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募集中求人 4
2026年06月17日 確認済み

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    必須条件

    ソフトウェア開発プロジェクトのリーダー経験 (チームリーダーやサブリーダー経験可)

    想定年収

    520~800万円

    募集職種

    プロジェクトリーダー(PL)

    最寄り駅

    大阪メトロ御堂筋線 江坂駅

    仕事内容

    ■業務内容 【概要】開発プロジェクトを牽引するリーダーの募集です。     マイコンを搭載した組み込み製品のソフトウェア開発をお任せします。 【詳細】開発プロジェクトの上流工程から携わっていただくため、     企画・設計・開発まで一貫して携わっていただきます。     ・顧客ニーズのヒアリングと分析     ・仕様定義、提案     ・ソフトウェア(ファームウェア)設計・開発     ・実装、テスト     ・メンバー管理(進捗管理、コードレビュー等)     ・ビジネスパートナー管理     ・採算管理     ※まずは一つのプロジェクトのサブリーダーからスタートいただきます。     言われたものを作るだけでなく、お客様と深く関わり、     仕様定義や提案から携わることができ、     もっと自由な発想で、裁量を持って開発に取り組むことができます。     課題に上流から関わり、様々な技術・知識に触れられるため、     技術者として深い知見を得られます。     持ち帰り案件が多く、自社内で開発ができることも魅力です。     ※業界経験は問いません。リーダーやマネジメント経験を活かしていただけます。 【仕事の特色】 車載・医療等の組込み開発プロジェクトにおけるPL/PM候補の募集です! ■特色:事業拡大における組織強化を目指し、     より高度な提案や開発を実現するため、     開発プロジェクトをリードする人財を求めています。 ■ポジション:プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー <プロジェクト例> ・医療機器(人間ドックや健康診断などで使用される医療機器など) ・車載機器(CASE・MaaS分野、カーナビ、インパネ、ECUなど) <テクニカルスキル> C、C#、C++、アセンブラ ■就労環境:フルフレックスタイム制、リモート可、年休128日、       有給取得率70%超と、安定基盤だからこその働きやすさがあり、       エンジニアでも営業でも良好な就労環境作りに取り組んでおります。       自己啓発制度、福利厚生も充実しており、       キャリアについても全面バックアップできる環境がございます。       実施している研修は、QCD管理、プロジェクトマネジメント、       プロジェクトコントロール、リーダー育成、コミュニケーション       など多岐に渡ります。 <チーム・組織構成> 全社員の約8割がエンジニアのものづくり企業です。 年齢層は20代~40代が中心で、ものづくりに熱意のあるエンジニアが揃っています。 落ち着いて業務に集中することができる環境で、中途入社メンバーも活躍しています。 男女比:8:2

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・下記いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験 (C、C++、C#、Ruby、JavaScript、Python)

    想定年収

    450~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ御堂筋線 江坂駅

    仕事内容

    医療・物流・社会インフラ(IoT)等)の受託開発をメインに従事いただきます。 <プロジェクト例> ・医療:脳波計,心電計,電子カルテ,見守りシステム,診断装置等のシステム設計・開発 ・社会インフラ(IoT):サーバ構築,ネットワークオペレーションシステム等のシステム設計・開発、ネットワーク構築等 プロジェクトや事業内容詳細は、ぜひHPをご覧ください。 https://www.dts-insight.co.jp/ 【仕事の特色】 <チーム構成> 社員の約8割がエンジニアです。 20代~40代が中心です。 ものづくりに熱意のあるエンジニアが揃っており、落ち着いて業務に集中することができる環境で、中途入社メンバーも活躍しています。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・C、C++、C#、Java、Python等いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験

