株式会社マイスターエンジニアリング

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職種

募集中求人 122
2025年12月05日 確認済み

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    以下いずれかに該当する方 ・製造業での就業経験者 ・PC基本操作のできる方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR東西線 加島駅

    仕事内容

    顧客との使用検討から設計・テスト・納入まで一連業務に携わる、FA(ファクトリーオートメーション)設備制御設計ポジションをご担当いただきます。 働く環境としては部署30名ほどの職場で電気・制御設計職7名のチームに入って業務を行なっていただきます。 業界問わず最先端の技術(ビジョン・ロボット・AIアプリ等)を扱う事ができ、様々な機器との連携等様々な技術を身に着けることが出来ます。 ※月によっては出張が発生いたします。 【仕事の特色】 【職場の雰囲気】 良い意味で雑談も多く上下関係のない明るい雰囲気で、風通しが良く離職率の低い職場です。 20代30代40代と満遍なく社員がいますので特定の年代に偏らない年代構成です。 ほとんどの設備が社内立上げの為、わからないことも他技術者とともにデバッグを行ったりし技術習得が容易な環境です。 また、未経験者であっても基礎教育プログラムがあります。 【開発例】 食品業界:AI画像処理を搭載した自動検査装置 自動車業界:自動車精密部品をロボットを使って搬送・検査する装置 医療品業界:協働型ロボットで製品の自動梱包・検査する装置 物流業界:倉庫内でバーコード検査による自動出荷仕分けする装置

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・精密機器の機械設計の経験

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR琵琶湖線 瀬田駅

    仕事内容

    半導体ウェーハの外観検査装置における機械設計業務をお任せします。 基本設計から既製品の仕様変更に伴う設計まで、幅広い設計業務に携わることができます。 設計業務以外にも、製作ベンダーへの指示や工程管理等もお任せします。 休日出勤や出張がないため、安心した働き方が実現できます。 <<使用ツール>> SolidWorks

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ★経験不問 ・一般的なパソコン操作のできる方

    想定年収

    300~380万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近江鉄道多賀線 スクリーン駅

    仕事内容

    当社彦根事業所にてCADオペ業務をお任せします。 半導体製造装置またはディスプレイ製造装置の案件が中心で、今後更なる成長が期待できる分野ですので、これからの時代に求められるスキルが身につきます。 彦根事業所には約100名の機械設計がいますので、スキルの浅い方にもチーム体制でしっかりフォローする環境が整っているので安心してご勤務頂けます。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ※文系出身・未経験歓迎 ・コミュニケーション力を活かして働きたい方 ・パソコン基礎スキルをお持ちの方(Excelデータ入力など)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    神戸新交通ポートアイランド線 医療センター駅

    仕事内容

    オゾン製造装置の出荷・検査業務をお任せいたします。         ≪詳細≫ ・装置用部品の受入れ検査 ・装置の出荷対応 ・現場作業(装置の搬入・搬出・試験のサポート等) 出張:無

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    下記いずれかの経験者 ・産業機械の組み立てまたはメンテナンス経験者  ※機械の種類や経験年数は不問

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    阪急神戸本線 塚口駅

    仕事内容

    鉄道車両で使用される電気機器(制御装置・ブレーキ装置・モニタ装置など)の分解、部品交換、再組立て業務をご担当いただきます。 伊丹工場内での業務に加え、車両基地での現地作業もあります。 出張:有 出張エリア:主に関西圏・中部、稀に関東圏あり  出張頻度:日帰り〜数日を年に数回程度

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    以下いずれかに該当する方 ・電気科卒の方(実務経験不問) ・電気工事や設備管理など電気系の実務経験者

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    JR加古川線 加古川駅

    仕事内容

    大手製鋼メーカー子会社にて電気設備の点検・メンテナンス、電機品(遮断器、電動機)の点検・分解・組立作業、保護継電器の試験・絶縁耐力試験等の検査作業をご担当いただきます。 出張:無

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ★経験不問 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・第一種運転免許普通自動車

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(大阪〜神戸) 大阪駅

    仕事内容

    工場・焼却炉などに設置されているガス分析器や計測機器の保守メンテナンスをご担当いただきます。 各種ガスの種類や濃度の測定する設備や流量計、温度調節機器などの修理点検作業となります。 出張:有 出張エリア:主に関西エリア、稀に北陸 出張頻度:ほぼ毎日現場へ出向く働き方となります(宿泊を伴う出張は2〜3泊を月2〜3回)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 下記いずれかに該当する方 ・何らかのメンテナンス経験(機械メンテナンス、設備メンテナンス、自動車整備士など) ・医療分野での実務経験者(臨床検査技師・臨床工学技士・診療放射線技師など/年数不問) ・化学、薬液に関する実務経験がある方

    想定年収

    400~550万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ四つ橋線 玉出駅

    仕事内容

    大手医療機器メーカーの検査装置のメンテナンスををご担当いただきます。 ≪詳細≫ 社有車にて病院、大学、研究センターに訪問し下記業務を行います。 ・検査装置の保守点検、修理、新規据付業務 ・(作業が慣れてきてから)保守契約更新時の見積作成、提案営業 ご入社後は、現場配属前に約1ヶ月の研修がありますので安心してスタートいただけます。 ≪対象機器≫ ・臨床検査用装置 ・免疫分析測定装置 ・感染症分析装置 ・遺伝子解析装置 など 出張:有 (基本的に毎日出張で事務所勤務は週0〜1回) 出張エリア:中四国~愛知・三重の西日本エリア(九州は年0〜1回) 出張期間:基本的に日帰り〜2日間、長くても3日間 繁忙期:9月、3月 夜間対応:年0〜1回 休日出勤:早くて1年後を目安に土日の当番対応あり(月1回程度)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等) ・海外出張に抵抗がない方

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR大和路線 法隆寺駅

    仕事内容

    塗工機械や加工機械などの産業機械への出荷前調整、出荷後の現地調整をご担当頂きます。 機械的な知識が活かせます。 ≪詳細≫ 工場内:出荷前の装置調整(機械系)、デバッグ、測定データの整理、ドキュメント制作、3DCADで機械図面作成・修正作業 出張先:顧客工場に設置した装置のスタートアップ、機械的な調整、データ測定記録、操作方法指導、生産立ち合い 出張:有 出張エリア:国内(全国)、海外(中国・韓国・台湾などのアジア圏、アメリカ、ヨーロッパなど) 出張頻度:年間半分が海外出張(日当や滞在費用も支給します)、残り期間の8割が工場内作業、2割が国内出張 出張期間:国内(1~2週間)、海外(1~2か月程度) 出張手当:国内2,300円/日 海外5,500円~6,500円/日(国によって異なる)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(学部不問) ・何らかのメンテナンス経験(機械メンテナンス、設備メンテナンス、自動車整備士など・3年程度) ・X線作業主任者の有資格者(実務経験不問) ・医療分野での実務経験者(臨床検査技師・臨床工学技士・診療放射線技師など/年数不問)

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 姫路駅

    仕事内容

    大手医療機器メーカーの医療機器メンテナンスを担当頂きます。 ≪詳細≫ 社有車にて病院・個人クリニックに訪問し、下記業務を行います。 ・医療機器の保守点検、修理、新規据付 ・ネットワーク関連作業 ・(作業が慣れてきてから)保守契約更新時の見積作成、提案営業 ≪対象機器≫ ・MRI ・CT ・X線画像診断 ・超音波機器 出張 :原則日帰り出張のみ ※毎日現場に出向く働き方です 出張エリア:兵庫エリア

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    • フレックス制
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(学部不問) ・何らかのメンテナンス経験(機械メンテナンス、設備メンテナンス、自動車整備士など・3年程度) ・X線作業主任者の有資格者(実務経験不問) ・医療分野での実務経験者(臨床検査技師・臨床工学技士・診療放射線技師など/年数不問)

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    JR神戸線(大阪〜神戸) 神戸駅

    仕事内容

    大手医療機器メーカーの医療機器メンテナンスを担当頂きます。 ≪詳細≫ 社有車にて病院・個人クリニックに訪問し、下記業務を行います。 ・医療機器の保守点検、修理、新規据付 ・ネットワーク関連作業 ・(作業が慣れてきてから)保守契約更新時の見積作成、提案営業 ご入社後は、現場配属前に約1ヶ月の研修がありますので安心してスタートいただけます。 ≪対象機器≫ ・MRI ・CT ・X線画像診断 ・超音波機器 出張:原則日帰り出張 ※毎日現場に出向く働き方です 出張エリア:兵庫エリア

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    下記いずれかに該当する方 ・機械科卒者(職業訓練校含む) ・CADを使った実務経験者

    想定年収

    340~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急京都本線 西院駅

    仕事内容

    産業インフラ機械メーカーにて、機械設計業務に従事頂きます。 CADを使った配電盤や制御盤等の筐体設計、構造設計、配置検討などとなります。 使用CAD:AutoCAD(2D)、SolidWorks(3D)  ※出張や休日出勤なし CADを使用したことがある方でしたら未経験の方でも、市場価値高い機械エンジニアを目指していただけるポジションです。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・2D(AutoCAD)の使用経験をお持ちの方 ・基本的な製図知識をお持ちの方 ・組立図や部品図の作図経験をお持ちの方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR草津線 三雲駅

