株式会社ヴィッツ

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募集中求人 12
2025年06月17日 確認済み

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 服装自由
    • フレックス制
    • BtoB向け
    必須条件

    ■C/C++による3年以上の製品向けソフト開発経験 ■(サブ)リーダ経験 ※少人数可 ■メンバーフォローや管理・外注ハンドリング経験 ■システム・装置のソフト開発における設計や検証ドキュメントの作成経験

    想定年収

    450~1,000万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR横浜線 新横浜駅

    仕事内容

    【業務内容】 産業機器/車載制御装置のソフト開発をご担当頂きます。顧客の対象制御装置全体もしくは対象範囲のソフト要求事項を受け取り、委託開発としてソフトの振る舞いを検討し、設計から実装・検証までを実施します。 ■詳細 ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト、統合テスト ※各種テストはテスト項目作成、実施、テスト結果まとめを含む ■担当範囲 ・SE:要件分析~ソフトウェア統合テスト【開発手法】ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存【体制】1チーム:3~5名程度 ※パートナー数名含む場合有り【作業期間】即日~長期 ★プレイングマネージャとして開発を牽引したり経営に関わっていくことも可能です。 【仕事の特色】 【当社の特徴】 自動車業界を中心とした組込みソフトウェア開発で、高度な技術力と豊富な実績を持つ企業。エンジニアとして大きく成長できる環境が魅力です。社員一人ひとりのスキルアップを支援する充実した研修制度や、ワークライフバランスを重視した働きやすい職場環境も整備されています。 【その他勤務条件に関する備考】 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。 積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> プログラミングの経験(言語問わず) <求める人物像> ・業務で円滑にコミュニケーションが取れる方

    想定年収

    600~900万円

    募集職種
    最寄り駅

    東京メトロ銀座線 外苑前駅

    仕事内容

    半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。 出張ベースで装置のある事業所の開発エリアで作業する可能性があります。 委託元とは良好な関係で、ざっくばらんに議論して最適解を模索しながら進めるので、自ら主体的に考え、行動することが出来る職場です。 アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計工程に関わって頂きます。 当面は事業が好調な半導体装置の開発ですが、AIなど新しいターゲットへのシフトもしていきます。 プレイングマネージャとして開発を牽引したり、経営に関わっていくことも可能です。 <製品分野> 半導体検査装置、IoT機器等 【仕事の特色】 <開発環境> ■主要な使用技術 C言語、C++、Java、Python、Objective-C、C#、VBA、Perl等※MATLAB/Simulink、Dymola、MapleSim、Amesim、Unreal Engine

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    <経験> ・プログラム経験 ※ブロックチェーンの知識はキャッチアップしながら身につけていただくため、未経験でも構いません。   <求める人物像> ・円滑にコミュニケーションが取れる方

    想定年収

    600~1,200万円

    募集職種
    最寄り駅

    東京メトロ銀座線 外苑前駅

    仕事内容

    主に、ブロックチェーンでデータの民主化を実現させるエンターテインメント&エンタープライズをターゲットにしたサービス開発に従事していただきます。 各人が裁量を持って働けるフラットなチームです。同社が協業しているJasmy社のメンバーと議論しながらサービスを作り上げていただきます。 役割、担当分野は経験を踏まえて決定されます。なお、採用では経験・スキルよりも意欲を重視。Uターン/Iターンなどで長野市で働きたい方も歓迎されています。 【仕事の特色】 <開発環境> 開発言語はC言語、C++、C#、Javaが中心ですが、目的に合わせて変化します。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    • 新技術に積極的
    • ...
    必須条件

    <経験> ・ソフトウェア開発 ・プロジェクトのサブリーダー ・プロジェクトのリーダー ・ベンダーコントロール※その意欲があれば可 <マインド> ・円滑にコミュニケーションが取れる方