    想定年収

    450~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ御堂筋線 江坂駅

    仕事内容

    CASE・MaaS分野、カーナビ、インパネ、ECU等の車載開発プロジェクトにおけるエンジニアを募集いたします。 ご本人のご希望と適性によりマネジメントにも携わっていただくことが可能です。 <具体的な業務内容> 車載等のソフトウェア受託開発業務 ・組込みシステムのソフトウェア設計・開発 ・OUT-CAR(クラウド/サーバ/DB)のソフトウェア設計・開発 ・メンバーの進捗管理 ・ビジネスパートナーの管理 【仕事の特色】 <働く魅力> ・自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域における、顧客の量産前の先行開発案件を元請けの立場で関われるだけでなく、取引先を大手の数社に絞っているからこそ入社後の希望案件にアサイン可能です。 ・顧客先に出向している社員もおり、協力会社というよりも顧客先の社員といえるような距離感で顧客と仕事を進めることができます。 <就労環境> フレックス制を導入しております。 年間休日128日、有給取得率60%超と、良好な就労環境作りに取り組んでおります。 自己啓発制度、福利厚生も充実しており、キャリアについても全面バックアップできる環境です。 <同社の強み> ハードウェアからソフトウェアまで一貫したノウハウを提供できるのが同社の強みです。 大手企業からの直請けで上流工程から携わる事も多く、コンサルティングやソリューション提案なども手掛ける事ができます。 また、大手メーカーからの一次請けとして、自動運転、CASE時代の大規模ソフト開発のマネージメント、高性能CPUの組込プラットフォームの開発(AUTOSAR準拠BSWなど)等、最先端開発を支えており、プロジェクト単位で当社からメーカー要望により出向する社員もいるほど深い信頼関係を築けております。 業務範囲も組込プラットフォームからマネージメントまで幅広く、少数精鋭の集団でもある為、個人のキャリアプランに応じた希望の分野を担当して貰える事でやりがいが実感でき、ベテランになっても活躍できる場がある事が特徴です。

    • 正社員
    • 年間休日120日以上
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・C、C++、C#、Python等いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験

    想定年収

    450~800万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ御堂筋線 江坂駅

    仕事内容

    <業務詳細> 組込み案件(医療・物流・社会インフラ(IoT)等)の受託開発業務に従事いただきます。 <プロジェクト例> ・医療:脳波計,心電計,電子カルテ,見守りシステム,診断装置等のシステム設計・開発 ・社会インフラ(IoT):サーバ構築,ネットワークオペレーションシステム等のシステム設計・開発、ネットワーク構築等 プロジェクトや事業内容詳細は、ぜひHPをご覧ください。 https://www.dts-insight.co.jp/ 【仕事の特色】 <働く魅力> ・自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域における、顧客の量産前の先行開発案件を元請けの立場で関われるだけでなく、取引先を大手の数社に絞っているからこそ入社後の希望案件にアサイン可能です。 ・顧客先に出向している社員もおり、協力会社というよりも顧客先の社員といえるような距離感で顧客と仕事を進めることができます。 <就労環境> フレックス制を導入しております。 年間休日128日、有給取得率60%超と、良好な就労環境作りに取り組んでおります。 自己啓発制度、福利厚生も充実しており、キャリアについても全面バックアップできる環境です。 <同社の強み> ハードウェアからソフトウェアまで一貫したノウハウを提供できるのが同社の強みです。 大手企業からの直請けで上流工程から携わる事も多く、コンサルティングやソリューション提案なども手掛ける事ができます。 また、大手メーカーからの一次請けとして、自動運転、CASE時代の大規模ソフト開発のマネージメント、高性能CPUの組込プラットフォームの開発(AUTOSAR準拠BSWなど)等、最先端開発を支えており、プロジェクト単位で当社からメーカー要望により出向する社員もいるほど深い信頼関係を築けております。 業務範囲も組込プラットフォームからマネージメントまで幅広く、少数精鋭の集団でもある為、個人のキャリアプランに応じた希望の分野を担当して貰える事でやりがいが実感でき、ベテランになっても活躍できる場がある事が特徴です。

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