    仕事内容

    FPD製造装置の機械設計業務をお任せします。 《詳細》 ・装置構成部品の3Dモデル・2D部品図の作成  :金属の板金部品、切削部品または樹脂などを加工するための部品図を作成 ・設計検討  :キャビネットや真空チャンバー、モーター駆動部の設計検討   細かい部品(カバー、ブラケットなど)や用役関係等の幅広い分野の設計検討 ・ExcelやPowerPointで資料作成  :設計検討の資料や仕様書の作成 《使用ソフト》 ・SolidWorks ・AutoCAD

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    • 採用人数5名以上
    必須条件

    ・工業高校卒業以上 ・生産設備に対し工具等を用いた業務経験のある方 ・テスターの使用経験がある方 ・PLCラダーが読める方

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 姫路駅

    仕事内容

    車載用充電池設備の生産準備業務をお任せします。 ≪詳細≫ ・設備メーカーが作った設備が安全面などにおいて基準をクリアできているかの実機検査 ・安全回路が正しく動作するかテスターを使用しての電気測定 ・各機器の動作確認(ソレノイドバルブ/アクチュエイターなど)、残圧測定、電気制御回路確認、防護構造の確認など ・設備メーカーとの折衝業務 出張:有 出張頻度:年2~4回程度

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    以下いずれか必須 ・電気回路の設計経験をお持ちの方 ・PLCの知見をお持ちの方

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 西明石駅

    仕事内容

    自動車用塗装ロボットに使用される電気回路の設計業務をお任せします。 PLCソフト(ラダー、タッチパネル画面)の設計からスタートしていただき、ゆくゆくは仕様検討や評価業務、現場立会業務、取扱説明書や仕様書、技術文書作成業務も対応していただきます。 OJT研修がありますので、立ち上がり早く業務に慣れていただける環境です。 ※現場対応での休日出勤の可能性はありますが、振替休日を取得していただけます。 《使用ソフト》 三菱製PLC 出張:有 出張エリア:日本全国(九州・東海多い) 出張頻度:3か月に1回 夜勤:無

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 下記いずれかに該当する方 ・第二種電気工事士の資格保持者 ・電気科卒の方(実務経験不問) ・電気工事などの電気系の実務経験者 ・長期出張に抵抗がない方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(大阪〜神戸) 大阪駅

    仕事内容

    原子力発電所向けの制御盤、計装関係の電気工事について「施工管理」をお任せします。 人手が足りない場合は現場作業を行う場合があります。 《詳細》 ・工事に関する写真撮影や報告書作成 ・工程管理業務 ・安全管理業務 出張:有 出張エリア:北陸・四国・九州・北海道・関東 出張頻度:年数回 (1回あたり1〜3ヶ月)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・電気工事の実務経験者(年数不問)

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(大阪〜神戸) 大阪駅

    仕事内容

    原子力発電所向けの制御盤、計装関係の電気工事について「施工管理」をお任せします。 人手が足りない場合は現場作業を行う場合があります。 《詳細》 ・工事に関する写真撮影や報告書作成 ・工程管理業務 ・安全管理業務 出張:有 出張エリア:北陸・四国・九州・北海道・関東 出張頻度:年数回 (1回あたり1〜3ヶ月)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    以下2点に合致する方 1.太陽光発電設置工事(高圧)の現場経験 2.AutoCADでの図面作成ができる方

    想定年収

    350~570万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(大阪〜神戸) 大阪駅

    仕事内容

    当社のファシリティ事業部にて太陽光発電設備工事に関する施工管理職の募集です。 <業務詳細> ・太陽光発電工事の現場調査 ・現場調査の内容から配置図、単線結線図の作成(CAD) ・図面作成に伴う機器選定作業 ・電力等の申請作業(接続検討、使用前自己確認) ・見積作成(積算作成、業者見積手配・仕入見積手配) ・工程作成 ・施工現場立ち会い補助 ・検査立ち会い補助 ・報告書作成 <働き方> 出張:有 頻度:1出張あたり5日間を年6回程度 エリア:中部・近畿・四国・中国

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・基本的な道具・工具類の知識をお持ちの方 ・基本的なPC操作ができる方 ・CADの使用経験をお持ちの方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    京福電鉄嵐山本線 西院駅

    仕事内容

    受変電設備の使用品更新工事に関する構想設計業務をお任せします。 まずはCADオペレーターとして始めていただき、経験を積みながら設計者へとスキルアップしていただける環境です。 《詳細》 ・廃品種交換に伴う配置のレイアウト検討 ・新製品の取り付けに伴うレイアウト検討 ・必要加工品などの図面作成 ※設計検討の理解を深めるため、現地の視察を実施することはありますが(年数回程度)、基本出張はございません。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・装置や生産設備の機械設計・開発経験

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    神戸市営地下鉄西神線 西神中央駅

    仕事内容

    半導体検査装置の開発・設計業務をお任せします。 半導体検査装置は、半導体を製造する各工程の中で、信頼性や品質確保を検査するために使用されるため、重要な役割を果たす装置設計に携わることができます。 <具体的な業務内容> ・各種計測技術の開発、検査装置の基本仕様の設計、顧客や関連会社との打ち合わせ、検査装置の開発・製造業務およびメンバー育成

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・機械図面や部品図などの製図内容の知見をお持ちの方

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 明石駅

    仕事内容

    産業用ロボットや汎用型ロボットのメカ設計、治具設計、評価など幅広い業務をお任せします。 大手メーカー企業で長期的に働くことができるため、着実に設計スキルを高められる環境です。 またOJTを通した教育制度も整っております。 <<使用ソフト>> ・2D:MICROCADAM ・3D:CATIA

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・材料力学を用いた業務経験をお持ちの方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    山陽電鉄本線 荒井駅

    仕事内容

    輸送機・社会インフラ関連の機械部品や機能性材料が使用された機械の試験業務をお任せします。 機械製品を扱うため、試験業務だけでなくCADを利用した図面修正作業もお任せします。 将来的には機械試験に留まらず、顧客課題解決に向けた試験分析方法の提案等、分析評価へと業務の幅を広げながら活躍していただける環境です。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・普通自動車第一種運転免許 ・土木業界にご興味のお持ちの方  ※人物面重視の採用!未経験・第二新卒歓迎※ 土木業界にご興味のある方

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    プロジェクトマネージャー(PM)

    最寄り駅

    横浜市営地下鉄ブルーライン 仲町台駅

    仕事内容

    横浜市に根差し、公共工事を主に数多くの現場にて土木工事を行なっているグループ会社「泰平建設」にて土木工事のリーダー人材を募集しています。 官公庁元請け工事、各地元建設会社の仕事が中心で安定した職場です。 土木業界のイメージを塗り替えるような穏やかな社風であり、20代から60代と、幅広い年齢の人が活躍しています。 ■事業内容 市や県からの依頼が多く大規模案件に携わって経験を積んでいただくことが可能です。 ・道路・舗装工事 ・下水道工事 ・水道工事  ・土木工事 ・電線共同溝工事 ■業務詳細 ・土木・舗装工事を対象とした施工管理 ・現場代理人・管理技術者業務 ・工程・原価管理、見積作成

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    下記いずれかに該当する方 ・電気系学科卒者(実務経験不問) ・何らかの電気系実務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR京都線 高槻駅

    仕事内容

    FA機器(製品)の修理および故障解析をお任せします。 ≪詳細≫ ・製品の修理および故障解析にて故障部品の特定 ・破損に対しての部品交換のみの修理 ・プリント基板の解析により破損素子の特定・交換 ≪対象機器≫ ・センサ、測定器 ・画像処理機器 ・制御・計測機器 ・研究・開発用解析機器 ・ビジネス情報機器 出張:なし

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・手に職を付け電気系エンジニアにチャレンジしたいご意欲ある方 ※経験不問・ご意欲重視の選考となります ・じっと座って作業しているより体を動かす仕事の方が合っている方 ・ひとりで作業するよりチームでコミュニケーションをとる業務が好きな方 ・エンジニアに興味があり、研修やサポートが整っている企業で働きたい方 ・シフト勤務に抵抗がない方

    想定年収

    430~550万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    阪急千里線 柴島駅

    仕事内容

    工場、大学、駅、病院、ショッピングモールなどの特別高圧・高圧の電力が使われている施設での電機設備試験・点検・保守業務を担当いただきます。 近畿電設保障が行う点検や試験は施設の正常稼働に不可欠なため、社会インフラを支える重要な役割を果たしています。 安全で正確な作業実績が評価され、多くのお客様から試験や点検の依頼いただいております。 今回は増員の募集であり、多くのお客様の期待に応えたいと考えております。 ≪詳細≫ ・竣工試験  新しくできた建物の電気設備が法律通りに仕上がっているか試験で確認  (接地抵抗測定・絶縁抵抗測定・絶縁耐圧試験・保護継電器試験・シーケンス試験 他) ・法定点検  稼働中の電気設備に異常がないか点検  (接地抵抗測定・保護継電試験・シーケンス試験・遮断器、開閉器類点検・変圧器点検・コンデンサ点検 他 ) 出張:有 出張エリア:近畿エリアメイン 現場によっては北海道〜沖縄まで全国出張の可能性あり 出張期間:日帰りメイン 宿泊を伴う出張は3日~長いものだと1週間 出張頻度:宿泊を伴う出張は平均月0〜1回 毎月必ずあるわけではなく時期により偏りあり 【仕事の特色】 【ポジションの特徴】 <完全未経験での採用実績があります> 飲食店、警備員、営業出身などの完全未経験の方もご入社いただいた実績があります。 3〜4人のチームでの業務のため、最初は準備作業からスタートし、徐々にスキルを積んでいただき4〜5年でひとり立ちを目指します。 <マイスターエンジニアリンググループとして研修実施> 2024年にマイスターエンジニアリンググループに仲間入りしました。 現場に出てもらう研修の他、マイスターエンジニアリングが実施する約1ヶ月間の研修にも参加していただくことができます。 「そもそも電気とは?」「工具ってどうやって使うの?」「安全に作業するための注意事項は?」などイチからサポートします。 <チームでの作業です> 試験機をみんなで運んだり、現場の状況を共有したり、チームでコミュニケーションを取りながら作業します。 準備もみんなで行うため女性、男性は問いません。 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍中です。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    以下いずれかに該当する方 ・電子or電気工学出身者 ・自動車業界で何らかの業務経験ある方

