- 企業情報
- 募集情報
基本情報
| 事業内容 |
■販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。
■世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。 ■現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 さらに表示する |
|---|---|
| 設立年月日 | 2000年01月07日 |
| 代表者 | 代表取締役 崔 南一 |
| 企業HP | https://hmj-recruit.com/person/08-2/ |
| 福利厚生 |
保険制度 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 制度 ・会員制福利厚生クラブ加入 さらに表示する |
| 休日休暇 |
休日制度 完全週休二日制、土曜、日曜、祝日、リフレッシュ休暇(年5日、入社1年後に利用可能) さらに表示する |
| 手当 |
携帯電話手当、昼食手当
さらに表示する |
代表的な開発環境
条件を絞る
職種
募集中求人
3
件
2026年04月22日
確認済み
-
- 契約社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
- 年俸制導入
必須条件 ・フルタイムで勤務可能な方 ■自動車/自動車関連/電気関連会社での業務経験 ■電気/制御に関する基礎知識 ■語学：英語初級
想定年収 500～1,500万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 みなとみらい線 みなとみらい駅
仕事内容 職務内容 ■日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H（Vehicle to Home）への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計/開発などの経験があれば業務遂行可能です。 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。 ・EV車両の充放電システム試験（CHAdeMO、V2H接続試験） ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認～韓国本社と協力して問題解決 【仕事の特色】 Hyundai Mobility Japan R＆D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ■配属先情報 車両試験TEAM
-
- 契約社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
- 年俸制導入
必須条件 ・フルタイムで勤務可能な方 ■自動車(部品)メーカーでの開発/設計/テストの実務経験 ・カーコネクティビティに関する十分な知識と経験 ・ウォーターフォール、スクラム等の開発手法の十分な知識と経験 ■通信機器や車載電子技術関連の業務経験 ・車両電子技術および通信の知識、計測機器の十分な知識と業務経験 ■JIRA、Confluence、Officeツール（PowerPoint/Excel）などの十分な知識と業務経験 ■語学：英語または、韓国語で日常会話レベルでコミュニケーションが取れる方 ■自らが主体となりプロジェクトおよびプロダクトを成功へ導ける方 ■ステークホルダーと信頼関係を構築でき、何事にも前向きにチャレンジできる方 ■環境の変化に対応できる柔軟性があり、さまざまな業務に順応できる方 ■積極性、リーダーシップ、協調性を持ち、チームの信頼感を得ることが出来る方 ■変革意欲、改善意欲があり、問題解決まで実行できる方
想定年収 500～1,500万円
募集職種 社内SE
最寄り駅 みなとみらい線 みなとみらい駅
仕事内容 職務内容 ■カーコネクティビティ開発に関する専門技術を活用し、日本ユーザーに受け入れられるソフトウェア製品の開発、構築、導入、テスト及び保守の担当をお任せします。 ■顧客またはプロダクトのニーズをくみ取り、最適なサービスやシステムなどの提案や推進など幅広い業務を遂行していただきます。 ＜具体的には＞ ・車両連携スマートフォンアプリと車載カーコネクティビティシステム全体の評価業務 └本国で設計されたUI/UXを日本ユーザー視点で検証を実施し、設計課題の発掘/解決および問題発掘/解決に向けたソリューション提案、遂行、クロージング。 └テストケースとシナリオの設計および、評価の遂行、レポーティング。 ・システム（ソフトウェア）の品質を高く維持するための取り組みの推進 ・その他車載システム間の評価や新サービス/機能の実現性に対する技術リスクの影響評価業務 【仕事の特色】 Hyundai Mobility Japan R＆D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ■採用背景 現在の自動車業界が直面している「100年に1度」と言われる変革期を迎えている中、大変革を起こす波は、「電動化」、「自動化」、「コネクテッド化」の3つだと言われています。 当社のコネクテッド開発領域においても、「コネクテッド技術を活用した新技術開発」や「その新技術を搭載した日本向け新型車両開発」を推進しております。この大変革を乗り越え更なるステージへと会社を推進させるため、開発規模の増大や各技術開発をスピーディーに進めることが重要であります。その目標を早期に達成するためには、専門スキル・コンピテンシーを持ったエンジニアが集まる「開発体制構築」が必須であると考えます。 ■具体的なキャリアパス、入社後のミッション コネクティビティ技術に関するご自身の専門スキル・コンピテンシーを活用し、各プロジェクトの検証業務を遂行していただきます。入社後のキャリアプランは、コネクティビティ関連機能の動作仕様と検証手法、関連部署との連携業務プロセスについて実業務を通しながら理解していただき、各自の特徴を生かしたキャリア形成を行います。その後は、各業務のリードエンジニアとして、各プロダクトおよびプロジェクトの計画策定と検証遂行、各マイルストーンレポーティングをメインにお任せします。
