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定 (2)振動・騒音のCAE解析技術開発 ・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上 ・CAEモデルの簡素化技術開発 ・CAEを駆使した防音材の最適化検討

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・自動車・輸送機器業界において実験、設計、開発などのご経験がある方 <学歴> ・大学院 ・大学 ・高等専門学校 ■文理区分 ・理系

    想定年収

    500~800万円

    募集職種

    データサイエンティスト

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    自動車内装・外装製品向けの実験・評価業務に従事頂きます。 ・内装部品の安全・環境評価の性能開発、試験、結果の解析 ・低コスト、高効率な設計支援及び試験の計画立案、管理 ・3D_CADやCAE解析による性能予測や設計との協議・提案 ・内装部品の法規適合確認 ・新しい解析技術の構築 【仕事の特色】 【仕事の魅力】 配属予定の実験部は、試験課と性能実験課とあり、今回は性能実験課(勤務地:愛知県豊田市)の配属を予定しています。自動車の内装システムサプライヤーとして、内装面から車両開発を担っています。部品開発だけでなく、車両開発の技術者として成長いただけます。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・工業製品の開発もしくは生産技術のご経験をお持ちの方(業界/製品不問) <学歴> ・大学院 ・大学 ・高等専門学校 ■文理区分 ・理系

    想定年収

    500~750万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    当社の主力製品である自動車内装部品において生産技術の業務を担当していただきます。 【生産準備】 ・製品設計図を基に、製品へ変換する全体的な生産工程の設計 ・製品の試作から量産までのフォロー業務 ・生産に必要な設備型治具に関する仕様決定~導入立上げ 【量産支援】 ・生産工程の設備改良や技術指導 ・製品改良の為の素材や工法プロセス改善 【主な製品】 フロアカーペット、フロアサイレンサー、フェンダーライナー、ドアトリム、アンダーカバー 等 【仕事の特色】 ■業務の魅力: 多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年ではカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための生産技術開発に取り組んでおり、充実した設備のもとで ご自身の技術力を高めるための挑戦をすることができる環境です。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • BtoB向け
    必須条件

    ・電子設計経験(仕様/システム/ハード/ソフトなどいずれか) ・マネジメントの経験 <学歴> 大学院 大学 短期大学 専修・各種学校 高等専門学校 ■区分 ・理系

    想定年収

    800~900万円

    募集職種

    幹部候補

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 【具体的に】 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。 ①自動車内装部品関連 ・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む ・社内の試作依頼対応 ・主な製品:イルミネーション、アフターパーツなど  ②駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連 ・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計) ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 【製品例(参考)】 駐車場のDXを支援する管理システム「AUTO STAND」 時間貸し駐車場のオンライン予約やキャッシュレス化を低価格で実現 【仕事の特色】 ■仕事、職場の魅力: ・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。 ・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。 ・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・生産設備の保全業務経験をお持ちの方

    想定年収

    450~750万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■仕事内容: 自動車部品生産設備のメンテナンスおよび修理を担当いただきます。 修理業務は2~3人のチームでおこなっていただきます。 修理に使う部品の在庫管理など簡単なデスクワークも一部ご担当いただきます。※夜勤については、1週間ごとの交代制となりますので頻度としては月の半分です 【仕事の特色】 ■配属部署について: 今回の配属となる本社工場は、林テレンプの中でも最大規模のマザー工場です。当社の主力製品であるフロアカーペット(年間1、000万台分生産可能)をはじめ、多種多様な自動車内外装部品を生産しています。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ■職場環境と教育体制: 本社工場は当社生産活動における中枢を担う工場で、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて 業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 【働きやすい環境と充実の手当】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 社員一人ひとりの成長をバックアップする教育プログラムを用意しています。 【教育制度】 ・階層別教育 ・自己啓発支援(資格取得講座など約130講座) ・通信教育費用補助 ・英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト実施 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・CATIA V5を用いた設計の経験