    想定年収

    400~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急宝塚本線 池田駅

    仕事内容

    自動車の後付け製品(カーナビ・マット・カーカバー・ヘッドアップディスプレイなど)の 企画・開発から製品化に向けた評価業務をお任せします。 ≪詳細≫ ・既製品の調査(既製品より良い製品を作るための検討、コストダウン検討など) ・電装用品の仕様検討(サイズ、表示画面など) ・図面の作成・出図、関係書類の作成と各種システム入力 ・仕様検討したものをメーカーへ制作依頼 ・海外事業体と連携 ・各機種プロジェクトの推進(国内外関係部署及び仕入先様との打合せなど) ・実装、評価など ≪対象機器≫ ・カーナビ ・マット ・カーカバー ・ヘッドアップディスプレイ など

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・何らかのメンテナンス経験者

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    JR埼京線 十条駅

    仕事内容

    【業務内容】 大手医療機器メーカーの医療機器メンテナンスを担当頂きます。 <詳細> 社有車にて大学病院や市民病院等の大型総合病院に訪問し、下記業務を行います。 ・医療機器の保守点検、修理、新規据付 ・パソコンを医療機器に繋いでシステムチェック等を行うネットワーク関連作業 ・(作業が慣れてきてから)保守契約更新時の見積作成、提案営業 ご入社後は、現場配属前に約1ヶ月の研修がありますので安心してスタートいただけます。 <対象機器> ・X線画像診断システム ・マンモグラフィシステム ・内視鏡システム ・超音波診断装置 ・医用画像情報システム 出張:原則日帰り出張のみ ※毎日現場に出向く働き方です 出張エリア:京都エリア

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ★経験不問 ・ルーチンワークに抵抗がない方 ・エンジニアにチャレンジしたい方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    神戸市営地下鉄西神線 西神中央駅

    仕事内容

    受配電盤や無停電電源装置の組立て作業をお任せします 《詳細》 製造ラインで各種制御盤の組立  ※電気の素養がなくても可能な業務です  ※組立作業を2〜3年程度ご経験いただいた後、製品の納品先での保守メンテナンスを担当している部署へ異動し、更なるスキルアップを図っていただくことが可能です 《対象機器》  ・受配電盤  ・無停電電源装置(UPS):停電などによって電力が切断されてしまった場合にも電力を供給し続ける電源装置 出張:原則なし

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・工場での生産技術もしくは製造装置に携わっている方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    JR京都線 高槻駅

    仕事内容

    A機器を作る製造装置の電気メンテナンスをお任せします。 ≪詳細≫ ・工場側から製造装置の故障連絡を受け現地訪問 ・電気回路図をもとに故障個所の特定しメンテナンス ・メンテナンス結果を報告 ≪対象機器≫ ・製造装置 出張:有 出張エリア:関西エリア 出張頻度:週3日~(日帰り出張メインで宿泊を伴う出張はほとんどありません)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・何かしらのメンテナンス経験がある方 ・電気の基礎知識をお持ちの方(電気科卒/電気系実務経験者/電気資格の勉強中など) ・出張対応可能な方

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    セールスエンジニア

    最寄り駅

    阪急神戸本線 神崎川駅

    仕事内容

    半導体・医療業界等向け低温・真空関連機器の保守・メンテナンスをご担当頂きます ≪詳細≫ ○社内:全体の6~7割 機器の修理メンテナンス オーバーホール(分解⇒交換、清掃⇒組立⇒動作確認、性能試験) ○社外:全体の3~4割 社有車にて半導体工場や医療機器現場に訪問し修理、メンテナンス 有機溶剤の使用有 ≪対象機器≫ ・半導体製造装置のポンプ (クライオポンプ) ・医療機器の極低温冷凍機 出張:1〜3日の短期出張が中心の業務となります (8日間/月程度) 出張エリア:関西中心に中四国〜東海~北陸エリア(広島、愛知、石川など)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等) ・海外出張に抵抗がない方

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR大和路線 法隆寺駅

    仕事内容

    塗工機械や加工機械などの産業機械への出荷前調整・出荷後の現地調整ご担当頂きます。 電気的な知識が活かせます。 ≪詳細≫ 工場内:出荷前の装置のシーケンス制御(PLC)調整、デバッグ、測定データの整理、ドキュメント制作、 出張先:シーケンス制御(PLC)の立上・調整等、電気工事作業 出張:有 出張エリア:国内(全国)、海外(中国・韓国・台湾などのアジア圏、アメリカ、ヨーロッパなど) 出張頻度:年間半分が海外出張(日当や滞在費用も支給します)、残り期間の8割が工場内作業、2割が国内出張 出張期間:国内(1~2週間)、海外(1~2か月程度) 出張手当:国内2,300円/日 海外5,500円~6,500円/日(国によって異なる)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・2D-CAD若しくは3D-CADの実務経験3年以上お持ちの方

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 北伊丹駅

    仕事内容

    粉粒体装置の機械設計業務をお任せします。 顧客の設計仕様に合わせて構造図面や基本図面を作成していただきます。 20代の若手社員が多く、コミュニケーションも取りやすい環境です。 《詳細》 ・機械装置運転方法等の詳細仕様の打合せ ・機械設計仕様書の作成 ・機械装置の調整及び動作確認

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・3DCAD使用経験をお持ちの方 ※研修で使用されていた程度でもOK

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    神戸市営地下鉄西神線 西神中央駅

    仕事内容

    配電盤などの電気設備の筐体設計業務をお任せします。 設計者が作成した図面を3DCADを使用して修正・確認していただくようなCADオペレーター業務になります。 教育体制も整っており、着実にスキルアップを目指せる環境です。 《使用ソフト》 ・SolidWorks

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・製造装置もしくは機械装置等の設計経験をお持ちの方 ・部品図面の作成や構造検討ができる方

    想定年収

    400~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR草津線 三雲駅

    仕事内容

    半導体製造装置の一種であるイオン注入装置の開発における機械設計業務をお任せします。 CADを使用した図面作成だけでなく、部品選定や仕様検討、関係部署との調整業務など幅広き業務に携わっていただきます。 <<使用ソフト>> ・SolidWorks ・IJCAD <<詳細内容>> ・装置構成部品の3Dモデル作成及び2D部品図の作成 ・モーター等駆動部の部品選定および仕様検討 ・センサー等の部品選定および仕様検討 ・真空配管のレイアウト ・真空内配線のケーブル選定及び配線図の作成 ・開発チームとの仕様調整・技術検討

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    下記いずれかに該当する方 ・機械図面の読み書きができる方 ・ロボット関連での業務経験者 ・ロボット関連の知見をお持ちの方

    想定年収

    400~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 西明石駅

    仕事内容

    産業用ロボット製造における生産準備業務をお任せします。 新ラインの立ち上げ、改良、原価低減、生産数UP、不良品低減等に向けた取組を中心にお任せします。 ≪詳細≫ ・ロボット本体とロボット周辺製品の生産システム、仕組みの構築 ・生産設備、施設、治工具類の開発・導入 ・安全性、生産性、品質向上のための改善活動 ・他拠点の生産準備、生産支援 出張 :無し

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(学部不問) ・製造業界での業務経験者(機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等) ・何らかの施工管理経験者

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    プロジェクトマネージャー(PM)

    最寄り駅

    JR加古川線 加古川駅

    仕事内容

    大手製鋼メーカー子会社にて製鉄所構内の機械設備に関わる施工管理業務をお任せします。 《詳細》 ・客先および関係部署との打合せ、調整 ・施工計画策定、見積書作成 ・施工業者、購入品、製作品の手配 ・工事関係書類作成 ・工事施工の安全・品質・工程管理 ・研修管理 出張:無

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・普通自動車第一種運転免許 ・土木・舗装・下水、いずれかの工事に関わる経験 20代から60代と、幅広い年齢の人が活躍しています。

    想定年収

    600~800万円

    募集職種

    プロジェクトマネージャー(PM)