-
- 正社員
- 土日祝日休み
- 年間休日120日以上
- フレックス制
- BtoB向け
- 年俸制導入
必須条件 ・フルタイムで勤務可能な方 （１）テクニカルスキル ・EV充電通信 S/W 開発 ・ISO15118 理解, V2G 開発, 制御 S/W 開発 （２）マネジメントスキル ・ビジネス会話可能な水準の英語
想定年収 500～1,000万円
募集職種 組込・制御エンジニア
最寄り駅 みなとみらい線 みなとみらい駅
仕事内容 【職務内容】 電気自動車充電管理制御器(VCMS: Vehicle Charging Management System)の仕様及びソフトウェア開発 - DIN、ISO15118、GB/T、CHAdeMO国際標準規格の車両-充電器間通信機能開発 - 充電関連機能(充電シーケンス、協調制御、故障診断、安全便宜機能など)開発 - PnC(Plug & Charge)、V2G、ワイヤレス充電、サイバーセキュリティなどの開発 ◆車両開発担当者と共に、開発品の仕様検証を進めて頂きます。 （１）V2G開発 ・ ISO 15118-20 新標準規格のV2G量産仕様適合 ・V2G機能の量産のためのスケジューリング連動、Fail-safe、故障診断開発 （２）充電シーケンス機能開発 ・DINおよびISO15118ベースの充電器とのPLC通信のための車両側ソフトウェア開発 ・中国GB/T、日本CHAdeMO規格の充電器と通信のための車両側ソフトウェア開発 ・ 車両側充電関連制御器(BMS/OBCなど)との協調制御ソフトウェア開発 （３）充電新機能の開発 ・ISO 15118-20 新標準規格無線充電、ロボット充電、付加サービスなど充電新機能要求事項の確立 ・ 車両の電気エネルギー充放電のためのV2X通信インターフェースの開発 【担当業務と役割】 （１）システム設計（SE） ・車載充電器のシステム設計 ・製品提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当 ・これまでのご経験を活かしながら、業務推進して頂く事を期待 （２）システム設計（アーキ） ・車載充電器のシステム設計 ・製品提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当 ・車載充電器のシステムアーキテクチャ設計
さらに表示する
Hyundai Kia Japan R＆D Center株式会社に似ている企業
-
当社は「よりよい環境を次世代に」をテーマに、生活に身近な製品を通じて環境問題に貢献しています。 ■ソーラーパネル シリコン系ソーラーパネルでは、多結晶シリコン型が単結晶シリコン型に比べて、コストと性能のバランスが良いことが特徴です。結晶系のニッチで特徴のある育成方法に注目し、装置開発や販売に力を入れております。 ■パワーデバイス インバータ部品であるスイッチング素子、その素材はシリコンが主流でした。近年、耐熱性・耐電圧に優れ、電力損失を大幅に削減できるSiC（シリコンカーバイト）がクローズアップされています。 当社では、SiCの結晶を成長させる単結晶育成や、SiC基板の活性化を目的とした高温アニール装置を提供し環境問題に貢献しています。 ■単結晶育成装置 スマート機器の通信にはSAWデバイスが不可欠で、その材料であるLT/LN単結晶はますます需要が伸びています。 省電力の要であるLED照明の基板や、スマートフォンのディスプレイガラスとなるサファイア基板を製造ずるためには、サファイア単結晶が必要となります。当社は単結晶育成装置でスマート機器や省エネ照明へ貢献しています。 ■新素材 新素材の研究開発に貢献するよう、エネルギーの使用量を最小限に抑える高周波加熱、抵抗加熱、ジュール加熱等のコア技術をあらゆる用途に応用しています。 3000℃以上の超高温加熱技術の実績を新素材の創生に提供し、新たな価値の発見に貢献しています。 ■次世代自動車 「高張力鋼板」「CFRP」「マグネシウム合金」などの、次世代軽量材料への熱間、温間成形に最適な加熱方法を提案し、エネルギーの使用を最小限に抑えます。 特に高張力鋼板では実現が難しい、誘導加熱式を採用し省エネ・省スペースの観点からあらゆる工程に応用していきます。
業界：電気・電子・機械・半導体
資本金： 9,700万円
-
工場の自動化に貢献する「高精度工業用センサ」の、開発・製造・販売
業界：電気・電子・機械・半導体
資本金： 4,000万円
-
・デジタルマーケティング事業 ・ITインテグレーション事業 ・ユーザメディア/スポーツエンタテインメント事業 ・コミュニケーションサポート事業 ・人材支援事業
業界：ソフトウェア
資本金： 10,000万円
-
HRプロビジョン株式会社は、「企業と人が成長する機会を創出する」というビジョンのもと、世の中のDXへ貢献しています。徹底的に人材に寄り添い、キャリア支援をしている「オーダーメイド配属」をはじめ、エンジニアファーストな組織創りに強みがございます。 ・技術系人材派遣事業 - 半導体関連エンジニア派遣 - 機電エンジニア派遣(自動車、航空機、装置、家電など) ・製造系派遣事業
業界：電気・電子・機械・半導体
資本金： 25,000万円
-
冷間鍛造による⾃動⾞部品（ボールジョイント‧スタビライザーリンク‧ロッキングベースなど）の開発‧製造
業界：電気・電子・機械・半導体
資本金： 7,000万円
-
プラスチック製品（機能ポンプ、ポンプディスペンサー、トリガースプレー等）の製造を主な事業として展開しています。
業界：電気・電子・機械・半導体
-
製氷機、冷蔵庫、食器洗浄機をはじめとする各種フードサービス機器の研究開発および製造販売
業界：電気・電子・機械・半導体