    想定年収

    600~900万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR山手線 渋谷駅

    仕事内容

    主な業務は、制御機器のアルゴリズム、UI開発です。 ブロックチェーンに関連する研究開発を行っており、ターゲットを定めて、自身で裁量を持って取り組みます。 ■キャリア エンジニアとして専門性を追求したり、プレイングマネージャとして経営に関わったりすることも可能です。 <具体的な業務内容> ・設計、コーディング、検証などの全ての設計工程 【仕事の特色】 <開発環境> ・製品分野:半導体装置、IoTサービス ・主な使用技術:C、C++、Java、Python、Objective-C、C#、Unreal Engineなど <職場環境> ・挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しの良い会社 ・積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適した会社 ・自社開発を主 ・残業は会社平均で月に12h以下 <企業の特色> ・同社は創業時より一歩先の技術を見つけ、顧客に提供、提案することを心がけています。大手メーカーやその子会社からの信頼も厚く、自社開発成果を提供することがほとんどです。 国からの補助金による実証実験、研究開発も毎年積極的に行っており、現在のテーマはAI・自動運転・ブロックチェーン・シミュレーション・DXです。 ・車載用ソフトウェアのプラットフォームである「AUTOSARプラットフォーム」を国内で自社開発できる企業は、同社を含めてわずか数社しかありません。 ・研究開発から新規ビジネスの立ち上げも強化しており、所属組織に関係なく参画できます。 ・組込みセキュリティに強みがあり、さまざまなサービスを展開しています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・C言語、C++を用いた開発経験 ・Python、MATLAB/Simulinkなどいずれかの経験 ・新しい分野に関して興味を持ち、アイディア出しをしていただける方 ・相手を尊重しながらも奇譚のない意見を出せる方

    想定年収

    430~1,000万円

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄鶴舞線 伏見駅

    仕事内容

    ターゲットによって開発プラットフォームは変わりますが、シミュレーションソフトウェアの開発に従事していただきます。(各種センサー、カメラを活用したAI開発も含む) ご経験を踏まえて、役割を決定されます。 (ポジションサーチ) 【仕事の特色】 <募集背景> 近年の自動車は、多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化。これらをより安全かつ確実に短期間で開発できるよう、さまざまなメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 今回の募集では、新たに立ち上げる大手顧客向けのプロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャー候補として、数名のメンバーとともにこのシミュレーション環境構築にあたっていただきます。 <プロダクトの魅力> ・クルマ関連のシミュレーションに携われる ・自動運転やDXに関われる <職場環境> 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 <主な使用技術> C、C++、Java、Python、Objective-C、C#、VBA、Perl等 MATLAB/Simulink、Dymola、MapleSim、Amesim、Unreal Engineなどを用いることもあります。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    必須条件

    ・上場企業での情報システム担当者としての実務経験4年以上 ・過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れられる方 ・中途入社でもすぐにキャリアを活かしたい方 ・与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していける方 ・仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方 ・お客様とコミュニケーションをとって開発を進められたい方

    想定年収

    430~900万円

    募集職種
    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 伏見駅

    仕事内容

    <業務詳細> 同社の情報システムを統括する「総務部 総合管理室」にて社内情報システム担当をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・IT戦略 ・システム企画 ・基幹システム構築・運用・保守 ・サーバー管理、インフラ構築・運用・保守 ・IT機器設備管理 ・社員セキュリティ教育 ・IT監査対応 【仕事の特色】 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かせます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。 挑戦したい分野があれば、経営陣に直接提案することも可能。風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。専門性を活かしたETロボコンへの参加や、技術セミナーの開催なども積極的に行っております。休日には有志が任意で集まり、旅行やラフティング、登山、マラソンなどの活動もしています。 <募集背景> 事業拡大のため、情報システムの強化をしていきます。今後のIT戦略/システム企画の立案、構築等同社の経営基盤強化を推進していただける方にご入社いただきたいと考えております。 <配属予定チーム> 配属予定事業部:総務部 総合管理室は室長1名(部長兼務)、スタッフ5名、パートタイマー2名で構成されています。 <今後の展望> 同社は創業時より一歩先の技術を見つけ、顧客に提供、提案することを心がけています。大手メーカーやその子会社からの信頼も厚く、直接取引を結ぶ関係性になることも多いです。国からの補助金や同社売上金の一部をもって研究開発も毎年積極的に行い、大手メーカーや大学の研究室と、AI・自動運転関連の共同研究開発にも取り組んでいます。 車載用ソフトウェアのプラットフォームである「AUTOSARプラットフォーム」を国内で自社開発できるのは、同社を含めてわずか数社しかありません。また、産業機械をネットワークにつなげるために必要な通信機能ソフトウェアもワンストップで提供しています。さらに、最近は自動車や家電製品がハッキングによって乗っ取られる事例が発生しているため、組込みセキュリティの導入支援にも力を入れています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 上流工程の仕事
    • 外国籍の方も活躍中
    • ...
    必須条件