    最寄り駅

    横浜市営地下鉄ブルーライン 仲町台駅

    仕事内容

    横浜市に根差し、公共工事を主に数多くの現場にて土木工事を行なっているグループ会社「泰平建設」にて土木工事のリーダー人材を募集しています。 官公庁元請け工事、各地元建設会社の仕事が中心で安定した職場です。 土木業界のイメージを塗り替えるような穏やかな社風であり、20代から60代と、幅広い年齢の人が活躍しています。 ■事業内容 市や県からの依頼が多く大規模案件に携わって経験を積んでいただくことが可能です。 ・道路・舗装工事 ・下水道工事 ・水道工事  ・土木工事 ・電線共同溝工事 ■業務詳細 ・土木・舗装工事を対象とした施工管理 ・現場代理人・管理技術者業務 ・工程・原価管理、見積作成 ・若手メンバーの教育/OJT

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・生産現場・工場での業務経験者(機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等) ・PC操作(Word・Excelの基本操作が出来る方) ・出張に抵抗感がない方(定期的な出張が発生します)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR東西線 加島駅

    仕事内容

    画像検査装置のフィールドエンジニアをお任せします。 入社後は、約2ヶ月に渡り実機を用いた基礎研修がありますので未経験の方も安心してスタートいただけます。 ≪詳細≫ ・工場内の生産設備に付帯されている画像センサの立ち上げ・調整・操作説明が主業務 ・PCを用いてのセッティング・調整業務 ・大阪を拠点とし名古屋〜九州にあるエンドユーザー先への短期出張対応 ・スケジュールに沿った計画的な対応となるので夜間呼び出しや急な修理対応はありません ・将来的には同部署の他職種へキャリアチェンジも叶う環境です(機械設計/電気設計/ソフト/営業) ≪対象機器≫ ・画像検査装置  ※食品業界、自動車業界など様々な製造メーカーで使用されている装置となります 出張:有 出張エリア:近畿中心ですが名古屋〜九州まで 出張頻度:週2回程度 出張期間:1〜3日/回

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    下記いずれかに該当する方 ・電気系学科卒者(実務経験不問) ・何らかの電気系実務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR京都線 高槻駅

    仕事内容

    FA機器の製造工程における不良品解析・評価業務をお任せします。 ≪詳細≫ ・製造時に発生した不良部品の観察(写真撮影や計測) ・製造で使用する前の部品の形状観察、寸法検査(計測器を用いて計測し図面寸法通りに作られているか、相手部品と問題なく篏合するか確認) ・評価レポートの作成 ≪対象機器≫ ・センサ、測定器 ・画像処理機器 ・制御・計測機器 ・研究・開発用解析機器 ・ビジネス情報機器 出張:なし

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ※下記いずれかに該当しビルメンテナンスに興味のある方 ・工具を使う業務経験のある方 ・営業や店頭接客など対顧客コミュニケーションの経験がある方 ・土日出勤や夜勤などを含むシフト制勤務経験が正社員としてある方 ・電気科卒 or 電気系資格をお持ちの方(第二種電気工事士など)

    想定年収

    350~400万円

    募集職種

    社内SE

    最寄り駅

    神戸新交通ポートアイランド線 市民広場駅

    仕事内容

    当社が請負管理する神戸市内のホテルに常駐いただき設備管理の業務をお任せいたします。 電気・給排水・空調・消防機器・通信など建物に付帯する全ての設備が対象物となります。 通常協力業者に依頼する工事なども自社完結することも多く、技術力を付けスキルアップしたい方には非常にマッチするポジションとなります。 ≪詳細≫ ・建物全体の管理 ・日常巡回点検 ・故障、トラブル対応 ・定期修理 ・報告書作成など

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ※業界・経験不問 ・やる気や知識習得への意欲等人物面重視 ・コミュニケーション力/あきらめず取り組む姿勢/責任感を有する方を求めています

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急京都本線 西院駅

    仕事内容

    【業務内容】 産業向け受変電設備の基本設計補助、工番統括業務をお任せします。 受変電設備の単線結線図や仕様書、検討書などの作成、また顧客との打合せやその他付随する業務を行います。 ※原則出張はございませんが、顧客との納期調整や、やり取りの状況により不定期に発生する可能性がございます。 ※専門知識がなくても研修やOJTにて育成いたします。 ※20?30代の若手社員が活躍している環境です。 <<業務の流れ>> 1.営業より受変電設備の概要を受領 2.詳細設計を実施 3.取りまとめ図面を顧客に提出、仕様説明等を行い承諾を得る 4.承諾を得た内容を当社製品・購入品に展開する <<訴求ポイント>> 有名な大型建築物、公共施設、商業施設、オフィスビルなど(ランドマーク的な施設)の受変電設備工事に携わることができます。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    以下どちらも必須 ・CAD使える方(ソフト不問) ・簡単なExcel関数使用経験をお持ちの方(SUM関数など)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急京都本線 西院駅

    仕事内容

    【業務内容】 水処理プラントにかかわる電気工事の平面図・断面図の作成、設計・積算補助業務をお任せします。 ※出張は原則ございませんが、業務に対する理解度により数回程度、勉強会を兼ねた現場見学を行う可能性がございます(日帰り出張)。 ※未経験の方でもやる気や素養があれば大歓迎です。 <<詳細>> ・BricsCADを使用した2D図面作成 ・建物の平面・断面図から電線の長さを計測・拾い出し ・専用積算ソフトへの入力 ・Excelを使用した見積作成

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・CAD使用経験(2D or 3Dは問わない) ・Excel、Power Point、Wordの基本操作

    想定年収

    400~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR東海道本線(浜松〜岐阜) 高塚駅

    仕事内容

    <業務詳細> 完成車メーカーにて自動車(四輪)製品の設計支援業務をお任せします。 第二新卒の方、CADオペレーターのご経験をお持ちの方も大歓迎です。 当社社員とのチーム作業となりますので、研修も手厚く対応いたします。 ご経験やスキルに合わせて以下業務をご担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ・四輪車体の設計支援業務 例)  -樹脂部品のそり変形解析および、そり変形に関する設計標準作成  -艤装部品の干渉チェック(干渉/クリアランス解析)  -内部/外部突起法規の適合確認(自動判定ツール活用) ・解析/自動判定ツールの開発 ・定常業務の自動化(マクロの活用など) ・データベース作成 ・業務アプリ開発 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・3DCADを使った機械設計の実務経験者(ソフト不問)

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR東海道本線(浜松〜岐阜) 高塚駅

    仕事内容

    <業務詳細> 完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。 ご希望やご経験スキルに合わせ下記案件のいずれかをご担当いただきます。 ■案件例 ・エンジン ・車体(アンダーボディ/シート/バンパー/インパネ/ドライブシャフト/ベアリング部品/フレーム) ・HEV電池の搭載設計 ・E-Axle ・インバータ/関連部品 ・駆動系ユニット 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・生産技術経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    <業務詳細> ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 <具体的な仕事内容> ・半導体工場での生産技術 ・自動車工場での生産技術 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかの経験者 ・理系出身者(機械科 or 電気科) ・何かしらの機械、設備のメンテナンス経験がある方 ・道工具、検査機器(テスター・絶縁抵抗計)の使用経験がある方

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄河和線 高横須賀駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体後工程製造設備のフィールドエンジニア業務をご担当いただきます。 ■装置種類 ・ウエハに保護フィルムを貼り付ける装置、剥がす装置 ・ウエハ表面に残った有機物に紫外線を照射して除去する装置など <具体的な仕事内容> ・新規設備の社内組立、調整、検査 ・新規工場への納入、立上げ ・既存工場での修理、点検、改造対応 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・機械の修理、保守メンテナンス経験 ・出張に抵抗がない方

    想定年収

    400~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR日豊本線(佐伯〜鹿児島中央) 宮崎神宮駅

    仕事内容

    <業務詳細> 新設予定の当社宮崎事業所にて、半導体製造装置の保守メンテナンスの請負業務をご担当いただきます。 具体的には、エンドユーザー先の半導体工場で半導体製造装置の立ち上げ・修理・保守点検・改造など。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・何らかの製品検査の経験がある方

    想定年収

    300~350万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 伊丹駅

    仕事内容

    <業務詳細> 工業計測機器を中心とした産業機器の出荷前検査をご担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ・漏液センサ・重量計・加圧圧力センサ・真空センサの精度確認 ・配管の加圧・真空気密検査 ・配管内の露点・パーティクル検査 ・アラーム発報・信号確認 ・シーケンス確認 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下いずれかに該当する方 ・電気科卒の方(実務経験不問) ・電気工事や設備管理など電気系の実務経験者

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR加古川線 加古川駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手製鋼メーカー子会社にて電気設備の点検・メンテナンス、電機品(遮断器、電動機)の点検・分解・組立作業、保護継電器の試験・絶縁耐力試験等の検査作業をご担当いただきます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・産業用装置メンテナンス経験(電気スキル必須) ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    仕事内容

    <業務詳細> 自動車部品の溶接に使用される「電子ビーム溶接機」の現地装置立ち上げ・点検・保守業務をお任せします。 入社後はトレーニング期間として約1,2年、兵庫県尼崎市内の工場にて勤務頂きます。 装置の電圧測定、シーケンス修正、部品交換、不具合調査、改造業務、品質試験、トラブル対応で国内外での出張が発生します。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・電気科履修者(実務経験不問)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 塚口駅