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄鶴舞線 上前津駅

    仕事内容

    ■MISSION: 当社は自動車内装のシステムサプライヤー(SS)として、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 本ポジションでは、完成車メーカーからSSとして一括受注した車の内装部品を、企画段階から立ち上げまでの車両設計開発業務に従事していただきます。 *実績例:アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ■職務詳細: ・企画:開発車種にあった商品の提案 ・構造計画:決まった企画(仕様)に対し、部位ごとに断面などで構造を検討 ・SE図:構造計画で決めた構造で、3Dを作成し、部品の生技性、車両としての成立性を検討 ・現図/正式図:SE図で検討した内容をさらに熟成させ、ものを作るための図面を作成 ・CV:Comfomation Vechile 実際に試作車を作り、各種評価、法規適合など、車としての成立性を確認 ・号試(1A、量確、品確)/立ち上げ:顧客組み立て工場で実際に車を組み立て不具合を潰して立ち上げる ・号口:立ち上げ後、市場で起こった不具合の対応。法規変更、VA、マイナーチェンジの対応など 【仕事の特色】 【働きやすい環境と充実の手当】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 ■教育制度、キャリアパス 社員一人ひとりの成長をバックアップする教育プログラムを用意しています。 【教育制度】 ・階層別教育 ・自己啓発支援(資格取得講座など約130講座) ・通信教育費用補助 ・英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト実施 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・調達もしくは購買の経験(2年程度以上) ・普通自動車免許(業務で取引先へ訪問するため

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■MISSION: 当社は完成車メーカー様向けに、自動車内外装部品の開発~販売を一貫して行っております。その中で、当社の生産・営業に必要なモノ・サ-ビスの外部調達を主とした業務を担当頂きます。 ■仕事内容: ・取引先の情報収集、部品発注のための取引先選定 ・取引先との価格交渉、単価管理 ・取引先の経営状況等の確認、管理 【仕事の特色】 ■事業の特徴:システムサプライヤー 単なる部品製造にとどまらず、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています 。 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 ■教育制度、キャリアパス 社員一人ひとりの成長をバックアップする教育プログラムを用意しています。 【教育制度】 ・階層別教育 ・自己啓発支援(資格取得講座など約130講座) ・通信教育費用補助 ・英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト実施 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・物事の本質(業務の目的や「なぜやるのか」)を捉え、主体性を持って行動できる方 ・ビジネスへの感度が高く、経営数値や事業の動きに強い興味・関心をお持ちの方 ・数字を扱う業務に抵抗がなく、正確かつスピーディな処理ができる方

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄鶴舞線 上前津駅

    仕事内容

    ご経験に応じ下記の業務をお任せします。将来的にはマネジメントへのステップアップを期待します。 ■職務詳細: 〇決算業務 ・月次/四半期/年次財務諸表作成(貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書) ・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成 ・決算仕訳計上(販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上) ・原価計算配賦計算(原材料/人件費/経費) ・月次部門別損益集計 ・子会社 経理支援(経理規定整備、業務フロー構築、決算支援) 〇日次業務 ・仕訳、伝票管理(売掛金、買掛金、未払い金、前払い金) 【仕事の特色】 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 社員一人ひとりの成長をバックアップする教育プログラムを用意しています。 【教育制度】 ・階層別教育 ・自己啓発支援(資格取得講座など約130講座) ・通信教育費用補助 ・英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト実施 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・製造業における営業、調達、事業企画、生産準備等ご出身の方

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■仕事内容: 原価企画担当として、下記業務をお任せします。 営業、技術部隊と連携してターゲットとする製品を求める利益で受注を目指し、受注後~量産(L/O)までの継続した原価低減活動を推進していただきます。 【具体的に】 ・営業、技術部隊と一体となったプレRFQ、RFQフェーズでの原価企画(受注支援)の推進 ・生産準備中の各部を巻き込んだ原価改善活動の主導 【仕事の特色】 ■配属組織: 配属予定の原価企画課は少数精鋭でアットホームな組織です。会社ビジョンの「選ばれるブランド」を目指し、お金を稼げる・利益を生み出す体制構築の為、最前線に 立って改善をリードしています。会社の利益に直結するポジションのため、重要なポジションです。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場で最新製品の開発段階から携わります。 ■当社について: 当社は、トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカーです 。 特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています 。 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・自動車部品の設計経験 ・CATIA V5の使用経験 ・顧客との技術的な折衝や調整の実務経験