    ・言語問わずプログラミングのご経験 ・新しい分野に関して興味を持ち、アイディア出しをしていただける方 ・相手を尊重しながらも奇譚のない意見を出せる方

    想定年収

    430~1,000万円

    募集職種
    最寄り駅

    JR山手線 原宿駅

    仕事内容

    <業務詳細> 同社の新規自社プロダクトのため、エンターテイメント関連企業とのサービス連携に従事していただきます。スポーツエンターテイメント×ビジネスのプロジェクト立ち上げメンバーとして、ご経験に応じて幅広く業務をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・スマホアプリ開発 ・サーバー開発 ・AIアルゴリズム開発等 【仕事の特色】 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かせます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。 挑戦したい分野があれば、経営陣に直接提案することも可能。風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。専門性を活かしたETロボコンへの参加や、技術セミナーの開催なども積極的に行っております。休日には有志が任意で集まり、旅行やラフティング、登山、マラソンなどの活動もしています。 <今後の展望> エンターテインメントをターゲットにしたサービス開発に従事して頂きます。スマホからサーバーまでend to end開発です。ご経験を踏まえて役割、担当分野を決めさせていただきますが、フラットなチームであるためプログラム経験は必須です。リーダーはプログラムをしないことはありますが、リーディングにあたりプログラム経験が必要です。新規サービス開発も予定しており、R&Dを行いながらご自身のアイデアも取り入れる可能性もあります。 また、同社は『半歩先の技術を研究・開発』し、世の中の役に立つように実用化することを目指しています。企業様のご要望を受ける前に、自らの判断において、研究開発分野を選定し、多数の研究テーマを進めてきました。 具体例としては、下記のような課題に対して、産官学連携を行うことで、いち早く技術の実用化に成功しています。 ・食料問題を、農業機械の電子・自律化で解決する。 ・コネクテッドカーが普及するように、強固なセキュリティシステムを構築する。 ・雪が積もって道路の白線が見えない状態でも、自動運転走行を可能にする。 そしてこれからは、MaaS×Entertainment という新しい分野へチャレンジを進めていく想定です。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 上流工程の仕事
    • 外国籍の方も活躍中
    • ...
    必須条件

    ・C言語を用いた開発経験 ・開発経験を活かしながら、マネジメントにも挑戦されたい方 ・お客様とコミュニケーションをとって開発を進められたい方

    想定年収

    430~900万円

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 伏見駅

    仕事内容

    <業務詳細> エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクトマネジメント、研究活動などをお任せします。 経験のある方には、プロジェクトマネジメントをお任せします。 <具体的な仕事内容> ・各種製品向けの組込み ・制御ソフトウェアの設計・開発 ・安全設計支援 ・IoTセキュリティ対応 ・自動運転技術や人工知能の研究活動 【仕事の特色】 <技術に対する魅力> 入社後はそれぞれのプロジェクトチームに参加したり、経験のある方はマネジメントを行っていただく可能性もあります。 製品分野としては、自動車(車載システム、ナビ、RTOS、自動運転、セキュリティ等)、家電(マイコン、通信、IoT等)、工作機械(NCマシンのUI/UX等)、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等です。 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かせます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。 挑戦したい分野があれば、経営陣に直接提案することも可能。風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。専門性を活かしたETロボコンへの参加や、技術セミナーの開催なども積極的に行っております。休日には有志が任意で集まり、旅行やラフティング、登山、マラソンなどの活動もしています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 上流工程の仕事
    • 外国籍の方も活躍中
    • ...
    必須条件

    ・C言語、C++を用いた開発経験 ・Python、MATLAB/Simulinkなどいずれかの実務経験 ・新しい技術の取得に興味関心のある方 ・お客様とコミュニケーションをとって開発を進められたい方

    想定年収

    430~900万円

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 伏見駅

    仕事内容

    <業務詳細> ターゲットによって開発プラットフォームは変わりますが、主にシミュレーター開発、AIアルゴリズム開発をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・シミュレーションソフトウェアの開発 ・各種センサー、カメラを活用したAI開発 【仕事の特色】 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かすことができます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 <技術に対する魅力> 専門性を活かしたETロボコンへの参加や、技術セミナーの開催なども積極的に行っております。休日には有志が任意で集まり、旅行やラフティング、登山、マラソンなどの活動もしています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 上流工程の仕事
    • 外国籍の方も活躍中
    • ...
    必須条件

    ・サーバー設計 ・構築経験 ・スマホアプリ開発経験 ・AI開発経験 ・新しい技術の取得に興味関心のある方 ・お客様とコミュニケーションをとって開発を進められたい方