    仕事内容

    <業務詳細> 鉄鋼メーカー向け溶接機の出荷試験、現地立上げ、試運転、装置改造、トラブル対応をご担当頂きます。 ご入社後は、装置を覚えるために先ずは工場内で溶接機の出荷試験業務を中心にお任せします。 業務に慣れてきたら少しずつ出張業務にも加わって頂き、現地での装置立ち上げや試運転などもお任せします。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・何らかのメンテナンス、組立や製造、生産技術、自動車整備などのご経験ある方

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR予讃線 玉之江駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体製造装置メーカーのフィールドエンジニアとして、装置の立上げ・メンテナンス・引上げ作業などをお任せします。 入社後は研修やOJTを通じて、専門性の高いスキルを身につけて頂けます。 配属後はご経験に合わせた業務をお任せしますのでご安心ください(経験の浅い方は組立など簡単な業務から、経験者の方はメンテナンス・トラブル対応など)。 需要高まる半導体業界でのエンジニアとして市場価値UPに繋がります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可(マイカー・バイク・自転車通勤が必要) ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・工具を用いて機器の修理・保全実務経験がある方(業界・年数不問) ・自動車免許の有資格者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR高徳線 栗林公園北口駅

    仕事内容

    <業務詳細> 医療機器のフィールドエンジニア業務をお任せします。 社有車を用いて病院、クリニックを巡回訪問します。 <具体的な仕事内容> ・デジタルX線画像診断システム等医療機器の設置・保守 ・医用画像ネットワークシステムの設置・保守 ・各種機器、システムの定期点検 ・保守委託契約の提案・契約書の作成 ・作業報告書の作成と売上処理・部品精算等事務処理 ■対象機器 ・超音波診断装置 ・医用画像情報システム ・X線画像診断システム ・マンモグラフィシステム ・内視鏡システム 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・理系出身者(機電or電気学科) ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR土讃線 高知駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手医療機器メーカーの医療機器メンテナンスを担当頂きます。 社有車にて高知県内の病院・クリニックに訪問し、MRI・CT・X線、超音波機器の保守点検サービスをお任せします。 ご入社後は、現場配属前に約1ヶ月の研修がありますので安心してスタートいただけます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・何らかの機械の組立経験がある方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    伊勢鉄道 玉垣駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手電機機器メーカーのインバーターやモーターの分解・組立・修理をご担当いただきます。 具体的には、工場内に運ばれてきた故障したインバーターやモーターを分解・清掃・部品の入れ替えなどを行いながら組立・出荷できる状態にします。 大型の製品を担当する場合もあり、天井クレーンやフォークリフトの資格が活かせます。 黙々と作業することが得意な方を歓迎します。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(実務経験不問) ・製造業界での業務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    伊予鉄道郡中線 松山市駅

    仕事内容

    <業務詳細> 愛媛県内の建物・工場・公共施設などに設置される受配電設備のフィールドエンジニア業務をお任せします。 ※必要に応じて四国エリアの出張が発生する可能性があります。 <具体的な仕事内容> ・各種電気設備の保守点検、改造業務 ・各種電気設備の新規納入、更新工事 ・下請け工事会社の管理業務 ・作業要領書や保守点検チェックシート及び見積書や点検報告書等の作成 ■対象機器 ・高圧の受配電盤設備 ・特高圧の受配電盤設備 ・無停電電源装置 ・非常用発電機 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下2点に合致する方 ・第三種電気主任技術者の有資格者 ・設備管理の経験者

    想定年収

    500~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JRゆめ咲線 ユニバーサルシティ駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大阪市内にあるホテルに常駐頂き、設備管理の業務をお任せします。 電気・空調・衛星・給排水・防災・建築設備などの監視・管理業務となります。 ベテランの方も活躍できるフィールドがあります。 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第二種電気工事士(経験不問)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JRゆめ咲線 ユニバーサルシティ駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大阪市内にあるホテルに常駐頂き、設備管理の業務をお任せします。 電気・空調・衛星・給排水・防災・建築設備などの監視・管理業務をお任せします。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・デジタル回路がある程度理解できる方 ・オシロスコープで波形観測ができる方 ・電子部品の代替選定、評価ができる方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    神鉄三田線 道場南口駅

    仕事内容

    <業務詳細> 環境試験装置の電子部品に関わる置換開発および評価作業をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・電子回路設計(OrCAD) ・電子部品の調達困難に伴う代替品の選定、互換性確認評価 ・はんだごてを用いた施策基盤の部品取り付け、取り外し ・DMM、オシロスコープを用いた評価 ・市場不具合品の調査 ・生産、評価の各種手順書作成 ・EMC試験の準備、実施 ※出張はありません 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR長崎本線(鳥栖〜長崎) 西諫早駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体製品における不良解析および形状解析業務をご担当頂きます。 具体的には、解析装置を用いて試作品などの形状を観察・報告、および不良箇所の特定・報告や、装置や環境の維持管理、作業改善業務となります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 原水駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体デバイス製品における解析業務をご担当頂きます。 商品開発に伴う測定立ち上げ・品質認定取得・不良解析。 またはウエハ製造工程での不良原因のデータ解析・改善実験・評価・プロセスセットアップ業務等です。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・何かしらの機械のメンテ経験者 ・化学、薬液に関する基本的な知識がある方(学生時代に専攻でも可)

    想定年収

    380~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近江鉄道多賀線 スクリーン駅

    仕事内容

    <業務詳細> 彦根市内にある半導体装置メーカーにて装置の評価業務及びエンドユーザー対応を行います。 世界の半導体製造を最前線で支える非常に重要なポジションです。 専門スキル・知識は入社後に習得頂きます。 <具体的な仕事内容> ・洗浄装置のオペレーション、データ収集・分析・改善対応 ・資料作成 ・ウエハ洗浄に用いる薬液の調合(硫酸、塩酸、フッ酸等) ※就業時間の9割がクリーンルーム内での作業になります。 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR長崎本線(鳥栖〜長崎) 西諫早駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手デバイスメーカー工場内でのプロセス開発に関する業務をお任せします。 半導体ウエハ工程においての新規設備・計測器の立上げ・トラブル対応、試作・量産レシピの作成、編集、条件出し、工程品質改善、生産性改善、コスト削減。 または、量産工程における装置選定、立ち上げ、量産リリース条件出しおよび歩留まり改善、設備汎用化対応、コストダウン、生産性改善など 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 中判田駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体デバイス工場内で、生産技術もしくはプロセス開発をお任せします。 いずれかの業務をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・生産技術職 半導体ウェーハ工程における生産設備の導入・生産性改善・歩留改善・コスト改善などの業務 ・プロセス開発職 安定性やコスト・生産性を考慮した量産技術開発や装置立上げ条件出し、プロセス課題への対応業務。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 原水駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体ウエハ工程における新規設備および計測器の立上げおよびトラブルシュート、試作・量産レシピの作成、編集、条件出し、工程品質改善、生産性改善、コスト削減をご担当頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■本ポジションの働き方 ・基本的に出張はありません。 ・日勤のみ・年休121日 or 三勤三休・年休185日の働き方を選択頂けます(詳細は備考欄を参照ください)

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・電気設計の実務経験がある方(年数不問)

    想定年収

    430~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近江鉄道多賀線 スクリーン駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体製造装置の電気設計をお任せします。 AutoCADを用いた電気回路・配線・リレーシーケンスの設計業務(ハード設計)が中心です。 装置本体への配線・テスト・ソフト設計はなく、デスクワーク中心で出張なし。 半導体製造装置の仕様設計は半導体製造メーカーが行いますが、それ以下の設計は全て当社が請け負っています。 次世代製品製造装置の開発設計、量産設備製造装置の設計、更新改造などの設計を業界経験が豊富な設計技術レベルでお客様の要望をトータルサポートしています。 ■作業フロー 打ち合わせ→社内検討→事前見積提出→作図作業→検図作業→図面の回覧準備→出図作業 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・電気系学部をご卒業された方 ※実務経験は問いません

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR琵琶湖線 石山駅

    仕事内容

    <業務詳細> 環境プラントや産業機械などを手掛ける顧客先にて、PLC制御ソフト設計業務やタッチパネルの作画や画面の構成作業を担当頂きます。 育成採用のため、入社後に専門知識は習得頂けるのでご安心ください。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 <開発環境> ・使用ソフト:三菱、オムロン、キーエンス製のPLC

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・CADの使用経験(電気・機械・建設など問いません、実務経験不問) ※学校や職業訓練校で学んだこられた方も歓迎

    想定年収

    330~400万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR琵琶湖線 石山駅

    仕事内容

    <業務詳細> 環境プラントや産業機械向けの制御盤/計装盤の設計・図面作成業務(単線、複線結線図、各種接続図、配置図等)をお任せします。 休日出勤や出張が無いため、安定した働き方が実現できます。 ご経験が浅い方にはしっかりと教育するのでご安心ください。 お客様へのヒアリング、提案、打ち合わせ、設計、見積作成等など幅広い業務をお任せします。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下のいずれかのご経験がある方 ・CAD使用経験or製図履修者(学生時代・職業訓練校の方も歓迎) ・機械エンジニアのご経験(メンテナンス、製造、加工、オペレータ、整備士など)

