株式会社マイスターエンジニアリングの中途採用/転職/求人情報 | レバテックキャリア

募集中求人 18 件

2026年04月15日 確認済み

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【機械設計】FA設備設計／AI・ロボット関連／2D-3D設計

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	iCAD 又は AutoCAD を少しでも触った事のある方 ※実務経験なくても問題ありません
  想定年収	400～550万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR中央・総武線 小岩駅
  仕事内容	【業務内容】 顧客との仕様検討からテスト・設計・製作・納入まで一連業務に携わる、FA（ファクトリーオートメーション）設備提案部署で機械設計ポジションをご担当いただきます。 働く環境としては部署30名ほどの職場で機械設計職6名のチームに入って業務を行なっていただきます。 業界問わず最先端の技術を扱う事ができ、自身の設計したものがすぐ形として見る事が出来る事も特徴で、非常にやりがいに繋がります。 【仕事の特色】 【職場の雰囲気】 良い意味で雑談も多く上下関係のない明るい雰囲気で、風通しの良い職場です。 わからない事や質問等は課を越えて部内へも相談出来る仕組みを構築しており、口頭でもチャットベースでも気軽に相談出来る環境を整備しています。 【開発例】 食品業界　：AI画像処理を搭載した自動検査装置 自動車業界：自動車精密部品をロボットを使って搬送・検査する装置 医療品業界：協働型ロボットで製品の自動梱包・検査する装置 物流業界　：倉庫内でバーコード検査による自動出荷仕分けする装置

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【機械設計】経験に合わせて案件を打診／半導体製造装置設計や自動車製造整備設計など

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・CADを使った業務経験者(ソフト不問)
  想定年収	350～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR中央本線(名古屋〜塩尻) 名古屋駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 ＜具体的な仕事内容例＞ ・半導体製造設備の設計 ・自動車製造ライン設備の設計 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【半導体製造装置の機械設計（滋賀）】機械設計業務をお任せ／半導体製造装置またはディスプレイ製造装置案件中心

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・機械設計の実務経験がある方（年数不問）
  想定年収	400～530万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	近江鉄道多賀線 スクリーン駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 当社彦根事業所にて機械設計の業務をお任せします。 半導体製造装置またはディスプレイ製造装置の案件が中心 で、今後更なる成長が期待できる分野ですので、これからの時代に求められるスキルが身につきます。 彦根事業所には約100名の機械設計がいますので、スキルの浅い方にもチーム体制でしっかりフォローする環境が整っているので安心してご勤務頂けます。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■マイカー通勤：可

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【半導体製造装置の機械設計】機械設計の業務を担当／半導体製造装置またはディスプレイ製造装置案件

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ■以下のいずれかのご経験がある方 ・CAD使用経験or製図履修者（学生時代・職業訓練校の方も歓迎） ・機械エンジニアのご経験（メンテナンス、製造、加工、オペレータ、整備士など）
  想定年収	380～450万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	近江鉄道多賀線 スクリーン駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 当社彦根事業所にて機械設計の業務をお任せします。 半導体製造装置またはディスプレイ製造装置の案件が中心 で、今後更なる成長が期待できる分野ですので、これからの時代に求められるスキルが身につきます。 彦根事業所には約100名の機械設計がいますので、スキルの浅い方にもチーム体制でしっかりフォローする環境が整っているので安心してご勤務頂けます。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■マイカー通勤：可

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【電動工具の部品設計】詳細設計から産量対応まで担当／基礎知識を学ぶところからスタート

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・CreoまたはiCADを用いての設計経験者（年数不問）
  想定年収	400～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	名鉄名古屋本線 新安城駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 国内外で多くのシェアを誇る顧客先にて電動工具の部品設計をご担当頂きます。 設計者とコミュニケーションを取りながら、詳細設計から量産対応までご担当頂きます。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■マイカー通勤：可

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【食品工場の建築電気設計】設計、現地調査、設計管理業務などをお任せ／長期的な案件多数

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・CAD使用経験（機械設計、電気設計経験等）
  想定年収	350～420万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR京浜東北線 蒲田駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 食品工場の建築電気設計をお任せします。 設計業務、現地調査、設計監理業務もお任せします。 CADオペレーターを指示指導しながらの図面作成業務や現場業務が開始した際の設計監理業務となります。 他社と比較し顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多い特徴があります。 そのため、勤務地や案件が頻繁に変わる等が起きにくいのが当社の特徴です。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【完成車メーカーでの自動車製品設計】四輪・二輪自動車の製品設計業務をお任せ／ご経験に応じて案件を担当