    想定年収

    430~1,000万円

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 伏見駅

    仕事内容

    <業務詳細> エンターテインメントをターゲットにしたサービス開発をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・スマホアプリ開発 ・サーバー開発 ・AIアルゴリズム開発等 【仕事の特色】 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かせます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。 挑戦したい分野があれば、経営陣に直接提案することも可能。風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。専門性を活かしたETロボコンへの参加や、技術セミナーの開催なども積極的に行っております。休日には有志が任意で集まり、旅行やラフティング、登山、マラソンなどの活動もしています。 <技術に対する魅力> 新規プロジェクトメンバーの一員としてOJTにより業務を身につけていただきます。また、ご自身のスキルに応じた社外セミナーも充実しており、着実にスキルアップが可能です。また、将来的にはリーダー等、マネジメントへのキャリアアップも可能ですし、エンジニアとしての市場価値を高めることもできます。 <プロダクトの魅力> スマホアプリ開発、サーバー設計構築、AI開発プロジェクトに携わることができます。 プロジェクトとしては、下記のようなものがございます。  ■MaaSプラットフォームのAIチャットサービス WITZ MaaS プラットフォーム AI チャットサービスは、キャラクターを利用し、移動時間も楽しめるコンシェルジュサービスです。キャラクターに話しかけ乗車場所、時間、人数、目的地を設定できるようになり、搭乗者の意志により趣味や趣向が公開されパブリック、プライベートコンテンツに反映されます。同じ趣味や趣向の人たちで配車を行うことも可能で、相乗りするユーザー同志が楽しめたり、各キャラクター同士の会話も出来たりします。予約を簡単に使いやすく、移動時間も楽しめるサービスを指しています。しかも、個人情報はブロックチェーンで強固に守られています。 ■新事業創出に向けたプロジェクト 地域密着型 Town MaaS を北広島と協力して開始 (北広島市と協定締結)しました。地域の特徴を活かしたサービスで、地域住民の利便性と旅行者の楽しみを提供します。エンターテイメントや広告、特別な楽しみから得られた収益を地域交通の持続に還元します。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 外国籍の方も活躍中
    • 新技術に積極的
    • ...
    必須条件

    ・車載システム、組込システム、制御システムの開発経験 ・新しい技術の取得に興味関心のある方 ・お客様とコミュニケーションをとって開発を進められたい方

    想定年収

    430~900万円

    最寄り駅

    名古屋市営地下鉄東山線 伏見駅

    仕事内容

    <業務詳細 モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・制御モデルの開発(トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御等)  ・シミュレーション環境の開発(MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity等) ・プラントモデルの開発(エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル等) ・高速化及び自動化技術の開発 【仕事の特色】 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かすことができます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 <技術に対する魅力> 専門性を活かしたETロボコンへの参加や、技術セミナーの開催なども積極的に行っております。休日には有志が任意で集まり、旅行やラフティング、登山、マラソンなどの活動もしています。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。

    • 正社員
    • 土日祝日休み
    • 年間休日120日以上
    • 残業少なめ
    • 服装自由
    • フレックス制
    • 上流工程の仕事
    • 外国籍の方も活躍中
    • ...
    必須条件

    ・C言語を用いた開発経験 ・新しい技術の取得に興味関心のある方 ・お客様とコミュニケーションをとって開発を進められたい方

    想定年収

    430~900万円

    最寄り駅

    JR青梅線 立川駅

    仕事内容

    <業務詳細> エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクトマネジメント、研究活動などをお任せします。 経験のある方には、プロジェクトマネジメントをお任せします。 <具体的な仕事内容> ・各種製品向けの組込み ・制御ソフトウェアの設計・開発 ・安全設計支援 ・IoTセキュリティ対応 ・自動運転技術や人工知能の研究活動 【仕事の特色】 <技術に対する魅力> 各種製品向けの組込み・制御ソフトウェアの設計・開発から、安全設計支援、IoTセキュリティ対応、自動運転技術や人工知能の研究活動を行っていただきます。入社後はそれぞれのプロジェクトチームに参加したり、経験のある方はマネジメントを行っていただく可能性もあります。 製品分野としては、自動車(車載システム、ナビ、RTOS、自動運転、セキュリティ等)、家電(マイコン、通信、IoT等)、工作機械(NCマシンのUI/UX等)、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等です。 <職場環境> 過去の仕事内容や方法にとらわれず、柔軟に意見を受け入れる社風なので、中途入社でもすぐにキャリアを活かすことができます。与えられた仕事をこなすのではなく、自ら仕事を構築していくイメージです。 仕事の幅を拡げたいと思う意欲や資質を重視しており、 課題分析・対策の提案力、フットワーク軽く臨機応変に対応できる方が活躍できる環境です。挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風で、積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。

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