    想定年収

    380~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近江鉄道多賀線 スクリーン駅

    仕事内容

    <業務詳細> 当社彦根事業所にて機械設計の業務をお任せします。 半導体製造装置またはディスプレイ製造装置の案件が中心で、今後更なる成長が期待できる分野ですので、これからの時代に求められるスキルが身につきます。 彦根事業所には約100名の機械設計がいますので、スキルの浅い方にもチーム体制でしっかりフォローする環境が整っているので安心してご勤務頂けます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・CAD使用経験or製図履修者(学生時代・職業訓練校の方も歓迎) ・機械エンジニアのご経験(メンテナンス、製造、加工、オペレータ、整備士など)

    想定年収

    350~530万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR京都線 長岡京駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手メーカーにて半導体半導体装置の機械設計業務をご担当頂きます。 二次元MicroCADCAMを使用し、基本設計・詳細設計をメイン従事頂きます。 自動車、食品、半導体業界における産業機械に関する設計開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしております。 「技術のことはマイスターエンジニアリングに頼めば大丈夫」と言 われることを目指し、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・機械設計の実務経験がある方(年数不問)

    想定年収

    400~530万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近江鉄道多賀線 スクリーン駅

    仕事内容

    <業務詳細> 当社彦根事業所にて機械設計の業務をお任せします。 半導体製造装置またはディスプレイ製造装置の案件が中心 で、今後更なる成長が期待できる分野ですので、これからの時代に求められるスキルが身につきます。 彦根事業所には約100名の機械設計がいますので、スキルの浅い方にもチーム体制でしっかりフォローする環境が整っているので安心してご勤務頂けます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・CADを使った業務経験者(ソフト不問)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    <業務詳細> ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 <具体的な仕事内容> ・半導体製造設備の設計 ・自動車製造ライン設備の設計 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・生産技術の経験者

    想定年収

    370~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR琵琶湖線 南草津駅

    仕事内容

    <業務詳細> 自動車部品・建設機械用部品・産業機械用部品など製造する鋳造メーカーにてAI・ロボット等を駆使した「工場自動化」に携わっていただきます。 機械加工品の生産準備、量産品の合理化改善業務、工場集約などの機械加工移設業務など。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR長崎本線(鳥栖〜長崎) 西諫早駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手デバイスメーカー工場内での生産技術に関する業務をお任せします。 半導体ウェーハ工程における生産設備の導入・生産性改善・歩留改善・コスト改善などの業務をお任せいたします。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    何かしらのメンテナンス経験or製造経験

    想定年収

    420~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急京都本線 西京極駅

    仕事内容

    <業務詳細> 自動車タイヤ・医療器具・電線などの製造時で使用される「電子ビーム照射装置」の保守業務をご担当頂きます。 エンドユーザー先での装置の点検・組立・トラブル対応となり出張がメインの働き方となります。 ご入社後は、国内出張でのOJTで業務習得いただき、半年から1年後を目安に海外出張にもご参加いただく予定です。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    特になし ・コミュニケーション能力に自身がある方 ・出張に抵抗がない方

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR日豊本線(佐伯〜鹿児島中央) 宮崎神宮駅

    仕事内容

    <業務詳細> 新設予定の当社宮崎事業所にて、半導体製造装置の保守メンテナンスの請負業務をご担当いただきます。 具体的には、エンドユーザー先の半導体工場で半導体製造装置の立ち上げ・修理・保守点検・改造など。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・半導体製造装置のオペレーター経験

    想定年収

    380~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近鉄湯の山線 近鉄四日市駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体製造装置のフィールドエンジニア業務をご担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ・装置のメンテナンス作業 エンドユーザー先工場にて半導体洗浄・エッジング装置の定期メンテナンスや不具合に関するトラブル対応を行います。 ・装置の立上げ作業 アメリカから送られてきた半導体製造装置を設置先の工場に出向き3~5名のチームで立ち上げます。 その後評価テストを実施し本稼働までフォローします。 1~2か月程度設置先の工場で作業します。 ・トラブルシューティング ・生産性の改善業務 ・事務作業 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・半導体製造設備のメンテナンス経験者(年数不問)

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR長崎本線(鳥栖〜長崎) 西諫早駅

    仕事内容

    <業務詳細> 今話題の半導体デバイス工場内にて、半導体製造装置に関する保守メンテ・トラブル対応をお任せします。 当社独自の研修カリキュラムは短期間で必要なスキル・知識が身につき、顧客先からも好評頂いています。 入社後は、熊本県内にある研修施設にて半導体に関する基礎知識・PLCのことも含めゼロから習得頂きます。 短期間のトレーニングで専門知識を習得頂いたのちは、OJTにてより専門的なスキルを身に着けて頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・半導体製造設備のメンテナンス経験者(年数不問)

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 三里木駅

    仕事内容

    <業務詳細> 今話題の半導体デバイス工場内にて、半導体製造装置に関する保守メンテ・トラブル対応をお任せします。 当社独自の研修カリキュラムは短期間で必要なスキル・知識が身につき、顧客先からも好評頂いています。 入社後は、熊本県内にある研修施設にて半導体に関する基礎知識・PLCのことも含めゼロから習得頂きます。 短期間のトレーニングで専門知識を習得頂いたのちは、OJTにてより専門的なスキルを身に着けて頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下のいずれか(業界・年数不問) ・機械や設備の保守メンテナンス経験者 ・パソコンの操作、エクセルなどの使用

    想定年収

    370~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 中判田駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体デバイス工場に常駐勤務し、ウエーハテストシステム装置の立上げ業務をご担当頂きます。 ユニット交換、セットアップ、データ分析、測定設備の点検・修理対応、部材管理、品質改善、生産性改善業務などに従事いただきます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・英語に抵抗の無い方(外国籍乗組員等とのコミュニケーションが発生します) ・第一種運転免許普通自動車

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(大阪〜神戸) 大阪駅

    仕事内容

    <業務詳細> 船舶向け排ガス浄化装置(スクラバー)の保守メンテナンスをご担当いただきます。 具体的には、国内外の港に停泊中の船舶に対し装置のメンテナンス・試験・検査となります。 運行中の船に乗船しての作業はありません。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・理系出身者(実務経験不問) ・製造業界での業務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR山陽本線(岡山〜三原) 倉敷駅

    仕事内容

    <業務詳細> 建物・工場・公共施設関係の電気受配電メンテナンス、受配電設備の新規設置工事、老朽化した設備の更新工事、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・電気系学科卒者(実務経験不問) ・何らかの電気系実務経験者

    想定年収

    370~530万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急京都本線 西院駅

    仕事内容

    <業務詳細> 京都工場に常駐し受変電設備、水処理設備の配電盤の出荷前検査をご担当いただきます。 人々の生活を支えるインフラ設備に携わるやりがいのある業務です。 未経験からでもチャレンジできるポジションです。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・何らかのメンテナンス経験者(設備保全、自動車整備など) ・一般的なパソコンスキル

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    熊本市電A系統 八丁馬場駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体ウエハ搬送装置を中心とした客先への技術サポート業務(修理、トラブルや問い合わせ対応など)をご担当頂きます。 具体的には、客先からの技術的問い合わせやトラブル連絡、故障修理、点検部品交換作業などを受け付け、電話、メールでのサポートと現地出張対応、装置メーカーへ報告、製品品質向上サポートの実施となります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第三種電気主任技術者の有資格者

    想定年収

    500~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ中央線 朝潮橋駅

    仕事内容

    <業務詳細> 当社の取引先である大手食品スーパーの生産加工工場全体の設備管理及び生産ライン機器保守業務をお任せします。 残業少・夜勤無・出張無と安定した働き方が実現できるポジションです。ベテランの方も歓迎です。 工場内のユーティリティ管理とお惣菜を調理する機械・包装機や金属探知機の保守・トラブル対応がメイン業務です。 大手食品スーパーの生産加工工場での勤務となりますが、設備管理20%、各種調理・加工機械保守80%の業務割合となります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・設備管理 ・電気工事 ・施工管理

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    京都市営地下鉄烏丸線 今出川駅

    仕事内容

    <業務詳細> 京都市内にあるホテルに常駐頂き、設備管理の業務をお任せします。 電気・空調・衛星・給排水・防災・建築設備などの監視・管理業務をお任せします。 ※週2回交替で大阪(北浜)にあるホテル物件への巡回業務対応あり 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 ・プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、解析、品質保証 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 三里木駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手デバイスメーカー工場内での生産技術に関する業務をお任せします。 半導体ウェーハ工程における生産設備の導入・生産性改善・歩留改善・コスト改善などの業務をお任せいたします。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■本ポジションの働き方 ・基本的に出張はありません。 ・日勤のみ・年休121日 or 三勤三休・年休185日の働き方を選択頂けます

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(実務経験不問) ・製造業界での業務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 新栄町駅

    仕事内容

    <業務詳細> 建物・工場・公共施設関係の電気受配電メンテナンス、受配電設備の新規設置工事、老朽化した設備の更新工事、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・電気系学部出身者(実務経験不問)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 武蔵塚駅

    仕事内容

    <業務詳細> インフラ設備のフィールドエンジニア業務をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・各種電気設備の保守点検・年次点検業務(電圧測定・部品交換・清掃) ・各種電気設備の更新工事(廃品種入替・電気配線・検証試験) ・不具合の発生した各種電気設備の原因究明及び保全 ・作業要領書や保守点検チェックシート及び見積書や点検報告書等の作成 ■対象機器:一例 ・変成器、コンデンサ、配電盤等 ・停電対策装置、保護継電器 ・情報系監視制御システム 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・工具を使ったメンテナンス業務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅

    仕事内容

    <業務詳細> ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 <具体的な仕事内容> ・建物、工場、公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ・医療機器や商業用印刷機の保守・メンテナンス ・半導体製造装置のメンテナンス 配属先によっては全国出張や海外出張が発生しますが、働き方はご希望を考慮させていただきます。 落ち着いて高度な技術を身に付けられる環境をご用意しております。 【仕事の特色】 <職場環境> ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・何らかの保守・メンテナンスのご経験をお持ちの方

    想定年収

    330~525万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ中央線 朝潮橋駅

    仕事内容

    <業務詳細> 当社の取引先である大手食品スーパーの生産加工工場全体の設備管理及び生産ライン機器保守業務をお任せします。 残業少・夜勤無・出張無と安定した働き方が実現できるポジションです。ベテランの方も歓迎です。 工場内のユーティリティ管理とお惣菜を調理する機械・包装機や金属探知機の保守・トラブル対応がメイン業務です。 大手食品スーパーの生産加工工場での勤務となりますが、設備管理20%、各種調理・加工機械保守80%の業務割合となります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・理化学分析装置(電子顕微鏡、分析機器など)の保守メンテナンス経験がある方 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄桜通線 国際センター駅

    仕事内容

    <業務詳細> 理化学機器のフィールドエンジニア業務をお任せします。 エンドユーザー先のメーカー開発・製造部門、大学、公的研究機関に訪問しての対応業務となります。 <具体的な仕事内容> ・機器/装置の新規納入・据付 ・安定稼働のための定期保守メンテナンス ・保守管理契約の更新、周辺機器・消耗品等の販売等の付随サポート ・納入作業や大きな装置の点検の場合には宿泊出張にて複数日対応します ■対象機器 ・理科学機器(電子顕微鏡) ・分析機器(質量分析装置) 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(実務経験不問) ・何らかのメンテナンス経験がある方(機械メンテナンス、設備メンテナンス、自動車整備士など)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 新大阪駅

    仕事内容

    <業務詳細> 理化学機器のフィールドエンジニア業務をお任せします。 エンドユーザー先のメーカー開発・製造部門、大学、公的研究機関に訪問しての対応業務となります。 <具体的な仕事内容> ・機器/装置の新規納入・据付 ・安定稼働のための定期保守メンテナンス ・保守管理契約の更新、周辺機器・消耗品等の販売等の付随サポート ・納入作業や大きな装置の点検の場合には宿泊出張にて複数日対応します ■対象機器 ・理科学機器(電子顕微鏡) ・分析機器(質量分析装置) 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・CreoまたはiCADを用いての設計経験者(年数不問)

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄名古屋本線 新安城駅

    仕事内容

    <業務詳細> 国内外で多くのシェアを誇る顧客先にて電動工具の部品設計をご担当頂きます。 設計者とコミュニケーションを取りながら、詳細設計から量産対応までご担当頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・工場業務経験者 ・一般的なパソコンスキルをお持ちでコミュニケーションが得意な方 ※経験不問(文系・未経験可)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄名古屋本線 新安城駅

    仕事内容

    <業務詳細> 車載用半導体加工工程の不良解析や工程トラブル対応を行います。 <具体的な仕事内容> ・半導体製造工程、製品の立ち上げ(新規、横展開)や性能改善等の業務 ・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上 ・工程異常の原因究明や製品歩留まり向上等の業務 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかの経験がある方 ・品質管理または品質保証の実務経験者 ・QC活動経験者

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR東海道本線(浜松〜岐阜) 野田新町駅

    仕事内容

    <業務詳細> Tier1企業にて、自動車部品の生産技術職をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・ダイカストの生産準備(条件出し、設備仕様作成、試作トライ、品質確認など) ・上記に付随する各種測定(デジタイザ(3Dカメラ)、X線CTスキャンなど) ・ダイカストの工法開発(近い将来に量産で用いる工法の開発) 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR長崎本線(鳥栖〜長崎) 西諫早駅

    仕事内容

    <業務詳細> 今話題の半導体デバイス工場内にて、半導体製造装置に関する保守メンテ・トラブル対応をお任せします。 当社独自 の研修カリキュラムは短期間で必要なスキル・知識が身につき、顧客先からも好評頂いています。 入社後は、熊本県内にある研修施設にて半導体に関する基礎知識・PLCのことも含めゼロから習得頂きます。 短期間のトレーニングで専門知識を習得頂いたのちは、OJTにてより専門的なスキルを身に着けて頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下いずれかに該当する方 ・産業機械の組立業務経験者 ・機械図面もしくは電気図面が読める方

    想定年収

    400~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR琵琶湖線 石山駅

    仕事内容

    <業務詳細> 顧客先であるリチウムイオン電池の製造工場にて、電池製造装置の新規搬入・組立・調整業務を担当頂きます。 海外出張がメインの働き方になり、具体的にはリチウムイオンバッテリーの製造に関わる、フィルムへの薬液の塗布装置(コーター)、フィルム加工装置(スリッター)の現地立上げ、試運転業務、工事業者への指示、監督業務、工程管理、客先折衝など。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・産業機械の組み立てまたはメンテナンス経験者 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 伊丹駅

    仕事内容

    <業務詳細> 精密工作機械、精密測定機器の組立て及び試運転調整業務をご担当頂きます。 工場内に常駐し、加工機や計測機械の組立てや組立て後の試運転調整となります。 業務に慣れたら、装置納品先にて立上げ・アフターサービス及びトラブル対応もご担当頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・電気科卒者 ・第二種電気工事士の資格保持者 ・何かしら電気に関する業務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    神戸新交通ポートアイランド線 貿易センター駅

    仕事内容

    <業務詳細> 電機機器メーカー製品のフィールドエンジニア業務をご担当いただきます。 ■装置種類 ・PCS(パワーコンディショナー) 太陽電池パネルで作った電気を家庭やビル・工場などで使える電気に変換する装置 ・UPS(無停電電源装置) 停電などによって電力が切断されてしまった場合にも電力を供給し続ける電源装置 <具体的な仕事内容> ・新規設置工事、部品交換などの定期点検、改修工事などの保守メンテナンス ・工事業者との調整や発注、工程管理、見積作成 配属後しばらくは先輩との現場OJTがあります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・水処理関連装置の保守メンテナンス経験者 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験 ・第一種運転免許普通自動車

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 新栄町駅

    仕事内容

    <業務詳細> 病院・大学・研究所における排水の放射線を分析する装置の保守メンテナンスをご担当いただきます。 具体的には、放射線モニターなどの機器類の設置、施工等となります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(実務経験不問) ・何らかの電気系実務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    福岡市営地下鉄空港線 中洲川端駅

    仕事内容

    <業務詳細> 太陽光発電に関わる電気設備(PCS)や無停電電源装置(UPS)の保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 具体的には、新規設置工事、部品交換などの定期点検、工事業者との折衝や発注、工程管理、客先への見積作成などとなります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・理系出身者(実務経験不問) ・製造業界での業務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR両毛線 富田駅

    仕事内容

    <業務詳細> 建物・工場・公共施設関係の電気受配電メンテナンス、受配電設備の新規設置工事、老朽化した設備の更新工事、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 ※入社後は技術習得のために2〜3年は香川県高松市での勤務となります 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・電気科履修者 ・製造業での実務経験者(組立、オペレータ、保全メンテナンス)

    想定年収

    370~530万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪急京都本線 西院駅

    仕事内容

    <業務詳細> 受変電設備、水処理設備、計測設備、制御システムなどの保守点検ならびに更新工事業務をご担当頂きます。 具体的には、年次点検業務(電圧測定・部品交換・清掃)や、現地更新工事業務(廃品種入替・電気配線・検証試験)、現地障害対応処置となります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかの経験者 ・理系出身者(機械科 or 電気科) ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 塚口駅

    仕事内容

    <業務詳細> 鉄道車両に搭載されている推進制御装置や電源装置の出荷試験を担当いただきます。 工場から出荷するにあたっての配線確認や絶縁抵抗試験、シーケンス試験、高圧試験などの各種試験を行います。 工場作業がメインですが、業務に慣れた後は現地出張対応をお願いする場合があります。 ■推進制御装置・電源装置とは 電車下の車輪と車輪の間に搭載されているインバータ制御による装置で、安全安定に車両を動かすために必要不可欠なものです。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・基本的なPCスキル ※経験不問 ・エンジニアとして手に職つけたい、スキルアップしたいとのお気持ちをお持ちの方

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR山陽本線(兵庫〜和田岬) 和田岬駅

    仕事内容

    <業務詳細> 原子力発電所向けの制御盤の点検・更新業務をお任せします。 具体的には、工場内で制御盤の出荷試験、データ取り纏めや、出張先にてハードウェアの回路変更・部品交換・更新作業などお任せします。 仕事内容だけ見ると難しく感じられるかもしれませんが、入社後は充実した導入研修を受けたのちに現場配属となりますのでご安心下さい。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    370~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    大阪メトロ御堂筋線 梅田駅