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・3DCADを使った機械設計の実務経験者(ソフト不問)
  想定年収	400～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR東海道本線(浜松〜岐阜) 高塚駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 完成車メーカーにて自動車(四輪/二輪)製品設計をお任せします。 ご希望やご経験スキルに合わせ下記案件のいずれかをご担当いただきます。 ＜案件例＞ ・エンジン ・車体(アンダーボディ/シート/バンパー/インパネ/ドライブシャフト/ベアリング部品/フレーム) ・HEV電池の搭載設計 ・E-Axle ・インバータ/関連部品 ・駆動系ユニット 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【半導体製造装置の機械設計（メンバー）】半導体製造装置メーカーの機械設計をお任せ／未経験でも基礎知識から学べます

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・何らかの機械メンテナンスや組立て経験（設計経験不問） ・CADソフトの使用経験 ・機械設計経験をお持ちの方
  想定年収	400～600万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	都営新宿線 岩本町駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 世界上位シェアを誇る半導体製造装置メーカーの機械設計職を募集します。 未経験でもCADや半導体の基礎知識から学んでいただけます。 半導体製造装置の機械設計職をお任せします。 請負業務のため本社勤務となります。 ■入社後は ご経験により3〜6ヶ月程度の導入研修でCAD使用方法や装置構造について学んでいただきます。 設計経験が無い方でも安心のプログラムです。 ■研修例 ・入社〜1.5ヶ月：CAD設計基礎学習/実機を用いての装置学習 ・1.5ヶ月〜6ヶ月：先輩社員とのOJT研修 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【半導体製造装置の機械設計（リーダー）】機械設計職／設計のみならず部品選定や配管レイアウトなどの仕様にも携われます

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・何らかの機械設計経験
  想定年収	450～650万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	都営新宿線 岩本町駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 半導体製造装置の機械設計職を募集します。 世界上位シェアを誇る大手メーカーからの請負業務にて半導体製造装置の機械設計職をお任せします。 設計のみならず部品の選定や配管レイアウト等深く仕様に関わっていただくことができます。 10名ほどのチームをまとめるリーダーポジションです。 新規入社社員への教育や、業務割り振り等マネジメント業務も徐々にお任せします。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【機械設計（関東）】オープンポジション／半導体製造装置の機械設計をお任せ／計装機器や生産整備など

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・CAD使用経験（2D・3D CADソフト不問）
  想定年収	360～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR山手線 東京駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 半導体製造装置の機械設計をお任せします。 ＜具体的な仕事内容例＞ ・プラント ・計装機器 ・生産設備 等に関わる機械設計 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ・当社は他社と比較し、顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多い特徴があります。 ・落ち着いて高度な技術を身に付けられる環境をご用意しております。 ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【自動車部品の設計・開発】自動車部分の設計開発業務／電動パワーステアリングの開発業務を一貫してお任せ

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・CADを使った業務経験 ・仕様設計、基本設計経験 ・設計開発業務経験
  想定年収	350～550万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR東海道本線(浜松〜岐阜) 高塚駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 自動車部品の設計開発業務を募集致します。 電動パワーステアリングの開発業務を一貫してお任せします。 機能安全(ISO26262,R79-03認証)プロセス、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示業務についてもお願いします。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に応募する

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【CADオペ】産業用機械のCADオペレータを担当／部品などの設計、製図業務など

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ■下記いずれかに該当する方 ・機械科出身者　 ・職業訓練校でのCAD履修者 ・CADを使った実務経験者（年数不問）
  想定年収	330～380万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR芸備線 吉田口駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 産業用機械のCADオペレータをご担当いただきます。 2D-CADを使用し部品などの設計・製図業務や、現場担当者との打ち合わせ業務となります。 ※出張や休日出勤なし 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■マイカー通勤：可

  求人に問い合わせる

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【自動車用試験機のPLC/電気設計】自動車用試験に関わる電気・PLC設計業務をお任せ／経験に応じて業務を対応