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR埼京線 大宮駅

    仕事内容

    ■職務内容: 同社の第22設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご 担当いただきます。 車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。 ■職務詳細: ・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。 ・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。 ・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理 ・海外拠点(北米・中国・タイ)の設計支援 【仕事の特色】 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 【教育制度】 ・階層別教育 ・自己啓発支援(資格取得講座など約130講座) ・通信教育費用補助 ・英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト実施 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・樹脂部品、または機工部品(機構部品)の設計経験 ・CATIA V5の使用経験 ・強度計算ができる方

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■職務内容: 同社の第21設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。 車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。 ■職務詳細: ・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。 ・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。 ・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理 【仕事の特色】 ■部署の優位性/魅力: 同部署では当社主力製品であるフロアカーペットやサイレンサーをはじめとした各種内装部品の設計を担当しております。 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。 【教育制度】 ・階層別教育 ・自己啓発支援(資格取得講座など約130講座) ・通信教育費用補助 ・英会話スクール法人割引 、社内TOEIC(R)テスト実施 【キャリアパス】 ・手上げ式の異動制度(社内公募制度)があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です 。 ・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・CATIA V5を用いた設計実務経験

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■MISSION: 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む) 【仕事の特色】 ■部署の優位性/魅力: 自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用 されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・工業製品の開発、または生産技術の経験(業界・製品不問)

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■職務内容: 当社の主力製品である自動車内装部品において生産技術の業務を担当していただきます。 【生産準備】 ・製品設計図を基に、製品へ変換する全体的な生産工程の設計 ・製品の試作から量産までのフォロー業務 ・生産に必要な設備型治具に関する仕様決定~導入立上げ 【量産支援】 ・生産工程の設備改良や技術指導 ・製品改良の為の素材や工法プロセス改善 【主な製品】 フロアカーペット、フロアサイレンサー、フェンダーライナー、ドアトリム、アンダーカバー 等 【仕事の特色】 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・何らかの企画立案や、プロジェクト計画を最後までやり切った実績がある方

    想定年収

    550~800万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    名鉄三河線 猿投駅

    仕事内容

    ■職務内容: 自動車内外装部品の品質管理業務をお任せします。 入社後は品質担当が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき、1~2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。 ■職務詳細: ・生産準備業務(新製品を作る際の良品の基準を策定する業務) ・部品の生産工程診断(新製品が不良なく生産できるラインになっているか確認する業務) ・部内・社内外横断の改善業務 ・品質部門内のコンプライアンス(下請法/著作権法/顧客要求事項の遵守)訓練の主導 ・品質部門内の横串企画 ・品質における全社イベント企画/開催段取り 【仕事の特色】 【働きやすい環境】 年間休日は121日(完全週休2日制/土日)で、GW・夏季・年末年始には長期休暇があります 。 フレックスタイム制(フルフレックス)を導入しており、リモートワークも相談可能です 。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・プロダクトデザイン経験3年以上 ・Adobeソフト全般(Photoshop、illustrator必須) ・Officeソフト全般(各種資料製作) ・デザイン系の学部学科を卒業された方 <学歴> 大学 短期大学 専修・各種学校 高等専門学校

    想定年収

    500~800万円

    募集職種

    Webデザイナー

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    自動車内装におけるデザイン開発業務の担当者もしくはリーダーとして、 下記の業務を主体的に推進して頂きます。 ■仕事詳細: 自動車メーカー(お客様)に対し、設計、電装技術、営業などの関連部門と連携し、魅力ある内装提案を行い製品受注に繋げます。 また自動車メーカーやボディーメーカーのデザイン部門へのゲストインにて、プロパーメンバーと協業する事で、デザインスキルを磨く機会もあります。 【具体的に】 ①自動車内装部品の意匠開発 ②自動車純正用品の意匠開発 ③上記①②の企画~顧客提案

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ・販売・物流系のシステム開発プロジェクトに携わった経験 ・プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 <学歴> 大学院 大学 短期大学 専修・各種学校 高等専門学校 その他 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方 ・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

    想定年収

    650~900万円

    募集職種

    プロジェクトマネージャー(PM)

    最寄り駅

    愛知環状鉄道 四郷駅

    仕事内容

    ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 【仕事の特色】 ■配属先: ・経営戦略統括 ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用実務は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。

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