    仕事内容

    <業務詳細> 受配電設備の点検・保全業務をご担当頂きます。 主に関西エリア内のビル・工場・商業施設の受変設備に関する点検業務です。 法定点検が主となりますが、突発の対応も発生します。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    400~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近鉄湯の山線 近鉄四日市駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体製造装置に対する保守・メンテナンス業務です。 現場配属前にオンラインでの半導体・機械電気・安全面に関する基礎研修や、デモ機を用いたメーカー研修2~3ヵ月があり配属となります。 未経験からでも高い専門スキルを短期間で習得頂くことが可能なのでご安心ください。 配属後は、エンドユーザー工場へ向かい、半導体製造装置の立上げ・修正・保守点検・改造等の業務を行います。 半導体業界は今後の成長も期待できるので、自身の市場価値向上にもつながります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・理化学分析装置(電子顕微鏡、分析機器など)の保守メンテナンス経験がある方 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR宝塚線 新大阪駅

    仕事内容

    <業務詳細> 理化学機器のフィールドエンジニア業務をお任せします。 エンドユーザー先のメーカー開発・製造部門、大学、公的研究機関に訪問しての対応業務となります。 <具体的な仕事内容> ・機器/装置の新規納入・据付 ・安定稼働のための定期保守メンテナンス ・保守管理契約の更新、周辺機器・消耗品等の販売等の付随サポート ・納入作業や大きな装置の点検の場合には宿泊出張にて複数日対応します ■対象機器 ・理科学機器(電子顕微鏡) ・分析機器(質量分析装置) 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・理系出身者(実務経験不問) ・何らかのメンテナンス経験がある方(機械メンテナンス、設備メンテナンス、自動車整備士など)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄桜通線 国際センター駅

    仕事内容

    <業務詳細> 理化学機器のフィールドエンジニア業務をお任せします。 エンドユーザー先のメーカー開発・製造部門、大学、公的研究機関に訪問しての対応業務となります。 <具体的な仕事内容> ・機器/装置の新規納入・据付 ・安定稼働のための定期保守メンテナンス ・保守管理契約の更新、周辺機器・消耗品等の販売等の付随サポート ・納入作業や大きな装置の点検の場合には宿泊出張にて複数日対応します ■対象機器 ・理科学機器(電子顕微鏡) ・分析機器(質量分析装置) 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・電気科卒者(職業訓練校含む) ・電気回路またはシーケンス制御の実務経験者(年数不問)

    想定年収

    350~420万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    京福電鉄嵐山本線 太秦広隆寺駅

    仕事内容

    <業務詳細> 産業インフラ機械メーカーにて、電気盤の設計業務に従事頂きます。 電気盤の設計業務単線結線図、展開接続図の作成、機器の手配対応などとなります。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 <開発環境> ・使用ツール:BricsCAD(v.23)、Wiseimage、Excel

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・第二種電気工事士の資格保持者 ・電気科卒の方(実務経験不問) ・電気工事や設備管理など電気系の実務経験者

    想定年収

    350~500万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    阪神本線 新在家駅

    仕事内容

    <業務詳細> 電気計装工事における設計、製作、施工管理、試運転の一連業務をご担当いただきます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・工場内設備に関する施工管理経験者 ・法定職長教育受講者 ・監督者としての教育指導・育成能力をお持ちの方

    想定年収

    450~600万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 加古川駅

    仕事内容

    <業務詳細> 製鉄所内の機械設備に関する施工管理業務をご担当頂きます。 客先および関係部署との打合せ・調整、施工計画策定、見積書作成、施工業者手配、書類作成、工事施工の安全・品質・工程管理、検収処理など。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・何らかの施工管理経験者 ・第二種電気工事士の資格保持者 ・電気科卒の方(実務経験不問) ・電気工事や設備管理など電気系の実務経験者

    想定年収

    350~530万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 加古川駅

    仕事内容

    <業務詳細> 電気計装工事における、設計、製作、施工管理、試運転の一連業務をご担当頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・何らかの施工管理経験者

    想定年収

    370~530万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR神戸線(神戸〜姫路) 加古川駅

    仕事内容

    <業務詳細> 製鉄所を主とした工事の施工管理・監督業務をご担当頂きます。 客先および関係部署との打合せ・調整、施工計画策定、見積書作成、施工業者手配、書類作成、工事施工の安全・品質・工程管理、検収処理など。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■下記いずれかに該当する方 ・機械科出身者  ・職業訓練校でのCAD履修者 ・CADを使った実務経験者(年数不問)

    想定年収

    330~380万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR芸備線 甲立駅

    仕事内容

    <業務詳細> 産業用機械のCADオペレータをご担当いただきます。 2D-CADを使用し部品などの設計・製図業務や、現場担当者との打ち合わせ業務となります。 ※出張や休日出勤なし 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:必須 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・工場業務経験者 ・一般的なパソコンスキルをお持ちでコミュニケーションが得意な方 ※経験不問(文系・未経験可)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    名鉄名古屋本線 新安城駅

    仕事内容

    <業務詳細> 車載用半導体加工工程の不良解析や工程トラブル対応を行います。 <具体的な仕事内容> ・半導体製造工程、製品の立ち上げ(新規、横展開)や性能改善等の業務 ・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上 ・工程異常の原因究明や製品歩留まり向上等の業務 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR豊肥本線(阿蘇高原線) 三里木駅

    仕事内容

    <業務詳細> 今話題の半導体デバイス工場内にて、半導体製造装置に関する保守メンテ・トラブル対応をお任せします。 当社独自 の研修カリキュラムは短期間で必要なスキル・知識が身につき、顧客先からも好評頂いています。 入社後は、熊本県内にある研修施設にて半導体に関する基礎知識・PLCのことも含めゼロから習得頂きます。 短期間のトレーニングで専門知識を習得頂いたのちは、OJTにてより専門的なスキルを身に着けて頂きます。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・第一種運転免許普通自動車 ■下記いずれかの経験者 ・理系出身者(機械科 or 電気科) ・製造業での就業経験者(溶接、機械組み立て、機械オペレーター、整備士、メンテナンス等)

    想定年収

    350~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR京都線 長岡京駅

    仕事内容

    <業務詳細> 大手メーカーにて医薬品機械の調整業務をご担当いただきます。 具体的には、錠剤印刷機の社内ワークテスト調整、製造工場での出荷前調整、エンドユーザー先での調整となり搬送部分のメカ調整、外観検査のパラメータ調整が主な作業となり、エクセルでのデータ入力やまとめ作業もあります。 入社後暫くは社内で調整作業を覚えていただき、一人で作業できるようになればエンドユーザー先での出張対応も発生します。 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:不可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 転勤なし
    必須条件

    ・iCAD 又は AutoCAD を少しでも触った事のある方 ※実務経験なくても問題ありません

    想定年収

    400~550万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    JR東西線 加島駅

    仕事内容

    顧客との仕様検討からテスト・設計・製作・納入まで一連業務に携わる、FA(ファクトリーオートメーション)設備提案部署で機械設計ポジションをご担当いただきます。 働く環境としては部署30名ほどの職場で機械設計職6名のチームに入って業務を行なっていただきます。 業界問わず最先端の技術を扱う事ができ、自身の設計したものがすぐ形として見る事が出来る事も特徴で、非常にやりがいに繋がります。 【仕事の特色】 【職場の雰囲気】 良い意味で雑談も多く上下関係のない明るい雰囲気で、風通しの良い職場です。 わからない事や質問等は課を越えて部内へも相談出来る仕組みを構築しており、口頭でもチャットベースでも気軽に相談出来る環境を整備しています。 【開発例】 食品業界:AI画像処理を搭載した自動検査装置 自動車業界:自動車精密部品をロボットを使って搬送・検査する装置 医療品業界:協働型ロボットで製品の自動梱包・検査する装置 物流業界:倉庫内でバーコード検査による自動出荷仕分けする装置

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ■以下いずれかのご経験がある方 ・機械または電気系の学科卒者(実務経験不問)  ・営業経験者 ・製造業界経験者(組立、加工、オペレータ、保全メンテナンス、整備士など)

    想定年収

    400~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    近江鉄道多賀線 スクリーン駅

    仕事内容

    <業務詳細> 半導体装置メーカーでの生産技術職をお任せします。 彦根工場での常駐勤務となりますので出張はありません。 <具体的な仕事内容> ・生産効率向上や安定化に向けた業務となります ・約10万点パーツからなる半導体製造装置の組立て作業者に向けた組立マニュアル動画の作成 ・作業者たちが働きやすい動線づくりに向けた改善活動 ・3Dシミュレーションを用いた改善提案 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:相談可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    必須条件

    ・工場業務経験者 ・一般的なパソコンスキルをお持ちでコミュニケーションが得意な方 ※経験不問(文系・未経験可)

    想定年収

    350~450万円

    募集職種

    組込・制御エンジニア

    最寄り駅

    三岐鉄道三岐線 大安駅

    仕事内容

    <業務詳細> 車載用半導体加工工程の不良解析や工程トラブル対応を行います。 <具体的な仕事内容> ・半導体製造工程、製品の立ち上げ(新規、横展開)や性能改善等の業務 ・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上 ・工程異常の原因究明や製品歩留まり向上等の業務 【仕事の特色】 <職場環境> ・マイカー通勤:可 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

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