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜知見＞ ■下記いずれかのご経験 ・シーケンサソフト（オムロン・三菱製）の知見 ・Matlab(simlink)の知見 ・C言語の知見 ＜資格＞ ・第一種運転免許普通自動車
  想定年収	350～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	東武伊勢崎線 細谷駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 自動車用試験に関わる電気/PLC設計者を募集しています。 ご経験に応じて、以下の業務を担当いただきます。 ・対象機器：自動車用試験機(ダイナモ)、関連機器 ＜具体的な仕事内容＞ ・PLC設計(プログラマブルコントローラ） ・プログラミング（C言語） ・電気/制御回路設計 ・モータ制御 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■マイカー通勤：可

  求人に問い合わせる

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【半導体製造装置の機械設計（京都）】二次元MicroCADCAMを使用／基本設計、詳細設計をメインに従事

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・CAD使用経験or製図履修者（学生時代・職業訓練校の方も歓迎） ・機械エンジニアのご経験（メンテナンス、製造、加工、オペレータ、整備士など）
  想定年収	350～530万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR京都線 長岡京駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 大手メーカーにて半導体装置の機械設計業務をご担当頂きます。 二次元MicroCADCAMを使用し、基本設計･詳細設計をメイン従事頂きます。 自動車、食品、半導体業界における産業機械に関する設計開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしております。 「技術のことはマイスターエンジニアリングに頼めば大丈夫」と言 われることを目指し、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■マイカー通勤：可

  求人に問い合わせる

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【搬送装置の機械設計】機械設計業務全般をお任せ／CADを用いた設計業務や各種調整など

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・何らかの機械設計に関わるご経験
  想定年収	400～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	JR鶴見線 武蔵白石駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 機械設計業務全般をお任せします。 ■対象機器 機械構造物、搬送装置、搬送台車、昇降機 ＜具体的な仕事内容＞ ・CADを用いた設計業務 ・社内部署との各種調整 ・関連企業との打合せ 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に問い合わせる

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【設計補助】道路付帯設備・建築付帯設備などの設計補助を担当／作図経験者歓迎

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜知見＞ ・電気、機械系の知見のある方
  想定年収	300～400万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	東京メトロ半蔵門線 神保町駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 道路付帯設備などの設計補助をお任せします。 道路付帯設備・建築付帯設備における設計補助業務を行います。 CADオペレーターはおりますので、ご自身で作図出来る必要はございませんが、作図経験者は歓迎します。（AutoCAD） 【仕事の特色】 ＜ポジションの魅力＞ 電力インフラや高速道路、鉄道などの交通インフラ、上下水処理場などの水環境インフラを支えています。 製品は基本的にオーダーメイドでお客様のニーズに合わせて製品を設計、システムを構築しています。 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に問い合わせる

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【工場内の制御関連設備】機械設計業務全般をお任せ／インフラ施設にて制御関連整備の保守メンテナンス

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜知識＞ ・電気の基礎知識
  想定年収	350～500万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	富山地鉄市内線 電気ビル前駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ 機械設計業務全般をお任せします。 各種工場や、ダム・ごみ焼却施設などのインフラ施設にて制御関連設備の保守メンテナンスをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・中央監視室などのシスエム監視プログラムにおけるログ確認。 ・診断プログラムを実施しての点検作業。 ・既設PLCのバックアップやエラーチェック等。 【仕事の特色】 ＜職場環境＞ ■働き方 ・月に2〜3回、2〜3泊程の出張が発生いたします。出張先は主に富山、福井、新潟、長野など北陸地域です。 ・月に1回程、休日出勤が発生いたします。 ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に問い合わせる

  気になる

• 株式会社マイスターエンジニアリング 【ダムや河川等のインフラ設備設計】ダム・河川などの水門整備に関する設計業務をお任せ／ポンプ整備における設計業務

  • 正社員
  • 土日祝日休み
  • 年間休日120日以上

  必須条件	＜経験＞ ・機械や装置等の機械設計に関わる経験がある方
  想定年収	400～450万円
  募集職種	組込・制御エンジニア
  最寄り駅	東京メトロ有楽町線 麹町駅
  仕事内容	＜業務詳細＞ ダム・河川等の水門設備等に関する設計業務をお任せします。 ダム・河川等の水門設備や排水機場などのポンプ設備における設計業務をお任せします。 構造計算（曲げ、せん断、たわみ 等）、図面作成（Auto CAD LT）、数量計算、施工計画等 【仕事の特色】 ＜ポジションの魅力＞ 当社は顧客との関係性が深いため短期で案件が変更になる事は少なく長期的なキャリアが築けます。 ＜職場環境＞ ■現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

  求人に問い合わせる

  気になる